Commentaires - Le nouveau Citroën C5 Aircross russe a changé de badge

Tout ça pour un truc jetable

Le gloubi-boulga de Kalouga.

faut envoyer Musk, Poutine et Trump direct sur Mars dans une Lada fusée!

La légalité est une règle qui change selon les pays.

RSV lisons-nous à la place du logo, la bien nommé

*Réparations Supérieures à la Valeur

les chinois sont toujours là pour violer les marques et brevets...

Quand la Russie gaspille ses ressources en faisant la guerre, quand les États-Unis s’époumonent à jouer au polichinelle (guignol serait plus juste), et bien la Chine progresse discrètement mais surement…

Personne n’ose trop s’attaquer à elle puisqu’elle possède maintenant tous les atouts (économiques, financiers, politiques, techniques et diplomatiques).

Donc perdant-perdant pour l‘Europe et les États-Unis, gagnant-gagnant pour la Chine.

Et pour revenir à l’automobile un groupe comme Stellantis ne peut rien faire contre l’usurpation de DongFeng en Russie…

une belle bande d'enflures ces gens de là bas... juste hallucinant cette BLAGUE.

on se doute qu'ils n'ont que peu faire de nous. et on le constate encore là....

russes / Chinois, même combat économique pour l'Europe. ils ne nous feront aucun cadeau, pire, ils ont un objectifs, nous éliminer économiquement.

Je me demande vraiment pourquoi les constructeurs Français en abandonnant lamentablement leurs usines en Russie ne les aient pas sabotées en partant !

Si il reste de la place on a quelques spécimens à expédier nous aussi.

C'en dit long, sur l'offre automobile, en Russie.

Mais il est vrai qu'ils sont surtout spécialisés en engins blindés.

Raison pour laquelle je pense que la France doit vraiment s'impliquer fortement avec les indiens sur le plan militaire pour permettre à l'Inde de devenir la quatrième puissance militaire sur cette planète, en laissant ainsi moins de marges aux trois autres pour la mainmise de la planète.

Il faut vraiment être un crétin pour faire fabriquer le fruit d'un savoir-faire depuis des dizaines d'années par de vrai ingénieurs européens, chez un autre, cela ne peut que mal finir.

en les faisant saboter par qui ?

des employés russes, qui se seraient retrouvés alors sans boulot ?

Une raison de plus pour ne pas hésiter à saisir et utiliser les avoirs russes gelés lors de la dernière invasion.

On est vraiment stupides de vouloir respecter le droit international face à des gens qui s'en moquent complètement.

Attendons quand même ce que l'agent orange arrive à faire. Rien n'empêche l'EU de black lister Dongfeng en Europe en attendant

Nous vivons une époque ou l'on s'accapare des terres pour des motifs économiques et le peuple qui va avec, ou l'on rase tout pour en faire une station balnéaire et le peuple qui va avec, ou l'on s'approprie les biens par la force sans le peuple qui est avec. Tout fout le camp ma pauvre Ginette..

Mais c'est le propre des bisounours: mieux vaut encore mourir, avec la conscience tranquille, que de vivre, en n'étant pas irréprochable.

En attendant, il ne fait pas bon être bisounours, en ce moment, vu que tout s'écroule, autour d'eux, avec même la menace d'une guerre, à l'horizon.

Chine et Russie , deux pays infréquentables...

En même temps, tout cela était prévisible.

Comme on le dit souvent, pour faire la paix, faut se préparer à la guerre, ce que les les bisounours européens n'ont bien évidemment pas fait.

D'où le résultat.

On a refait les mêmes conneries que dans les années 30.

De toutes manieres ca apprendra a la France a montrer son savoir faire a la Chine.

Il y a 40 ans ils ne savaient rien faire et nos cons de patron leurs ont offert notre peau sur un plateau, delocalisation a tout va et maintenant ces memes Francais gueule apres la Chine.

Votre commentaire est nul..

Au volant de sa Citroën C1 1.2 PureTech de 2015, le Néerlandais Wiel Willems a parcouru plus d’un million de kilomètres. Cette performance contredit la mauvaise réputation du trois-cylindres PSA/Stellantis... bien que cette jumelle des Peugeot 108 et Toyota Aygo n’ait plus son moteur d’origine..

Mais la rapacité de nos élites n'a pas de limites, d'où le fait de délocaliser, les français sont trop chers.

On a fait ce que les US ont bien voulu ce que nous fassions, sauf que Trump a franchi le rubicon. Sinon partez devant on vous regarde

Non pas au chômage mais immédiatement rembauchés dans les usines d'armement qui tournent à plein régime !

Conséquence aussi de l'alliance Sino-Russe.

Ces 2 pays, rappelons-le, ont fait un grand nombre de manœuvres militaires communes ces dernières années.

Il y en a qui ne doutent de rien : Hein ? Citroën ? Vous avez pas trouvé mieux que cette daube ? En même temps la Russie c'est le PIB de l'Espagne... alors pour véhiculer tous ces pauvres Moujiks ils sont allés chercher le plus bas de gamme possible !!!

Les Russes ont bien raison, après tout stellantis a abandonné son usine russe, donc il serait dommage de ne pas en profiter.

Comme on dit, qui va à la chasse perd sa place !

J'espère juste pour eux qu'ils ont pensé à mettre autre chose qu'un puretoch sous le capot.

Tu changes 10 fois de moteur c'est possible maintenant tu ira expliquer ça à tous les clients au moteur mort tu fera également un tour sur lbc pour constater la rareté des puretech a fort kilométrage contrairement a d'autres.

Les règles de l'OCI qui nous ruinent sont totalement ignorés de la Chine... On est les c..s de la planète

Est-il équipé d'un Puretech à la sauce russo-chinoise ?

Si le véhicule est garanti "100% no puretech" et "Takata free" où est le problème?

Une usine se fait coloniser et là, bizarrement, ça en énerve certains! Quoi? Des étrangers s'installent chez nous et prétendent que ça leur appartient? Ça ne devrait pas exister, c'est scandaleux!

Commencer un article par une propagande fausse "En totale illégalité (.) ", fallait le faire... "Obligation" pécunière pour Cara ?

Qui a forcé Citroën, Renault et d'autres à vendre les usines en Russie pour le Rouble symbolique ? Poutine ?? NON : même si vous le dites après (exprès rapidement), c'est 'à cause des sanctions contre la Russie'.

Sanctions décidées et imposées par qui ?

Une sanction est censée emm.rder; or là, des décideurs occidentaux ont fait cadeaux d'usines et de technologies à la Russie, aux détriments des entreprises occidentales.

Alors ce qui pourrait être 'illégal', c'est ces sanctions, mais l'Occident n'en a plus rien à faire de ce qui est légal ou pas (Trump parle bien de 200% de taxes contre la France : no problèmo ! Ah bon ? Qu'en pense l'OMC et les commerces internationaux et bons politiciens-affaires-étrangères ?? Bah voilà...).

Quelle manipulation grossière : rejeter la faute sur les autres et focaliser ailleurs, en se donnant (une des gangrènes des "commissions" UE) des airs de donneurs de leçon et de démocratie (au fait, l'UE a fini son taf en Roumanie (T. breton n'a même plus caché ces agissements de l'UE : https://www.youtube.com/watch?v=bHYkpdp-zIU) en interdisant cette semaine carrément d'élections celui qui était devant au 1er tour des présidentielles fin 2024 ! Démocratie ? Quoi qu'est-ce ? "Méchant Poutine !!!". Non mais oh

Ras le bol de nos dirigeants occidentaux : cassez-vous et laissez les gens élire les présidents et les politiques qu'ils veulent par les élections et referendums (cf. 2005 en France),

et cessez de menacer les futures élections comme vous l'avez fait contre Allemagne/AfD. Si l'extrême-droite monte en Europe (Pays-Bas, Hongrie, Italie, Allemagne...), c'est en grnade partie parce que les électeurs votent pour vous gicler en espérant remettre l'église au milieu du village avec l'extrême-droite (à tort mais au moins ils essaient un truc moins """modéré""", comme les Américains qui ont réélu Trump).

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La Russie et Dongfeng continuent de construire des voitures Citröen ? Pourquoi se gêneraient-ils ??

Et puis, ne pas faire honneur à des 'cadeaux' est malpoli

L'iran fait de même avec nos Peugeot, suite déjà à des """sanctions""" contre l'Iran ! Merci qui ??!! (l'Iran était un énorme marché pour Peugeot, qui y a beaucoup perdu; on envoie la facture à qui ? Aux patrons de Peugeot ? Aux dirigeants Iraniens ? Vivement que la majorité des gens comprennent, ce sera déjà une première étape pour sortir l'Europe du trou...)

Tic tac : chaque mois, déficit public +15 Milliards € pour les Français. Adressez vos dons à : emmanuel.macron@vendu.fr et ursulavonderlayen@corruption.ue.

Peugeot Citroën s'est associé à Dongfeng de 1992 à 2021: les Chinois mangeant tout ce qui est comestible, pour eux c'est juste comme un plat de plus. Un an qu'on a entendu parler de leur projet d'implanter une usine en Italie..Comme MG il y a un an et demi pour leur projet usine Europe, silence radio depuis.

Un peu comme Ikéa en tournée régulière des popotes pour implantation. Auprès de communes engageant aussi sec frais d'études, propositions de sponsoring sous toutes formes financières foncières. Pour s'entendre répondre oui finalement, non on vous plante.

Revenons à l'auto: pour la Chine ne sommes qu'une assiette comme une autre. Quand on en voit s'empresser de vouloir leur mettre la table, broaf autant ne rien en dire pour ne pas devenir cinglant.

Non les chinois ne veulent pas nous éliminer car nous sommes de bons et naïfs partenaires commerciaux. Ils veulent que nous soyons dépendants d'eux

Quant aux russes, c'est une autre histoire...

Et en retour Stellantis invite tranquillement Sleapmotor dans ses concessions

S'étonner que les russes continuent à faire turbiner les outils industriels sur lesquels ils ont mis la main, franchement, ça étonne des gens ici ?

* pour eux l'usine Russe n'est qu'un truc bon à croquer de plus. Reprise facilitée par les process que PSA lui a apportés clés en mains. Nos industriels Européens s'y pressant, autant attirés par leur part du gâteau Chinois local que par les bénéfs induits sur notre marché en gonflant leurs marges, si nous consommateurs n'essayons pas de réduire cette épidémie en tentant d'acheter made in RPC le moins possible, qui va le faire? (raisonnement valable pour d'autres made or concepted in). Nous nous y sommes tous fait prendre, des chaussettes de Serge R. à l'absurde de sa bagnole, devant le fait accompli ou choix économique. Se faire planter par Ali Shein & consorts pour un petit objet ou une fringue de merde est une chose, laisser filer des pans entiers de notre économie en est une autre. La Chine est déjà bien propriétaire & fait son chiffre en France vs peu en sens inverse: bientôt 40 milliards de déficit commercial. Un moment se dire faudrait juguler l’hémorragie?

Oula, t'as chié de travers ce matin toi !

La priorité intellectuelle ça te parle ? Aux dernières nouvelles, la C5 Aircross appartient intellectuellement à Citroën.

L'UE ne te convient plus ? T'es libre d'aller voir ailleurs (par contre profite bien de ta liberté actuelle parce que ailleurs tu risques fort de la perdre).

Qu'ils produisent des Lada alors, pas des Citroën.

Sinon, Stellantis peut toujours leur refourguer le PureTech, pour le bien de l'humanité.

La propagande c'est les soviétiques qui en sont les inventeurs

Pas étonnant non: la guerre guerrière remonte à des temps primitifs la guerre économique n'est pas nouvelle non plus. Une époque on appelait ça des colonies. Aujourd'hui entre l'aigle Américain l'Ours Russe Le panda Chinois & l'Inde qui rajoute son épingle au jeu y'aurait comme une recrudescence. Nos industriels, financiers, distributeurs, avides de gains aujourd'hui & demain semblent totalement incapable d'une vision pour l'après-demain.

Rien d’autre à ajouter

Laisse tomber, y en a plein comme ça sur X. Mais il n'auront jamais le courage de passer à l'acte

El famoso dictature UE

Tu parles du pays qui importe du pétrole russe et soldé à gogo, le raffine pour le revendre au prix du marché ?

Cette histoire devrait vacciner les constructeurs ... on le savait déjà, les JV obligatoire à 51/49 pour s'implanter sur le marché chinois leur a surtout permis de récupérer tous les plans pour pas un rond et progresser à moindre cout.

A la première tentation d'entube possible, ca ne se gène pas ... mais Stellantis est tellement con (et les autres doivent à peine être mieux) qu'ils continueront à faire des partenariats avec des constructeurs locaux ... dont Dongfeng.

Pfffff... tu as déja été dans une usine fabriquant des bagnoles ?

Avec d'énormes presses et des outils de découpe pour produire un modèle, des moteurs et des boites de vitesse qui ne sont pas ceux d'une Lada.

Je ne sais pas si certains ici pigent la situation.

Ils ont repris la main sur leur territoire à des industries et aussi des boutiques de boites occidentales.

Occident qui livre des armes à l'Ukraine qui possiblement tue leurs gens.

Alors fabriquer une Citroën avec un autre logo dessus, les droits intellectuels et tout le toutim, sois bien certains qu'ils s'en foutent comme de leur première biture à la vodka.

Merci de confirmer la vassalisation des européens vis à vis des américains, je n'en attendais pas tant, de ta part.

oui, enfin, si la dite usine est à 2000 kilomètres de là où il habite, ça lui aurait fait une sacrée jambe.

parce que c'est grand, la Russie, TRES grand.

et les usines d'armement sont évidemment implantées le plus loin de la zone de conflit.

Je ne te parle pas de Stellantis, je te parle des entreprises militaires françaises.

Faut bien comprendre au passage que la puissance française, c'est terminé, et depuis déjà un bon moment, à savoir depuis le début de la seconde guerre mondiale.

Il nous reste simplement de quoi défendre le pays efficacement face à une attaque des grandes puissances, ce qui est déjà une bonne chose, en soi, vu qu'on est l'un des très rares pays à avoir cette capacité militaire et dissuasive.

Mais si on vend aux indiens notre expertise militaire et notre matériel, ça nous permettra de continuer de financer le développement militaire, rare domaine où l'on a encore une avance, cela ramènerait beaucoup d'argent, et on en manque cruellement, en ce moment, et comme je l'ai dit, mieux vaut 4 grandes puissances que trois.

Quant à l'UE de la défense, ça reste une vaste blague, chaque pays ayant in fine ses propres intérêts. Sous-entendu que si un pays de l'UE est attaqué par un grand, aucun autre ne se risquera à tout perdre pour défendre le pays attaqué.

la vérité est que Poutine et ses sbires se torchent le c.l, sur le droit internationnal et la propriété intellectuelle.

d'ailleurs, les russes produisent leur propre champagne depuis bien longtemps et le nomment "champagne", en français, dans le texte.

et ils font ça pour plein d'autres trucs. je suppose d'ailleurs qu'ils utilisent toujours massivement des produits Apple et Microsoft.

Vous attendiez une histoire de Bisounours, la peluche qui rigole ?

N'importe quoi.

Pour certains l'Histoire de l'humanité commence au 20eme siècle...

Comme si l'Europe avait besoin des Chinois ou des Russes pour se suicider économiquement

Entre les normes débiles et les amendes pour quelques grammes de CO2 en trop, la clique à Von der la hyène fait déjà le gros du boulot.

on remercie Macron et Lemaire qui devaient " mettre la Russie à genoux" . Ce seraitdrôme si ça n'avait pas coûté des centaines de milliards d'euros à l'écoomie française et donc aux français sans AUCUN effet sur la Russie. Tragique !!

Elle avait un moteur Toyota pas un puretoc, ceci explique cela.

Si on reprend depuis le départ, ça donne quoi?

Des sanctions prises par l'U.E contre la Russie empêche Stellantis de continuer de faire tourner ses usines en Russie.

Que faire? Laisser un outil de production à l'abandon avec ses salariés russes?

Demander des comptes à Dongfeng qui , rappelons le, était venu au secours de Peugeot-Citroën en 2013?

Stellantis conserve de fortes ambitions en Chine et se fâcher avec le gouvernement chinois est hasardeux pour la suite des affaires.

On apprend qu'en ce moment, Dongfeng revend ses actions Stellantis et rachète les usines qu’il co-possédait en Chine avec le constructeur Stellantis.

Dongfeng envoyait de Chine des "kits"(gros éléments de voiture en pièces détachées) de voitures qui étaient assemblés dans l'usine russe.

Quant aux droits, les contrats chinois sont ce qu'ils sont et si c'est une copie de C5 Aircross avec un autre badge c'est qu'au niveau reversement de droit par voiture c'est à l'avantage de Dongfeng, on ^peut penser que s'il y a vraiment arrêt de la guerre c'est aussi peut-être la première d’une longue série…

J'espère qu'ils ont copié les plans du 1.2 puretech. C'est la meilleure sanction contre les Russes que l'ont a à disposition.

Stellantis a vendu à Dongfeng trois usines basées en Chine (à Chengdu, Xiangyang et Wuhan) Ces usines appartenaient en fait à sa coentreprise avec Dongfeng Motor, Dongfeng Peugeot Citroën Automobile.C'est donc Dongfeng qui rachète afin de «poursuivre la fabrication de modèles Peugeot et Citroën en plus de leurs propres modèles.

Donc après, Dongfeng peut envoyer des morceaux de voiture(kits) dans une usine russe si ça lui chante, il n'y a pas d'embargo entre la Chine et la Russie, et au final utiliser l'outil de production basé en Russie.

Dire que "c'est du vol", de "l'appropriation de brevets ou solutions techniques" comme nous n'avons aucune connaissance sur la teneur des contrats c'est pas tré fondé.

Il serait capable de monter des moteurs vaz diesel increvables

Telle qu'on la connais aujourd'hui