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Commentaires - Ferrari dévoile la 812 GTS

Audric Doche

Ferrari dévoile la 812 GTS

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Par

Faut etre tordu pour acheter une si belle œuvre d'art en GRIS.

Par

Dommage qu'elle ne soit pas un poil plus decouverte derrière les sièges parce que là je pense qu'on doit plus avoir l'impression d'avoir un petit toit ouvrant au dessus de le tête. Belle voiture sinon

Par

Superbe. Tout simplement !

Par

si elle fonctionnait a l'eau, elle serait parfaite, en attendant faut prendre un abonnement avec le gérant d'une station essence non loin de chez soi !!!

Par §LeP011AZ

En réponse à axoxyxous

si elle fonctionnait a l'eau, elle serait parfaite, en attendant faut prendre un abonnement avec le gérant d'une station essence non loin de chez soi !!!

   

Cette voiture a gagné en puissance par rapport a la F12 de la meilleure des façons, c'est a dire augmenter la taille du V12 6,3L à 6,5L

Pas de moteur électrique de merde, ni de turbos :lover:

 

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Par

La seuleFerrari qui vaut le cout sans Turbo avec un.V12 le probleme sur le Nurb pas du tout efficace comparer au McLaren et Porche moteur avant trouve ses limites mais elle a d'autre argument parce que la tributo est juste une blague trois Turbos juste horrible

Par §pdc242bG

Dieu que c'est beau...

Espèce en voie de disparition.

Par §Maî044fF

En réponse à slavi

Faut etre tordu pour acheter une si belle œuvre d'art en GRIS.

   

Je trouve qu'avec le cuir marron ça lui donne un aspect très élégant, en + de sa sportivité innée !

Par §Maî044fF

Cette voiture est juste MA-GNI-FIQUE :lover:

Par §Maî044fF

En réponse à frank656

La seuleFerrari qui vaut le cout sans Turbo avec un.V12 le probleme sur le Nurb pas du tout efficace comparer au McLaren et Porche moteur avant trouve ses limites mais elle a d'autre argument parce que la tributo est juste une blague trois Turbos juste horrible

   

Ce commentaire des enfers :lol:

Parce que Tributo sonne avec triturbo alors il y a 3 turbos ? :fresh:

Et c'est une GT, il n'y a rien de comparable chez McLaren et chez Porsche, qu'est-ce que tu viens nous ramener tes histoires de Nürburgring ?

Vraiment la Cour des miracles ce site...

Par

En réponse à slavi

Faut etre tordu pour acheter une si belle œuvre d'art en GRIS.

   

Non il faut être friqué.

Par

En réponse à §Maî044fF

Ce commentaire des enfers :lol:

Parce que Tributo sonne avec triturbo alors il y a 3 turbos ? :fresh:

Et c'est une GT, il n'y a rien de comparable chez McLaren et chez Porsche, qu'est-ce que tu viens nous ramener tes histoires de Nürburgring ?

Vraiment la Cour des miracles ce site...

   

C'est la verité point elle a d'autre qualité, une 911 Turbo est plus efficace sur piste c'est prouvé si tu parles de GT

Par

En réponse à frank656

C'est la verité point elle a d'autre qualité, une 911 Turbo est plus efficace sur piste c'est prouvé si tu parles de GT

   

Apres la 911 Turbo cest pas un v12 on est daccord mais cest une arme en virage et sous la pluie cest imbatable

Par §Sum262ec

Absolument magnifique cette voiture !

Par

En réponse à axoxyxous

si elle fonctionnait a l'eau, elle serait parfaite, en attendant faut prendre un abonnement avec le gérant d'une station essence non loin de chez soi !!!

   

En général, le propriétaire d'une telle auto effectue entre 2000 et 5000km a l'année...

Donc elle consommera probablement moins que ta voiture personnelle... :bah:

Par

le gris est bien mieux que le rouge Ferrari keke vu et revu ou sinon le rouge foncé metalisé bien plus classe surtout sur une GT ou un bleu nuit metal .

Par

En réponse à frank656

La seuleFerrari qui vaut le cout sans Turbo avec un.V12 le probleme sur le Nurb pas du tout efficace comparer au McLaren et Porche moteur avant trouve ses limites mais elle a d'autre argument parce que la tributo est juste une blague trois Turbos juste horrible

   

D'ailleurs c'est quoi le dernier V12 atmo en position arrière chez Ferrari ? La Enzo ?

Car certes le moteur à l'avant ça donne une silhouette plus sexy mais niveau perf c'est pas la même chose.

Par

En réponse à mekinsy

En général, le propriétaire d'une telle auto effectue entre 2000 et 5000km a l'année...

Donc elle consommera probablement moins que ta voiture personnelle... :bah:

   

Tu as raison 3000 max ce sont des gens qui ont quatre voitures minimum, quand tu vois Gmk preferer sa rs6 que de sortir sa F12 ça prouve quil faut vraiment avoir envie rouler avec.

Par

Trop superbe pour rouler en France, Car Jacking, Jalousie, Radars...fait pour Monaco ou les Emirats.

Par

En réponse à Sylvain6911

D'ailleurs c'est quoi le dernier V12 atmo en position arrière chez Ferrari ? La Enzo ?

Car certes le moteur à l'avant ça donne une silhouette plus sexy mais niveau perf c'est pas la même chose.

   

cest de que jai dit sur circuit une 911 Turbo s est plus rapide.sur circuit moteur arriere porte a faux ,.la f50 dernier V12 moteur central .

Par

En réponse à frank656

cest de que jai dit sur circuit une 911 Turbo s est plus rapide.sur circuit moteur arriere porte a faux ,.la f50 dernier V12 moteur central .

   

Tu as raison la Enzo

Par

C vraiment très beau, une ligne incroyable quasi parfaite... le coup de crayon Italien est sans équivalent dans le monde...

Par

En réponse à fma44

Trop superbe pour rouler en France, Car Jacking, Jalousie, Radars...fait pour Monaco ou les Emirats.

   

Suisse, Luxembourg,Allemagne ,Londres en France de telle voiture devient de plus en plus rare

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

C'est clair! Le plus dingue, c'est qu'ils y reviennent! Sont cons quand même, ces acheteurs, hein?

:chut:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Même la 458 remplis poussiere , il prefere la Bentley ou.la C63s

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Moi j'aurai dit une Porsche, 120k€ les 385ch sans option, faut aimer les quenelles...

Par

En réponse à carrera13

Moi j'aurai dit une Porsche, 120k€ les 385ch sans option, faut aimer les quenelles...

   

Pseudo Carrera tu roules en Porsche?

Par

En réponse à §LeP011AZ

Cette voiture a gagné en puissance par rapport a la F12 de la meilleure des façons, c'est a dire augmenter la taille du V12 6,3L à 6,5L

Pas de moteur électrique de merde, ni de turbos :lover:

   

:bien::bien::bien:

Par §myn552LJ

250l de coffre seulement? ça va chagriner ceux qui trouvent le coffre de la 208 trop petit. :biggrin:

plus sérieusement, elle a une sacrée gueule. mais la proposer en gris, c'est... triste.

Par

En réponse à axoxyxous

si elle fonctionnait a l'eau, elle serait parfaite, en attendant faut prendre un abonnement avec le gérant d'une station essence non loin de chez soi !!!

   

en sachant que c'est des voitures qui rouleront forcément pas beaucoup elle consomme moins qu'un SUV sur l'année.

Par

En réponse à axoxyxous

si elle fonctionnait a l'eau, elle serait parfaite, en attendant faut prendre un abonnement avec le gérant d'une station essence non loin de chez soi !!!

   

en sachant que c'est des voitures qui rouleront forcément pas beaucoup elle consomme moins qu'un SUV sur l'année.

Par

En réponse à king crimson

C'est clair! Le plus dingue, c'est qu'ils y reviennent! Sont cons quand même, ces acheteurs, hein?

:chut:

   

Et encore plus fou...

Ferrari n'a même pas besoin de faire de publicité pour vendre. :biggrin:

Une marge de plus de 20%...(Sur l'auto) et jusqu'a 80% sur les options (Lesquelles représentent quelques dizaines de milliers d'euros en moyenne)...:miam::miam:

Ferrari représente la réussite ultime dans le monde automobile. (Que l'on aime ou pas...Il en est ainsi.) :jap:

Par §myn552LJ

En réponse à Elgeher

Non il faut être friqué.

   

ben, on peut être friqué... et avoir du goût. :biggrin:

bon, il est joli, ce gris. mais quand on achète une Ferrari, ça n'est généralement pas pour passer inaperçu ou pour revendre sa caisse 1 ou 2 ans après. donc autant se lâcher avec un jaune ou rouge Ferrari.:bah:

Par §myn552LJ

En réponse à mekinsy

Et encore plus fou...

Ferrari n'a même pas besoin de faire de publicité pour vendre. :biggrin:

Une marge de plus de 20%...(Sur l'auto) et jusqu'a 80% sur les options (Lesquelles représentent quelques dizaines de milliers d'euros en moyenne)...:miam::miam:

Ferrari représente la réussite ultime dans le monde automobile. (Que l'on aime ou pas...Il en est ainsi.) :jap:

   

Derrière Bugatti dans ce cas. :bah:

Par §LeP011AZ

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Porsche c'est tellement surcoté..

Par §inm476Bv

En réponse à fma44

Trop superbe pour rouler en France, Car Jacking, Jalousie, Radars...fait pour Monaco ou les Emirats.

   

À Monaco ? J'étais à Londres cet été et il y avait les mecs du M.O qui s'amusaient à faire des 0 à 70-80 dans les rues dans le quartier Kensington et à côté du Mandarin Oriental. Exploitation du potentiel de la voiture = 0. Aucun intérêt. Par contre dans les Émirats où il y a de grandes étendues bitumées en plus du Yas Marina ok.

Par

En réponse à carrera13

Moi j'aurai dit une Porsche, 120k€ les 385ch sans option, faut aimer les quenelles...

   

Tu sais combien ça coute des options chez Ferrari, une CarreraS 992 de 450 ch fait 7minutes25 sur le Nurb une F12 700ch 7minutes33 une CarreraS atmo de 2012 7minutes37

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

J'ai conduis des Ferrari sur circuits et elles tiennent la journée sans problème...

Elles ne roulent pas à 130 max, mais plutôt proche des 200, avec plusieurs dizaines de conducteurs différents dans La journée...

Le type de journée qui sera répété plusieurs dizaines de fois dans l'année...Ce sont des sociétés qui cherchent à gagner de l'argent...Pas en perdre !

La fiabilité que ce soit chez Ferrari ou un autre constructeur, ça ne pardonne pas.

(Même pour parader, tu veux un moteur qui fasse vroum-vroum) :biggrin:

Ensuite, vue le haut niveau de sollicitation de la mecanique, il faut bien évidemment respecter a la lettre les préconisations constructeur. (Encore plus que pour la voiture de Monsieur et Madame tout le monde...)

Si on n'a pas les moyens de l'entretenir, inutile de s'engager à en acheter une. :bah:

Par

En réponse à §LeP011AZ

Porsche c'est tellement surcoté..

   

Tu connais rien en voitures !

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

C'est clair! C'est médiocre, une Ferrari. D'ailleurs, ils ont débauché chez Marcel Danone pour arriver à enfin faire une voiture de sport :)

Par

En réponse à

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Évidemment! On ne la fait pas à Marcel Danone au volant de sa Dacia!

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Ah mais complètement! Rien que des cons! Et on va pas te contredire, ton pseudo place le décor!

Par

Ils ont plus les moyens de payer des photographes chez Ferrari ? C'est le rendu du moteur de Gran Turismo ou Forza Motorsport ?

Un peu ridicule pour uns voiture vendu plus de 300k€

Par

En réponse à frank656

Même la 458 remplis poussiere , il prefere la Bentley ou.la C63s

   

Essayez verbes dans phrases, mieux vous comprendre.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Ça prouve surtout que tu as eu tords...:langue:

Par

En réponse à frank656

La seuleFerrari qui vaut le cout sans Turbo avec un.V12 le probleme sur le Nurb pas du tout efficace comparer au McLaren et Porche moteur avant trouve ses limites mais elle a d'autre argument parce que la tributo est juste une blague trois Turbos juste horrible

   

Il est certain que tous les acheteurs de ce genre de caisse ne le font que pour taper le tour du Nürburgring pied au plancher...

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

En même temps à Monaco quand tu as fais 0-80, ou bien c'est que tu es à la frontière française, ou bien la frontière italienne...

J'adore le commentaire du mec qui dit que ce genre de caisse c'est pour Monaco plutôt que pour la France... il a dû s'acheter un tapis roulant hyper rapide...

:areuh:

Par

En réponse à Elgeher

Essayez verbes dans phrases, mieux vous comprendre.

   

Je conduis en même temps

Par

En réponse à Philippe2446

En même temps à Monaco quand tu as fais 0-80, ou bien c'est que tu es à la frontière française, ou bien la frontière italienne...

J'adore le commentaire du mec qui dit que ce genre de caisse c'est pour Monaco plutôt que pour la France... il a dû s'acheter un tapis roulant hyper rapide...

:areuh:

   

La Turbi sinon.

Par

En réponse à v_tootsie

Il est certain que tous les acheteurs de ce genre de caisse ne le font que pour taper le tour du Nürburgring pied au plancher...

   

On parle d'une Ferrari pas d'une Rolls .

Par §LeP011AZ

En réponse à frank656

Tu connais rien en voitures !

   

C'est toi qui n'y connait rien. Sous prétexte que c'est porsche c'est forcément bien

la 911 n'évolue pas depuis 10 ans, moteur famélique qui n'évolue pas, comparé un 6 cylindre a ce V12 atmo : une blague. Prix outrageux pour ce que c'est etc etc

Porsche c'est une marque de voiture électrique maintenant alors stp reste tranquille quand tu parles de Ferrari

J'oubliais la Carrera a 105k € pour 385ch

Je pense qu'il n'y plus rien a ajouter

Par §LeP011AZ

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

L'arrière est magnifique, ne t'en déplaise

Par

En réponse à §LeP011AZ

C'est toi qui n'y connait rien. Sous prétexte que c'est porsche c'est forcément bien

la 911 n'évolue pas depuis 10 ans, moteur famélique qui n'évolue pas, comparé un 6 cylindre a ce V12 atmo : une blague. Prix outrageux pour ce que c'est etc etc

Porsche c'est une marque de voiture électrique maintenant alors stp reste tranquille quand tu parles de Ferrari

J'oubliais la Carrera a 105k € pour 385ch

Je pense qu'il n'y plus rien a ajouter

   

Tu connais rien 100 milles Euros cest pareil que 300 milles reflechi un peu

Par

En réponse à §LeP011AZ

L'arrière est magnifique, ne t'en déplaise

   

Je vais te voler tes pains aux chocolat vu que tu connais rien.

Par

En réponse à frank656

le gris est bien mieux que le rouge Ferrari keke vu et revu ou sinon le rouge foncé metalisé bien plus classe surtout sur une GT ou un bleu nuit metal .

   

Encore heureux que t'es pas styliste toi. On a vu assez d'austérité ambiante comme ça.

Par §leb143gh

En réponse à §LeP011AZ

C'est toi qui n'y connait rien. Sous prétexte que c'est porsche c'est forcément bien

la 911 n'évolue pas depuis 10 ans, moteur famélique qui n'évolue pas, comparé un 6 cylindre a ce V12 atmo : une blague. Prix outrageux pour ce que c'est etc etc

Porsche c'est une marque de voiture électrique maintenant alors stp reste tranquille quand tu parles de Ferrari

J'oubliais la Carrera a 105k € pour 385ch

Je pense qu'il n'y plus rien a ajouter

   

"moteur de la 911,famélique qui n'évolue pas"!! tout à fait, autant choisir comme motorisation un bon diesel crd de jeep !!!!

Par

En réponse à Sage Centenaire

Encore heureux que t'es pas styliste toi. On a vu assez d'austérité ambiante comme ça.

   

Le rouge va pas sur toutes les Ferrari

Par

En réponse à frank656

Le rouge va pas sur toutes les Ferrari

   

Oui je suppose que tu sais ça mieux que tout le monde...

Par

En réponse à Sage Centenaire

Oui je suppose que tu sais ça mieux que tout le monde...

   

les GT sont plus souvent grise ,noire,bleu les sportives jaune ou rouge

Par §Pag532wX

Elle sera vendue avec l'option "connectique électrique qui se balade sous le siège" elle aussi ? :love: Summum du luxe cette option pour une caisse vendue 300K ! :love:

Par §oct046Ce

Encore et encore les dessinateurs en manque d'inspiration. Enzo pleure assis sur le rebord du monde

Par §FXX432Vl

Que de rageuses dans les coms. " Mais comment Ferrari va écouler ce stock de voitures invendââââââbles et pas fiâââââââbles !!!!????? :fresh::fresh::fresh:

Par §FXX432Vl

En réponse à §myn552LJ

ben, on peut être friqué... et avoir du goût. :biggrin:

bon, il est joli, ce gris. mais quand on achète une Ferrari, ça n'est généralement pas pour passer inaperçu ou pour revendre sa caisse 1 ou 2 ans après. donc autant se lâcher avec un jaune ou rouge Ferrari.:bah:

   

C'est certain, le gris c'est bien plus classe sur une Mondeo pourrave avec des logos Jaguar...:roll: Mais cette caisse étant réservée à l'Élite, on ne peut pas comprendre, nous autres misérables!

Car selon le gratin de ce monde, en Jaguar rincée des années 90, "les Ferrari actuelles sont des kleenex". :ptèdr:

Par §FXX432Vl

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Bien vrai ça, ta z4 de garçon coiffeur est tellement plus raffinée...:bien:

Par §FXX432Vl

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Alfa l'a fait récemment avec un moteur Ferrari.

Dans un tout nouveau véhicule, à l'époque.

Un SUV, avec un châssis sûrement pas terrible, puisque Italien.

On disait même qu'il ne bouclerait pas un tour entier.

Pas assez fiââââb', puisque Italien.

Même que c'était juste pour le fun quoi.

On trouvait ça marrant, une Italienne sur le Nurb.

LE circuit mythique, le juge de paix pour toute bagnole à vocation sportive en fait.

Pas de quoi inquiéter les constructeurs allemands.

Sont chez eux quand même, merde!

C'est pas un artisan du Piemont qui va faire la loi ici, nan?

Pis Alfa c'est du faux premium, que même ma e30 décapotable elle est plus meilleure!!!

Bref c'était de l'utopie mon pov' Marcelini Zonda!

Et puis...

NON, je n'ose pas te raconter la suite mon pauvre Marcel...:ohill:

Par §FXX432Vl

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Oui, oui, je fais ce que je veux.

Toi, tu fais surtout comme tu peux...:roll:

Par §FXX432Vl

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Pour une fois, tu honores ton pseudo!:roi:

Par

Miam.... :lover::love::lover::love:

Par

En réponse à §FXX432Vl

Oui, oui, je fais ce que je veux.

Toi, tu fais surtout comme tu peux...:roll:

   

Un poster de Ferrari et rouler en Renault 12 Dacia ça fait rêver ta vie.

Par

Une ligne superbe, moteur incroyable, elle est parfaite rien à dire.

Par

En réponse à §FXX432Vl

Alfa l'a fait récemment avec un moteur Ferrari.

Dans un tout nouveau véhicule, à l'époque.

Un SUV, avec un châssis sûrement pas terrible, puisque Italien.

On disait même qu'il ne bouclerait pas un tour entier.

Pas assez fiââââb', puisque Italien.

Même que c'était juste pour le fun quoi.

On trouvait ça marrant, une Italienne sur le Nurb.

LE circuit mythique, le juge de paix pour toute bagnole à vocation sportive en fait.

Pas de quoi inquiéter les constructeurs allemands.

Sont chez eux quand même, merde!

C'est pas un artisan du Piemont qui va faire la loi ici, nan?

Pis Alfa c'est du faux premium, que même ma e30 décapotable elle est plus meilleure!!!

Bref c'était de l'utopie mon pov' Marcelini Zonda!

Et puis...

NON, je n'ose pas te raconter la suite mon pauvre Marcel...:ohill:

   

Si si moi je veux bien la suite...

J'm bien le ton blasé des mecs sur ce site, "ouiiii Ferrrrarrri c de la dauuuuuube, c paaas fiable, et c mooooche, moi je roooouuuule en Porsche c plus mieuuuuux"... oui oui bien sur...

Je viens rarement sur les articles de thermiques mais là c vraiment beau, il n'y a pas à chier... ce qui me rassure c qu'il y a les mêmes blaireaux qui critiquent tout que pour les VE...

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

sacré bagnole la 159... :bien:

Par

Ferrari...ou comment faire du neuf avec du vieux

Par §Maî044fF

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

La 159 est bien plus belle c'est sûr

Par §Maî044fF

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Ressemble à rien la dernière Z4

Par

En réponse à mdb92

Si si moi je veux bien la suite...

J'm bien le ton blasé des mecs sur ce site, "ouiiii Ferrrrarrri c de la dauuuuuube, c paaas fiable, et c mooooche, moi je roooouuuule en Porsche c plus mieuuuuux"... oui oui bien sur...

Je viens rarement sur les articles de thermiques mais là c vraiment beau, il n'y a pas à chier... ce qui me rassure c qu'il y a les mêmes blaireaux qui critiquent tout que pour les VE...

   

:bien: ah ben au moins t es objectif..

Par §Pag532wX

En réponse à §Maî044fF

Ressemble à rien la dernière Z4

   

C'est toi qui ressemble à rien jeune Matteo ... :buzz:

Par

En Suisse les BMW veulent dire "Balkan Motor Wagen" :bah:

Par

Elle est belle bien sur mais ..... 5 Ford Mustang V8 Cabriolet pour le prix !

Par

En réponse à A l

sacré bagnole la 159... :bien:

   

Oui, mais dommage pour le poids, même s'ils ont essayé de corriger ce défaut avec le restylage.

J'en profite pour rappeler à ceux qui dise que les chronos au Ring ne sont pas importants, nous l'aurait ramené si Alfa Romeo n'aurait pas fait mieux, bon mnt tout le monde sait qu'ils ont triché sinon comment il aurait pu faire aussi bien.

Bref chronos ne servent à rien à part d'en parler

Par §Maî044fF

En réponse à A l

En Suisse les BMW veulent dire "Balkan Motor Wagen" :bah:

   

Excellent :biggrin:

Par §Maî044fF

En réponse à §Pag532wX

C'est toi qui ressemble à rien jeune Matteo ... :buzz:

   

Faudra que tu m'expliques ton délire un jour la Zonde

Par §Maî044fF

De toutes façons, rien ne sert de parler de BMW ici, ils n'ont rien de comparable en stock

Par

Amusant de croiser ce pauvre PZ sur les articles Ferrari, pour gerber ses conneries habituelles, mais de ne pas voir sa tronche sur les trucs BM (y en a un à côté, promis c’est pas une Ceed blanche, mais bien une BM) ^^

Pathologie surprenante, probablement des trucs refoulés. On va appeler ça le Zondisme.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

On attend avec impatience que tu nous la présente ta Z4.

Par

En réponse à king crimson

On attend avec impatience que tu nous la présente ta Z4.

   

tu prix attendre encore longtemps...

Par

En réponse à A l

tu prix attendre encore longtemps...

   

tu "peux".. :biggrin:

Par §Pag532wX

En réponse à §Maî044fF

De toutes façons, rien ne sert de parler de BMW ici, ils n'ont rien de comparable en stock

   

Exact tu as tout à fait raison pour une fois !

Ferrari fait des coupé et ces cabriolets qui dorment dans des garages pour pas se manger de trop grosses décotes

BMW fait des berlines , des coupés , des compact , des SUV , des cabriolets utilisables au quotidien parfois même avec des puissances équivalentes à celles de Ferrari pour 2 fois moins cher , 2 fois plus fiables , 2 fois plus technologiques et j'oserais pas dire tout aussi efficace de peur de te froisser mais .... Roo puis mince je le dit quand même ! La M4 GTS de 500 cv boucle le Nurb dans la même seconde qu'une 812 Superfast de 800 cv et colle carrément 11 secondes dans les gencives d'une 458 ......

OUCH :cubitus:

Par §pin551ir

Pour les tours de circuit, c'est la F1. Demande à Mercedes Benz.

:lol:

Par

En réponse à §Pag532wX

Exact tu as tout à fait raison pour une fois !

Ferrari fait des coupé et ces cabriolets qui dorment dans des garages pour pas se manger de trop grosses décotes

BMW fait des berlines , des coupés , des compact , des SUV , des cabriolets utilisables au quotidien parfois même avec des puissances équivalentes à celles de Ferrari pour 2 fois moins cher , 2 fois plus fiables , 2 fois plus technologiques et j'oserais pas dire tout aussi efficace de peur de te froisser mais .... Roo puis mince je le dit quand même ! La M4 GTS de 500 cv boucle le Nurb dans la même seconde qu'une 812 Superfast de 800 cv et colle carrément 11 secondes dans les gencives d'une 458 ......

OUCH :cubitus:

   

Euh, en terme de sportives homologuées, BMW n'est pas au niveau de Ferrari. Ils n'ont pas de sportives pouvant concurrencer une 488 ou f8, pas de gt concurrençant une 812 et la z4 n'est pas au niveau d'une Portofino.

Apparemment vu que tu es très branché nurb, il n'y a apparemment aucune BMW faisant un meilleur temps qu'une Enzo ou qu'une 788 sur ce circuit... Bref

Pour revenir au sujet du jour, vraiment belle cette 812 GTS.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Dingue ça.. on m a dejà appelé Zaf.. maintenant Kevin ! :biggrin:

demain ce sera Paul ? ha ha ha ..

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Oui.. en Suisse enormément de BMW.. c est vrai... mais souvent ce sont justement des personnes étrangères (beaucoup des pays balkans) qui en possèdent.. montrer leur réussite sociale.. mais bien entendu ils l ont acheté à crédit...

Ce n est pas une critique.... moi BM j aime bien.. mais on en voit partout.. tandis que la Giulia.. :lover:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Chiche ?

Te propose même d aller faire un trip.. piste ou col..

Et étant sociable.. te laisserais même être devant pendant 2 minutes.. car je n aime pas vêxer les gens:biggrin::bien:

Par

clairement ça a une vraie gueule....ça devient rare à notre époque

Par §Nap320LG

En réponse à §Maî044fF

Faudra que tu m'expliques ton délire un jour la Zonde

   

Il cherche des potes (mais personne ne veut de lui).

Par §Nap320LG

En réponse à A l

Dingue ça.. on m a dejà appelé Zaf.. maintenant Kevin ! :biggrin:

demain ce sera Paul ? ha ha ha ..

   

Jean-Eudes?:biggrin:

Par §Nap320LG

En réponse à king crimson

Amusant de croiser ce pauvre PZ sur les articles Ferrari, pour gerber ses conneries habituelles, mais de ne pas voir sa tronche sur les trucs BM (y en a un à côté, promis c’est pas une Ceed blanche, mais bien une BM) ^^

Pathologie surprenante, probablement des trucs refoulés. On va appeler ça le Zondisme.

   

Joli celui là.:bien:

Par §Nap320LG

En réponse à Rodger29

Ferrari...ou comment faire du neuf avec du vieux

   

Comme Porsche (22 ans pour l'actuelle 911 tout de même).

Par §Nap320LG

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Commentaire supprimé.

   

"Entre ma Z4 neuve"

T'es pas dans un film de science fiction là.

 

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