Commentaires - Le nouveau bonus va-t-il réveiller le marché de l'électrique?

Notez bien le nom de ceux qui sont appelés à financer ce nouveau gag.

A votre avis, quand on demande à boite de payer une chose nouvelle, et que dans le même temps, dans une logique capitaliste, elle se doit de dégager des bénéfices pour perdurer, il se passe quoi ?

Y'en a marre de payer pour les autres

C'est Nicolas qui paye !

je veux bien croire que pour une eC3 1er prix autour de 20.000€, le bonus de 4000 est intéressant. là, ok.

mais pour la classe moyenne, le bonus c'est 2000 et pas 4000'. bientôt donc 3100 wouahou , révolution ! ( je croyais 3200 ? )

bref pour ceux là ET on est nombreux, pour ceux là meme une R5 ou une e208 c'est 30.000 quand c'est pas 35.000 balles ! et c'est pas en passant de 2000 à 3100 de bonus, que les concessions vont faire full-clients demain... là c'est du pure rêve.

quand au leasing, c'est de la flute pour une vente/ deux qui est vérolée et pas du leasing mais dont notre ''bourgeoisie'' profite..

Ah ça va être le moment pour ETO de changer de voiture en utilisant l'imposition d'un de ses enfants, tel la sangsue perfusé aux allocs qu'il est

Il y en a marre de ce marché sous perfusion d'argent public. T'as pas de pognon, achète une 206 d'occaze. T'es un constructeur de grille pain et tu n'arrives pas à les vendre, dépose le bilan.

Ou comment annoncer une hausse de 200€ à 1200€ sur les véhicules neufs en France

On pari que dans dans moins de 3 mois Renault annonce une augment de 1000€ de la R5. ? Quant à Tesla ils doivent être heureux d'être à nouveau éligible.

Marre, mais vraiment marre de payer les intérêts d'emprunts d'État.

Nico

passer de 2000 à 3100 € ne changera pas grand chose.

si vraiment c'est leur obsession, ben qu'ils fassent un coup d'éclat, en proposant 10 k€ de bonus pour tout le monde. ça coutera une blinde à l'Etat et donc aux contribuables, mais là, pour le coup, je pense que ça serait la razzia.

et rien n'empêcherait alors l'Etat de taxer enfin le roulage en électrique à sa juste valeur, de quoi éponger le coût d'un tel bonus.

en tout cas, passer direct à 10 k€ ne donnerait pas les coudées franches aux constructeurs pour augmenter de facto leur caisses d'autant, du moins immédiatement = ça se verrait bien trop et générerait illico une polémique.

bon, en revanche, dans tous les cas, quand on augmente le bonus sur les électriques, on pénalise par ricochet un peu plus les ventes de ve d'occasion, dont les tarifs se doivent d'être distincts des prix du neuf, dont on enlève forcément le montant du bonus.

Y'a un cadeau avec le nouveau bonus?

en Frankistan toujours étre assité ! stop ai aides bonus svp ras le bol ...resoudre fissa la dette france ! un bébé qui vient au mobde a déja 44 kl€ sur la Téte...vivement la Gréce ..salaires / 2 retraire ect ect

Pourquoi maintenir ce bonus (qui est de toute façon insuffisant pour stimuler vraiment les ventes) alors qu’il y a des reculades sur pratiquement toutes les mesures environnementales ?

Puisque mes français ne veulent ni du VE ni des ZFE ni de toute contrainte environnementale, le gouvernement n’a qu’à tout supprimer.

Ils se rueront comme aujourd’hui sur des climatiseurs qui ne feront que renforcer le problème, surtout en milieu urbain.

La consommation d’électricité augmentera (de 13%) ce qui posera des problèmes d’équilibre de réseau si l’approvisionnement ne suit pas. (*)

(*) Pour ceux qui ne le sauraient pas, la centrale nucléaire de Golfech est à l’arrêt. L’eau de la Garonne est trop chaude pour pouvoir refroidir la centrale.

Comme tu fais partie peut-être des plus aisés, tu dois détenir une partie de la dette de l'Etat via différents placements...

Une 992 n'est peut-être pas le meilleur outil pour limiter le réchauffement :-)

Parce que tu penses que les VE en france et meme en europe vont changer quelque chose au réchauffement climatique ? Tu es serieux ?

Soit on agit vraiment, et à ce moment on fait bien autre chose que de proposer des VE de 2 Tonnes à la vente, soit autant pisser dans un violon...

mais à priori, la consommation d'électricité est moins forte en été qu'en hiver.

car pour le moment, il y a davantage de foyers équipés de chauffage électrique qu'il n'y a de foyers équipés de clim.

donc une centrale à l'arrêt n'a pas beaucoup d'incidence sur la distribution d'électricité en France.

pour rappel, il y a peu, et en plein hiver, on parlait de risque de coupures d'électricité, avec... la moitié du parc à l'arrêt. alors, en plein été, avec une seule centrale à l'arrêt...

au pire, ça ferait moins d'électricité pour les belges, priorité aux français.

Faudrait-il commencer par ton salaire ou ta retraite ? Plus sérieusement, cette histoire de dette ne fait pas trop rigoler. Mais méfiez-vous des politiques qui proposent des thérapies de choc. Parfois le malade ne s'en remet pas : un remède violent peut aussi casser la croissance, pousser des entreprises à la faillite, et au final accentuer la misère. Au passage, diminuer brutalement les dépenses casse la croissance, fait diminuer le PIB. Et mécaniquement augmenter la dette exprimée en pourcentage de PIB... Par exemple, mais vraiment par exemple Édouard Philippe, chouchou des sondages et qui promet du sang et des larmes. Il avait commencé son programme sado-masochiste et réduisant la vitesse max de 10km/h, avec les effets spectaculaires que l'on connaît.

l'électrique sous perfusion, stop à cet argent public gaspillé. les constructeurs automobiles se gavent sur le dos de l'état.

Simple calcul :

VE à 35000ht. 7000 de tva. Moins 3200 de bonus. 3800e de rentrées nettes (bonus techniquement ce n'est pas sensé être l'état qui paie Le bonus mais passons).

206 d'occasion : 0 pour l'état.

Tu es sûr de ton calcul ?

Ce n'est pas une question d'équipement, mais de température. On a la clim, mais notre conso est incomparablement supérieure en hiver. Pour la simple et bonne raison que maintenir notre appartement sous les 27° nous coûte quelques heures de clim pendant quelques semaines sur l'année. Et que le maintenir à minimum 17 nous coûte quelques mois h24 en hiver. En gros 10 fois plus de temps, avec des delta t° plus élevés aussi...Pas la même musique. Et il faudra pas mal de décennies de réchauffement climatique pour que ca change.

Heureusement que maintenant nous avons un budget à l'équilibre ce qui nous permet de dépenser à tout va.

est ce l'eau de la Garonne qui est trop chaude en amont ?... n'est ce pas plutôt l'eau rejetée par la centrale en aval qui augmentera trop la température de l'eau de la Garonne, ce qui sera alors dangereux pour l'écosystème...

Ce n'est pas demain la vieille que les Français seront les tiens, ici la monarchie l'avons dézinguée, #reconnecte.

"Puisque mes français ne veulent ni du VE ni des ZFE ni de toute contrainte environnementale, le gouvernement n’a qu’à tout supprimer.

Ils se rueront comme aujourd’hui sur des climatiseurs qui ne feront que renforcer le problème, surtout en milieu urbain. "

Concernant ta première phrase :

Macron a été élu par le front républicain et qui dit "front républicain" veut dire : la gauche. Donc Macron peut difficilement à la fois se désavouer (car l'écologie punitive s'était dans son programme) & en même temps trahir la gauche qui la soutenu politiquement. Çà fait un peu trop. Mais oui, dans l'absolu il faut un grand retour en arrière sur l'écologie punitive, tu prêches un convaincu (même si c'était sarcastique de ta part).

Concernant le sophisme qui consiste à nous faire croire que les mesurettes écolos vont changer quelques choses à ce phénomène climatique, quel blague !

Au delà de ça, tu reprends tous les poncifs obscurantiste des écolos ! La climatisation est écologique.

Elle est écologique pour 3 raisons :

1./ En France elle est alimenté par le nucléaire donc 0 carbone.

2./ La climatisation est une pompe à chaleur : et elle a donc un rendement énergétique très bon.

3./ La climatisation (pompe à chaleur réversible) représente à terme (sur le bilan global énergétique) une économie d'énergie par rapport aux anciennes installations de chauffage qu'elle remplace

Excellente chronique d'Erik Tegnér hier sur C News sur la climatisation du reste (avance à 33 minutes 30 secondes dans la video), je suis tombé dessus par hasard en zappant et je partage à 100% son analyse :

https://www.dailymotion.com/video/x9m69ai (à partir de 33'30s)

Tu penses que je vire les chercheurs en siècle sociale du CNRS, que je vends le service audio visuel public a Matthieu Pigasse, que je dissous l'ADEME spécialiser dans le rajout de contraintes aux entreprises, etc...

Tu penses que l'économie va mal le prendre ?

C'est l'inverse à mon avis. Il y a des économies tout bénéf.

les chercheurs en science* sociale

Dans une économie en contraction la descente devrait continuer et la classe moyenne de serrer encore plus la ceinture, seul les csp + ne sont pas touché

Il n'a jamais été endormi...il est actif sur toute la planète ce marché. De temps à autre, ici ou là un petit coup de frein freine u epu la croissance en raison d'une désinformation que l'on oublie vite ou une decision gouvernementale retardant une décision d'achat....pour un temps. Mais globalement il progresse partout ce marché, et le reste n'est que boniment.

4200 €, mais vous payer la TVA à 20%.

Qui est le pigeons ?

L'industrie automobile Française va mourir, Merci Bruxelles.

Pousser l'achat de VE est vraiment mesquin, le discours de non pollution est un mensonge, que l'état couvre, sans complexe.

Et pour les recharges, comment procéder pour les citadins qui garent leur voiture dans la rue ?

Après les antennes paraboliques des années 80-90, en 2025 va t on voir des rallonges prendre par les fenêtres ?

en 2021, j ai eu 7000 euros de bonus ecolo, plus 2500 de mise a la casse d un veille voiture thermique, soit 9500. mais vu les impots que je paye, c est pas nicolas qui a paye, mais bien moi.