Commentaires - La Volkswagen Golf 8 arrive en occasion : toujours aussi chère ?

Je commence à en voir et franchement elle est immonde aussi bien l'avant mais surtout l'arrière.

Toujours aussi moche, assurément !

Quand tu vois ce qu'est devenu la "qualité" VW, tu te dis autant prendre une Dacia neuve à 10 000 euros, franchement.

C'est lamentable.

La 7 restera assurément la meilleure encore quelques temps. Les touches aptiques dont personne n'a besoin mais qu'on retrouve chez Porsche... Entre un bouton une fonction qui finit en Airbus comme Porsche avant et tout passe par la tablette comme actuellement, il y a un monde juste entre les deux. Cette golf 8 choisit mal cet équilibre

À force de la voir, je lui trouve un certain "charme" (elle est mieux en vrai qu'en photo).

Concernant les versions, qui achète une 110cv pour une compact ? Sur une citadine ok, mais sur une compact c'est trop light, faut vraiment pas être pressé.

c'est affaire de gout mais en effet c'est pas top . et c'est pas les intérieurs des iD3 et iD4 qui vont ramener des clients....

Ce qui illustre bien l'idée selon laquelle,quand on veut plaire a tout le monde,on ne ressemble plus a rien......

Je suis assez d'accord, et puis les premières livraisons ce sont surtout des finitions Life sans aucun chrome sur les pare-chocs avant ou arrière et avec des petites jantes. On commence à voir un peu des Golf en finition style, avec des couleurs plus classiques et des belles jantes, eh bien je trouve que elle n'est pas si moche que ça, même si la 7 reste plus belle

Pas vue une seule. Ca doit pas se vendre des masses. Pas d id3 non plus.

Cette Golf 8 me fait penser à la Golf 4 dans le début de son histoire. Je me souviens qu'au début en 1998 tout le monde l'a trouvée moche, surtout à l'arrière et ensuite une fois l'habitude prise cette Golf a été un carton plein à partir de 2000~01. Je pense que le même destin attend cette 8ème génération qui commencera à faire un carton vers 2022~23.

La IV avait un style qui tranchait avec les anciennes générations, mais pour la 8, ce n'est pas vraiment le cas..

Et oui la Golf, référence des compacts en Europe depuis 40 ans, on comprend que ça foute les boules à certains

Elle n'est ni plus ni moins moche que les générations qui la précède et se vendra très bien à n'en pas douter, même si la gamme SUV VW (T-Roc en tête) lui prend une partie de ses ventes.

Comme toute VW, à prendre en finition haute pour avoir un beau véhicule à l'intérieur comme à l'extérieur, sinon autant aller voir ailleurs

ça faisait lgtps que je n'avais pas vu un article sur VW !

Vw golf 8 est une voiture de qualité. Quand je rentre dans une vw golf, il y a une sacrée différence face au compact française. La megane 4, Peugeot 308 sont à des années lumières des produits allemands. Je me dis, qu'est ce que je suis allé dépenser des sommes pour rien.

Y'a qu'à aller sur LC pour voir les escroqueries. Une G8 TDi/TSi 150 qui coûte 38k, fait pas deconner aussi. On est carrément dans les prix d'une G7R ou G7 GTi.

pas vues non plus , et je doute que la golf soit plus belle en vrai, une fois retirés les artifices des versions hdg,optionnels.ses ventes en allemagne sont catastrophiques ces derniers mois, moins 40%. quand à l'id 3, autre laideron , encore pire en finition de base, on est loin du triomphe clamé à l'ouverture des commandes.

L id 3 a été l électrique la plus vendue en europe en octobre.

2020 est une année particulière et fin octobre 2020 soit sur les 10 premiers mois 2020, la Volkswagen GOLF reste comme d'habitude le modèle le plus vendu en Europe.

On peut raisonnablement estimer que ce sera encore le cas au 31/12/2020.

Dans le TOP 5 des ventes en Europe sur les 10 premiers mois , il y a 4 produits appartenant à VW Group ...

Des pannes et donc forcément une décote rapide, si c'était une Megane qu'est ce qu'on lirait pas dans l'article...

Mais là c'est la Grolf donc "qu'on le veuille ou non" ça reste la référence autoproclamee, alors que si elle se vend plus que ses concurrentes c'est surtout parce que c'est la seule à être vendue sur tous les continents et que les entreprises bénéficient de remises monstrueuses...

Exemple de mauvaise foi caractérisée.

Depuis quand une voiture s'autoproclame référence?

La Volkswagen Golf est le modèle le plus vendu en Europe, toutes marques confondues

Après la cox, 2eme succès mondial pour Volkswagen avec la Golf et le 3eme est le Tiguan.

Quant aux remises , je connais une marque qui ne fonctionne à longueur d'années que comme cela.

Garde espoir Einstein, vu la paupérisation en marche (sans mauvais jeux de mots) ta Sandero sera peut-être la référence du brol le plus vendu en Europe... dans un avenir pas si lointain

JUL est l'artiste le plus écouté sur les plateformes de streaming audio.

Le big mac est le plat le plus mangé au monde.

Bref, tu as raison. Il y a un lien évident entre le succès des ventes et le degrés de merde du produit. Plus c'est de la merde, plus ca se vend.

Faut pas demander alors, le jour ou les fanboys du Cric pavoisaient de voir l'Alliance 1er constructeur mondial, le niveau de merde de leurs produits...

Tu vois, moi aussi je peux sortir des arguments à la con

Quand on affiche une Renault en avatar, on évite de parler de merde en citant d' autres marques... ça fait pas très sérieux

Ouais, numéro 1 des "alliances " . Quand une seule alliance existe dans le monde , tu ne peux qu'être numéro 1.MDR !

Faut lui pardonner , son cerveau est à ce point lobotomisé qu'il compare un véhicule à de la bouffe : effectivement 2 produits jetables quand il s'agit

d'un Mc Do et d'une renault,

Révélateur d'un gars qui n'a jamais connu autre chose que de la crasse plus ou moins emballée.

Je ne suis pas un fan de cric. J'ai juste acheté la meilleur compact sportive de sa génération. J'ai ne suis attaché a aucune marque, juste a l'attrait d'un modèle. Les fanboys c'est des esprits limités.

Mes critères c'est juste le rapport qualité/prix/performance soit l'inverse des critères d'achat d'une golf 8.

Une golf c'est plus chère que la concurrence pour :

Le pire chassis du marché. (Cf moose test)

Un look d'un banal à rendre dépressif les Magic Système.

Des finitions loin du premium.

Le fait que ça se vende n'a rien de surprenant. Les cons sont majoritaires sur Terre (JUL en tête des vente pour rappel). Du reste, à titre personnel, je pense que moins une voiture se vend, plus elle est intéressante en réalité.

VW n1 avec un pseudo comme ça : Qi inférieur à 50 spotted.

Tu rejoins le club actuellement géré par germanpro avec comme trésorier Gignac.

Elle n'est pas très belle mais c'est connu. C'est pour diriger les acheteurs vers les faux 4/4.

je n'en ai pratiquement pas vu sur les routes ( pas dans la cambrousse mais dans la région de Cannes ) , serait ce qu'elle ne se vend pas ?

je n'en ai pratiquement pas vu sur les routes ( pas dans la cambrousse mais dans la région de Cannes ) , serait ce qu'elle ne se vend pas ?

la Golf 7 ! Il pleut à l'intérieur par le toit ouvrant mal fait ! ce doit être ça la qualité allemande !

la Golf 8 est à peine commercialisée, qu'elle s'affiche déjà avec de très grosses remises .

la Golf 8 est à peine commercialisée, qu'elle s'affiche déjà avec de très grosses remises .

A défaut de pouvoir attaquer le fonds, vous attaquez la forme , cela devient du bavardage; une chose est certaine : Volkswagen est numéro 1 mondial et la VW Golf numéro 1 européen toutes catégories confondues ,les statistiques ne mentent pas.

Et votre rage , envie, jalousie de voir une société européenne jouer dans la cour des grands en matière d'automobile n'y changera strictement rien.

Et traiter la majorité des habitants de cette terre de cons ne fait pas de vous un surdoué, très loin de là : au mieux c'est de la suffisance si on souhaite rester poli.

Très bien envoyé

je corrige juste un truc : Il ne s'agit pas de rage ou jalousie envers un constructeur européen, mais juste le complexe habituel du Français concernant la domination Industrielle Allemande... Automobile dans le cas qui nous occupe...

Tout le palabre en long et en large n'est que remplissage... dommage... ils font plus de tort à leurs constructeurs qu'ils n'imaginent... et après ils voudraient qu'on achète leurs bagnoles... pas demain la veille

Détends-toi, coco. Tout le monde n'est pas germanophile absolutiste comme toi. On peut (c'est mon cas) simplement ne pas apprécier leurs voitures, pour diverses raisons.

Ce qui ne m'empêche pas d'acheter du matériel allemand (matériel de studio ou d'amplification) quand c'est justifié, soit par les performances, soit par le rapport qualité-prix.

Mais je ne vais pas acheter une console de mixage allemande si les japonais font mieux et moins cher, juste pour le plaisir d'avoir un blason sur le matos.

Il en va de même pour les chignoles. Il est tout à fait possible que trouver des autos qui égalent les allemandes, à des tarifs plus amicaux. Et le fait que certaines marques se vendent moins n'enlèvent rien à leurs qualités. C'est comme pour les instruments Fender. Les 3/4 de l'humanité ne jurent que par ça, pourtant c'est bien trop cher pour ce que c'est et on trouve nettement mieux pour moins cher. Mais ça se vend toujours bien plus que d'autre marques. Quant à la "domination" industrielle allemande, je m'en tamponne royalement, même si je suis français.

Je n'ai rien contre les marques allemandes. Au contraire même, Porsche est un de mes marques favorites et j'aime beaucoup BMW (avant leur renouveau en 2019/2020). Concernant cette golf, c'est juste une daube marketing faut juste le reconnaître.

Concernant la 'supériorité' du groupe VAG, je m'en moque dans la mesure où je suis pas actionnaire, ça me fait ni chaud ni froid. La je critique simplement un modèle qui est chère, mal finit (pour du tarif premium), chassis pourri, look ultra banale et concentuel.

Je ne suis ni pro française, ni pro asiatique, ni pro allemande. Il y a du bon et du mauvais chez tous les constructeurs : en l'occurence même du très mauvais avec cette golf 8.

Cette golf 8 j en ai vu une toute à l heure en gris métal avec de belle jante elle n était pas si dégueulasse. Mais je préfère quand même ma 6 gti.

J'étais d'accord avec tout ton message sauf la fin. Donc une Koleos, une Latitude ou Fluence qui ont été un échec sont en réalité d'excellentes voitures ? T'as vu/lu les essais de la presse ?

Une fois bradée d'occasion car impopulaire, oui ca devient de bonne affaire.

Exemple en 2011 j'ai achetée une Astra H 2.0 turbo finition cosmo (toit panoramique ouvrant, suspension piloté, semi cuir) avec 63mkm de 2005 de 170 cv (230 cv reprogrammé par la suite) pour 5300 euros. La voiture n'a rien d'exceptionnel, elle s'est vendu au compte goute (avec cette motorisation et finition) : conclusion en occasion ça devient un excellent rapport qualité prix.

J'ai roulé pour 5k euros dans une compact de 230 cv optionnée, peu kilometrées pour 5k euros grâce au fait que cette voiture n'avait rien d'exceptionnel a la base pour son prix neuf (29k euros).

Donc oui, les voitures que tu as cités peuvent de venir ultra intéressante j'imagine.

Sauf que les clients ne vont que chez Volkswagen et ne vont pas vers d'autre marques

Ça te parles les '´véhicules de démonstration ´,mdr

Tout est dit

Oui c’est vrai la megane est une vrai réussite , fiable et qui décote peu

Renault fluence, vel satis meilleures voitures du monde , mais je suis mdr