Par §tgr413Ox
Commentaires - Le futur Kia Soul électrique de sortie
Le futur Kia Soul électrique de sortie
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Par roc et gravillon
J'sais pas d'où tu sors que seules des versions électriques seront proposées...
Par pxidr
En réponse à §tgr413Ox
Déjà que l'actuel Soul ne se vends pas bien car Kia semble l'avoir oublié et ne communique pas d'un iota dessus, et avec cette nouvelle génération ça ne va pas s'arranger puisque seul l'électrique nous sera proposé... pardon imposé.
Bref, erreur marketing et stratégique pour un modèle qui vaut le coup..
Je trouve ni le Kona ni le Niro EV spécialement jolis, perso je préfère largement la bouille atypique du Soul. Avec 204ch et 470km en WLTP, y'a bon
Par pxidr
Par anneaux nîmes.
En réponse à §tgr413Ox
Déjà que l'actuel Soul ne se vends pas bien car Kia semble l'avoir oublié et ne communique pas d'un iota dessus, et avec cette nouvelle génération ça ne va pas s'arranger puisque seul l'électrique nous sera proposé... pardon imposé.
Bref, erreur marketing et stratégique pour un modèle qui vaut le coup..
Ça se vend pas bien quand on a la vue un peu courte. Je suis sur que pas mal de voiture aimeraient se vendre aussi mal...
Aller je vous aide un peu.
La France n'est pas le monde.
Sinon ce Soûl sera juste le cousin du Kona. Et Perso si le Kona est pas un super canon de beauté je le trouve quand même bien mieux que le Soûl.
Par §Whe413OQ
12 000 ventes en CEE mais 110 000 aux USA, donc loin d'être un four, surtout vendus d'ailleurs en version Turbo :
http://club.caradisiac.com/whealer/breaking-news-74592/photo/soul-turbo-2017-7335243.html
Par §tgr413Ox
En réponse à roc et gravillon
J'sais pas d'où tu sors que seules des versions électriques seront proposées...
Regarde un peu plus en arrière dans l'actualité... En Europe, seule la version électrique sera proposée. Mais une version thermique existera bel et bien
Par §tgr413Ox
En réponse à anneaux nîmes.
Ça se vend pas bien quand on a la vue un peu courte. Je suis sur que pas mal de voiture aimeraient se vendre aussi mal...
Aller je vous aide un peu.
La France n'est pas le monde.
Sinon ce Soûl sera juste le cousin du Kona. Et Perso si le Kona est pas un super canon de beauté je le trouve quand même bien mieux que le Soûl.
Le cousin du Kona c'est le Stonic, pas le Soul
Par JF2
Bien que peu avantagé par ce camouflage, d'apparence c'est toujours aussi déprimant.
Par smartboy
Bravo Kia de renouveler ce type d'auto là ou le pionnier - Nissan - semble avoir jeté l'éponge (même si le cube est encore au catalogue au Japon mais sans relève prévue …).
Effectivement ce type de carrosserie n'a pas rencontré un énorme succès en Europe car très décalé. 12437 Soul ont trouvé preneur en Europe en 2017 contre 115712 sur la même période aux états unis ! Je n'ai pas trouvé les chiffres mondiaux mais rien que le marché US justifie à lui seul le renouvellement du Soul ( idem pour l'original Veloster de Hyundai rare chez nous).
Ce type de carrosserie continue à cartonner au Japon avec des modèles inconnus chez nous (si l'on excepte le cube de Nissan vendu à seulement 5873 exemplaires en Europe mais toujours proposé sur son marché domestique).
Par anneaux nîmes.
Ben en fait j'ai dit cousin parce qu'il partage les mêmes caractéristiques que le Kona électrique. Moteur, batteries...le tout allant probablement (faudrait vérifier) dans la même plate forme.
Le Kona et le Stonic je dirais qu'il sont frères tant il ont en commun (comme toute la gamme Kia qui descend de Hyundai de toute façon...)
Par PeDrO128
En réponse à anneaux nîmes.
Ben en fait j'ai dit cousin parce qu'il partage les mêmes caractéristiques que le Kona électrique. Moteur, batteries...le tout allant probablement (faudrait vérifier) dans la même plate forme.
Le Kona et le Stonic je dirais qu'il sont frères tant il ont en commun (comme toute la gamme Kia qui descend de Hyundai de toute façon...)
Kona et Stonic ne partagent rien, à part quelques moteurs.
Le Stonic dérive de la Rio, et donc de l'i20. Pas le Kona, qui propose d'ailleurs les 4 roues motrices en option (indisponible sur la Stonic).
Par vespino1
Ils se sortent les doigts du pot d'échappement Kia en ce moment,même si on attend prioritairement la Ceed break de chasse cette Soul a toujours eu un coté sympathique et la voir revenir sur le petit devant de la scène électrique est bien agréable....
Par vespino1
...restera comme encore et toujours le problème du prix.
Par anneaux nîmes.
En réponse à PeDrO128
Kona et Stonic ne partagent rien, à part quelques moteurs.
Le Stonic dérive de la Rio, et donc de l'i20. Pas le Kona, qui propose d'ailleurs les 4 roues motrices en option (indisponible sur la Stonic).
Merci de la précision. Je pensais que leur présentation respective très proche résultait de l'utilisation de la même plate forme.
Par roc et gravillon
En réponse à §tgr413Ox
Regarde un peu plus en arrière dans l'actualité... En Europe, seule la version électrique sera proposée. Mais une version thermique existera bel et bien
... et ils auront bien raison de procéder ainsi. Maintenant que l'étage SUV est occupé vers le bas avec le Stonic, à quoi bon insister avec des thermiques ressemblant à des briques, forcément malusés.
Le terrain de jeu de ce modèle est ailleurs.
Par §seb142CM
Déjà très sympa sur la version actuelle, j'attend le prochain avec impatience (vive l'autonomie,la polyvalence et les véhicules non conformistes en france)
Par pat d pau
En réponse à §tgr413Ox
Déjà que l'actuel Soul ne se vends pas bien car Kia semble l'avoir oublié et ne communique pas d'un iota dessus, et avec cette nouvelle génération ça ne va pas s'arranger puisque seul l'électrique nous sera proposé... pardon imposé.
Bref, erreur marketing et stratégique pour un modèle qui vaut le coup..
et sinon t'en pas pas marre de mentir ??
Ca va ca te derange pas de sortir que des mythos ? et t'as pas internet pour aller sur le site de Kia France ? t'es debile ?
https://www.kia.com/fr/acheter-une-kia/configurateur.465b512c-d0ed-47a9-aac2-b98b569a1d0c/#/finition
Déjà que l'actuel Soul ne se vends pas bien car Kia semble l'avoir oublié et ne communique pas d'un iota dessus, et avec cette nouvelle génération ça ne va pas s'arranger puisque seul l'électrique nous sera proposé... pardon imposé.
Bref, erreur marketing et stratégique pour un modèle qui vaut le coup..