Commentaires - La nouvelle Volkswagen Golf GTI se montre à nouveau

critair 1, le top

pas grand chose de nouveau dans cet article, voire rien.

oh mais VW semble "figer" lui aussi ses blocs thermiques pour de loooongues années comme Merco, et les autres vont suivre évidemment..comment pourraient-ils faire autremant

c'est que les bureaucrates de Bruxelles veulent vivre en Grand leur délire electrique...attention a la sortie de route, çà peut coûter des millions d'emploi en Europe ce genre d'égarement automobile et ravager des societes entieres per la chômage et les destructurations industrielles

Cette golf risque de pas être très belle..

On verra quand elle sortira

ou elle risque d'être très belle...

Rien dans cet article ou rien dans cette nouvelle version. Elle commence à vieillir, cette bagnole. Trop vu, ça fait 40 ans qu'elle circule. Place aux jeunes?

c'est pas parce que tu l'as trouvera pas belle que ça sera une généralité.

Pour acheter une GTI aujourd'hui, faut néanmoins une belle motivation ou habiter dans le Larzac, loin des grandes villes.

Pourquoi il ne sortent p

C'est quand même bien dommage de pas avoir de transmission intégrale sur la GTI.

Au moins en option.

C'est vraiment un véhicule qui m'aurai intéressé à une époque. Un 2.0 tfsi 210 ou 230 + 4motion. et pourquoi pas la DSG. La Golf R et ses 300 chevaux. Ça me fait bien rire. Complètement inutile comme voiture. Avec 200/230 chevaux, ya déjà de quoi s'amuser.

Voiture de kéké.

Désolé mais quand je croise une allemande style A3, Classe A ou Golf, c'est dans 90% des cas exactement le même type de tronche: jeune, lunette/casquette, assis très bas, qui s'là pète et fier d'avoir une plaque immat Corse.

200/230CV c'est aussi "inutile" que 300 et pourtant, je ne peux pas revenir sous les 300...

Si on pouvait avoir une Golf 1.8 tsi 180 4motion

Même une Golf 1.5 tsi blue-motion + 4motion. Pour faire des records "écomarathon" en 4 roues motrices

Mais non. C'est pour les Kube Chaudières tdi

j'espère qu'elle sera mieux construites que l'actuelle polo GTI qui est vraiment un nid à emmerdes..

pour moi c'est fini VW j'irais chez audi

elle est devenu moche, dommage, j'attend la nouvelle 308 !

La silhouette semble plus peaufinée, mais la garde au sol reste -- heureusement -- raisonnable (pas comme les 9,8 cm des A-Klasse AMG-Line.... la majorité avec 1.5 DCi Renault, je le sais...)

Et les problèmes de fiabilité des Mk6 semblent pourtant résolues.