Par smartboy
Que de hypothèses... pour une version qui restera de toute façon minoritaire ! En effet, la plupart des Avengers seront des 4x2.
Le Jeep Avenger 4x4 pourrait être hybride
Déposer un commentaire
Par smartboy
Que de hypothèses... pour une version qui restera de toute façon minoritaire ! En effet, la plupart des Avengers seront des 4x2.
Par BigL
Y'a pourtant déjà le Renegade, en petit 4x4 PHEV, inutile et hors de prix.
Par Gastor
MDR On voit là toute l'ambition de Stellantis ! Sortir des flops qui par truchement des réductions de coût et plateformes commune finissent tout de même par payer les émoluments du patron pleurnichard.
Par halffinger
Si il veulent faire une version à transmission intégrale, ça sera avec un moteur électrique sur le train arrière (hybride 4 ???)
La question est:
Pourquoi ne pas mettre un moteur sur le train arrière également sur la version électrique ?
C'est pourtant extrêmement courant et facile.
Sauf pour nos constructeurs visiblement
Par Tomtomgo
Jaime vraiment bien cette petite voiture
En hybride elle sera un carton face à Mini ou Smart.
Car oui cette caisse a pour vocation de chasser sur les terres de la Countryman à mon humble avis
Par caffellatte
49990€ en prix d'appel?
Par caffellatte
En réponse à Gastor
MDR On voit là toute l'ambition de Stellantis ! Sortir des flops qui par truchement des réductions de coût et plateformes commune finissent tout de même par payer les émoluments du patron pleurnichard.
c'est toute l'ambition du patron: aspirer tous les gains possibles vers ses comptes off-shore et se casser juste avant l'ecroulement du groupe
Par Esteban13
Ils sont un peu ridicules chez Jeep de ne pas vendre les versions thermiques en France aussi comme en Italie et Espagne, histoire d'avoir un prix d'appel raisonnable...
MG aussi partait sur du 100% électrique, mais depuis que le ZS existe en version thermique à partir de 18000€, ses ventes se sont bien développées.
Par WillMunny
On y arrivera. Comme avec la nouvelle R4. Hâte de voir un vrai moulin sous le capot de ce sympathique petit véhicule. L'électrique c'est de marde.
Par JF2
Joli véhicule, mais s'agissant de cette version il faut oublier qu'il s'agit d'une jeep et croire qu'il y subsiste encore quelque chose en rapport avec l'ADN de cette marque.
Par titeuf380
En réponse à Gastor
MDR On voit là toute l'ambition de Stellantis ! Sortir des flops qui par truchement des réductions de coût et plateformes commune finissent tout de même par payer les émoluments du patron pleurnichard.
bah on peut le voir comme ça .
mais bon : peugeot 208 (STELLANTIS ) numéro 1 en france en thermique et numéro 1 en Europe ( la clio est meme pas dans le top 10 européen...)
208 numéro 1 en France en 100% élec . en Amérique (Nord et Sud) les résultats sont aussi excellent... +12% debut 2022...
résultat Stellantis MONDE 2021 ( dernier connu ) 13 milliards d'euros de bénef' quand l'alliance renault nissan en fait meme pas 1 !
enfin les salariés en FRANCE ont touché 4000 euros de prime début 2022 suite a ces tres bon résultats ! et chez renault combien ??? ZERO.
bref...
on peut voir la chose de la manière qu'on a envie, mais dans la vraie vie, STELLANTIS est une machine qui gagne du fric ( donc on peu quand meme penser... bien gérée.)...
et pendant ce temps là... renault se vend au Chinois ... c'est sur là, c'est la classe ! merci LDM
Par Gastor
En réponse à titeuf380
bah on peut le voir comme ça .
mais bon : peugeot 208 (STELLANTIS ) numéro 1 en france en thermique et numéro 1 en Europe ( la clio est meme pas dans le top 10 européen...)
208 numéro 1 en France en 100% élec . en Amérique (Nord et Sud) les résultats sont aussi excellent... +12% debut 2022...
résultat Stellantis MONDE 2021 ( dernier connu ) 13 milliards d'euros de bénef' quand l'alliance renault nissan en fait meme pas 1 !
enfin les salariés en FRANCE ont touché 4000 euros de prime début 2022 suite a ces tres bon résultats ! et chez renault combien ??? ZERO.
bref...
on peut voir la chose de la manière qu'on a envie, mais dans la vraie vie, STELLANTIS est une machine qui gagne du fric ( donc on peu quand meme penser... bien gérée.)...
et pendant ce temps là... renault se vend au Chinois ... c'est sur là, c'est la classe ! merci LDM
On peut aussi se focaliser sur les résultats financiers, comme pour la chaîne Euromarché dans les années 80, "années fric", et enseigné dans les écoles de commerce ; car on sait comment ça se termine quand les clients en ont marre d'être pris pour des vaches à lait.
Par EBUS
La JEEP Avenger thermique est vendue 22 000 € en Italie, pourquoi ne pas la vendre en France ?
Par hobbes92600
En réponse à caffellatte
c'est toute l'ambition du patron: aspirer tous les gains possibles vers ses comptes off-shore et se casser juste avant l'ecroulement du groupe
Je n'aurais pas dit mieux. Il devient de plus en plus évident que Carlos Tavares ne pense qu'au cours de bourse à cause des millions d'euros de stock options dans son package de rémunération. De la rentabilité à court terme en taillant à la hache dans les dépenses de r&d , en remplaçant des milliers d'ingénieurs maisons par des sous traitants , en réduisant la profitabilité des concessionnaires à peau de chagrin pour mieux se gaver sur les marges, sans oublier le fameux pricing power qui consiste à augmenter sans cesse les prix en estimant que les véhicules chers sont automatiquement perçus comme premium par la clientèle. Les ventes de Stellantis chutent lourdement en Europe en 2022. Le début de la fin mais Carlos sera parti sous deux a trois ans.
SPONSORISE