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Commentaires - Ford organise un méga rappel pour un problème de boîte de vitesses

Grégory Martineau

Ford organise un méga rappel pour un problème de boîte de vitesses

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Ford :bien:

Par

Attendons vite les réactions des gros trolls qui vont incriminer d'autres marques ...:bah:

Par

En réponse à smartboy

Attendons vite les réactions des gros trolls qui vont incriminer d'autres marques ...:bah:

   

T'inquiète pas, le champion au dessus de ton comm n'a pas su retenir la sauce. Un troller précoce certainement...

Par

En réponse à papuche36

T'inquiète pas, le champion au dessus de ton comm n'a pas su retenir la sauce. Un troller précoce certainement...

   

Certainement un clin d'œil a l'utilisateur "ford the best ever" qui signe tout ces commentaires pas "Ford :bien: "

Par

"ford the must " .....

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Par

Surement une opération Sabotage de la division Poutou :cyp::ange:

Par

Bizarre que la Focus ne soit pas dans le lot, mais il faut dire que les boites auto de Ford ont une très mauvaise réputation aux USA.

Par

En réponse à SPHINCTER

"ford the must " .....

   

C'est de l'ironie mais, tu as raison

Ford :bien:

Par

bravo à Ford de penser à la sécurité de ses clients et des autres usagés.

Ford :bien:

Par

C'est la faute à Philippe Poutou qui a assemblée la boîte comme un branque avec son cap de mécanique raté

Par

En réponse à matrix71

C'est la faute à Philippe Poutou qui a assemblée la boîte comme un branque avec son cap de mécanique raté

   

poutou c'est un nul, paraît qu'il roule en 308

Par

Ford comme les autres a des problèmes, personne n'y échappe, rien d'étonnant.

Le produit parfait n'existe pas, il y aura toujours des soucis :bah:

Par

En réponse à Panic At the Auto

Ford comme les autres a des problèmes, personne n'y échappe, rien d'étonnant.

Le produit parfait n'existe pas, il y aura toujours des soucis :bah:

   

D'autant que ce n'est pas eux qui fabrique cette boîte

Par

En réponse à Panic At the Auto

Ford comme les autres a des problèmes, personne n'y échappe, rien d'étonnant.

Le produit parfait n'existe pas, il y aura toujours des soucis :bah:

   

tout à fait, après certains constructeurs sont plus sujets à des gros soucis que d'autres, mais dans l'ensemble tous sont touchés. Certains font du préventif (genre Kia et Hyundai) afin de montrer leur sérieux. D'autres ignorent complétement les soucis car cela les précipiterait vers la faillite et préfèrent attendre que leurs merguez tombent en ruine pour rire au nez du client en arguant que la garantie est expirée depuis 2 jours (peugeot).

Par

En réponse à polo_wtcc

Bizarre que la Focus ne soit pas dans le lot, mais il faut dire que les boites auto de Ford ont une très mauvaise réputation aux USA.

   

C'est pour ça que les acheteurs choisissent des modèles avec une boite manuelle, comme le F série la voitures la plus vendue aux USA depuis des décennies...(mode troll désactivé) Franchement, est ce que vous réfléchissez un peu avant d'écrire vos commentaires?

Par

En réponse à jujustice

D'autant que ce n'est pas eux qui fabrique cette boîte

   

Tu as une source ? car Ford est une des rares marques à fabriquer ses propres boites auto et plein d'autres choses que les autres constructeurs font généralement sous-traiter.

Par

la boite ne semble pas directement concernée? ce qui fait peut être que certains véhicules ne soient pas concernés, il y a eu beaucoup de boites auto différentes depuis 2011, souvent de chez getrag, mais vu que même les hybride sont concernés c'est peut être plus tout bêtement au niveau de la commande que cela se passe.

en tout cas bravo ford d'assumer sur 12 ans même si cela peut être une question de sécurité. Certaines marques françaises pourraient s'en inspirer, notamment pour des moteurs tce vti thp ou puretech

 

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Par fred74 le 20/06/2023

J'ai acheté un ford KUGA 2 tdci 2 litre 4x4 à 18.000 km dans un garage. La voiture avait de nombreuses options en particulier les phares xenon vraiment excellents, dégivrage parbrise utile dans ma région de montagne. Le système de navigation d'origine est parfaitement inutilisable tant il est mal conçu mais c’est indiqué dans tous les avis. C'est une grande routière agréable sur longs trajets mais peu adapté à la montagne même en 4x4. Satisfait jusqu'à 110.000 km sans soucis majeurs sauf un coût de révision élevé idem pour les pneus. Je précise que ce véhicule a été utilisé essentiellement sur autoroute aux vitesses autorisées, ce pourquoi il a été conçu. A 110.000 km casse de la boite automatique malgré un entretien régulier. Il a été déjà très difficile de trouver un concessionnaire ford qui accepte de prendre le véhicule en charge. A une époque où l'on vente la réparabilité des objets c'est un non-sens. Lors du changement de boite (7.500 euros en échange standard) le mécanicien m'informe que le pont arrière est à remplacer (3.000 euros supplémentaire) Les réparations dépassent largement la valeur vénale du véhicule qui est par ailleurs en parfait état. La casse du pont est semble-t-il une panne habituelle et courante sur ce véhicule même avec un faible kilométrage. Je trouve parfaitement scandaleux qu'une grande routière comme le KUGA soit incapable de franchir la barre des 110.000 km sans pannes majeures. J'en suis à ma 5ème ford mais ce sera la dernière car la fiabilité minimum n'est plus au rdv et le service après-vente n'arrive plus à suivre. C'est un véhicule trop compliqué pour être fiable et trop compliqué pour être réparable. Je déconseille fortement l'achat de ce véhicule.

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