Commentaires - Le leasing électrique risque de tourner court

On a du pognon au Frankistan, c'est Manu qui régale !

Et pour un jour férié donné et une franchise médicale doublée, un leasing social offert ! Elle est pas belle la vie ?

À peine ouvert, déjà fermé... Comme quand je tèp'ss.

Le vendeur voulait que je lui file 500 pour passer en priorité mon dossier.

Comme d'habitude en France, on est bon à dilapider l'argent public même quand il n'y a pas d'argent dans les caisses

Surtout ce sont toujours les mêmes qui en profitent....

J´espère que ceux qui ne gagne que 16300 € seront priorisé à ceux qui ont des chiards en pagaille mais gagne que 16300 pour leur part.

Et que ceux qui achètent des petites pas chères aussi.

j´en ai marre des guignols qui changent leurs caisses tous les 6 mois depuis 7 ans .

On peut parler de la dette publique, n'empêche dès que le VE est abordable c'est immédiatement l'émeute pour acheter visiblement.

Pour ce qu'il peut pas acheter une voiture. Il donne des ânes a la spa. Suffit de ce faire une remorque avec un train arrière de 205.

on croise les doigts pour le dossier de plexus.

Comme d'habitude en France, on chouine contre ceux qui bénéficient d'une aide sur critère de revenus plutôt que contre ceux qui ne paient pas leur juste contribution à l'Etat.

Manu qui régale et Nicolas qui paye.

Stop aux dépenses de l'état pour aider l'automobile ! Cela ne fait qu'augmenter les tarifs de base!

Quand on n'a pas d'argent on achète d'occasion.

Pays d'assister.

tant mieux si ça tourne court, ça coute déjà bien trop cher ...

On nous bassine avec l'ampleur d'une dette catastrophique, et à côté on lâche des millions pour ce leasing social totalement inutile.

C'est n'importe quoi, mais on finit presque par s'y habituer.

Tu crois que les dossiers non retenus vont incendier les concessions?

je viens de lire , seulement le titre, et je me dis tant mieux..... mais on connait tous la subtilité des titres raccoelurs pour attirer le chaland....

Et au final, ça va être à des années lumière du titre ( putaclic ) raccoleur, bon allez , je vais lire l'article.

Mais si toutes ces aides de merde , pas naturelles , pour louer une merde d'électrique pas pratique, et gravement exagérée niveau prix, pouvaient s'arrêter...

C'est marrant, selon les spécialistes en économie de ce site ce leasing social ne devait intéresser qu'une poignée de personne.

Et voilà pas qu'on apprend que 3 dois plus de dossiers que d'admissibles sont déjà dans les starting-blocks blocs....

Ça alors.

Inutile pour qui exactement ?

T'aurais dû lui verser 1 000 € sous la table pour qu'il te livre une caisse qui roule.

3.400 milliards d’euros de dette publique pour la France…

Ca va être pire que le NUTELLA, c'te histoire !

Il y a des secrétaires commerciales qui vont se flinguer dans les concessions.

Pour Gastor : ce serait une bagnole à essence à 100,00 euros par mois, il y aurait trois FOIS trois plus de dossiers que d'élus.

Ceux qui se sont jetés sur cette offre sont sûrement les gens qui ont besoin d'une seconde voiture pour les 5-20 kilomètres par jour de Madame ou du grand. Pas folles, les guêpes, ils ont une voiture principale à jus de dinosaure !

Ça coutera la même chose puisque il y a une limite (10.000 voitures je crois... mais peu importe)

Il y a un début et une fin dans le temps pour l'opération. Le jour d'ouverture, les concessionnaire auront déjà 200, 300 ou x00 dossiers de déjà prets.

Comme quand tu va à Carrefour et que tu cherches les raviolis du Catalogue. Y en a plus. Mais y a écrit valable jusqu'au lundi... Y en a plus, ça a tourné court!

Pourquoi on baisse artificiellement le prix des VE, c'est marrant mais après 10 ans personne ne semble jamais avoir compris la raison.

Tu mériterais une petite assistance en grammaire toi.

Alors je propose le U et le L.

J'ai gagné??

A raison d' environ 5 000 € de plus par minute actuellement.

Mais tout est sous contrôle!

Comme quoi une fois de plus les français veulent rouler en VE !

Perdu!

Tiens retente ta chance: JETANK**TÉRÈZ (Tu as le droit d'utiliser les mêmes lettres que tout à l'heure)

Avec les mêmes lettres.

- Y' a un monsieur très malpoli qui a téléphoné, il voulait enc**er Thérèse !

- Oui, mais c'est un ami.

- Ah ben ça va, alors !

Marrant cette histoire de Nutella qui avait créé des émeutes, car en ce moment même, Intermarché (ceux à l'initiative de la grosse réduction passée) vous propose de vous donner de l'argent si vous leur prenez 4 pots de Nutella. Et là, pas d'émeutes, non, rien. Absolument rien. Juste parce qu'il faut calculer la combinaison de 2 de leurs offres.

" demandes » préenregistrées. Stellantis parle de plus de 100 000[...]L’État limite le nombre de bénéficiaires à 50 000"

Toute l'avidité du groupe Stellantis résumée dans ces 2 éléments. Le même groupe qui avait déjà troué les caisses du dispositif de leasing social 2024.

Décidément, Tavarice ou pas, rien ne change dans ce groupe.

Faux débat pour le coup (et le coût).

Premièrement parce que ce que l'état donne il le récupère de plusieurs façon.

- En TVA.

- En importation moindre de pétrole.

- En TVA sur l'électricité.

Il est vrai que si on se contente de regarder superficiellement ce genre d'aide on va dire qu'un état endetter s'endette encore plus.

Faux.

Ce que ça fait, et c'est indéniable, c'est que ça fait grimper les prix et que ce n'est qu'au bénéfice du constructeur et de celui qui finance (banques...).

L'Etat est plutôt neutre.

Certes il y a une aide de 7 000€/véhicule (370 000 000€ et 50 000 dossiers...) Mais c'est un MAXIMUM...

Mais il y a aussi des véhicules qui vont rapporter bonbon en TVA, surtout que TOUS les véhicules n'ont pas la même aide. Ainsi la e-C3 ne bénéficie pas de la même aide que la Megan-e...

Bref, au final c'est 27% max du prix du véhicule et limité à 46 990€ je crois.

Au final c'est plus comme s'il y avait une "baisse de TVA".

Sauf que.

Sauf que dans le cas d'une LLD (moins le cas pour une LOA puisque option de rachat) le constructeur vend plein pot la caisse....très chère.

Puis va re-vendre cette caisse en ocaz dans 03 ans.

Et la "remise" qu'il accorde, c'est l'État qui lui reverse directement in the pocket...

Et NON. Cette TVA que l'État perd en subvention ne serait pas un gain plein sans le leasing social car vous pouvez considérer que sans la prime, il n'y aurait pas eu la vente.

A la limite, le mieux serait effectivement de mettre une TVA à 0% sur le VE en dessous de 30 000€.

- Les constructeurs seraient amenés à tirer les prix HT en dessous de 30 000.

- La remise de XXX€ éventuelle (passant le prix à 28 000 par exemple)ne serait plus de l'État, mais de leur fait (plus question de dire 30 000 bonus déduit alors que le prix est de 34 000 puis que le prix serait sans TVA mais pas de bonus).

- Le VRAI gagnant serait l'acheteur.

Mais bon, faut pas rever.

Le jus de dino ça n'a jamais rien fait avancer.

C'est principalement du jus de végétaux.

Politique fiscale nataliste

Si c'est "Nicolas qui paie", il est CSP+ et célibataire (ou DINK) ... la victime parfaite du matraquage fiscal. Paie pour tout le monde, bénéficiaire de rien.

C'est une mascarade de plus.

Demande un devis pour une pompe à chaleur( ou autre projet semblable) et tu verra que selon ton foyer fiscal, tu aura des variations considérables pouvant aller du simple au double selon ton profil. Tu ne devrai JAMAIS mentionner tes revenus, ton nombre d'enfats etc, tu achète un produit, une prestation, ce n'est pas une feuille d’impôts !

Les grands gagnants sont les vendeurs qui

Les grands gagnants sont les vendeurs qui ajustent le tarif / contexte .

Mais qu'est-ce que tu racontes ?

il n'y a qu'en France, qu'on voit des conneries pareilles.

Hé oui, le site va probablement être inutilisable très rapidement.

et quel est le rapport entre les deux ?

Ces constructeurs ne valent pas mieux que des Polonais qui grouillent devant une CAF...

Par contre je n'emploirait pas le terme "émeute" car lors des émeutes les petits anges ont bien pris peine de ne fracasser aucune Caisse d'Allocations, juste ce qu'il y a autour...

On en parle mercredi soir ?

ça ne répond pas à ma question : quel est le rapport entre la dette publique française et le fait que pas mal de français tentent de profiter de l'offre de leasing de l'Etat ?

Mais vous êtes sérieux sérieusement ? Demandez ça à ceux qui justement en parlent, ils sont toute une brochette plus haut.

"On peut parler de la dette publique, n'empêche ..." vous ne connaissez pas cet effet de style ?

Vous avez votre BEPC ? Inutile de répondre, on se doute bien.

je comprends pas, personne ne veut de voiture electrique si l on en croit les anti ve....

Faut arrêter de dépenser de l'argent que lon n'a pas. A chacun d'acheter et de payer sa voiture en fonction de ses moyens