Commentaires - L'incroyable histoire de la Tesla bretonne piratée

rolalalala quel episode mdr !

méme rachida dati a piraté carlos ghon ! mis en examen & pourtant ...! dans quel monde de detraquer...

Piratée par abus de chouchen ?

https://youtu.be/es9jtZG7G3s?feature=shared

Sinon... 5° dans la Tesla de POM... brrrr... elle couche dehors ?

bonne chance aux gendarmes....

https://youtu.be/mgZNqNBU0fg?feature=shared

Surement encore un coup des chinois du FBI ...

Histoire complètement hors sol et impossible à prendre réellement au sérieux.

Pour ce dernier problème, on pencherait plutôt pour la thèse du « freinage fantôme », phénomène auxquels ont déjà été confrontés TOUS les conducteurs de Tesla circulant avec le régulateur de vitesse enclenché. Moi ça ne m est jamais arrivé pas de tesla pas de tracas.

Ah si seulement çà pouvait arriver à une Zoé!... mais non...

La famille faux suisse d9 machin n'en dorment plus la nuit.

Euh, pirater la voiture pour en devenir le propriétaire de la carte grise... elle a bien fumé la demoiselle....

Encore un qui a cru que l'"autopilot" fonctionnait, alors qu'en fait, non.

Quand je vois les commentaires précédents, c'est devenu le rdv des débiles la zone commentaire, y en a pas un de compréhensible...

"... il déclenche alors un puissant freinage que rien ne justifie en réalité. Cela surprend car c’est parfois aussi inattendu que violent...".

Imaginons qu'un automobiliste qui suit percute l'arrière de la Tesla dans ce cas de figure très précis.

Est-ce que l'automobiliste suiveur est 100% en tord car il doit maîtriser son véhicule en toute circonstance ?

Est-ce que le conducteur de la Tesla risque quelque chose ?

Ou bien c'est l'entreprise Tesla et son logiciel imparfait pour avoir créé une "entrave méchante à la circulation" ?

Qu'en pensez-vous ?

Pirater une Tesla pour la mettre en mode pétomane, ça aurait eu de la gueule

C'est n'importe quoi cette histoire, limité à 40 km/h, mais bien sur...

C'est le rédac chef qui s'y colle en plus.

C'est Maître Mamadou, l'ami de la prorpio ?

Je pencherais plutôt pour Panoramix

Choc par l'arrière, le suiveur est fautif, fin de l'histoire. Les assureurs iront pas chercher plus loin.

Tu dois rester maitre de ton véhicule et toujours laisser une distance suffisante.

"même fait en sorte de devenir officiellement propriétaire de la Tesla après avoir mis la main sur la carte grise" j'adore, encore un coup du bon Klaus Schwab "vous n'aurez rien et vous serez heureux"

Bof, indépendamment du bouche à oreille lié au Gourou Musk, il faut bien reconnaître que la finition de ces pauvres tesla c'est comment dire à la "va-y-que-je-te-pousse" ! Mais on est quand même au-dessus de stellampitisss.

Pour ceux qui roulent en Tesla, changez votre mot de passe de temps en temps, activez la MFA et méfiez-vous des app de tierce partie (les gratuites en premier lieu) qui accèdent à votre compte Tesla.

hertz vend au usa des tesla de 2021 à 15 000 euros!!! 17 800$

hertz veut plus de tesla.. trop souvent en panne.. et trop chere à réparer...

le pirate.. c'est souvent elon qui vous met fait des maj..

Il y a une légende qui dit que celui qui est derrière et tape est forcément en tord.

Que neni.

La route c'est pas non plus le lieux du grand n'importe quoi.

Donc si d'un coup au milieu de nul part et sans raison le mec de devant (ou la femme) pile sec comme un sourd... ca va pas le faire.

Ah oui ?

Et la distance de sécurité.

Tu sais, la donnée qui te permet en toutes circonstances, même sur ton île, de stopper sans taper devant la caisse qui te précède.

Jamais eû à piler devant une bête qui déboule de nulle part, ou qui sait un gosse, toi qui semble les supporter...

le code de lar oute est assez clair :

lorsque deux voitures qui se suivent se percutent ? C’est le véhicule qui percute l’autre par l’arrière qui est responsable. En effet, même si le premier a freiné brusquement, chaque conducteur doit rester maître de son véhicule selon l’article 10.1 du Code de la route. Vous devez maîtriser votre vitesse et votre distance de sécurité et devez en toutes circonstances être en mesure de vous arrêter devant un obstacle imprévisible.

De manière générale, oui. Après, on a le cas apparemment très fréquent outre-Atlantique des conducteurs ultra-agressifs qui freinent pour provoquer délibérément un accident. Si tu disposes d'un équipement video (dashcam), tu peux prouver l'intentionnalité de l'accident et donc la responsabilité du conducteur qui a freiné devant toi (sans doute pareil en France).

Je me suis fait emboutir une fois. Mon argument "j'ai freiné pour éviter un véhicule qui déboitait sans prévenir" était sincère mais exagéré (en réalité j'avais nettement sur-réagi car très fatigué...), c'est celui qui me suivait qui a pris. Il n'avait qu'à respecter une distance légale de 2s aussi (ce que personne ne fait en région parisienne...).

Ou bien vendez-là, c'est plus simple.

"On veut pas alimenter la machine"

Mais bien sûr on fait un article...

Les journalistes auto ne racontent que des mensonges alors (imbécile).

Nous ne sommes pas en Russie, les dashcams sont ultra minoritaires et, sur le papier, des preuves irrecevables (dans les faits, c'est différent).

Bref, ton cas exposé est minoritaire donc la norme reste toujours : choc à l'arrière -> conducteur de derrière responsable.

Les assureurs aiment pas trop s'emmerder et vont au plus simple.

Cela me fait penser à un propriétaire d'une tesla model 3 LR qui à déposé son véhicule dans un tesla center au Portugal, pour un problème de bruit au niveau des 4 vitres électriques (vitres qui fond du bruit lorsqu'elles montent et descendent contre les lèches vitres en caoutchouc) et qui s'inquiétait du fait qu'il n'avait aucun contact physique avec le tesla center, on lui a juste demandé de déposer sa voiture devant le tesla Center à 8H30 du matin, puis il a reçu un message à 11H00 via l'application Tesla pour venir récupérer sa voiture à la fin de la réparation devant le tesla center, il n'a donc rencontré personne du Center Tesla et dans le message reçu via l'application il y avait le descriptif des travaux effectués sur son véhicule en l'occurrence le changement des 4 lèches vitres.

il était donc inquiet de voir qu'une tierce personne (même si cela reste tesla) pouvait prendre son véhicule à distance sans aucune action de sa part.

Tout est "hackable" dans ce monde. A partir du moment où un réseau est présent, j'ai l'impression que c'est plus ou moins la porte ouverte aux failles et compagnies. Dans le temps les pirates s'amusaient à faire ça dans le but de se faire un défit. Aujourd'hui les outils se trouvent en ligne et on est plus devant du piratage pour nuire ou voler des données dans des buts lucratifs. Même si il existe toujours des gars qui le font par défit voir pour montrer que justement un système est faillible.

Le fait de prendre le contrôle d'une véhicule autonome à distance est juste la suite logique pour le piratage. Le cran au dessus quoi. Le principal défit des développeurs pour le futur ça va être de rendre les systèmes plus efficaces face a tout ça.

Cette femme serait-elle par hasard une cousine d'Alain Delon ?

Car visiblement, le "proche" dont il serait question aurait une drôle de conception de la famille.

Plus sérieusement, j'ose espérer qu'on en saura plus et que pour différentes raisons l'enquête ne soit pas volontairement baclée.

Dans tous les cas de figure, toutes les voitures connectées vendues aujourd'hui (c'est à dire toutes) peuvent elles-mêmes être piratées.

Et donc, on sait à l'avance que l'avenir sera ponctué d'emmerdes de ce type.

La dame semble toutefois de bonne foi et n'a visiblement rien contre Tesla, puisqu'aux infos ce midi elle affirmait qu'elle avait acheté une nouvelle Tesla, en espérant simplement ne pas rencontrer la même mésaventure.

A voir maintenant ses compétences en informatique. Pas sûr en effet qu'elle ait bien fait ce qu'il faut pour éviter à quelqu'un d'autre de faire n'importe quoi, avec sa voiture.

Après, t'as le cas emmerdant où, tu parviens bien à freiner à temps, mais c'est le type de derrière qui te collait qui te percute et te fait finalement percuter la voiture de devant.

Et sur des plaques de verglas, ça peut être aussi assez vite folkhorique, genre voitures auto-tamponneuses.

tu as ceux qui blablattent et ceux qui en ont une!

je vais expliquer le freinage fantôme au noob de cara :

par exemple sur petite route la voiture freine fort quand un camion que l'on croise mort la ligne.

idem sur autoroute quand un camion viens vous mordre votre voie juste devant vous.

moi j'appelle pas ca fantôme mais sur- sécurité...

Les routiers te remercient pour cette information qui va en régaler plus d'un, à l'avenir.

S' il faut maintenant des compétences poussées en informatique pour un déplaçoir électrique... Alors non merci!

C'est arrivé à mon ex-femme. Je crois me souvenir qu'elle avait eu gain de cause au final, je ne sais plus comment.

Classique sur autoroute. Si tu déclares que tu es projeté par celui qui te percute à l'arrière, tu n'es pas responsable des dégâts que tu causes à celui qui est devant toi.

Ça m'est arrivé 2x, sur l'A8 à la Turbie 6 voitures impliquées (j'étais à l'arrêt total comme les 2 autres voitures me précédant lorsque j'ai été percuté) et en Italie proche de Gênes, courbe en tunnel comme à la Turbie, 3 voitures impliquées dont la 1ere qui a été broyée avec 2 blessés graves mais pas d'incendie heureusement

mieux vaut éventuellement ne pas le savoir.

plus sérieusement, ça a dû prendre du temps, avec une bataille d'assureurs en règle, sur la base de nombreuses photos. car il n'est pas forcément simple d'imaginer comment se déroulent certains cambriolages. de ce point de vue, avec les boites noires imposées, ça sera certainement plus simple, à l'avenir.

mais en cas de verglas avéré, il y a normalement aussi la responsabilité - notamment sur une autoroute payante - de ceux qui doivent se charger de la voirie. car le dernier peut aussi très bien dire qu'il ne pouvait rien faire, du fait de la plaque de verglas, sachant que même en tenant ses distances, on ne peut pas faire grand chose sur du verglas, à fortiori quand on roule à vitesse soutenue sur autoroute.

là encore, les fameuses boites noires seront d'un grand secours pour les autorités et assureurs, au détriment d'ailleurs de nombreux assurés. car les assureurs auront matière à y trouver la petite bête qui change tout.

Ce dont il cause est ce qui existe sur toutes les caisses modernes avec freinage automatisé.

Jamais connu le cas cependant avec ce qu'il décrit ( son fameux "mort" la ligne ).

Ce qui arrive parfois est un très brutal freinage quand tu sors d'un parking, que tu anticipes un poil la levée de la barrière et que dans sa levée finale, la caméra la détecte et doit penser que tu vas taper dans un zinc.

Ça te prouve que le système fonctionne !

Exact... si le "pousseur" est de bonne foi et valide ce que tu décris, ça se passera ainsi.

Mais il faut qu'il y aille sacrément fort.

On se rappellera alors qu'on se doit de garder le pied sur le frein à l'arrêt.

Soit l'article de Caradisiac est mal retranscrit, soit on est plus de l'ordre de l'invention pour te sortir une histoire de piratage de très haute volée visant son (insignifiante) personne.

S'il y a eu une intention de nuire (la fameuse personne ayant eu accès à la carte grise), le "piratage informatique" me parait très hautement imaginaire. Le gars a simplement dû trouver son mdp et la faire chier avec les commandes de base, le reste ne semble être que fabulations (prise de contrôle à distance, limitation à une vitesse impossible, ...) ... peut être sous le coup du stress (comme les régulateurs bloqués à 200 km/h à une époque).

Vu cette guignole à l'instant sur le "journal télévisé" de France 2, elle conduirait une Renault 4 GTL , ou un "Cab" W 124 300 CE-24, ça serait pareil, elle n'est plus maître d'un quelconque véhicule, point final.

Moi je crois plutot qu'ils aimeraient qu'on leur pirate leur tesla ainsi cela leur donnerait une excuse pour ne plus en avoir... ils sont terrorisé par l'acharné qui les a tellement tané pour qu'ils en aient une qu'ils ont cédé à son caprice de fanboys. Et quand il nous dit qu'ils sont tous hyper heureux de leur crapsla... je les comprend aussi ils disent cela pour avoir la paix sinon il va les sermoner sans arrêt... en fait ce sont de pauvres gens pris comme victime d'un sectaire fanatique...

La vidéo de Madame Foldingue ici...

https://www.tf1info.fr/transports/video-temoignage-bretagne-bloquee-a-40-km-h-sur-la-voie-express-elle-denonce-une-prise-de-controle-de-sa-tesla-2282466.html

A la base, quand tu la vois conduire sa caisse collée contre le volant, t'as vite pigé que t'avais affaire à une championne !

En bonus : une vue sur l'ergonomie géniale pour abaisser la température sur une dalle digitale ( pas la seule caisse a imposer cette misère hélas ! )...

ben la bretonne à des petites papattes elle est donc proche du volant, et elle aurait pu utiliser le curseur ou le controle vocal, aussi. Mais tu dois le savoir Caillou et gravas, spécialiste des tesla... Mais je ne crois pas un mot de sa mésaventure la population bretonne est sujette aux legendes.

Tiens au fait il est devenu quoi le taxi assassin a la tesla ensorcelé?

Tu deviens paraplégique mais en ayant raison, c'est un bel avenir .

Le neiman "pété" cela laissait une trace, et était quasi incontestable . J'ai observé les différentes évolutions pour tenter de limiter les vols. En fait, depuis que l'informatique a pris le contrôle des voitures, les voleurs expérimentés prennent le contrôle des voitures de plus en plus facilement et sans trace . C'est révélateur de penser que les autres sont plus cons que nous en général .

tu peux aussi devenir paraplégique en ayant tord, ca n'empêche pas la loi de ne pas être une légende.

aucune compétence en informatique est necessaire dans une tesla, un doigt suffit celui qui te sert à te curer le nez fera l'affaire.

Elle est trop souvant comparé péjorativement, à un smartphone roulant pour ne pas en avoir les avantages. Quoi qui y ai trops de décérébrés qui croient faire de l'informatique en ayant acheté un iphone.

tu n'as pas accés au trace, mais les logs sont là. et puis entre te piquer ta guimbarde Gordini, et prendre le controle à distance, il y a une sacré différence.

Faut être bien comme aussi pour filer un accès de l'application à "une connaissance" (en plus visiblement pas une connaissance qui vous veut du bien...)

La carte-clé est bien suffisante (comme on pouvait prêter sa clé autrefois)

Et pour les plus paranos, ol y a un mode "voiturier" dans la Tesla, on file la carte-clé, le code de démarrage est différent pour le voiturier, il y a une limitation en vitesse avec ce mode pour éviter les "joyrides". Bref tout ce qu'il faut pour prêter sa voiture en toute sérénité.

Donc là on est à la limite du darwinisme... Aucun intérêt si ce n'est vendre du Tesla-clic.

Il y a nombre de cas de voitures avec des vols sans effraction, et autres que tesla . Cela te fait une belle jambe de savoir qu'il y a la trace du vol . cela me rappelle l’interview d'un patron d'une boite de TP à qui les assurances avaient imposé la pose d'une balise sur ses engins . Et bien maintenant , il savait que sa pelleteuse travaillait dans les environs de Moscou, mais personne de l'assurance n'est allé la récupérer . Il ironisait sur le sujet !

tout est piratable , tous les objets connecté le sont(ex suivi médicaux a distance coeur) ,il peuvent être utilisé (comme un frigo connecté)pour lancer des attaques a l'insu de son propriétaire ,c'est un problème de sécurité nationale très sous estimé en France . «Click Here to Kill Everybody» de Bruce Schneier (expert en sécurité , Harvard).

pour vous volez votre caisse c'est sur ils trouveront..!!

surtout que à 15 000 la batterie...

çà va se devellopper le vol de tesla récente... d'ici 5.. 6 ans!!!

comme aujourd'hui le vol de pure toc récent.. pour récuperer un moteur..

plutot que laisser 8000 chez stellantis..!!!

sinon le gros risque de ces caisses voltés.. c'est surtout la mise en panne a distance..

par elon lui meme!!!!

certains ont joué.. en reprogrammant leur caisse pour avoir plus de puissance ou autre.;

ils ont joué ils ont perdu...

elon voit tous ce que vous faites..

et il peut vous mettre en panne quand il veut...!!!

et vous faire passer à la caisse!!!

big brother..

évidemment elon s'amusera pas à faire cela au USA...

trop dangereux.. mais en france.. pays laxiste.. et faible?

la caisse électrique connectée et un piege a con!!

Mais t'as raison gars, c'est ainsi qu'il faut conduire...

Et comme il est question d'une Tesla, ergonomie parfaite, impossible à pirater...

Pas décérébré La Secte le gars... du tout du tout.

En plus d'être un zespert des systèmes de freinage ancien à la retraite, tu es maintenant un zespert informatique certain qu'on peut accéder à un système sans laisser aucune trace

T'es vraiment le meilleur d'entre nous.

Fait un petit tour dans les journaux d'événements de ton ordinateur, tu vas être surpris

Il ne faut pas confondre dissimuler ses traces et ne pas laisser de traces du tout ! Encore faut-il en connaître un minimum en informatique avant de donner son avis et faire une comparaison absurde avec une balise GPS à Moscou, mais on sait que tu en es un coutumier hors pair !

En tout cas, c'est très marrant de lire que tous les zesperts anti Tesla prennent des gants loin de leurs habitudes pour commenter ce "piratage" sachant que leur propre véhicule peut être "utilisé" à distance

Et pour tout ceux qui ont des Tesla sur le forum, activer l'authentification à double facteur avec une application type Microsoft Authenticator ou PingId ou equivalent pour éviter que même avec votre mot de passe dérobé, un petit malin ne puisse accéder à votre compte et faire quelques bricoles à votre véhicule à distance !

L'authentification à double facteur est une habitude à prendre sur tous ces comptes en ligne, voiture, banque, mail, e-commerce etc!

A bon entendeur

Manifestement tu ne sais pas lire . Tu confirme !

le brouteur africain s'en tape de laisser des traces...

voir le hacker russe!!

quand a elon.. c'est lui au consu la caisse..

donc il saura ne pas laisser de traces...

c'est pas vw et son logiciel magique diesel..!!

c'est la ligue des champions tesla pas la ligue 2!!!

Toute cette histoire mérite d'être vérifiée.

Vous utilisez ce pseudo-argument cent fois par moi, on sait donc maintenant celui qui a un problème, c'est vous !

par mois, pour moi, et tant d'autres

Il te suffit de relire et te faire expliquer si tu ne comprends pas !

pas ma faute si cet argument correspond au comportement de beaucoup de personnes.

Donc c'est Elon qui a piraté la Tesla de la bretonne lambda hein Gigi !

Tu m'épateras toujours

Relis : Cela te fait une belle jambe de savoir qu'il y a la trace du vol

Un A majuscule à "aucune" puisqu' il commence la phrase. Ensuite le "n'" dans le cas d' une négation. Puis une virgule ou un point-virgule avant "celui" pour bien démontrer. Souvent prend un E et non un A, et on accorde le féminin en écrivant "comparée". Mention spéciale pour le "quoi qui y ai trops" en bouquet final... Quoiqu' il y ait trop est apparemment difficile à écrire.

Si vous vouliez être méprisant dans votre commentaire, vous n' êtes parvenu qu' à être affligeant.

Et curez-vous le nez si ça vous chante, puisque cette pratique vous parle.

Cher président de l'absurdistan, va demander aux enquêteurs à quoi peut servir les traces d'un vol ou d'un piratage

et pourquoi les mecs de l'assurance ne sont pas allé récupérer la pelleteuse près de Moscou .

dans d'autres cas il ne rentrent pas en France dans certaines zones, donc personne pour constater l'efraction . dans d'autres cas ils sont partis en récupérant le signal de ta voiture avec le badge à l'intérieur de ton domicile . facile de prouver le vol de ta voiture avec ton badge ....

T'as raison gars... merci d'avoir juste confirmé l'ajout d'une nouvelle contrainte à ajouter au bon paquet qu'impose l'usage d'une caisse branchouille !

Comme ça donne envie aux gens qui n'en ont pas !

Merci d'être passé Le Triste.

Un coup de Tavares?

Mon tonton allemand s'est fait une fois prendre en sandwich comme ça (en Allemagne, donc). Il déclarait être à l'arrêt au moment de s'être fait taper, ce qui a provoqué un accident entre sa caisse et celle devant lui. Sauf qu'il changeait de file au moment où le bouchon s'est déclaré et qu'on n'a pas le droit de changer de file "dans" (tout est dans le "dans"...) un bouchon.

Seul à être assuré au tiers parmi les 3 caisses, il a dû payer tous les dommages sur sa caisse de sa poche (quasi 20ke). Ah, oui, les assureurs savent bien s'entendre à l'occasion...

Une fois qu'on a goûté à ces voitures, dur dur de revenir en arrière.

Tu veux vraiment qu'on recommence à énumérer les contraintes de l'une et l'autre des techno ? Vraiment ?

Au fait, tu as pu creuser dans ton jardin pour récupérer du pétrole puis le raffiner?

Blablabla pour faire diversion comme d'habitude!

Tu avais tort point !

Un piratage laisse pour ainsi dire toujours des traces, le plus dur est de les trouver pour les piratages les plus sophistiqués cad celle entre Etats !

Un piratage laisse pour ainsi dire toujours des traces.

Tu viens de te contredire . Mon premier post sur le sujet je n'avais pas effectivement marqué traces évidentes, car malgré tes vociférations les assurances traînent les pieds pour rembourser des vols sans traces évidentes d'effraction .

J'avais rectifié ( mais comme tu ne comprends pas ce que lis, normal que tu réplique) au second commentaire . Je sais très bien qu'il y a toujours une trace dans l'informatique même sur un disque dur formaté. Il n’empêche que quand on retrouve le véhicule sans trace d'effraction brulé par ex les assurances ne remboursent pas facilement surtout si après expertise on découvre que c'est ton badge qui a permis de démarrer la voiture bien qu'il soit resté à la maison .

Gordini Le 13/01/2024 à 08:33

"les voleurs expérimentés prennent le contrôle des voitures de plus en plus facilement et sans trace"

Gordini Le 15/01/2024 à 21:30

"Tu viens de te contredire . Mon premier post sur le sujet je n'avais pas effectivement marqué traces évidentes

...

J'avais rectifié ( mais comme tu ne comprends pas ce que lis, normal que tu réplique) au second commentaire . Je sais très bien qu'il y a toujours une trace dans l'informatique même sur un disque dur formaté."

Je crois que tout est dit !

Tellement à jouer les rois de l'absurde que tu te prends les pieds dans tes propres tapis poussiéreux !

Mélangez vol sans effraction ou piratage d'un véhicule roulant pour parler de "piraterie informatique sans traces", tu t'enfonces dans tes absurdités tout seul comme un grand !

Supprime même des mots dans les phrases pendant que tu y es /

Remet la phrase dans le contexte :

Le neiman "pété" cela laissait une trace, et était quasi incontestable . J'ai observé les différentes évolutions pour tenter de limiter les vols. En fait, depuis que l'informatique a pris le contrôle des voitures, les voleurs expérimentés prennent le contrôle des voitures de plus en plus facilement et sans trace .

et en réplique au second commentaire, j'ai écrit :

Il y a nombre de cas de voitures avec des vols sans effraction, et autres que tesla . Cela te fait une belle jambe de savoir qu'il y a la trace du vol .

donc je confirme bien avant que tu vocifère qu'il y une trace. Si tu ne comprends pas fait toi expliquer par l'instit de l'école d'à coté !

Même si c’est un cas isolé concevoir et laisser rouler des voitures dont la main peut être prise à distance est délirant. Cela reste un iphone de qualité mais pas une voiture secure.

Et ça c'est rien ! Bientôt, ce sera l'État qui va hacker (directement ou par l'intermédiaire du constructeur qui agira sous la contrainte, éventuellement) les voitures. Par exemple, vous êtes journaliste lanceur d'alerte... Et l'État entravera vos déplacements pour que les scandales le concernant ne sortent pas. Bienvenue dans le monde 2.0 !

Laisse tomber JPA, ce type est imbu de sa petite personne comme peu ici en sont capables... C'est incroyable l'arrogance dont les amateurs de boîtes à piles savent faire preuve. En général, après avoir abondamment pollué leur environnement avec leur précédent mazout prétentiard.

Hahaha

Venant de vous, pour moi c'est un compliment, merci

Et sinon sur le fond, tu crois qu'on peut pirater une voiture sans laisser de traces ?

"Il y a nombre de cas de voitures avec des vols sans effraction, et autres que tesla . Cela te fait une belle jambe de savoir qu'il y a la trace du vol"

Confondre effraction et traces informatiques montre tout l'étendue de tes raisonnement !

Avec Tesla, très cher, l'ensemble des actions sont remontés et stockés chez Tesla et même sur un serveur personnel si tu t'en donne la peine moyennant quelques actions informatiques qui visiblement seront un peu trop haut niveau pour toi

Et donc, on peut très facilement prouver un vol sans effraction avec les traces informatiques laissés par le malotru et le faire valoir par les assurances !

CQFD

Tu dira cela à tous ceux qui ont leur voiture volée sans trace visible d'effraction .

Tu lira l'article pour voir comment cela se passe.

Vol sans effraction : la Cour de cassation ne suit pas l’avis du nouveau Médiateur de l’assurance:

https://www.dalloz-actualite.fr/flash/vol-sans-effraction-cour-de-cassation-ne-suit-pas-l-avis-du-nouveau-mediateur-de-l-assurance

Voila peut être que selon l'humeur des juges du moment, les preuves que tu as pu recueillir et X années de procédures que tu peux avoir gain de cause. Mais cela reste incertain selon l'humeur de la justice et les compétences des experts. sans compter les preuves car si c'est avec le signal de ton badge piraté que les voleurs ont pris possession de ton véhicule bon courage pour démontrer que ce n'est pas intentionnel ou qu'il n'y a pas eu négligence. Cela démontre que mes propos étaient totalement exacts .

"Mais cela reste incertain selon l'humeur de la justice et les compétences des experts"

Je t'invite à aller lire la définition du mot jurisprudence !

"car si c'est avec le signal de ton badge piraté que les voleurs ont pris possession de ton véhicule bon courage pour démontrer que ce n'est pas intentionnel ou qu'il n'y a pas eu négligence."

Ornikar

"Si l’absence d’effraction reste caractérisée, de plus en plus de décisions de justice liées à ce type d’affaires vont également dans le sens des assurés, puisque le véhicule n’aura pas été ouvert grâce à la véritable clé de la voiture, mais bien à des dispositifs technologiques spécifiquement conçus permettre de déverrouiller ce type de voiture. La négligence du propriétaire de la voiture ne peut alors pas être retenue contre lui et l’assureur est généralement tenu de l’indemniser."

Et sur Lyanne

"Si la preuve d’effraction était auparavant nécessaire pour prouver le vol, cela évolue. La Cour d’Appel de Nancy, dans un arrêt du 6 février 2017, a indiqué que « la réunion d’indices sérieux rendant vraisemblable l’intention des voleurs » suffisait à faire jouer la garantie vol dans le cadre d’un vol sans effraction. Une jurisprudence qui a été suivie par les autres juges depuis. Il faut donc réunir un faisceau d’indices qui rendent vraisemblable l’intention des voleurs. La jurisprudence a reconnu les cas suivants :

– Le déplacement d’un véhicule dans la nuit

– La découverte d’un véhicule abandonné sur la voie publique

– Le déplacement certain du véhicule par un biais électronique"

Donc tu as comme très souvent, totalement tort!

As tu appris à lire depuis ?

Car dès le second commentaire, je n'ai pas affirmer que tu n'étais pas indemnisé mais que c'était un parcours incertain long et semer d'embuches. la procédure dure plusieurs années ; Effecitvement tu confirme que tu ne comprends toujours pas ce que tu lis !