Le mercato automobile devient plus intéressant que celui du foot
Déposer un commentaire
Par subaruforever
Le cas le plus intéressant à suivre c'est le Groupe VAG.
J'ai le sentiment que la structure de Direction est trop rigide. Il y a tentative d'injecteur du Sang Neuf mais c'est trop timide. Du coup, les mauvaise habitudes/ attitudes perdurent chez VAG malgré de belles intentions.
Voyons si le Monolith va finir par bouger...... le lancement de l'ID.3 a été sérieusement raté : opinion d'un partisan de la voiture électrique sur batterie !
Par subaruforever
injecter !
Par clefdedouze
Je me demande quand même comment Renault va organiser son service design. Ca va être complexe de gérer tous ces gros designers dans un même service. Il risque d'y avoir une bataille d’ego...
Par EBill
Ils ont recruté le meilleur carrossier du coin.
Par will2bdx
En réponse à clefdedouze
Je me demande quand même comment Renault va organiser son service design. Ca va être complexe de gérer tous ces gros designers dans un même service. Il risque d'y avoir une bataille d’ego...
vidal pour alpine, alenjandro dacia et lada et LVDA Renault et les 3 apporteront leurs expertises sur les projets du groupe, je ne vois rien d insurmontable. ce fantasme de guerre d'égo me fait toujours rire, la guerre des égos arrivent quand un projet n'est pas claire !
Par §I-L864lL
Débat ce soir au pmu sur fond de radio rmc 
Par anneaux nîmes.
En réponse à clefdedouze
Je me demande quand même comment Renault va organiser son service design. Ca va être complexe de gérer tous ces gros designers dans un même service. Il risque d'y avoir une bataille d’ego...
Groupe Renault.
Renault, Dacia, Alpine, Lada, Samsung Motor. Division VP et VU.
Vous pensez sérieusement que les mecs sot venus au hasard? Sans savoir quelle serait leur mission et sous la supervision de qui ?
Vous pensez réellement que Renault à recruter et que maintenant que c'est fait ils vont se demander ce qu'il vont faire ?
Par ff317
Avec un bon petit titre putaclic. ...
Par pxidr
En réponse à subaruforever
Le cas le plus intéressant à suivre c'est le Groupe VAG.
J'ai le sentiment que la structure de Direction est trop rigide. Il y a tentative d'injecteur du Sang Neuf mais c'est trop timide. Du coup, les mauvaise habitudes/ attitudes perdurent chez VAG malgré de belles intentions.
Voyons si le Monolith va finir par bouger...... le lancement de l'ID.3 a été sérieusement raté : opinion d'un partisan de la voiture électrique sur batterie !
Ils devraient déjà commencer par virer R&G pour avoir du "sang neuf" dans ce groupe sclérosé dans le passé !
Par Bilgouton
Un designer c'est des dessins, des envies et des projets, ça devrait secouer un peu le marketing !
Par roc et gravillon
En réponse à anneaux nîmes.
Groupe Renault.
Renault, Dacia, Alpine, Lada, Samsung Motor. Division VP et VU.
Vous pensez sérieusement que les mecs sot venus au hasard? Sans savoir quelle serait leur mission et sous la supervision de qui ?
Vous pensez réellement que Renault à recruter et que maintenant que c'est fait ils vont se demander ce qu'il vont faire ?
Y'en a surtout un qui va bientôt aller voir si l'herbe n'est pas plus verte ailleurs.... et il est batave.
Le plus amusant dans cette boite aux abois est qu'ils ridiculisent le gars qui avait plutôt fait un bon job depuis son arrivée.
Par goldskin
En réponse à roc et gravillon
Y'en a surtout un qui va bientôt aller voir si l'herbe n'est pas plus verte ailleurs.... et il est batave.
Le plus amusant dans cette boite aux abois est qu'ils ridiculisent le gars qui avait plutôt fait un bon job depuis son arrivée.
C’est vrai qu’il a fait du bon boulot depuis son arrivée, mais il semblerait que l’extrême timidité du design extérieur de la Clio ne fasse pas que des heureux.
Par TDPeugeot
Gilles Vidal aurait pu chapeauter le design de toutes les marques du futur groupe Stellantis...il ne sait pas ce qu'il perd 
SPONSORISE
Liste de smileys
