Commentaires - Le nouveau Peugeot E-3008 électrique ridiculise la E-308 sur le papier

Ça s'appelle Peugeot, c'est laid, c'est sans grâce et c'est cher. Que choisir? Ben rien …

La e-308 devrait tout bonnement être retirée

Oula, je t'ai connu plus tendre dans tes propos, là on dirait du Maître-Yoda !

Clairement, la version de base du e-3008 3 a une belle allure.

La plupart du temps, à la concurrence, les versions de base sont affreuses.

Bravo Peugeot.

bah, je ne cesse de le répéter, cette 308 électrique, c'est juste histoire de, en attendant la nouvelle, qui devrait sortir d'ici peu, avec de toute évidence, les mêmes packs de batterie que cette e3008, avec donc de meilleures autonomies que celles de l'e3008, vu la meilleure pénétration dans l'air.

valable également pour les clones, comme l'Astra.

400 km wltp, ça reste de toute façon de la blaque pour une 308.

avec 500 km wltp, ça sera simplement acceptable, et déjà mieux avec 700-800 km, en attendant le seuil important des 1000 km wltp. mais pas avant la génération d'après, selon moi, c'est à dire pas avant 10 ans.

Cette voiture est une véritable horreur de design.

Et je ne parle même pas de la fiabilité de ses moteurs et de leur efficience.

Le Renault Scénic par contre est une véritable réussite.

Merci à ETO de nous convaincre de par ses commentaires qui le confirment sans équivoque

nul besoin, puisqu'elle est produite sur les mêmes que les versions thermiques et hybrides, voire même que l'Astra.

donc même si une seule 308 électrique est assemblée pour 10000 308 essence, il n'y a pas de perte d'argent pour la boite, du fait qu'il n'y a pas besoin de stopper la chaine d'assemblage et de mettre les ouvriers au chômage technique, comme pour l'e500, par exemple, visiblement, ou encore il y a peu la mégane électrique.

Les deux gars du service pricing des deux modèles sont fâchés au point de ne plus se parler ?

Du grand n'importe quoi, une fois encore dans ce groupe dont les parts de marché France, Europe et Monde s'errodent année après année.

Vivement 2025 pour savoir si Le Tapir décroche enfin les 5 étoiles crash-test.

... s'il est testé un jour !

Sincèrement, là tu pourrais reconnaître que c'est cheum...

Tu m'as l'air bien sûr de toi sur ces chaînes d'assemblage

A condition que les modèles thermiques que tu cites trouvent encore assez de clients.

Est-ce évident dans les mois à venir ?

je ne pense pas que l'attente en terme de volumes de vente attendus soient les mêmes.

par ailleurs, on parle d'un tout nouveau modèle (3008) vs un vieux modèle (308).

la prochaine 308 profitera de la même plateforme que ce nouveau 3008 et donc des mêmes batteries. et c'est cette nouvelle e308 qu'il faudra analyser de près.

Bravo Peugeot, je suis pas sûr que tes arguments les aident bcp

Je t'engage à te renseigner.

D'ailleurs, si tu prends le cas de la DS3 et de l'Opel Mokka, toutes 2 sont assemblées exclusivement sur l'unique chaine d'assemblage du site de Poissy. Et vu qu'elles sont toutes deux multi-énergies: thermique ou électrique, forcément, à un moment donné, les ouvriers assemblent soit, une électrique, soit une thermique.

inversement, les Fiat 500 thermiques et Fiat 500 électriques sont assemblées sur des chaines différentes. mais il est vrai que ce sont des voitures radicalement différentes et des plateformes qui le sont tout autant.

c'est d'ailleurs pour ça, entre autres, que les marques italiennes ramenaient peu de bénéfices.

si au moins la plateforme conçue pour cette e00 avait été prévu pour d'autres véhicules...

Il me semble que les 308+Astra essence (130-136 cv) + diesel (130 cv) se vendent encore très bien.

De quoi probablement tenir encore 2 ans, avant les prochaines.

Et si jamais les ventes baissent, on aura probablement droit à des baisses de prix, comme de toute façon la plupart des voitures en fin de vie commerciale.

10 000€ de moins et elle devient plutôt potable. Pas la peine de la retirer. la mettre à un prix adéquate ce serait suffisant.

Parvenir que vous pensez que vous allez caser 73KWh de batterie dans une 308 plus petite que le 3008?

Bonne chance, surtout que ce n'est pas la même plate forme...

Le mec crois que c'est exactement la même chaîne et qu'on met alternativement des batterie ou un réservoir...lol.

Jusqu'à preuve du contraire, entre le papier et le réalité, il y a un gros gap. :-)

Mitopijo qui s'extasie sur un SUV coupé à 40 000 BALLES avec le fantastique 1.2 PureTech !!!!!

on savait que les groupies ne sont généralement pas des êtres très futés, mais là, quand même on tient un CDM ....

ETO est demandé au rayon soldes

Le Ça Nique une reussite ? Merci pour la blague car avec son avant de Peug' et son arrière de VW, c'est clairement un truc sans âme !!

Viux modèles la 308 ???

C'est quoi se vendent encore très bien ?

Les chiffres europe 2023 sont parus, il ne me semble pas que ces modèles soient fortement vendus ailleurs.

Va les consulter et pose des chiffres...

On verra ensuite.

La 308, c'est 45 564 ventes France, en 7 ème position. Pas mal, mais la R'nô Meg' qu'on branche arrive.

Pour la 500 je sais bien, et tu sais que je sais

On sait que Picsouvares ne le fera jamais

C'est ça

Et je pose ici le constat que pour l'Europe, l'ACEA ne publie pas le résultat des constructeurs chinois !

Regardons ailleurs ou fermons les yeux,, le choc n'en sera que plus rude.

ah ah 500 euh plutot 400 ! mais 300 en hiver les pigeots en bling bling ! sur la BAU...

Tu éludes l'objet même de l'article.

Un repositionnement tarifaire de la e-308 semble inéluctable, d'autant que le tarif est particulièrement salé et les prestations en terme d'autonomie pas vraiment à la hauteur.

Par effet domino, on pourrait dire qu'il en va de même pour la e-208, non ?

Aussi bien l‘e308 que l‘e3008 sont trop chères quant à leurs prestations.

La 308 est € 10.- 12.000,- trop chère, la 3008 est € 3.- 4.000,- trop chère.

Surtout si on compare avec les VE de Renault.

Euh bah oui, à priori c'est bien le cas, en tout cas le 3008 - 3 c'est le cas

La gamme de cette génération de 308 est loupée du début à la fin.

A commencer par son design disgracieux, puis par ses tarifs délirants.

Les goûts et les couleurs !! Certains ont acheté des Multiplats, d'autres ont adoré la Bx !!

N'est déplaise aux lourdingues de services (ou sévices), la 308 e est une des plus efficiente de sa catégorie. Son souci est la taille de batterie qui lui refuse une grosse autonomie. Comme on ne peut envisager que Peugeot ne retire la 308 de sa gamme, il faut s'attendre à une mise à jour régulière pour la faire tenir encore 3/4 ans. Le reste est au niveau, l'esthétique déroutante au début de sa commercialisation est plus accepté aujourd'hui, quant a sa finition, elle est reconnue par la presse spécialisée. Elle affiche même une certaine gueule par apport à ses concurrentes vieillissantes sur ce point. Une mise à jour des prix et de son autonomie, et sa carrière sera relancée.

La question est :

Comment est ce possible que le 3008-e puisse proposer 19kWh de plus que la 308-e pour seulement 1000 euros de plus ?

Je pense que ce doit être une question de hauteur...

Les SUV permettant d'avoir plus de place sous le plancher.

Quoi qu'il en soit, ça ne justifie pas l'écart de prix entre 3008-e et 308-e.

De mon point de vue, la 308-e est 9 000 euros trop cher.

La marque gag continue de nous faire rire jour après jour...décidément, des grands comiques à Sochaux, à défaut d'être bon en moteur et en conception d'automobiles

Problème de prix c'est claire mais en plus un rapport encombrement/espace intérieur complétement nul pour une électrique.

Passez votre chemin.

MG4 longueur 4.28 M empattement : 2.70 M

e-308 longueur 4.36 M empattement : 2.67 M

Encore pire si on compare à la Mégane.

Megane longueur 4.19 m empattement : 2.68 M

Y a pas à dire Stellantis à fait fort.

Carlito en panique complète

Les habituels assistés sociaux déversent une fois de plus leur venin sur un beau produit français.

Qu'ils mangent leur pain blanc actuellement, car l'une des priorités de 2024 du nouveau gouvernement est d'assécher durement en revenus sociaux toutes les feignasses.

On va rire, j'ai hâte de voir ça !

Ce qui est génial, droitisation oblige, c'est qu'il va y avoir une extension des voies de défiscalisation...

Hâte de voir ce qu'elles vont être !

Et un gars qui va gratter toutes les subventions et déductions fiscales possibles et imaginables, sans intérêt pour son métier qu'il souhaite quitter le plus tôt possible, tu appelles ça comment ?

Ta constance dans la désillusion et ta propension à imaginer la vie des gens qui écrivent ici me sidère.

À moins que tu ne sois réellement stupide, qui sait ?

quand je vois certains commentaires ,je comprends pourquoi ce pays va si mal

Un ingénieux, un malin !

Car encore faut il en avoir les compétences et les moyens de le faire...

N'essaie jamais, tu te ruinenais...

Il suffit de faire un article sur Peugeot pour avoir des commentaires.

Aucune des 2. Je préfère la génération précédente.

Reviens donc nous causer quand seront terminés tes cahutes banlieusardes, constaté les dépassements de délais de livraisons et devis. Que tu auras trouvé des locataires insolvables qui t'auront possiblement ruiné les lieux ou contacté sans cesse pour que tu règles les petits problèmes de disfonctionnement domestiques.

Toujours pratique quand on habite à 500 km de là...

A ce moment là, tu pourras tirer un vrai bilan de retour sur investisement.

oui, tu as raison, finalement un beau Skoda Enyaq coupé RS à 340CV, ça fait plus plaisir.

Et puis, Skoda a été une marque de luxe....

Ça change du poivrier d'ETO

Tiens c'est marrant, mais je roule pas en Pigeot, excuse moi mais niveau classe c'est plutot relou et comme j'adore la fiabilité j'ai une petite IS 300h Luxe payé cash en 2019.

Acheté les daubes que tu a l'air d'aimer, non merci, je veux une vrai voiture:

Rouler en Puretoc c'est comme avoir la chiasse, tu sais jamais si tu aura le temps d'arriver chez toi.

la plate-forme STLA small ( la plus petite ) pourra recevoir des batteries allant de 37 à 80 Kwh... ça a été annoncé il y a dejà 2 ans... .

donc une future e308 avec une batterie de 80 KWh c'est effectivement possible.... c'est pas dit qu'ils le fassent puisque la mode est plutot à 60/ 70Kwh dans cette catégorie... mais ça reste possible de monter à 80' pour la future e308.

aujourd'hui même Stellantis a présenté sa plateforme STLA ''Large'' qui aura jusqu'à 118 KWh coté batterie ( plutot destinée au USA dans un 1er temps, vehicules 5 Metres voir + ).

N'as-tu pas compris (et c'était pourtant évident) que ce gouvernement souhaite avoir des "beaux chiffres" pour le chômage ? En poussant les gens vers des emplois précaires ou très loin de chez soi ou en n'incluant pas les gens dans les statistiques du chômage.

Mais qui va acheter cette merde...

Peugeot New 3008

GT | Electrique 210 Automatique

59 885 € TVAC

210hp 2 roues motrices 470km d'autonomie WLTP..

Quand pour 7K de moins j'ai une seal 4 roues motrice 533hp 570km WLTP mieux equipée et plus luxueuse... pour seulement 52.740,00

Qu'est-ce que t'es intelligent Félix !

Encore un week-end qui commence avec la banane

J'adore ce forum... et son lot de... cerveaux musclés

Et je n'ose parler des acheteurs de cette marque au Qi digne d'un bulot cuit vu le nombre de casseroles que traine cette marque de merde.

D'ailleurs on trouve quoi dans une poubelle by Pigeot?

"des déchets de la société. De la sous merde en autre"

OK Peugeot a à moitié compris quel était un prix correct, on désespère pas, ça va finir par atteindre le cerveau !

Dixit celui qui nous a fait croire rouler en RS7 et Lotus Emira J'aime beaucoup vos nouveaux goûts automobile, le VE Chinois

je parle de comparaison de boite a piles le teslaboy. Qu'est ce que tu voudrais que je dise qu'une Eletre poutre cette e3008 ou que je propose un EQ8 en comparaison ? on est pas dans la même gamme de prix. C'est pas parce que je possède deux véhicules d'une autre catégorie que je ne peux pas comparer des véhicules d'une autre gamme. Contrairement a toi je ne ramène pas tout en comparaison d'une tesla 3/Y. Je compare a ce qui dans une fourchette de prix similaire et dans un style similaire... je vais pas comparer une bugatti à une model S comme un de tes semblables.

Ha bon? je ne savait pas que je touchais des allocs et du chômage. Un salaire oui et, et pour info avec aucune honte: ma pension d'ancien militaire payé par vos impôts en plus .

Pour info je laisse plus d'un mois de salaire par an à nos amis du trésor public et je voudrais bien en payer encore plus.

tiens je me suis amusé a regardé le cours de l'action de Stellantis et du groupe pour lequel je travaille, c'est bien Safran

C'est sûr,avec toi on va gagner la guerre.

Le reste

La nation te remercie.

N'oublie pas une chose importante: soit fière d'être français ou sinon quitte la France

Nouvelle parade des débiles anti Peugeot-Citroen primaires, contents de leurs vannes usées jusqu'à la corde (le puretoc, qu'est ce qu'on rigole).

Tellement niais qu'ils ne voient même pas que le ETO est un gros troll qui les fait courir en 2 secondes. Comparaisons stupides avec toujours les mêmes rengaines, incapacité à imaginer que leur avis n'est pas unique et que celui des autres vaut bien le leur, bref. En attendant, la boite fait des bénéfices monstres (ce qui me désole parce qu'aucun de leurs modèles n'est vraiment attrayant comme 95% des trucs qui sortent aujourd'hui) et du point de vue d'une entreprise, c'est ce qui est attendu (dédicace à tous les petits droitards plébiscitant le libéralisme économique (et la xénophobie))

Ah, oui, je n'aime ni le 3008 actuel, ni le nouveau, ni la 308.

Se remettre en cause ça fait avancer. Se persuader que l’on est les meilleurs avec des produits moins aboutis et plus chers que la concurrence ça s’appelle de l’arrogance.

Et effectivement notre pays en crève.

Pas que ETO, Caradisiac aussi... Sur les articles Stellantis. Ça occupe les chômeurs.

Très bien résumé.

Et toi tu crache pas ton venin sur Volkswagen et Ford a oui c'est pas Français et bien Peugeot c'est Chinois, ce n'est plus Français et les moteurs c'est de la daube et reconnu de toutes les presses spécialisés.

Tu pourrais être honnête, au fait tu sais si macron à répondu pour les affaires du Puretoc gate.

Un peut comme vous 2

Oui je confirme.

Avec les casseroles qui se traînent, comment peut on acheter cette marque ou alors le mec n'aimes pas son argent, il y a quand même d'autres marques plus recommandables à acheter.....

Ont cherche un 3 ème tu veux venir.

Stellantis, directoire délocalisé au Pays-Bas pour ne pas payer d’impôts en France, et tu veux qu'on achète en plus leurs daubes comme leurs puretoc?

Je préfère Toyota qui fait fabriquer ces Yaris en France a une 208 venant de Slovaquie, au moins tu fait travailler des français.

Ford

Il recrute chez Toy, dépose vite ton CV mec.

A oui ok. C'est pire ce que je pensais.... Pauvre France

Pas de soucis de courroie au moins !

Tu sais il y a deux types de personnes, ceux qui chouinent que la France "elle part en couilles" mais qui n'ont rien fait pour elle comme toi, et ceux qui ont bougés leurs culs, risqués leurs vies et qui continue a bosser passer leurs 60 ans pour que tu puisse profiter de ta sécu et de tes aides avec leurs impôts.

Moi je me cache pas derrière un parti politique, des idées complotistes ou tout autre choses, je vis ma vie comme j'ai envie, sans chouiner sur les autres. Je gagne très bien ma vie mais je n'ai jamais eu peur de me remettre en question et le principal:

BOUGER MON CUL !! sans regarder et sans me comparer au autres.

Bordel. j'ai l'arme a l'oeil. C'est beau.

Et quand je lis tes commentaires j'ai l’impression d'avoir affaire a un neuneu, mais comme disait Pierre Desproges:

"Parler à un con, c'est comme se masturber avec une râpe à fromage : beaucoup de souffrance pour peu de résultat"

Donc vu ton niveau intellectuel, je vais arrêter de discuter avec toi.

PS; je sais que tu va vouloir répondre, mais moi je vais avoir l'intelligence (la chose que tu ne possède pas) de te répondre, alors adieu.

ils vont devoir baisser le prix de 7000 mini pour la 308..

et 4000 mini pour la 3008..

pour info a 35 ooo tu as un Scénic et a 38000 un modelY...

Elle est juste la pour cocher la case "on a toute notre gamme en électrique "

Peugeot n a clairement pas de volontée de pousser la e-308

Non mais déjà la baisser de 5000 euros , ils en dont capable vu que Peugeot a volontairement augmenté le prix de 5000 euros vu que le bonus compense ......Renault a bien fait baisser sa megane de 4000 euros comme par magie.

On le savait que le bonus permettait aux marques de gonfler leur prix, maintenant, il serait temps d arrêter cette arnaque et de demander des comptes et un remboursement aux constructeurs qui se sont bien gavés depuis !

Moi aussi je te retire.

Allez dehors...

ils vendront pas non plus leur 3008..

Pour les stars de Cara, rdv le 15 février pour les résultats commerciaux de la galaxie Stellantis.

Et pour info seul le bénef compte...

Le volume c'est pour Ford, faire tourner les usines à donf et arrêter la fiesta par manque de rentabilité.

Bonne nuit les amis

Parce les autres payent ta retraite anticipée...

Sinon personne ne t.as demandé de prendre soin de nous, c'est ton choix non ? Alors veilleuse mon gars

Je complète: seul le benef A COURT TERME compte. Dans qques temps Tavares partira avec ses stock options au max, juste avant que l'action s'effondre car la qualité reèlle a chutée de partout pour faire du profit tout de suite pour lui et les actionnaires, et les ventes se sont ecroulés. Stellantis sera rachetée pour un bout de pain par les chinois, qui vont virer 3/4 des employés et tout transferer en Chine. Bye bye les bouzeux!

Tavares a déjà coulé les produits ex-PSA, il fait désormais n'importe quoi avec le cash de Stellantis (c'est-à-dire à les bénéfices de Jeep et Fiat en gros)

On en a besoin pour s'essuyer les pieds !

le benef' est en effet important;

j'ai quitté le monde de l'industrie y'a 10 ans (chimie) et ma boite etait tenue la tête hors de l'eau par la maison mère depuis 2 ans car plus de bénef'.... bilan 1 an apres mon départ ? la boite a fermée / 49 emplois à la soupe.

donc si tu veux on peut se raconter toutes les blagues qu'on veut, si tu gagnes pas de blé...rapidement tu coule le bateau

va donc demander à LDM comment il a financé sa gamme electrique renault, en vendant 50% de renault thermqie... pk ??? parce que sa boite sortait justement de 3 ans de négatif monumentaux. et que même une boite comme renault ne pouvait plus s'auto financer en cash/ ou en emprunt (devenu trop chers)

les bénef... tout passe par là...

de ce coté là stellantis a fait 30 milliards de benef' sur les 4 dernières années / quand renault doit meme pas etre encore positif sur les 4 dernieres ... petite différence ??? ou ENORME difference ??? la reponse est tellement logique....

Et c'est une excellente stratégie!

Je mettrais aussi maître Yoda un truc comme ça.

C'est pas eux que je vais plaindre c'est l'avenir de leur gosse avec des parents comme ça

Oui. Dans la catégorie des compactes, tu as l'id3 et la Mg4 qui ont une batterie de 77 Kwh pour les versions hautes. La Cupra Born (cousine de l'id3) y a droit aussi. Donc oui, 73 Kwh dans la 308 de quatrième génération, ça sera peut-être proposé.

on s'en tape de Stellantoc, nos Tesla font un meilleur taf pour moins cher...

Tu peux t'en payer une de Tesla?. Faut d'abord passer le permis et travailler pour aller faire un emprunt en banque

Au lieu d'être insultant tu pourrais donner un argument tangible ? Dire pourquoi on devrait préférer un véhicule moins bien équipé 2 fois moins puissant, disposant de 100km d'autonomie en moins limité a du deux roues motrice et coutant 15% plus cher ?

Je ne dis pas que cette 3008 est une grosse merde en elle même mais au prix où elle est vendue et face a d'autres modèles dans la même catégorie c'en est une... vendue 30 à 35K oui ca passerait vendue 59K c'est tout simplement non.

Mouais,ETo a pas tort.....

t'as pas d'argument c'est tout ... ca montre ton niveau... l'insulte et la grossièreté.