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trop puissante 
Commentaires - Ferrari rappelle des 812 Superfast
Ferrari rappelle des 812 Superfast
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Par Axel015
Une de mes Ferrari préférée, si j'étais fortuné c'est ça que j'achèterais personnellement.
V12 (rupteur à 9000 tours environ)
Ligne sublime
800 cv uniquement sur les roues arrières donc qui demande un minimum de maitrise
Un sous virage maitrisé malgré l'imposant moteur à l'avant
Finalement 'seulement' 1500 kg sur la balance.
On lui pardonnera ce petit défaut de finition. Et puis comparé au Ferrari des années 70/80/90, la fiabilité globale est quand même à des années lumières.
Par §Maî044fF
Allez Nicole c'est ton heure donne tout ce que t'as
Par §Maî044fF
En réponse à Axel015
Une de mes Ferrari préférée, si j'étais fortuné c'est ça que j'achèterais personnellement.
V12 (rupteur à 9000 tours environ)
Ligne sublime
800 cv uniquement sur les roues arrières donc qui demande un minimum de maitrise
Un sous virage maitrisé malgré l'imposant moteur à l'avant
Finalement 'seulement' 1500 kg sur la balance.
On lui pardonnera ce petit défaut de finition. Et puis comparé au Ferrari des années 70/80/90, la fiabilité globale est quand même à des années lumières.
Pareil 
Par franck8315
Je pensais que t'en avais une
Par Taro.H
C'est pas bien d'imiter tesla....
Par zzeelec
En réponse à Axel015
Une de mes Ferrari préférée, si j'étais fortuné c'est ça que j'achèterais personnellement.
V12 (rupteur à 9000 tours environ)
Ligne sublime
800 cv uniquement sur les roues arrières donc qui demande un minimum de maitrise
Un sous virage maitrisé malgré l'imposant moteur à l'avant
Finalement 'seulement' 1500 kg sur la balance.
On lui pardonnera ce petit défaut de finition. Et puis comparé au Ferrari des années 70/80/90, la fiabilité globale est quand même à des années lumières.
Bella macchina ! Mais mon rêve de gosse, c'est une 288 GTO. Encore plus cher, mon fils !
En réponse à Axel015
Une de mes Ferrari préférée, si j'étais fortuné c'est ça que j'achèterais personnellement.
V12 (rupteur à 9000 tours environ)
Ligne sublime
800 cv uniquement sur les roues arrières donc qui demande un minimum de maitrise
Un sous virage maitrisé malgré l'imposant moteur à l'avant
Finalement 'seulement' 1500 kg sur la balance.
On lui pardonnera ce petit défaut de finition. Et puis comparé au Ferrari des années 70/80/90, la fiabilité globale est quand même à des années lumières.
"On lui pardonnera ce petit défaut de finition. Et puis comparé au Ferrari des années 70/80/90, la fiabilité globale est quand même à des années lumières."
C'est amusant de pardonner ce genre d'incident à Ferrari alors que de nombre de forumeurs ne le pardonnent pas à Tesla 
Pour rappel, le prix hors option est de 290'000 euros ... Donc malgré son V12, ça me ferait bien mal aux fesses de perdre la lunette arrière, surtout si je suis suivi par un gars en Dacia à 10'000 euros 
Par §Maî044fF
En réponse à zzeelec
Bella macchina ! Mais mon rêve de gosse, c'est une 288 GTO. Encore plus cher, mon fils !
La méga-classe 
Par Lycanthr0pe
Quand les lunettes ne tiennent pas en place, il est temps d'envisager les lentilles.
Par §Maî044fF
En réponse à Classe-C-break 74
"On lui pardonnera ce petit défaut de finition. Et puis comparé au Ferrari des années 70/80/90, la fiabilité globale est quand même à des années lumières."
C'est amusant de pardonner ce genre d'incident à Ferrari alors que de nombre de forumeurs ne le pardonnent pas à Tesla
Pour rappel, le prix hors option est de 290'000 euros ... Donc malgré son V12, ça me ferait bien mal aux fesses de perdre la lunette arrière, surtout si je suis suivi par un gars en Dacia à 10'000 euros
Ce genre d'incidents ? 3 cas répertoriés dans le monde entier... Tesla c'est sur toutes ses bagnoles vendues par dizaines et dizaines de milliers que les panneaux de carrosseries sont alignés avec les pieds...
Par Axel015
En réponse à Classe-C-break 74
"On lui pardonnera ce petit défaut de finition. Et puis comparé au Ferrari des années 70/80/90, la fiabilité globale est quand même à des années lumières."
C'est amusant de pardonner ce genre d'incident à Ferrari alors que de nombre de forumeurs ne le pardonnent pas à Tesla
Pour rappel, le prix hors option est de 290'000 euros ... Donc malgré son V12, ça me ferait bien mal aux fesses de perdre la lunette arrière, surtout si je suis suivi par un gars en Dacia à 10'000 euros
"C'est amusant de pardonner ce genre d'incident à Ferrari alors que de nombre de forumeurs ne le pardonnent pas à Tesla "
Je ne fais pas partie des gens qui ne pardonne pas les défauts de finition. Sinon par définition je ne roulerais pas en Mégane 3 RS.
Par contre, ce que je ne pardonne pas c'est les gros problème de fiabilité et les Ferrari modernes de ce côté la son relativement irréprochable même si ce ne sont pas des voitures faites pour faire 250 000 km j'en conviens.
Par §ant828Si
le puriste pardonne tout...il as les moyens de l'être
Par §For385Sd
Mince j'ai pas reçu le courrier, encore mon jardinier qui fait des siennes 
Par Dumbphone
Si je comprends bien, quelqu'un qui roule derrière deux Ferrari 812 Superfast a une chance d'avoir une paire de lunettes gratuite. Ca vaut le coup.
Par Dumbphone
En réponse à Classe-C-break 74
"On lui pardonnera ce petit défaut de finition. Et puis comparé au Ferrari des années 70/80/90, la fiabilité globale est quand même à des années lumières."
C'est amusant de pardonner ce genre d'incident à Ferrari alors que de nombre de forumeurs ne le pardonnent pas à Tesla
Pour rappel, le prix hors option est de 290'000 euros ... Donc malgré son V12, ça me ferait bien mal aux fesses de perdre la lunette arrière, surtout si je suis suivi par un gars en Dacia à 10'000 euros
Si tu es suivi par une Dacia alors que tu es en 812 Superfast, je pense que le problème n'est pas tellement la Ferrari mais celui qui est au volant. Encore que, pour être honnête, elle peut aussi se conduire lentement. Mais bon...
Par Dumbphone
En réponse à mekinsy
Moi c'est la F40...
Lorsqu'on est gamin, on ne se pose pas de questions...
On savoure les yeux écarquillés et les ouïes bien ouvertes. 
Eh bien il y a peu j'ai constaté que la méconnue 612 Scaglietti pouvait entrer dans mes moyens (ce qui ne veut pas dire que je vais l'acheter, loin de là). Ce n'est pas ma Ferrari préférée mais difficile d'avoir plus classe qu'une berline Ferrari avec un V12 de 540 CV pour aller en voyage à deux avec bagages.
Par Nadir94 Q5
Il ne peut pas il a chopé une Diarrhée chronique et sa femme a pété un câble parce qu'il vient de boucher les toilettes 
