Commentaires - Lamborghini annonce une nouvelle Countach

En espérant que ça ne soit pas une énième version de l'Aventador, parce que ça en devient agaçant toutes ces variantes.

Surtout qu'à chaque fois "mais si, vous verrez, celle là c'est la dernière !"

Quand tu penses que des types comme Rana achètent chaque version en coupé et en roadster...

Un revival sur base d'Aventador, pourquoi pas ! En espérant que ce soit plus inspiré que la Bugatti Centodieci !

Sans doute electrique. Le revival est l'escamotage preferé des marques pour glisser la quenelle de la fee electricité

Une Lamborghini sans bruit ? C'est next !

Vous prononcez "countache" ou "countack" ?

Parce que toi tu l'as ?

Countatche

ce commentaire est so 2019

Il parait que c'était assez dur à vivre comme voiture. Outre la catastrophique vision périphérique, il y avait 6 carburateurs qu'il fallait régulièrement régler. Sur les aspects pratiques, il me semble que Top Gear avait fait une super vidéo :)

Très impressionnante auto, mais quand même, la Miura est bien plus belle (d'ailleurs la cote ne s'y trompe pas)

Fin 60s début 70s meilleure époque pour le design des voitures.

La Miura est une des très rares Lambo qui n'est pas taillée au couteau.

Mais pour son époque qu'il faut replacer la Countach est incroyable.

Je l'adore en version 25th anniversary personnellement.

Je prononce aussi "Countatche"

Pas d'inquiétude, on aura surement droit à une électrique...

J'adore la Countach mais j'aurai préféré un retour de la Muria. La Muria est plus en rondeur, ça aurait permis à Lambo de proposer un véhicule vraiment différent des véhicules d'aujourd'hui tout en angle et ligne tendu.

C'est pas la vidéo postée qui va aider à se faire une idée.

+1, la Muira est la plus belle des Lamborghini pour moi aussi.

Je suis complétement d'accord avec toi. J'adore cette période toute en courbe mais sans trop en faire.

Après, les gouts et les couleurs... quelqu'un qui aime bien les angles, préféra les année 80-90

A choisir , je préfère une Ferrari qui n'est pas encore aux mains des allemands !

Ouais enfin le nombres de véhicules produits et donc la rareté joue aussi beaucoup sur la cote d'un véhicule (Miura ≈ 700 exemplaires, Countach ≈ 2000).

Exact, mais véhicule conçu dans les années 70, avec la fiabilité des véhicules sportifs de l'époque ...

que ce soit une Ferrari, une Lamborghini, ou une Aston Martin, il fallait le budget pour l'achat, mais surtout le budget nécessaire à l'entretien si on utilisait, régulièrement, le véhicule.

Une blague circulait chez les propriétaires dans les années 80 : "pour circuler chaque jour avec un Italienne, ou une anglaise, il faut en acheter deux, parce qu'il y en aura toujours une en cours de révision".

Mais, pour avoir vu des countach originales lors de concentrations sur la côte belge, quel physique ! un sacré véhicule.

surtout que dans les années 90 les cotes étaient assez faibles, et il y en avait régulièrement à vendre pas trop cher, mais les frais de remises en état étaient monstrueusement élevés et demandant des mécano maitrisant parfaitement me sujet.

il existe un épisode de Top Gear ancien avec l'achat à vil prix de 3 sportives anciennes ... ils sont sur YT et très intéressants.

et ca se voit! il n'y a qu'a regarder les résultats en F1.

Cliquer sur le bouton haut-parleur dans la partie traduction pour entendre la prononciation italienne - "ka oun tach" :

https://translate.google.com/?sl=en&tl=it&text=Lamborghini%20Countach&op=translate

J'espère qu'elle sera nucléaire

pour moi la Countach, la plus belle de toute les Lamborghini.