Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

Publi info

Commentaires - Il a failli se produire une catastrophe en Formule 1 (mais c'était beau)

Cédric Pinatel

Il a failli se produire une catastrophe en Formule 1 (mais c'était beau)

Déposer un commentaire

Par

Mais elle a eu lieu... le nouveau remarquable résultat de l'écurie Alpine. :bien:

Par

ABANDON DE MAX VERSTAPPEN EN AUTRICHE

Le Néerlandais s'est fait percuter par Antonelli au départ

Par

Alpine lanterne rouge malgré le double abandon des Williams...

Par

En réponse à matrix71

ABANDON DE MAX VERSTAPPEN EN AUTRICHE

Le Néerlandais s'est fait percuter par Antonelli au départ

   

bien fait pour lui.. avec toutes les manoeuvres dangeureuses c'est fini pour lui la chasse au titre...

le titre se jouera entre norris et piastri..

Par

En réponse à Dahut38

Alpine lanterne rouge malgré le double abandon des Williams...

   

clair ! :eek:

même quand leur pire ''ennemi'' abandonne dès le tour de formation ( quoi que les Williams seront intouchables pour eux cette année ) , leurs rivaux eux marquent des points !

Sauber, Racing bull, Haas....

quand eux sont incapables de marquer ne serait-ce qu' 1 point :peur:

là c'est plus ridicule. c'est la HONTE totale. pourtant le WE s'annonçait bien ( comme chaque semaine mdr )

le pire ? que De Meo est arrêté le moteur renault F1 pour se barrer 6 mois + tard. là c'est limite scandale d'état

bref, vivement dimanche prochain

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par

Alpine n'arrive pas à concrétiser en course. En qualification, c'est souvent pas mal mais le Dimanche, c'est vraiment très compliqué. Sauber réalise une progression inattendue depuis 3 courses : bravo les suisses ! McLaren était intouchable ce week-end, Norris était au sommet de sa forme. Pour Verstappen, cet abandon réduit quasiment à néant ses derniers espoirs pour décrocher un nouveau titre en fin d'année.

Par

Alpine, on tire pas sur l'ambulance quand celle ci est déjà sur le toit, dans le fossé et en feu ...

Le nouveau patron va sauter de joie quand il va récupérer le dossier ...

Par

:voyons: par contre @Pinatel, du temps de Prost/ Senna, c'etait toutes les courses ( en general c'etait 16 courses / an ) la bataille comme celle d'hier....

Par

En réponse à Aznog

Alpine, on tire pas sur l'ambulance quand celle ci est déjà sur le toit, dans le fossé et en feu ...

Le nouveau patron va sauter de joie quand il va récupérer le dossier ...

   

et De Meo qui ferme VIRY ( en supprimant surtout le département moteur F1 ) et De Meo qui se barre 6 mois apres ?

c'est pas un scandale ça ????

Par

Oui belle passe d'armes entre les pilotes McLaren. Ferrari OK par contres Mercedes en retrait.. carton jaune pour Antonelli qui a tenté un strike sur Verstappen. A la vue des images on veut bien croire que c'était involontaire.. reste que ça fait les affaires de Russel au classement!

Mais Berezina pour Red Bull avec Verstappen, déjà malmené aux essais, out et Tsunoda dernier du Grand Prix après une course la plus terne qu'on puisse imaginer! La descente aux enfers semble s'accélérer..

Bref, tant du côté pilotes que machines que management il faut TOUT repenser. Et il y a (forcément) du changement dans l'air!

Par

Circonstances aggravantes pour Red Bull, le Spielberg est LE circuit de l'écurie. Ils étaient chez eux..

Hallucinant!

Par

En réponse à Dahut38

Alpine lanterne rouge malgré le double abandon des Williams...

   

Non.. la lanterne rouge c'était Tsunoda. Il n'y aurait pas Verstappen, Red Bull serait derrière Alpine au classement constructeur!

Par

J'aimerai bien voir Verstappen chez Mercedes l'année prochaine.. Coincidence? Toto Wolf aussi! :areuh:

Par

En réponse à JMT 64

Non.. la lanterne rouge c'était Tsunoda. Il n'y aurait pas Verstappen, Red Bull serait derrière Alpine au classement constructeur!

   

ne t'en déplaise, Alpine F1 est bel et bien dernier du classement constructeur à mi-saison.

Mais on est sur qu'ils peuvent s'améliorer dans la 2eme partie de saison, forcément quand tu es BON dernier, tu passes avant dernier, tu progresses :lol:

10 ans après leur retour ( à l'époque Renault F1 ) ça ferait donc pas tache pour une équipe qui annonçait en 2015 vouloir jouer des podiums à l'horizon des 3 ans ( soit 2018 ) et le titre à l'horizon 5 ans ( soit autour de 2020 ) :up:

Par

En réponse à titeuf380

et De Meo qui ferme VIRY ( en supprimant surtout le département moteur F1 ) et De Meo qui se barre 6 mois apres ?

c'est pas un scandale ça ????

   

L'autre scandale, c'est d'avoir nommé un truand has been de 75 piges, et malade de surcroit à la tête de l'équipe.

Pas terrible pour l'image.

Mais quelle peut-être la motivation à Viry, quand on te fait comprendre que t'es plus foutu de concevoir et développer un moteur de F1.

Sauf à peaufiner son c.v, sa lettre de motivation et préparer ses carton....

Par

En réponse à roc et gravillon

L'autre scandale, c'est d'avoir nommé un truand has been de 75 piges, et malade de surcroit à la tête de l'équipe.

Pas terrible pour l'image.

Mais quelle peut-être la motivation à Viry, quand on te fait comprendre que t'es plus foutu de concevoir et développer un moteur de F1.

Sauf à peaufiner son c.v, sa lettre de motivation et préparer ses carton....

   

ah mais c'est dejà fini. ça c'est clair.

en effet, tous les ingés' moteur-F1 renault de Viry sont dejà parti à la concurrence, concurrence qui s'est frotté les mains de récupérer ce personnel qualifié ( avec les plans dans les têtes du futur moteur renault 2026 qui n'existera donc jamais sur la piste ) .

on oubliera pas les gars de MECHACHROME car l'origine du moteur F1 a tjs été fait en partenariat avec eux..

en tout cas fermer Viry et démissionner de la boite 6 mois apres, c'est un véritable SCANDALE de la part de De Meo. les gars à Viry ( ceux qui sont restés ) sont remontés comme jamais selon un magazine de sport auto'

Par

C'est le fils de Chuck ?

Par

Il est maintenant question de sortir Bottas du congélo pour remplacer Clodopinto chez Alpine...

Bien du fric à foutre en l'air chez Rîno...

Par

En réponse à roc et gravillon

Il est maintenant question de sortir Bottas du congélo pour remplacer Clodopinto chez Alpine...

Bien du fric à foutre en l'air chez Rîno...

   

Bottas sera chez Cadillac. Il peut s'échauffer pendant 6 mois avec l'Alpine en attendant toutefois...

Par

Belle course de Tsunoda, incroyable. Red Bull n'a vraiment qu'un seul pilote. Le mec est dernier DE LOIN. Il se fait pénaliser presque à chaque fois, foire tout. C'est le pire exemple possible.

Et Lawson sur sa Vcarb lui a mis 1 tour :areuh:

Par

En réponse à titeuf380

ah mais c'est dejà fini. ça c'est clair.

en effet, tous les ingés' moteur-F1 renault de Viry sont dejà parti à la concurrence, concurrence qui s'est frotté les mains de récupérer ce personnel qualifié ( avec les plans dans les têtes du futur moteur renault 2026 qui n'existera donc jamais sur la piste ) .

on oubliera pas les gars de MECHACHROME car l'origine du moteur F1 a tjs été fait en partenariat avec eux..

en tout cas fermer Viry et démissionner de la boite 6 mois apres, c'est un véritable SCANDALE de la part de De Meo. les gars à Viry ( ceux qui sont restés ) sont remontés comme jamais selon un magazine de sport auto'

   

MECHACHROME n'est que sous traitant de viry pour les moteurs de F1. Ils usinent assemblent, mais c'est Viry qui conçoit, dessine, teste.

 

SPONSORISE

Actualité

Toute l'actualité