Par slavi
Faut etre tordu pour acheter une si belle œuvre d'art en GRIS.
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Par slavi
Faut etre tordu pour acheter une si belle œuvre d'art en GRIS.
Par hugh6
Dommage qu'elle ne soit pas un poil plus decouverte derrière les sièges parce que là je pense qu'on doit plus avoir l'impression d'avoir un petit toit ouvrant au dessus de le tête. Belle voiture sinon
Par Kasimirlaine
Superbe. Tout simplement !
Par axoxyxous
si elle fonctionnait a l'eau, elle serait parfaite, en attendant faut prendre un abonnement avec le gérant d'une station essence non loin de chez soi !!!
Par §LeP011AZ
En réponse à axoxyxous
si elle fonctionnait a l'eau, elle serait parfaite, en attendant faut prendre un abonnement avec le gérant d'une station essence non loin de chez soi !!!
Cette voiture a gagné en puissance par rapport a la F12 de la meilleure des façons, c'est a dire augmenter la taille du V12 6,3L à 6,5L
Pas de moteur électrique de merde, ni de turbos
Par frank656
La seuleFerrari qui vaut le cout sans Turbo avec un.V12 le probleme sur le Nurb pas du tout efficace comparer au McLaren et Porche moteur avant trouve ses limites mais elle a d'autre argument parce que la tributo est juste une blague trois Turbos juste horrible
Par §pdc242bG
Dieu que c'est beau...
Espèce en voie de disparition.
Par §Maî044fF
Je trouve qu'avec le cuir marron ça lui donne un aspect très élégant, en + de sa sportivité innée !
Par §Maî044fF
Cette voiture est juste MA-GNI-FIQUE
Par §Maî044fF
En réponse à frank656
La seuleFerrari qui vaut le cout sans Turbo avec un.V12 le probleme sur le Nurb pas du tout efficace comparer au McLaren et Porche moteur avant trouve ses limites mais elle a d'autre argument parce que la tributo est juste une blague trois Turbos juste horrible
Ce commentaire des enfers
Parce que Tributo sonne avec triturbo alors il y a 3 turbos ?
Et c'est une GT, il n'y a rien de comparable chez McLaren et chez Porsche, qu'est-ce que tu viens nous ramener tes histoires de Nürburgring ?
Vraiment la Cour des miracles ce site...
Par frank656
En réponse à §Maî044fF
Ce commentaire des enfers
Parce que Tributo sonne avec triturbo alors il y a 3 turbos ?
Et c'est une GT, il n'y a rien de comparable chez McLaren et chez Porsche, qu'est-ce que tu viens nous ramener tes histoires de Nürburgring ?
Vraiment la Cour des miracles ce site...
C'est la verité point elle a d'autre qualité, une 911 Turbo est plus efficace sur piste c'est prouvé si tu parles de GT
Par §Sum262ec
Absolument magnifique cette voiture !
Par mekinsy
En réponse à axoxyxous
si elle fonctionnait a l'eau, elle serait parfaite, en attendant faut prendre un abonnement avec le gérant d'une station essence non loin de chez soi !!!
En général, le propriétaire d'une telle auto effectue entre 2000 et 5000km a l'année...
Donc elle consommera probablement moins que ta voiture personnelle...
Par frank656
le gris est bien mieux que le rouge Ferrari keke vu et revu ou sinon le rouge foncé metalisé bien plus classe surtout sur une GT ou un bleu nuit metal .
Par Sylvain6911
En réponse à frank656
La seuleFerrari qui vaut le cout sans Turbo avec un.V12 le probleme sur le Nurb pas du tout efficace comparer au McLaren et Porche moteur avant trouve ses limites mais elle a d'autre argument parce que la tributo est juste une blague trois Turbos juste horrible
D'ailleurs c'est quoi le dernier V12 atmo en position arrière chez Ferrari ? La Enzo ?
Car certes le moteur à l'avant ça donne une silhouette plus sexy mais niveau perf c'est pas la même chose.
Par frank656
En réponse à mekinsy
En général, le propriétaire d'une telle auto effectue entre 2000 et 5000km a l'année...
Donc elle consommera probablement moins que ta voiture personnelle...
Tu as raison 3000 max ce sont des gens qui ont quatre voitures minimum, quand tu vois Gmk preferer sa rs6 que de sortir sa F12 ça prouve quil faut vraiment avoir envie rouler avec.
Par fma44
Trop superbe pour rouler en France, Car Jacking, Jalousie, Radars...fait pour Monaco ou les Emirats.
Par frank656
En réponse à Sylvain6911
D'ailleurs c'est quoi le dernier V12 atmo en position arrière chez Ferrari ? La Enzo ?
Car certes le moteur à l'avant ça donne une silhouette plus sexy mais niveau perf c'est pas la même chose.
cest de que jai dit sur circuit une 911 Turbo s est plus rapide.sur circuit moteur arriere porte a faux ,.la f50 dernier V12 moteur central .
Par mdb92
C vraiment très beau, une ligne incroyable quasi parfaite... le coup de crayon Italien est sans équivalent dans le monde...
Par king crimson
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C'est clair! Le plus dingue, c'est qu'ils y reviennent! Sont cons quand même, ces acheteurs, hein?
Par frank656
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Même la 458 remplis poussiere , il prefere la Bentley ou.la C63s
Par carrera13
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Moi j'aurai dit une Porsche, 120k€ les 385ch sans option, faut aimer les quenelles...
Par Nadir94 Q5
En réponse à §LeP011AZ
Cette voiture a gagné en puissance par rapport a la F12 de la meilleure des façons, c'est a dire augmenter la taille du V12 6,3L à 6,5L
Pas de moteur électrique de merde, ni de turbos
Par §myn552LJ
250l de coffre seulement? ça va chagriner ceux qui trouvent le coffre de la 208 trop petit.
plus sérieusement, elle a une sacrée gueule. mais la proposer en gris, c'est... triste.
Par mekinsy
En réponse à king crimson
C'est clair! Le plus dingue, c'est qu'ils y reviennent! Sont cons quand même, ces acheteurs, hein?
Et encore plus fou...
Ferrari n'a même pas besoin de faire de publicité pour vendre.
Une marge de plus de 20%...(Sur l'auto) et jusqu'a 80% sur les options (Lesquelles représentent quelques dizaines de milliers d'euros en moyenne)...
Ferrari représente la réussite ultime dans le monde automobile. (Que l'on aime ou pas...Il en est ainsi.)
Par §myn552LJ
ben, on peut être friqué... et avoir du goût.
bon, il est joli, ce gris. mais quand on achète une Ferrari, ça n'est généralement pas pour passer inaperçu ou pour revendre sa caisse 1 ou 2 ans après. donc autant se lâcher avec un jaune ou rouge Ferrari.
Par §myn552LJ
En réponse à mekinsy
Et encore plus fou...
Ferrari n'a même pas besoin de faire de publicité pour vendre.
Une marge de plus de 20%...(Sur l'auto) et jusqu'a 80% sur les options (Lesquelles représentent quelques dizaines de milliers d'euros en moyenne)...
Ferrari représente la réussite ultime dans le monde automobile. (Que l'on aime ou pas...Il en est ainsi.)
Derrière Bugatti dans ce cas.
Par §LeP011AZ
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Porsche c'est tellement surcoté..
Par §inm476Bv
En réponse à fma44
Trop superbe pour rouler en France, Car Jacking, Jalousie, Radars...fait pour Monaco ou les Emirats.
À Monaco ? J'étais à Londres cet été et il y avait les mecs du M.O qui s'amusaient à faire des 0 à 70-80 dans les rues dans le quartier Kensington et à côté du Mandarin Oriental. Exploitation du potentiel de la voiture = 0. Aucun intérêt. Par contre dans les Émirats où il y a de grandes étendues bitumées en plus du Yas Marina ok.
Par mekinsy
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J'ai conduis des Ferrari sur circuits et elles tiennent la journée sans problème...
Elles ne roulent pas à 130 max, mais plutôt proche des 200, avec plusieurs dizaines de conducteurs différents dans La journée...
Le type de journée qui sera répété plusieurs dizaines de fois dans l'année...Ce sont des sociétés qui cherchent à gagner de l'argent...Pas en perdre !
La fiabilité que ce soit chez Ferrari ou un autre constructeur, ça ne pardonne pas.
(Même pour parader, tu veux un moteur qui fasse vroum-vroum)
Ensuite, vue le haut niveau de sollicitation de la mecanique, il faut bien évidemment respecter a la lettre les préconisations constructeur. (Encore plus que pour la voiture de Monsieur et Madame tout le monde...)
Si on n'a pas les moyens de l'entretenir, inutile de s'engager à en acheter une.
Par king crimson
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C'est clair! C'est médiocre, une Ferrari. D'ailleurs, ils ont débauché chez Marcel Danone pour arriver à enfin faire une voiture de sport :)
Par king crimson
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Évidemment! On ne la fait pas à Marcel Danone au volant de sa Dacia!
Par king crimson
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Ah mais complètement! Rien que des cons! Et on va pas te contredire, ton pseudo place le décor!
Par pechtoc
Ils ont plus les moyens de payer des photographes chez Ferrari ? C'est le rendu du moteur de Gran Turismo ou Forza Motorsport ?
Un peu ridicule pour uns voiture vendu plus de 300k€
Par v_tootsie
En réponse à frank656
La seuleFerrari qui vaut le cout sans Turbo avec un.V12 le probleme sur le Nurb pas du tout efficace comparer au McLaren et Porche moteur avant trouve ses limites mais elle a d'autre argument parce que la tributo est juste une blague trois Turbos juste horrible
Il est certain que tous les acheteurs de ce genre de caisse ne le font que pour taper le tour du Nürburgring pied au plancher...
Par Philippe2446
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En même temps à Monaco quand tu as fais 0-80, ou bien c'est que tu es à la frontière française, ou bien la frontière italienne...
J'adore le commentaire du mec qui dit que ce genre de caisse c'est pour Monaco plutôt que pour la France... il a dû s'acheter un tapis roulant hyper rapide...
Par frank656
En réponse à Philippe2446
En même temps à Monaco quand tu as fais 0-80, ou bien c'est que tu es à la frontière française, ou bien la frontière italienne...
J'adore le commentaire du mec qui dit que ce genre de caisse c'est pour Monaco plutôt que pour la France... il a dû s'acheter un tapis roulant hyper rapide...
La Turbi sinon.
Par §LeP011AZ
C'est toi qui n'y connait rien. Sous prétexte que c'est porsche c'est forcément bien
la 911 n'évolue pas depuis 10 ans, moteur famélique qui n'évolue pas, comparé un 6 cylindre a ce V12 atmo : une blague. Prix outrageux pour ce que c'est etc etc
Porsche c'est une marque de voiture électrique maintenant alors stp reste tranquille quand tu parles de Ferrari
J'oubliais la Carrera a 105k € pour 385ch
Je pense qu'il n'y plus rien a ajouter
Par §LeP011AZ
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L'arrière est magnifique, ne t'en déplaise
Par frank656
En réponse à §LeP011AZ
C'est toi qui n'y connait rien. Sous prétexte que c'est porsche c'est forcément bien
la 911 n'évolue pas depuis 10 ans, moteur famélique qui n'évolue pas, comparé un 6 cylindre a ce V12 atmo : une blague. Prix outrageux pour ce que c'est etc etc
Porsche c'est une marque de voiture électrique maintenant alors stp reste tranquille quand tu parles de Ferrari
J'oubliais la Carrera a 105k € pour 385ch
Je pense qu'il n'y plus rien a ajouter
Tu connais rien 100 milles Euros cest pareil que 300 milles reflechi un peu
Par Sage Centenaire
En réponse à frank656
le gris est bien mieux que le rouge Ferrari keke vu et revu ou sinon le rouge foncé metalisé bien plus classe surtout sur une GT ou un bleu nuit metal .
Encore heureux que t'es pas styliste toi. On a vu assez d'austérité ambiante comme ça.
Par §leb143gh
En réponse à §LeP011AZ
C'est toi qui n'y connait rien. Sous prétexte que c'est porsche c'est forcément bien
la 911 n'évolue pas depuis 10 ans, moteur famélique qui n'évolue pas, comparé un 6 cylindre a ce V12 atmo : une blague. Prix outrageux pour ce que c'est etc etc
Porsche c'est une marque de voiture électrique maintenant alors stp reste tranquille quand tu parles de Ferrari
J'oubliais la Carrera a 105k € pour 385ch
Je pense qu'il n'y plus rien a ajouter
"moteur de la 911,famélique qui n'évolue pas"!! tout à fait, autant choisir comme motorisation un bon diesel crd de jeep !!!!
Par frank656
En réponse à Sage Centenaire
Encore heureux que t'es pas styliste toi. On a vu assez d'austérité ambiante comme ça.
Le rouge va pas sur toutes les Ferrari
Par §Pag532wX
Elle sera vendue avec l'option "connectique électrique qui se balade sous le siège" elle aussi ? Summum du luxe cette option pour une caisse vendue 300K !
Par §oct046Ce
Encore et encore les dessinateurs en manque d'inspiration. Enzo pleure assis sur le rebord du monde
Par §FXX432Vl
Que de rageuses dans les coms. " Mais comment Ferrari va écouler ce stock de voitures invendââââââbles et pas fiâââââââbles !!!!?????
Par §FXX432Vl
En réponse à §myn552LJ
ben, on peut être friqué... et avoir du goût.
bon, il est joli, ce gris. mais quand on achète une Ferrari, ça n'est généralement pas pour passer inaperçu ou pour revendre sa caisse 1 ou 2 ans après. donc autant se lâcher avec un jaune ou rouge Ferrari.
C'est certain, le gris c'est bien plus classe sur une Mondeo pourrave avec des logos Jaguar... Mais cette caisse étant réservée à l'Élite, on ne peut pas comprendre, nous autres misérables!
Car selon le gratin de ce monde, en Jaguar rincée des années 90, "les Ferrari actuelles sont des kleenex". :ptèdr:
Par §FXX432Vl
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Bien vrai ça, ta z4 de garçon coiffeur est tellement plus raffinée...
Par §FXX432Vl
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Alfa l'a fait récemment avec un moteur Ferrari.
Dans un tout nouveau véhicule, à l'époque.
Un SUV, avec un châssis sûrement pas terrible, puisque Italien.
On disait même qu'il ne bouclerait pas un tour entier.
Pas assez fiââââb', puisque Italien.
Même que c'était juste pour le fun quoi.
On trouvait ça marrant, une Italienne sur le Nurb.
LE circuit mythique, le juge de paix pour toute bagnole à vocation sportive en fait.
Pas de quoi inquiéter les constructeurs allemands.
Sont chez eux quand même, merde!
C'est pas un artisan du Piemont qui va faire la loi ici, nan?
Pis Alfa c'est du faux premium, que même ma e30 décapotable elle est plus meilleure!!!
Bref c'était de l'utopie mon pov' Marcelini Zonda!
Et puis...
NON, je n'ose pas te raconter la suite mon pauvre Marcel...
Par §FXX432Vl
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Oui, oui, je fais ce que je veux.
Toi, tu fais surtout comme tu peux...
Par §FXX432Vl
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Pour une fois, tu honores ton pseudo!
Par A l
Miam....
Par Ced b8
Une ligne superbe, moteur incroyable, elle est parfaite rien à dire.
Par mdb92
En réponse à §FXX432Vl
Alfa l'a fait récemment avec un moteur Ferrari.
Dans un tout nouveau véhicule, à l'époque.
Un SUV, avec un châssis sûrement pas terrible, puisque Italien.
On disait même qu'il ne bouclerait pas un tour entier.
Pas assez fiââââb', puisque Italien.
Même que c'était juste pour le fun quoi.
On trouvait ça marrant, une Italienne sur le Nurb.
LE circuit mythique, le juge de paix pour toute bagnole à vocation sportive en fait.
Pas de quoi inquiéter les constructeurs allemands.
Sont chez eux quand même, merde!
C'est pas un artisan du Piemont qui va faire la loi ici, nan?
Pis Alfa c'est du faux premium, que même ma e30 décapotable elle est plus meilleure!!!
Bref c'était de l'utopie mon pov' Marcelini Zonda!
Et puis...
NON, je n'ose pas te raconter la suite mon pauvre Marcel...
Si si moi je veux bien la suite...
J'm bien le ton blasé des mecs sur ce site, "ouiiii Ferrrrarrri c de la dauuuuuube, c paaas fiable, et c mooooche, moi je roooouuuule en Porsche c plus mieuuuuux"... oui oui bien sur...
Je viens rarement sur les articles de thermiques mais là c vraiment beau, il n'y a pas à chier... ce qui me rassure c qu'il y a les mêmes blaireaux qui critiquent tout que pour les VE...
Par Rodger29
Ferrari...ou comment faire du neuf avec du vieux
Par Nadir94 Q5
Par §Maî044fF
En réponse à
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La 159 est bien plus belle c'est sûr
Par §Maî044fF
En réponse à
Commentaire supprimé.
Ressemble à rien la dernière Z4
Par A l
En réponse à mdb92
Si si moi je veux bien la suite...
J'm bien le ton blasé des mecs sur ce site, "ouiiii Ferrrrarrri c de la dauuuuuube, c paaas fiable, et c mooooche, moi je roooouuuule en Porsche c plus mieuuuuux"... oui oui bien sur...
Je viens rarement sur les articles de thermiques mais là c vraiment beau, il n'y a pas à chier... ce qui me rassure c qu'il y a les mêmes blaireaux qui critiquent tout que pour les VE...
ah ben au moins t es objectif..
Par §Pag532wX
C'est toi qui ressemble à rien jeune Matteo ...
Par A l
En Suisse les BMW veulent dire "Balkan Motor Wagen"
Par arrancdor
Elle est belle bien sur mais ..... 5 Ford Mustang V8 Cabriolet pour le prix !
Par Zeal
Oui, mais dommage pour le poids, même s'ils ont essayé de corriger ce défaut avec le restylage.
J'en profite pour rappeler à ceux qui dise que les chronos au Ring ne sont pas importants, nous l'aurait ramené si Alfa Romeo n'aurait pas fait mieux, bon mnt tout le monde sait qu'ils ont triché sinon comment il aurait pu faire aussi bien.
Bref chronos ne servent à rien à part d'en parler
Par §Maî044fF
Faudra que tu m'expliques ton délire un jour la Zonde
Par §Maî044fF
De toutes façons, rien ne sert de parler de BMW ici, ils n'ont rien de comparable en stock
Par king crimson
Amusant de croiser ce pauvre PZ sur les articles Ferrari, pour gerber ses conneries habituelles, mais de ne pas voir sa tronche sur les trucs BM (y en a un à côté, promis c’est pas une Ceed blanche, mais bien une BM) ^^
Pathologie surprenante, probablement des trucs refoulés. On va appeler ça le Zondisme.
Par king crimson
En réponse à
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On attend avec impatience que tu nous la présente ta Z4.
Par §Pag532wX
En réponse à §Maî044fF
De toutes façons, rien ne sert de parler de BMW ici, ils n'ont rien de comparable en stock
Exact tu as tout à fait raison pour une fois !
Ferrari fait des coupé et ces cabriolets qui dorment dans des garages pour pas se manger de trop grosses décotes
BMW fait des berlines , des coupés , des compact , des SUV , des cabriolets utilisables au quotidien parfois même avec des puissances équivalentes à celles de Ferrari pour 2 fois moins cher , 2 fois plus fiables , 2 fois plus technologiques et j'oserais pas dire tout aussi efficace de peur de te froisser mais .... Roo puis mince je le dit quand même ! La M4 GTS de 500 cv boucle le Nurb dans la même seconde qu'une 812 Superfast de 800 cv et colle carrément 11 secondes dans les gencives d'une 458 ......
OUCH
Par §pin551ir
Pour les tours de circuit, c'est la F1. Demande à Mercedes Benz.
Par lil_rico972
En réponse à §Pag532wX
Exact tu as tout à fait raison pour une fois !
Ferrari fait des coupé et ces cabriolets qui dorment dans des garages pour pas se manger de trop grosses décotes
BMW fait des berlines , des coupés , des compact , des SUV , des cabriolets utilisables au quotidien parfois même avec des puissances équivalentes à celles de Ferrari pour 2 fois moins cher , 2 fois plus fiables , 2 fois plus technologiques et j'oserais pas dire tout aussi efficace de peur de te froisser mais .... Roo puis mince je le dit quand même ! La M4 GTS de 500 cv boucle le Nurb dans la même seconde qu'une 812 Superfast de 800 cv et colle carrément 11 secondes dans les gencives d'une 458 ......
OUCH
Euh, en terme de sportives homologuées, BMW n'est pas au niveau de Ferrari. Ils n'ont pas de sportives pouvant concurrencer une 488 ou f8, pas de gt concurrençant une 812 et la z4 n'est pas au niveau d'une Portofino.
Apparemment vu que tu es très branché nurb, il n'y a apparemment aucune BMW faisant un meilleur temps qu'une Enzo ou qu'une 788 sur ce circuit... Bref
Pour revenir au sujet du jour, vraiment belle cette 812 GTS.
Par A l
En réponse à
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Dingue ça.. on m a dejà appelé Zaf.. maintenant Kevin !
demain ce sera Paul ? ha ha ha ..
Par A l
En réponse à
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Oui.. en Suisse enormément de BMW.. c est vrai... mais souvent ce sont justement des personnes étrangères (beaucoup des pays balkans) qui en possèdent.. montrer leur réussite sociale.. mais bien entendu ils l ont acheté à crédit...
Ce n est pas une critique.... moi BM j aime bien.. mais on en voit partout.. tandis que la Giulia..
Par A l
En réponse à
Commentaire supprimé.
Chiche ?
Te propose même d aller faire un trip.. piste ou col..
Et étant sociable.. te laisserais même être devant pendant 2 minutes.. car je n aime pas vêxer les gens
Par curieux37
clairement ça a une vraie gueule....ça devient rare à notre époque
Par §Nap320LG
Il cherche des potes (mais personne ne veut de lui).
Par §Nap320LG
En réponse à A l
Dingue ça.. on m a dejà appelé Zaf.. maintenant Kevin !
demain ce sera Paul ? ha ha ha ..
Jean-Eudes?
Par §Nap320LG
En réponse à king crimson
Amusant de croiser ce pauvre PZ sur les articles Ferrari, pour gerber ses conneries habituelles, mais de ne pas voir sa tronche sur les trucs BM (y en a un à côté, promis c’est pas une Ceed blanche, mais bien une BM) ^^
Pathologie surprenante, probablement des trucs refoulés. On va appeler ça le Zondisme.
Joli celui là.
Par §Nap320LG
Comme Porsche (22 ans pour l'actuelle 911 tout de même).
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