Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Hyundai i30 : la fiche fiabilité express de Caradisiac

Roberto Bencivenga , mis à jour

Hyundai i30 : la fiche fiabilité express de Caradisiac

Déposer un commentaire

Par

une voiture sans sexe à pile.

j'ai jamais lu un essai la concernant tant elle ne m'a jamais intéressé.

je sais qu'elle est extrapolé de la ceed , qui elle a connu un peu de succès grâce à sa garantie de 7 ans mais celle-ci n'ayant que 5 ans , vendue plus chère et moins avenante à due vite passer son chemin.

Par

La ligne est banale les moteur assez intéressants sauf la crdi 90 trop juste, le 1.4 16v 109 est peut-être pas alerte a bas régime mais suffisant dans la vie de tous les jours, et la fiabilité est correcte sans plus et le prix droit être intéressants.

Par

Très bonne voiture fiable surtout en 1.6 crdi 115cv

Le 2.0 crdi a se bonne performance sauf l'embrayage qui est fragile

Par

La voiture de ceux qui n'aiment pas les voitures. D'une fadeur sans équivalent. Bonne en rien mais pas mauvaise.

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par

Pas gênant que les pièces soient chères, il est très rare d'en avoir besoin. La Picanto de 2009 a maintenant 270.000 km et son embrayage d'origine, pas de raison qu'une I30 fasse moins bien.

Par

A éviter de toute urgence

A fuir :bien:

Par

En réponse à integralhf

A éviter de toute urgence

A fuir :bien:

   

Argumente :ange:

Par

En réponse à arno85

La voiture de ceux qui n'aiment pas les voitures. D'une fadeur sans équivalent. Bonne en rien mais pas mauvaise.

   

Stylistiquement, elle reprend pourtant pas mal de codes de design de la BMW Série 1 de première génération. :bien:

Par

En réponse à Gtc

La ligne est banale les moteur assez intéressants sauf la crdi 90 trop juste, le 1.4 16v 109 est peut-être pas alerte a bas régime mais suffisant dans la vie de tous les jours, et la fiabilité est correcte sans plus et le prix droit être intéressants.

   

Il me semble que le 1.6l essence était aussi proposé en Europe, pas le 2l.

C'était aussi parmi le premier modèle a être assemblé dans leur usine en République Tchèque.

Par

Perso j'ai la mienne depuis 2011 acheté avec 20 000 km ... Elle en a 220 000 et j'ai jamais eu de problème dessus... Juste entretien, disque/plaquette, pneus et moteur de lève vitre avant.... Au top...!

 

SPONSORISE

Achetez votre

En occasion avec La Centrale