Commentaires - La meilleure pilote de l’histoire va enfin avoir droit à sa série

J'attends de voir, mais quand on sait que la principale intéressée n'a pas été consulté, et qu'il s'agit d'une série Française, je crains le pire....

Et elle dérangeait : Walter Röhrl, qui a finalement remporté le championnat en 1982 avec 12 points d’avance seulement sur Michèle Mouton (handicapée par un problème mécanique sur la dernière manche de la saison et déstabilisée par la mort de son père au même moment), a déclaré qu’il ne « voulait pas être battu par une femme ». Ari Vatanen, en 1981, avait lui affirmé qu’il ne « serait jamais battu par une femme ». Michèle l’a pourtant bien battue sur le San Remo 1981 où il avait justement prononcé ces mots

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Voir aussi l'attitude des américains au pikes peak, elle leur a mis la pâtée quand même.

Bises Michele

Avec Ana Girardot, on ne risque pas de s'embêêêter

La production a eut beaucoup de mal à se faire à cause d'un différent avec l'héritier, Michel Agneau, qui réclamait beaucoup trop. Finalement, il aura touchera un petit pourcentage sur les produits dérivés... de quoi lui assurer un petit bas de laine.

Et toi, es-tu bonnard ?

Giulia Sarkozy serait pressentie pour interpréter la vie de Jeanne Calment....

Sinon ,Marie Claude Beaumont a été illustre en la matière! On en parle assez peu! Cela dit, effectivement ,Michele Mouton a été une vraie star du pilotage!

Il ne faut pas exagérer. En vitesse pure elle était quasi tout le temps par ses équipiers. Elle était dans le haut niveau, mais PAS A DOMINER; C'est de l'idéologie mensongère.

Cela n'enlève rien à ses qualités mais il ne faut pas enjoliver les faits plus que raisonnable.

Walter Röhrl a par ex gagné 4 monte-carlo de suite avec 4 voitures différentes.

Michèle Mouton est loin de cet exploit. Elle a été au top avec l'Audi mais moins convaincante avec les 131 Abarth et les 205 T16.

Ouais, j'éspère que c'est HBO qui aura le plus la main sur l'écriture.

Je te parle du Pikes peak, renseigne toi un peu, j'ai jamais dit qu'elle était la meilleure pilote du monde, renseigne toi sur l'attitude des amerlocks envers elle.

quelle pilote! Chapeau à vous Madame vous m'avez fait rêver à la grande époque du coupé Audi quattro

Très tendance : les femmes "puissantes".

Un passage obligé pour TOUTES les productions actuelles.

Jusque dans le sport automobile.

Une mode rigolote et pittoresque, mais qui se heurte à une très simple réalité : les femmes s'intéressent beaucoup moins à l'automobile que les hommes.

Ce qui n'empêche évidemment pas quelques exceptions : les mêmes exceptions qui font qu'il existe des poissons volants, mais sans en faire la majorité de l'espèce.

Une production qui va donc venir s'ajouter à la TRES longue liste des séries qui n'existent que par leur inscription dans l'air du temps et dans la bouillie de la propagande "progressiste".

Foutez donc la paix à Michèle Mouton, qui n'a nul besoin de ces conneries stratosphériques imposées par une idéologie de débile pour inscrire son nom au palmarès du sport automobile.

Série qui sera diffusé sur France télévision: Donc de la mer..

NEXT!

Ah bon ??

A l'été 2026, les séries de TF1 seront disponibles sur NETFLIX. Ca voudra dire que les séries de TF1 seront devenues de qualité ?

Je crois qu'on a beaucoup exagéré sur les propos de W Roerl.

M Mouton disait elle même à l'époque "Je veux rétablir un peu les choses. Connaissant Walter, je ne pense pas qu’il disait quoi que ce soit contre moi. Quand on me rapportait qu’il avait dit qu’un singe pouvait piloter une quattro, je répondais en plaisantant que je n’étais pas concernée puisque j’étais un mouton ! Je n’ai jamais eu de problème avec Walter, qui était un super pilote quelles que soient les conditions."

M Mouton est tombée au bon moment celui de la mise au point avec Hannu Mikkola de la Quattro qui modifiait le pilotage en rallye par rapport aux propulsions. On passait beaucoup plus vite et ça a changé la donne au bon moment, c'est M Mouton elle même, par modestie peut-être qui le reconnaissait.

C'est s^r que dans une série on va s'en donner à coeur joie des "petites histoires"!!

Je partage ces propos.

Mêêêêêêh oui...

C'est un extrait de l'article, moi je ne parle que du Pikes Peak ou elle a été pénalisée par l'organisation parce qu'elle a battu les tenants du titre durant les essais, il y a une interview où elle raconte ça mais je n'arrive pas à la retrouver.

De mémoire ils lui ont imposé un handicap au départ mais elle a malgré tout battu tout ce beau monde lors de l'épreuve.

Pikes Peak était une course "d'amateurs". Il y a bien quelques exceptions, mais depuis l'époque Audi, une "usine" s'inscrit quasi tout les ans pour écraser la concurrence et avoir son nom au palmarès. C'est une discipline ou la réelle concurrence n'est pas vraiment au niveau du concurrent principal. Il en a été ainsi avec Audi, Peugeot, Suzuki, Volkswagen, bref des firmes qui sont arrivées avec des moyens démesurés / concurrence habituelle. C'est un peu comme Pogačar engagé à la course cycliste du village.

Cela n'enlève rien aux qualités de Michèle Mouton et des autres vainqueurs, mais sans un coup de pouce de la météo le nom du vainqueur est connu dès le départ.

"s’est vite fait remarquer pour sa pointe de vitesse." j'ajouterai son habileté et sa perception des réactions de sa voiture. En 1975 aux 24H du Mans dans sa catégorie elle a fait preuve de qualités de pilotage exceptionnelles. Ses victoires avec l'A110 en rallye attestent aussi un certain "don". Elle a bénéficié de l'arrivée de la motricité 4RM pour s'y adapter parfaitement, c'est tombé au bon moment. Elle reconnaissait que revenir en propulsion c'était le moyen âge...

Qualités exceptionnelles et matériel au top à l'époque ça a donné ce que ça a donné , ni plus, ni moins.

C'est juste que le sport automobile laisse peu de place aux pilotes femmes à moins d'abvoir un budget en apport. La plupart des sponsors n'accordent pas facilement leur confiance.

Landes : un jeune conducteur contrôlé à 159 km/h au lieu de 80 en pleine nuit https://share.google/HK6xh8WXoBfbm1Am2

Ca me rappelle le bon temps...

Pour un même niveau actuellement, tu as plus de chance d'avoir du sponsoring si tu es une femme / homme. Mon frère est dans le milieu et c'est ainsi. Si certaines étaient "hommes" , on n'en parlerait même pas.

Pour les trans-genres, je ne sais pas .

Profond respect pour Michèle Mouton, même si je me méfie des bio françaises, au moins l'actrice est bien choisie.

Ce qui fera plaisir ca sera de revoir les Lancia 035, Audi Quattro et 205 turbo 16.

Ana

Dans le pays qui a donné naissance au wokisme dans les années 60, il n'y a rien de surprenant à voir toutes ces m*rdes de séries/films and co qui sortent et se prennent un flop.

En espérant que cette fois, ce ne sera pas détourné pour passer un message alkon juste bon à encore diviser, c'était une sacrée pilote, je regardais il y a un peu des reportages sur elle.

Netflix c'est de la .....

Ce n'est que justice et justesse.

Elle disait pourtant qu'une femme avait beaucoup mal à aller chercher le dernier centième en vitesse pure.

Physiquement, il fallait aussi une constitution solide.

Bref, elle aura été la pilote la plus convaincante du sport auto; et si elle avait pu s'essayer en F1 (compétitive)...

Et puis, chez Audi, c'était qui le premier pilote? Walter, pas Michèle.

Sur FranceTV ? Encore une série woke à la mort moi le ..... !

Ça a un nom, le Wokisme" débridé...