Par 360Magnum
Ford tue décidément ses légendes manque plus qu'un diesel à faire.
La Ford Mustang hybride s'annonce
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Par 360Magnum
Ford tue décidément ses légendes manque plus qu'un diesel à faire.
Par §207503gI
Un 1.5 dci comme tu les aime et ça sera parfait
Par §rsd756Tr
Je pense plutôt que les politiques ont tué les sportives, et Ford tente de maintenir en vie encore un peu une de ses légende. Aujourd'hui le malus qui doit avoisiner les 20% fait perdre des ventes. Dans quelques années quand le malus doublera le prix de l'auto, les constructeurs laisseront tomber le développement des sportives abordables.
Qu'on soit convaincu ou pas par l'hybride, si on veut continuer a rouler avec un peu de puissance sans faire un crédit sur 10 ans pour payer un malus, il va falloir y passer.
Par §Pha705Jd
Il fait comme tout le monde,il s'adapte au lieu de fermer boutique
Par _HJ__
L'Ecoboost dont Ford parlait est peut-être un "V8 Ecoboost" ?
Par le jeune rat
Ford reste tout simplement dans l'air du temps, l'hybridation arrive à vitesse grand V chez tous les constructeurs automobiles . nous sommes à un point de non-retour.
Par PLexus sol-air
Entre un V8 hybride qui garde un caractère d'atmo avec une courbe de puissance progressive, ou 4 pattes doté d'un turbo/compresseur pour arriver mêmes perfs, y'a pas photo ...
Par grilou
Effectivement ford s'adapte à la situation avec l'augmentation du malus c'est plus de 10000euros en plus sur certaine sportive, ce qui est regrettable c'est que ce gouvernement nous fait passer du diesel qui pollue à l'essence et que maintenant celle ci est taxé en terme de co2 alors que les constructeurs on fait d'énorme progrès pour rendre les diesels plus propre ainsi que les essences enfin compte quoique t'achète on te fera passé autiroir caisse .
Par §dam062Gn
En réponse à le jeune rat
Ford reste tout simplement dans l'air du temps, l'hybridation arrive à vitesse grand V chez tous les constructeurs automobiles . nous sommes à un point de non-retour.
Nous verrons dans 20 ans...
Par §Tea183cM
essaie de réfléchir au lieu de dire des conneries.....oui je sais pour toi c est difficile.
Par §fra143rb
Un V8 1.9 associé à un moteur électrique
Par §sin832Ph
En réponse à grilou
Effectivement ford s'adapte à la situation avec l'augmentation du malus c'est plus de 10000euros en plus sur certaine sportive, ce qui est regrettable c'est que ce gouvernement nous fait passer du diesel qui pollue à l'essence et que maintenant celle ci est taxé en terme de co2 alors que les constructeurs on fait d'énorme progrès pour rendre les diesels plus propre ainsi que les essences enfin compte quoique t'achète on te fera passé autiroir caisse .
Non. Le diesel c'est pourri, ça a toujours été pourri. Oubliez le diesel, c'est mort.
Par §Eno173GT
Si coller une hybridation légère couplée au V8 permet de s'affranchir d'une carotte à 10k€ de malus (en la diminuant le plus possible) why not.
La Mustang est une GT donc on cherche pas à grappiller les derniers % de perf ni les chronos sur circuit ... vu son poids de mammouth, quelques kilos en plus pour l'hybridation n'est pas un gros problème.
Par jeanno_74
En réponse à §Eno173GT
Si coller une hybridation légère couplée au V8 permet de s'affranchir d'une carotte à 10k€ de malus (en la diminuant le plus possible) why not.
La Mustang est une GT donc on cherche pas à grappiller les derniers % de perf ni les chronos sur circuit ... vu son poids de mammouth, quelques kilos en plus pour l'hybridation n'est pas un gros problème.
J'adhere à 100%....
Par §bab757Yk
Ma mustang v8 peut durer 20 ans minimum, increvable, et un bruit d'enfer sur terre
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