Commentaires - Le rappel européen des Kia EV6 s’étend outre-Atlantique

La non fiabilité des véhicules électriques du groupe coréen est absolument effrayante...

Et dire que ça coûte près de 55 ke en moyenne ! Les propriétaires vont apprécier...

Au moins eux font des rappelle !!!

Ça prouve que c'est sérieux eux !!!

Entre faire des rappels et ne rien entreprendre (sûrement trop occupé à manger des camemberts comme tous bons bidochons à sochaux), il y a quand même une question à se poser? Qui sont les vrais professionnels? En tout cas, vu la misérable fiabilité des puretechs et que pas grand chose n'est entrepris (pourquoi le faire on arrête le thermique) perso je préfère les rappels qui sont souvent préventifs. La non-fiabilité des ex-psa n'est pas une légende mais un fait

Tout est dit .

Tout est dit *bis*

Oui, les clients vont apprécier le sérieux de la marque qui prend ses responsabilités, contrairement à d’autres.

Comparer peugeot à un géant automobile comme kia!

Rien que les ventes mondiales de kia correspondent à l'ensemble des trois marques peugeot et encore.

Sinon,ce rappel ressemble plus à une mise à jour "informatique" qu'à un véritable problème grave contrairement à un moteur puretech par exemple.

C’est pour ça que je suis ravi de ma nouvelle voiture , garantie 5 ans/160000 kilomètres et un concessionnaire soucieux de la satisfaction de ses clients .

Après chacun fait comme il veut .

Troll un jour = troll toujours.

Bref la rubrique des Trolls fonctionne à fond

A part ça, puisque qu'il est questions de caisses voltées, un regard sur l'actualité et notre capacité à la produire, cette électricité :

https://www.bfmtv.com/economie/entreprises/energie/electricite-la-suede-et-l-allemagne-remplacent-la-france-comme-premiers-exportateurs-nets-en-europe_AN-202208100397.html

On est dans la panade, et l'état continue à filer du fric pour que les gens achètent ce genre de tire qui augmentent le besoin.

Avec les ventes de clim's et les constructions de piscines, champions des produits en croissance, on est décidément dans un pays d'une rare lucidité sur la gestion de nos ressources pour l'avenir proche.

Ce mauvais trollage... Tu fais pas du bien à ta marque fétiche crois-moi...

Bref, pour ce qui est des compétences c'est le jour et la nuit entre le groupe Hyundai/Kia et le groupe (ex-)PSA : le premier maîtrise assez bien quasiment tous les types de motorisations, le second ne sait faire que du diesel plan-plan à boîte de vitesses looongues... PSA est clairement l'un des plus mauvais motoristes du monde. Il ne maîtrise pas un simple moteur 4 cylindres à essence, le même depuis 20 piges et ils avaient dû faire appel à BMW, pour un 1,6L quoi Électrique complètement à la ramasse. Pas d'hybride simple alors que ce sont des marques généralistes pas sportives du tout. Une fiabilité qui rapproche voire dépasse dans le négatif celle de Renault... Actuellement n'importe quel moteur PSA est sans saveur, quand on lis les essais, d'une simple 3 cylindres PureToc à la 508 PSE, en passant par la DS9, tout est en-dessous de la concurrence. C'est encore plus dommage de n'avoir rien de concret à mettre sous le capot(-table) de la DS4, la seule voiture du groupe relativement aboutie...

... DS4 assemblée en Allemagne pour rappel... ils ne nous passent curieusement pas une Marseillaise réorchestrée pour essayer de nous la vendre.

Tu t'enfonces mon gars, tu t'enfonces.

Et que dire de ton groupe fétiche ? allez ETO tu peux mieux faire !

C'est idiot ... tu n'as pas eu l'occasion d'exercer tes talents dans les années 50'.

Pour vendre des cravates ou de la layette en porte-à-porte, tu aurais sans doute été excellent !

Tu es au fond du puits... champion du monde !:!

ou dans les foires

Ça fait plus d'un mois que les clients ont reçu un courrier par recommandé, l'intervention dure 30 minutes ...

Tout le monde fait des rappels, thermiques ou électriques, on a des articles tous les jours sur Cara ...

non mais il va te dire "rien ne vaut la qualité française" .....

il aurait été intéressant que l'article précise d'où venait ces Twh produits en Allemagne notamment. car s'ils viennent de la filière charbon, il n'y a vraiment pas de quoi pavoiser.

... tu peux être certain d'une chose... cet hiver, on ne fera pas les difficiles sur l'origine des Kw et du pays qui sera en mesure de les produire et de les exporter.

Mais bon, tu peux aussi lire ceci :

https://www.latribune.fr/economie/france/penurie-d-electricite-la-france-va-relancer-cet-hiver-une-centrale-au-charbon-923333.html

Sérieux oui... Mais pas fiables !

Et leur fameuse garantie 7 ans c'est du pipeau, ils trouvent toujours une bonne raison de ne pas l'appliquer : pour commencer vous êtes obligés de faire l'entretien chez eux et ça coûte un bras, et malheur à celui qui a dépassé la date de révision de 100km: garantie caduque ! ensuite si vous avez acheté votre voiture en importation ils commencent par vous dire que la garantie n'est pas valable alors qu'elle l'est dans toute l'Europe, et vous devez aller au litige pour obtenir gain de cause...

Finalement, il n'y a que des trolls ... Aucun n'a de commentaire objectif à donner ?

Sérieusement, que ce soit pour taper sur le dos de Kia ou - surtout (alors que ce n'est pas le sujet...) - Peugeot, il y a du monde et de l'énergie dépensée !

Dingue qu'un gars en caisse de roumain soit aussi bien informé sur le sujet... tu devrais envoyer ton cv à la Gazette de Bucarest.

La question à se poser est la suivante : pourquoi continuer d'élire une classe politique, et notamment un courant de centre gauche-droit, qui échoue sur tous les plans depuis des années : éducation, sécurité, industrie, énergie, justice, santé ?

Masochisme pervers des Français ?

Cet attrait pour la forme avant le fond cause notre perte. C'est un peu comme PSA : tout dans la forme outrancière et l'esbroufe, rien dans la qualité intrinsèque.

Disons que si on compare aux pitoyables produits PSA en matière de VE on peut vraiment dire que c'est du pipi de chat...

Faudrait-il rappeler les innombrables notes techniques dont certaines amènent à changer le moteur des VE du groupe?

Mais pas de rappel....

Tout en douce, à l'atelier...

PS : "L'État stratège" qu'ils nous disent...

le troll est la base du business plan de caradisiac

N'oublie pas de nous dire quels sont les deux journaux qu'il convient de lire pour que la bien pensance soit de mise.

J'ai comme la légère impression que tu traînasse dans le communiqué...

Il n'y a aucune "panade".

Il est vrai que EDF cumule quelques soucis entre les problèmes de soudures, l'EPR et les cours d'eau pas très en forme.

Ca ne veut pas dire qu'il faut foutre a la baille les 40 dernières années.

Quand on voit que l'Allemagne veut prolonger ses centrales nucléaires qu'elle devait arrêter...

Au moins en France on sait que le nucléaire est surveillé et qu'on n'y fait pas n'importe quoi.

Une centrale c'est 40 à 60 ans de durée de vie. il y a laaaargement de quoi amortir et gagner des sous avec.

La France reprendra rapidement sa place d'exportatrice d'électrons...

Les mauvais commerciaux ce sont ceux qui passent leur temps à dénigrer les produits des autres au lieu de vanter lesbqualites de ce qu'il vend.

Faut dire que dans ce dernier domaine on a vite fait le tour du proprio chez vous.

Je ne sais pas quel âge tu as, mais le fait est que quoiqu'on pense de Macron, ça fait 40 ans au moins que la France est massacrée. Aujourd'hui on passe à la caisse, mais une grande partie des responsables ne sont même plus de ce monde...

- delocalisations en masse: plusieurs décennies

- sous investissement en maintenance nucléaire (on voit les résultats aujourd'hui): au bas mot 20ans (merci la pression au passage de nos glands d'ecolos politiques français)

- casse du système de soin: minimum 15ans (T2A)

- proliferation des fouteurs de merde: impunité des petites frappes depuis minimum 20 ans

- montages (voire fraude) fiscaux: l'hétérogénéité fiscale de l'Europe, ça ne date pas de 5 ans

- meme le système social (et notamment les aides) a été complètement dévoyé depuis des décennies

On pourrait continuer la liste longtemps...

Sans défendre Macron et sa clique, je pense que la sonnette d'alarme aurait du être tirée depuis les années 90 ou au moins début 2000

Kia a été condamné en Suède pour ne pas avoir respecter la législation Européenne qui, depuis 2002, impose de maintenir la garantie même en cas d'entretien en dehors du réseau constructeur.

2 obligations à respecter toutefois.

- Pièces d'origine ou de qualité équivalente.

- Se conformer aux préconisations du constructeur.

Peut-être faut-il le leur rappeler de temps en temps.

Sinon ça reste mieux que les minables 2 ans que pratiquent la quasi totalité des autres constructeurs...juste de quoibque conformer au minimum légal.

Et la dessus les marques Françaises sont très bien accompagnées par les Allemandes, même premium...

Eeuuh... ok

Totalement d'accord, mais ce n'est pas du centre gauche-droit officieusement, c'est de la droite tout court

Macron c'est la continuité pure et dure de ce qui a échoué justement, c'est pour ça que l'ami dit "continuer d'élire".

Un exemple pour répondre à "casse du système de soin: minimum 15ans (T2A)".

> De 2005 à 2006, Jean Castex est directeur de l’hospitalisation et de l’organisation des soins au ministère des Solidarités et de la Cohésion sociale, où il participe à l’introduction de la notion d’objectifs et de rentabilité dans l’hôpital et à une rationalisation des coûts[24] dans le cadre du plan hôpital 2007, qui introduit notamment la tarification à l'activité (« T2A »).

Introduction de la rentabilité dans l'hôpital public il y a 16/17 ans par Jean Castex et... casse du système de soin depuis 15 ans. Et qui a été Premier ministre durant un quinquennat qui supprimé près de 20000 lits (entre autres exemples) ?

c'est la peur de la class action qui fait bouger .

A part cela, je trouve quasi toutes les bagnoles actuelles moches, chiantes à conduire, souvent avec des pets de travers, tape culs, pleines de gadgets débiles. C'est quoi cette époque de merde bordel.

Et j'ai oublié... Encombrantes

EDF.... "quelques soucis"....

Tu devrais te rencarder un peu plus sur cette boite qui va être re-nationalisée Le Squale.

Coût pour l'Etat : 10 milliards d'euros...pour ne racheter que les 16% qui lui manquaient.

Dernière issue pour tenter de sortir de la panade XXL dans laquelle patauge la boite, qui ne pouvait obtenir aucun crédit auprès des fonds privés pour tenter de nettoyer les écuries d'Augias ( comprendre mettre en conformité sécuritaire le parc à bout de souffle, quand ce sera possible ) et lancer de nouveaux projets nuke et transition dite écolo dont les résultats ne seront tangibles qu'en 2030 à minima et pour le reste, ça pissera pas loin en terme de production régulière quand on en a le plus besoin de ces MW aux abonnés absents...

Comprendre : des dizaines de milliards sur imposition publique à budgeter.

Si tu crois vraiment que la poussière accumulée sous le tapis en ce domaine depuis 30 ans ne soit qu'un détail !

Bon le Dédé... on te vois plus trop... t'es malade ?

Il faut arrêter la désinformation

Kia n'a pas le choix, ça n'a rien à voir avec le soit disant sérieux ou pas sérieux d'un constructeur.

Il s'agit d'un rappel concernant la sécurité des occupants et il est obligatoire pour Kia de régler le problème.

Un constructeur dont le moteur a un problème de fonctionnement est libre de faire un rappel ou pas et libre de prendre en charge ou pas les conséquences. Là c'est son sérieux et la qualité de son SAV qui sont en question.

En tout cas, Hyundai/Kia sont actuellement sur la top liste de la longue série des rappels pour problèmes liés à la sécurité suite aux risques d'incendie de ses modèles électriques et thermiques et maintenant risque de voir la voiture partir toute seule.

Conception hâtive, problème de process de fabrication, défaut de contrôle, qualité des pièces fournis par les sous-traitants ?

Les experts des 2 marques nous en dirons certainement davantage pour rassurer les futurs utilisateurs

A rajouter le problème des ceintures de sécurité

Stellantis avec leur unique moteur,leur unique batterie, et un retard de 5 ans sur la concurrence à surement des leçons à donner ! ah mais oui ils sont toujours dans l'ancien monde, assez occupé à gérer le SAV des puretech qu'il vont enfin faire évoluer vers une chaine, aveux d'échec ? sans aucun doute.

Encore en vacances mais changé d'endroit. Connection pas terrible.

Du bla-bla?? Tu nous en sors à chaque fois, peut-être que ça te gêne que certaines marques ont l’air de prendre en considération leurs clients et pas d’autres .

Faut oser écrire cela ! Je me demande si vous y croyez vous même... Ce qui est bien, c'est qu'on peut se prendre pour un voyant. Dès qu'un article est mis en ligne, on devine le niveau d'âneries que vous allez publier. Et on gagne à tous les coups

Hélas, non. Il ne fait qu'enumerer des faits. Quelles données sont erronées ?

Le grand Charles doit se retourner dans sa tombe, faut dire qu'en ce moment il ne doit pas arrêter vu l'incompétence de nos dirigeants et leurs tergiversations sur le devenir de la filière nucléaire.

Actuellement, pour raison de maintenance reportée, entretien dégradé (problème de corrosion), canicule et problèmes des rejets d'eau de refroidissement, j'en passe et des meilleurs, la moitié seulement de nos réacteurs fonctionnent.

Situation déjà délicate vu que nous sommes en plein été et en pleine période de congés donc peu de besoins en énergie voltée hormis les clim ... hein !!! qu'est ce qui nous attend cet hiver

Je ne doute pas que nos élites gouvernantes vont nous pondre d'ici là quelques joyeusetés que les plus anciens avaient oubliées depuis la débâcle de 1940

L'approche comptable du nombre de lits n'est pas forcément pertinente. En effet, il est normal d'en avoir supprimé puisque 1/beaucoup d'interventions ne nécessitent plus d'hospitalisations et se font en ambulatoire 2/beaucoup d'opérations grâce aux progrès techniques nécessitent de plus courtes durée d'hospitalisations qu'il y a 10 ou 20 ans. 3/on ne peut garder beaucoup de lits dans des petits établissements qui n'ont pas le plateau technique impossible à amortir avec des faibles bassins de population. Il n'est pas question de dire que la gestion de l'hôpital est top, loin s'en faut. Il y a par exemple beaucoup trop de personnel administratif. Comparativement à l'Allemagne, à nombre de patients équivalent, il y a 30% de personnel administratif en plus pour aucun gain en productivité ni qualité des soins.

Dit le fan d'une marque qui a les meilleurs moteurs, le meilleur chassis, un merveilleux passé historique, une belle image sportive mais incapable de vendre plus de 55 000 de ses exceptionnels pur-sang.

Aujourd'hui, la dernière nouveauté de sa marque fétiche est fabriquée sur base Jeep Compass améliorée heureusement et motorisation MHEV molle du genou.

Arrête de troller sur un ex groupe automobile français dont les cadres dirigeants s'acharnent à sauver le soldat Ryan italien d'une mort certaine programmée avant 2021

Mon dieu....

Au lieu de vous préoccuper de savoir dans quoi je roule vous devriez sérieusement réfléchir à long termebau lieu de voir sur l'aussi court terme....

Vous croyez que le parc Nucléaire français s'est construit comment a la base?

Ca a TOUJOURS été avec les dizaine de milliards (de francs) des contribuables pour une entreprise nationalisée....

Et EDF a depuis longtemps fourni des milliards d'euros de dividende à son heureux proprio....fusse t-il descendu à 85% des parts de l'entreprise.

que EDF soit malmenée par des politicard de merde...ce n'est pas la faute de l'entreprise.

Qui a corrélé le prix du KWh sur celui du gaz?

Qui a imposé à EDF de céder à vil prix à des "fournisseurs" d'energie ses KW?

Qui oblige EDF à se fournir au prix fort quand elle en manque?(le total de cette manœuvre est de plus de 8 milliards pour l'entreprise)

Encore heureux qu'après avoir foutu EDF dans la merde après des années de décisions calamiteuses le Gvt lui sauve les miches!!!!

Vous croyez que les Allemands qui ont à moitié assassiné leurs producteurs en stoppant le nucléaire ils on fait quoi?

Alors quand on ne voit pas plus loin que le petit bout de son nez, chose dont vous êtes spécialiste, on "oubli" vite qu'il n'y a pas que Macron dans la vie, que EDF a plus que rapporté à l'état et que les 50 prochaines années ne lui seront assurément pas défavorable.

Oui, il y quelques soucis...surtout dû à des retards dans les prise de décisions au niveau politique.

Démonstration toujours plus flagrante que l'état gestionnaire est désastreux (je dis bien gestionnaire, pas propriétaire....).

Il faudrait sérieusement penser à déconnecter le pilotage d'une entreprise aussi stratégique des fluctuations politiciennes et de la démagogie qui les accompagne.

Remarquez que dans le genre vision à court terme ils vous ressemble quand même beaucoup.

La production électrique allemande en 2021 est d'origine fossile pour 43,8 % (lignite: 18,5 %, charbon: 9,3 %, gaz naturel: 15,2 %, pétrole: 0,8 %), ensuite énergies renouvelables pour 40,5 % (éolien: 20,1 %, photovoltaïque: 8,4 %, biomasse: 7,7 %, hydraulique: 3,3 %, déchets: 1,0 %) et quand même nucléaire pour 11,8 %.

Pas de souci, l'Allemagne soi disant championne de l'écologie avec la suppression programmée du nucléaire, est le pays qui pollue le plus en Europe pour produire son électricité.

Mais chut !!!! .... faut pas le crier trop fort car on est obligé d'importer leur jus dégeu, faudrait pas qu'ils ferment le robinet quand même

Hélas, ce n'est pas propre à la France. Cette hérésie est mondiale. Il n'est qu'à regarder les ventes mondiales de Suv dont chacun sait que ce sont des non sens écologiques.

J'approuve sans réserve

Je connais des amis chasseurs qui roulent en Hyundai ix35 et qui ont arrêté de faire l'entretien dans leur réseau car trop cher, alors ils vont au gré des promos chez N..toto, P...t S, E..r. M..t.. etc.

Ils croisent les doigts pour ne pas avoir de problèmes

Sa grande qualité est de se rencarder sur la concurrence avec le lien qui va bien et là il n'a pas tord contrairement aux nombreux trolls qui bavassent régulièrement sur les marques françaises.

SVP commence à balayer devant t'as porte avant de balayer devant celle des autres.

Que tu aimes Peugeot, je le comprends très bien mais delà a ignorer les problèmes de t'as marque fétiche et de déblatérer sur d'autres marques' je ne comprends pas.

Je me suis trompé de personnes , le post que j'ai écris était adressé à ETO.

Faut pas cacher non plus le problème de la gestion pitoyable de l'Etat qui a accepté de la commission européenne qu'EDF revende quasi à perte les MW produits au profit des revendeurs concurrents pour satisfaire à la sacro sainte égalité de concurrence entre les intervenants sur le marché ouvert.

Condition inacceptable largement poussée par l'Allemagne qui arrêtait le nucléaire pour basculer sur les ENR avec relances de moultes centrales à charbon/lignite.

Merci Angela

Sans compter le dernier rachat par EDF des turbines vendues par Macron à GE imposé par le même champion.

Il est vrai que nous avons aux manettes le grand champion de la finance qui a planqué plusieurs millions de ses revenus de l'époque Rothschild dans un trust à l'étranger.

Pas de souci pour lui, cette évasion fiscale a eu l'accord de Bercy.

Et on s'étonne de l'abstention des français aux élections

Combien en + ou en - dans le personnel soignant ? Parce-que je doute qu'en France supprimer 30% quelque part c'est embaucher 30% autre part... Ça fait 40 ans que ça supprime à tour de bras et maintenant "oh bah tient l'hôpital est en crise il manque du personnel"...

Toujours pareil : pour fuire le sujet tu nous parles des ventes. Et cette mauvaise foi à comparer une marque généraliste et une marque émotionnelle... Il faudrait comparer les ventes monde de Peugeot et celles de Fiat, ce serait plus honnête.

Concernant le soldat Ryan... tu dois parler de PSA... Bah oui, tu ne vois la situation de Stellantis que par ton œil franco-européen. Les chiffres de la demi-année sont tombées il y a peu et ce sont les marques ex-FCA qui ramène le cash à la maison Ils vendent partout, avec notamment Jeep en Amérique du Nord et Fiat en Amérique du Sud... À l'inverse les marques ex-PSA ne sont pas internationales, elles ne vendent qu'en Europe. Désolé pour ce brutal retour à la réalité.

Oe enfin, depuis 30 ans c'est la droite qui est aux manettes...

En l'occurrence, lors du passage au 35 h, il y a eu une erreur historique qui a consisté à avoir une approche purement arithmétique et des créations de poste dans l'administration, proportionnellement au nombre de postes initiaux. Aucune réflexion sur où on met des postes en remplacement d'autres. Typiquement, l'informatique a fait progresser la productivité des secrétaires et il était stupide de conserver le même nombre d'heures à ces postes. Même erreur avec Macron lors du Segur de la santé. Aucune remise en perspective des emplois administrifs pléthoriques. Et puisque l'état était d'accord pour réévaluer les salaires (à juste titre), il fallait assujettir cette revalorisation à une remise à plat de l'organisation, en diminuant l'administration et en augmentant les postes de soignants. Hélas, le gouvernement n'a pas eu ce courage.

Je n'ai jamais prétendu que la gestion du personnel avait été exemplaire. J'ai expliqué pourquoi la réduction d'un certain nombre de lits n'était pas forcément illogique. Et quant au personnel, les coûts hospitaliers sont grevés par une surcharge administrative. A budget constant, il faudrait réduire sur 10 ans de 20 à 30% ces emplois pour réinjecter ces fonds sur des emplois de soignants (infirmières, aide soignants, médecins).

J'avais compris. Je ne suis pas un fan d'une marque en particulier, reconnaissant des réussites et des ratés chez la plupart d'entre elles et choisissant ma voiture selon des critères précis, la marque n'étant pas le premier d'entre eux.

La droite aux manettes ces 30 dernières années ?

2022 - 30 = 1992....

Mitterrand n'était-il pas President en 1992?

Premier ministre. Pierre Bérégovoy ?

N'y a-t-il pas eu un gouvernement de gauche en 1997 - 2002?

Jospin...

N'y a-t-il pas eu une Président Hollande en 2012 - 2017?

Premier ministre J.M Ayrault, Valls et Caseneuve?

Macron n'était-il pas ministre de ces gouvernement de gauche?

Alors je sais qu'il est de bon ton dans la gauchie de déclarer après coup qur en fait, tous ces gouvernements/présidents/ministres n'était pas RÉELLEMENT de gauche.

Que en fait c'était de la droite déguisée.

Tres drôle d'ailleurs parce que en droitie on aime bien a dire que en fait Chirac et Sarko ils étaient pas vraiment de droite...

Bref, j'ai la nette impression que la gauche, la droite et leurs alliés se sont parfaitement entendus pour mener une politique identique qui ne varie qu'à la marge.

Maintenant concernant l'hôpital a proprement parler avant de réclamer des "lits" il faudrait un peu faire le ménage dans la façon dont c'est gérer, le gaspillage, qui fait quoi etc etc....

Si on se contente de cette vision puérile qui consiste à dire que tout sera résolu par plus de dépenses, on continuera à aller droit dans le mur (enfin le suivant, le premier, deuxième et troisième ont déjà été percutés...)

Il vaut mieux un rappel qu un appel aux dons pour financer les réparations de sa e-Peugeot

C'est drôle ca....

Vous demander à votre interlocuteur de cessez de parler des ventes (au passage le coup de la marque "émotionnelle" pour expliquer que les produits font un bide faudra pas l'oublier....) et dans votre final vous vantez.....

Les ventes de l'ex FCA face à celle de l'ex PSA...

Je vous donne quand même un léger indice...

Ce n'est pas l'ex-FCA qui génére le plus de profits de Stellantis mais l'ex Group Chrysler...

En gros c'est Chrysler, Dodge, Jeep et RAM...

Pas le côté FIAT, Alfa Roméo, Lancia....

j'ai eu une Citroën C3 avec moteur purtoc, 14'500km, moteur HS, cause la courroie de distribution qui à pris la clef des champs. j'ai alors fait l'acquisition d'une Toyota Auris hybride avec 6'000km, elle a maintenant 135'000km, zéro problème, changé une seule fois les plaquettes de freins (qui polluent énormément), consommation 5,2 litres en moyenne. Vu la qualité et le sérieux de cette marque ma femme et moi avons passé commande d'une nouvelle Corolla. Je ne vais pas rentrer dans les détails de tous les ennuis et pannes que nous avons eues avec nos voitures françaises mais toutes ces mauvaises expériences ont fait que nous nous sommes tourné vers Toyota. C'est quand même malheureux de devoir acheter étranger pour être tranquille, je pense qu'également sur ce sujet, des gens responsables (?) devraient remettre les constructeurs sur "la bonne voie". On peut toujours rêver.

Tu existes encore, toi ?

A venir, et on va rigoler : les réelles causes du départ du Pdg de Vag...

Excellent et savoureux !

... que rencontrent d'autres marque.

Comme tu dis,ont peut toujours rêver.

Ma cousine a eu une Honda civic en 1994, elle l'a gardé 25 ans et a part avoir fait les vidanges, les pneus et les freins elle a fait 475,000 kms, embrayage,pot échappement et boîte de vitesse d'origine.

Parce-que tu penses que les postes en admnistration sont là par hasard ? Peut-être que si le poste existe, c'est parce-qu'il a une utilité hein, je dis ça comme ça... C'est bien de vouloir faire du Pécresse dans le discours (quoi qu'on a vu le résultat), mais dans les faits on supprime quoi ? Les postes inutiles ça n'existe pas (ou alors très peu), faut pas fantasmer... Puis on est en France, supprimer des postes on sait faire, par contre en créer et "fidéliser" les travailleurs ça...

Nan ça c'est la logique d'enlever à Pierre pour donner à Paul. Le problème est : quelle importance on donne au système de soin dans notre société ? Ça fait 17 ans que ça parle rentabilité, suppression de poste, blabla blabli, et chaque année c'est toujours + la m***e...

Vous parlez pour rien dire.

1/ Le monsieur me parle des ventes, je lui dit que c'est une digression mainte fois utilisée, mais je lui réponds quand même... sur le sujet dont il me parle : les ventes. J'aurais dû répondre en parlant de quoi ? Le beau temps ? Le nouveau virus chinois ? La pénurie de moutarde ?

2/ Oui c'est vrai avant FCA il y avait Fiat d'un côté et les Chrysler de l'autre, et ? On remonte jusqu'à quand comme ça ? Ça change quoi ?

En fait je ne comprends pas l'intérêt de votre réponse...

Oui oui vous avez bien compris ce que j'entendais par 30 ans : depuis Mitterand. Ce niveau de maturité...

Je rectifie pour monsieur qui est porté sur les mathématiques : ça fait 27 ans (Il est content le monsieur ?) que la droite est au pouvoir dans ce pays.

Mention spéciale quand vous dites "Sisi ya eu des gens de gauche : Ayrault, Cazeneuve, VALLS..." Pourquoi pas Macron aussi ? Changez rien surtout...

Je vous rappelle que Macron a lui-même dit qu'il n'était pas de gauche... Valls aussi il me semble. Donc bon...

La prochaine étape c'est quoi ? Dire qu'Adolf était de gauche car national-socialiste ?

C'est bien ce que je pensais.

Le pauvre petit qui va nous raconter que les sociales sont pas de gauche.

tien au fait, tant qu'à parler de cet encu... de Mitterrand (oui ben faut appeler un chat, un chat...)

C'est quand même un mec "de gauche" qui a commencé sous Vichy, pour se dire résistant...

Son ami Bousquet, sa Francisque...

Puis il a été Ministre de qui? Ben De Gaule pardi et de René Coty aussi...

Son rôle pendant la guerre d'Algérie....enfin bon.

Vous devriez plutôt parler de 42 ans de droite non?

Bon. en fait c'est ca qui est drôle avec la gauchie. Des que ça chiebdans la colle, et ça met pas des plombes. ils disent que en fait c'est pas vraiment la gauche.

C'est comme quand on leur rappel que le Nazisme c'est le monde des bisounours par rapport au communisme...

Ils vous diront que en fait le communisme n'a jamais été appliqué...

On en parlera aux victimes de l'URSS, de Castro, des Khmers rouges, de Mao ou de la Coree du Nord...

Le petit Macron a été promotionnel par Hollande... faut se faire une raison garçon...pas de gauchie = pas de Macron..

Que ça vous défrise je veux bien le croire, que dans votre petit monde vous refusiez l'histoire a votre sauce...soit.

Mais ça ne change rien à la réalité des faits.

https://app.electricitymaps.com/map?utm_source=electricitymap.org&utm_medium=website&utm_campaign=banner

Et Fillon a dit qu'il avait les mains propres, Cahuzac a dit que "les yeux dans les yeux je n'ai pas de compte en Suisse", Fabius a dit qu'il était responsable mais pas coupable etc etc....

Ils en dise des vérités hein?

Qui est le premier à remonter?

Qui distingue encore a la première ocaz l'ex FCA de l'ex PSA?

Ben oui garçon...si vous dite "c'est grâce à FCA, c'est grâce à FCA"....faut aussi remonter à ce qu'est FCA...

Et le bilan est pas flatteur pour l'Italie...

Quand au fait de parler des ventes qui parle pour rien?

Fait arrêter de geindre à chaque fois qu'on parle de vente des "voitures émotionnelles" (elle est collector celle-là) pour ensuite balancer....les ventes mondiale de FCA

Soit le sujet a été mainte fois discuté et vous laissez pisser, soit vous la ramener mais dans ce cas l'argument vaut pour tout et pas seulement pour ce qui vous arrange...

Remarquez bien que si ça se trouve PSA fait des produits émotionnels.....

J'ai plus évoqué une ré allocation de personnes, de l'administratif vers du soignant. Sur 10 ans, ne pas remplacer les administratifs partant en retraite, repenser l'organisation (comme en Allemagne, ou dans l'administration allemande) et progressivement, allouer ces budgets économisés vers des postes de soignants. Très réaliste, et en phase avec les vrais besoins de l'hôpital.

Non, pas du tout. On n'a jamais intégré que l'efficacité d'une secrétaire était bien supérieure aujourd'hui à celle d'il y a 20 ans. Les logiciels, tableurs, traitements de texte permettent des gains énormes de productivité. Alors, pourquoi remplacer une secrétaire qui part en retraite par une autre secrétaire ? Il faut penser autrement et avoir ce vrai courage de toucher au cœur de l'organisation.

Pour rappel, la France attribué une part importante de son budget aux dépenses de santé. Je crois que nous sommes dans le top 10 des pays de l'ocde. Donc, la France considère que la santé est prioritaire. Mais conserve une organisation archaïque qui n'a guère évolué en 30 ans

La France est le 4e pays en terme de dépenses de santé rapporté au Pib. Donc dépense beaucoup, mais probablement pas bien...Ce qui confirme ce que je disais : l'argent n'est pas alloué correctement (en l'occurrence, trop d'administration, pas assez de soignants)

Ta marque fétiche et la 308 III fait aussi déjà l'objet de deux rappels : logiciel et poignée de porte, et plusieurs signalements de client de clim qui déconnent....

Donc faut arrêter de troller comme un malade sur tous ce qui est hors PSA/Stellantis qui ne sont pas des exemples en la matières!

Un rappel de rien du tout pour éviter les éventuels désagrément bien mettre en place le frein de parking. Tout une histoire pour pas grand chose.

Le problème est bien plus grave docteur. On a tiré sur la corde et aujourd'hui elle a cassé. Ça fait 40ans que ça passe et aujourd'hui les soignants on compris qu'il ne pouvait pas sauver le système, donc il parte et ceux qui reste vont faire mais il ne vont pas de tuer a quoi bon. Puisque les responsable s'en battent. Triste mais l'éducation a le même problème et tant d'autre. La faute a un peu tout. Mais maintenant il va falloir reconstruire et on sait plus faire.

On nait troll où on le devient ?

Qu'est-ce que j'adore de te lire

T'as tout compris et a priori pas tout le monde

Oui lesquelles ?

oups les derniers rappel en date du 27 janvier 22 c'est Mercedes E,S,CLS,Eqs. Mitsubishi éclipse cross. Renault Twingo. Seat arona, Ibiza.Toyota Yaris, Corolla, RAV4, Highlander Mirai Lexus ux250h, 300e!!!

Mitsubishi éclipse cross -> rappel pour un clip

Belle invention de ta part, je ne savais pas qu'il existait une marque émotionnelle en plus des généralistes, premium, sportives, de luxe etc.

...." Il faudrait comparer les ventes monde de Peugeot et celles de Fiat, ce serait plus honnête."...

Je sais que Peugeot c'est 1 214 851 ventes 2021, en hausse de 5%

Pour Fiat, pas trouvé de chiffres.

J'espère aussi que tu as compris que c'était Alfa Romeo quand je parle de sauver le soldat Ryan.

Pour ce qui est des résultats du 1er semestre 2022, je connais aussi bien que toi les chiffres.

Je les ai d'ailleurs détaillés dans un précédent post sans occulter le fait que ce sont les marques américaines qui margent un max à 18% en Amérique du Nord.

Stellantis a très bien joué son coup en Amérique du Nord en vendant comme des petits pains ses Jeep et ses Dodge 8 et 7% plus chers.

Et ça ne date pas d'aujourd'hui, ça a toujours été comme ça avec Chrysler et Fiat les 2 moutons noirs de l'ex FCA.

En Europe, le plus gros marché du groupe avec 45% en volume, c'est ex PSA dont Peugeot avec 333 271 ventes = 24% des ventes et 3ème du top 5 des marques qui tire la charrette.

Fiat c'est pas brillant car dans le Top 3 des pertes de PDM derrière VW et Skoda.

...."À l'inverse les marques ex-PSA ne sont pas internationales, elles ne vendent qu'en Europe. Désolé pour ce brutal retour à la réalité."....

C'est très bien et ça va perdurer dans la stratégie du groupe. Pour les 3 plus gros marchés, les marques nord américaines chez elles, Fiat en pole position en Amérique du sud, ex PSA en pole position en Europe.

Aucun retour brutal à la réalité, c'est clair comme de l'eau de roche qui coule depuis des années