Commentaires - Ferrari : 40 % des ventes grâce aux GT d'ici 2022

"Ferrari n'est déjà plus la marque exclusive qu'elle était dans les années 80 ou 90."

J'aimerais lire ce genre d'âneries sur Porsche

De retour du goulag ?

Ils font des breaks maintenant :ptèdr:

de chasse et depuis quelques années .... il faut se cultiver de temps en temps

J'adore les GT (les vraies Grand Tourisme), classe et raffinement

Ce n'est pas John Elknann mais John Elkann. Encore une fois, article écrit à la va-vite sans relecture.

Pour vous M. Doche : https://fr.wikipedia.org/wiki/John_Elkann

Lune des deux Ferrari que j'acheterai

Porsche n'a jamais cherché à être exclusive après la phrase du journaliste est un non sens des Ferrari à 60 milles Euros ten as pas.

Les Ferrari sportives ne m'ont jamais vraiment fait rêver, en revanche la 412, si. C'est une bonne option pour éviter de se retrouver comme certaines marques presque que dans les mains d’enturbannés saoudiens qui en font des covering ridicules, de joueur de baballe, ou de youtubers S'éloigner de Lamborghini sur ce point là serait pas une mauvaise idée franchement.

La FF/GTC4Lusso est typée break de chasse.

Les GT font aussi partie de l'ADN de Ferrari depuis le début de la marque (250 GT, 250 GTE,..).

Ne vous inquiétez pas trop vous ne serez jamais client.

"Ferrari martèle ne pas vouloir devenir comme Porsche, "

Au final on retrouve des tas de Porsche à moins de 10000€ (voir 2x moins si on est pas trop regardant). Parcontre chez Ferrari avant de trouver un truc sous les 30000€ il faut se lever tôt. Rouler en Porsche c'est presque rouler en voiture de pauvre. Mieux vaut pour Ferrari ne pas trop descendre en gamme. Porsche n'est pas historiquement un constructeur de sportive de luxe et il est appuyé par VAG, Ferrari c'est plus délicat.

Merde mon ex Fiat Dino 2400

C'était quoi ?

12000€

C'est marrant mais je suis aussi de cet avis ... Pour avoir encore croiser une 612 Scaglietti bleu nuit pas plus tard que cet aprem , ça à plus tendance à me faire jeter un coup d’œil qu'une F430/458 ou California/Portofino qui ne me font même pas regarder ne serait ce que du coin de l’œil

J'ai cru lire "brulesque" l'espace d'une seconde ... Brulesque et Ferrari dans la même phrase ... Ça ne peux pas être qu'une simple coïncidence !

En même temps le Ferrariste est malin , pour ne pas prendre la décote classique de n'importe qu'elle Italienne elle pionce 90% de sa vie dans un garage , c'est la raison pour laquelle on trouve un tas de caisses des années 76 avec moins de 80 000 km au compteur ....

A moins que ce soit à cause de la fragilité de la mécanique .....

Ou du fait qu'un embrayage se change tous les 10 K et que ça coûte la paye annuelle d'un smicard ...

Ou du fait qu'elles ont la fâcheuse habitude à voir des flammes sortir du capot moteur ....

Ce que ça fait marrer ces gamins qui critiquent Ferrari...

ça joue les és connaisseurs et se la jouent blasés.. mais ce sont les premiers qui mouillent leur slip quand ils en voient une..

ah ben oui c'est sûr qu'une 114d pack M c'est tellement plus attirant

Voici un lien qui résume pas mal les choses

https://www.lecho.be/entreprises/auto/la-vente-de-la-porsche-type-64-tourne-au-fiasco-chez-sotheby-s/10154641.html

Excellent

Tu me rejoins en poste de nuit aujourd'hui ?

Volontiers

Mais bon je vais dormir tout de même

Et encore c'est cher payé pour une Porsche... On en retrouve à la pelle pour 10000 euros sur LBC

Non sans un dernier poème : Dieu te pardonne d'ânonner, Danone.

Celui-là m'a vraiment fatigué.

Bonne nuit

Moi aussi, il est grand temps ! Bonne nuit

Bien trouvé

Si seulement Lambo avait pu suivre la même voie, au lieu de nous sortir l'Urus. Ca aurait eu plus de gueule...

Les zamis ? Jawohl mein führer !

Répartie 0 ce matin Choupette, on a connu mieux

Mais ce sera le SUV ultime qui va mettre tout le monde d'accord, il allumera la quasi-totalité des berlines et GT. Ses liaisons au sol seront irréelles

Ah peut etre pas ! Mais c'est plus confortable , mieux optionné , mieux fini , plus spacieux , plus fiable le tout en coutant 6 fois moins cher et en roulant au quotidien ...

plus fiable mieux fini non mais MDR c'est un régal ce site

Les Gt c'est des autos d'un autre temps, un temps où on pouvait rouler à tomber ouvert sans risque de se faire enlever le permis sur le champs aujourd hui je vois pas l interet d avoir 600 cv pour faire de l autoroute ..

Je parle pas des sportives qui peuvent avec un peu de modif aller sur circuit.

Mec .... T'as pas le permis , tu adules le Peugeot 3008 du daron , qu'est ce que tu connais de la finition d'un véhicule ?

J'texplique vite fait :

Ferrari c'est au point ou tu vois encore les connectiques électrique qui pendent sous le siège d'une 812 Superslimfast NEUVE à 300 000 € , la 812 étant un des modeles les plus chers de la marque , j'te fais pas de dessin sur ce que ça donne avec les modèles en dessous ...

Meme sur ma MX-5 daily d'occase à 10K la prise ne se balade pas sous le siège ... C'est pas parce que tu fous du carbones et du cuir que c'est bien fini , y'a un tas de caisses artisanales 2 fois moins cher qui en font autent .....

Mais n'en ayant jamais approché une , ça doit évidement pas te parler beaucoup hein ...