Par Bennutz
On en voit déjà beaucoup, je trouve !
Le symbole des motos d'exception sur le saut de vent, le cadre tubulaire lancé par la H2, présent aussi sur le Z900, les entrées d'air latérales juste au dessus des clignotants et englobant une partie du réservoir, la fourche costaude, le tout dans le prolongement de la selle et avec une coque arrière très effilée, c'est déjà pas mal, sans compter la petite selle passager. Il y a du volume, en tout cas, et de face, ça semble assez costaud.
Vivement la suite !