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Commentaires - Et si c'était le moment d'acheter une vieillissante Renault Mégane hybride rechargeable ?

Cédric Pinatel

Et si c'était le moment d'acheter une vieillissante Renault Mégane hybride rechargeable ?

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Par

Je trouve pas cela intéressant. A ce niveau de prix on est pas a 5000€ de plus ou de moins.

Se contenter d'un vehicule et une technologie déjà fort dépassé pour si peu...

A 20000€ je dirais oui

Par

fonce Cédric.... fonce . mais tu as le temps en fait, je pense pas que ça se bouscule au portillon.... :violon:

Par

Des retours sur la fiabilité ?

Par

une vieillissante Renault....surement plus fiable qu'une Peugeot Moderne qui monopolise l'actualité de l'automobile, pure tech, Blue Hdi, boites auto, hybrides et dernièrement les électriques qui seraient les pires du marché au niveau qualitatif, alors oui une Mégane parait alors fort désirable elle :bah:

Par

Dire qu'avant ce prix était pour du haut de gamme de la catégorie supérieure ...

Bref

 

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Par

Plus ça va et plus Caradisiac s'éloigne des attentes de ses lecteurs.

Par

Ça reste trop cher on trouve des G8 E-hybride ou GTE bien plus modernes bien plus performantes au même prix en occasion très récente

Par

Après le pseudo comparatif Alpine/mini/500e, cette fois ci un nouvel article "remplissage", cette voiture n'est plus fabriquée, absente du catalogue, il reste un exemplaire sur le site Renault ...:biggrin:

Sacré niveau de foutage de gueule journalistique ... :brosse:

Par

Avoir sacrifié le modèle pour récupérer son nom et le coller sur un SUV électrique ...

Dommage de ne pas avoir continué via un restyling et le 1.3 TCe qui semblait avoir été fiabilisé après le piteux épisode du 1.2 TCe.

Par

Cédric devient raisonnable, la conclusion de l´article étant implacable, je choisis la dernière, ou un Elroq, ou un EV3

Par

En réponse à Dédé la ferraille

Cédric devient raisonnable, la conclusion de l´article étant implacable, je choisis la dernière, ou un Elroq, ou un EV3

   

Surtout que cette Mégane doit facilement avoir un an de stock mini voir bientôt 2 .

Elle est neuve quand elle sort d´usine , le stockage use , et Renault ne fera pas de vidanges avant de la livrer.

Par

Une berline plutôt agréable, dont la ligne n'a étonnamment pas si mal vieillie.

Vu les ristournes, c'est pas mal.

Par

Approché approché bande de blouc il est la les vendeurs des bagnoles approche oui toi le blouc, donne mois 35000€ et tu prends ce que tu veux.

Alors j'ai une Mégane hybride en blanc en noir ou tient our toi cadeaux je rajoute la garantie plus plus su tu prend une jolie verte. Enfin une verte quoi.

Putain aujourd'hui avec 35 k€ on a plus rien sur de la merde. Enfin chez Renault thermique.

Par

proposition encore honnête dans le segment, et la Mégane est encore jolie. Alors oui, elle est en passe d'être remplacée, oui le GPS et les écrans intérieurs sont un peu dépassés, mais bon à ce tarif en neuf, on n'a plus grand chose à acheter! Et la motorisation hybride est fiabilisée, au contraire de toute la clique Stelantis qui traîne que des boulets (Puretech, airbags, Blue Hdi...) :areuh:

Par

Ce qui fait sauf erreur -23% de remise...Peux mieux faire

Par

C'est tout le problème des voitures neuves actuelles. Elles sont toutes au moins 10 000 euros trop chères.

Et c'est la même chose pour cette Megane. Pour déstocker ces modèles dépassés il va falloir travailler sur le prix. D'autant qu'au moment de la revente par son propriétaire, ça va chouiner sur la décote, vu des sommets tarifaires d'où l'on part en (vieux) neuf.

Et même à 10 000 euros de moins, avec l'ambiance économique et sociale actuelle, ce sera compliqué de décider quelqu'un qui cherche un prix raisonnable.

Par

Ça fait cher le VE à recharger tout les 40 km. Pour le coup, prise à domicile obligatoire !

Par

En réponse à Jhonny Disquette

Plus ça va et plus Caradisiac s'éloigne des attentes de ses lecteurs.

   

Vous avez pleuré pour plus d'articles sur les hybrides, qu'est ce qui va pas encore ?

Par

En réponse à Fibodi

C'est tout le problème des voitures neuves actuelles. Elles sont toutes au moins 10 000 euros trop chères.

Et c'est la même chose pour cette Megane. Pour déstocker ces modèles dépassés il va falloir travailler sur le prix. D'autant qu'au moment de la revente par son propriétaire, ça va chouiner sur la décote, vu des sommets tarifaires d'où l'on part en (vieux) neuf.

Et même à 10 000 euros de moins, avec l'ambiance économique et sociale actuelle, ce sera compliqué de décider quelqu'un qui cherche un prix raisonnable.

   

evidemment que c'est encore 10 000 trop chere!!

bon avec le marché qui va chuter fortement..

attendez un peu la grande braderie va arriver!!

plus personne achete du thermique en ce momment et les ventes de ve ne décollent pas..

le marché thermique va perdre 30% en 2025!!

les prix vont baisser et l'invasion chinoise d'hybride a 20.. 25 000!!!

va debarquer!!

aujourd'hui la meilleure affaire c'est MG!!

23 000 une hybride de 190cv!!

la c'est 160.. 10 000 de plus et une technologie dépassée!!!

Par

En réponse à Aznog

Avoir sacrifié le modèle pour récupérer son nom et le coller sur un SUV électrique ...

Dommage de ne pas avoir continué via un restyling et le 1.3 TCe qui semblait avoir été fiabilisé après le piteux épisode du 1.2 TCe.

   

reves pas un 1l2 tce dépassait pas 100 000 kms sans soucis mecanique comme le 1l2 pure toc..

un 1l3 ira peut etre à 200 000 mais guere plus!!

tu veux de la fiabilité?

tu cherches en okaze du dci.. la c'est 300 000 mini.. et bien entretenu 400 facile!!

Par

En réponse à gignac-31

reves pas un 1l2 tce dépassait pas 100 000 kms sans soucis mecanique comme le 1l2 pure toc..

un 1l3 ira peut etre à 200 000 mais guere plus!!

tu veux de la fiabilité?

tu cherches en okaze du dci.. la c'est 300 000 mini.. et bien entretenu 400 facile!!

   

Tu sais à qui on reconnaît le kilométrage des DCi ?

À l´opacité des fumées , où à l´odeur .

Par

En réponse à gignac-31

evidemment que c'est encore 10 000 trop chere!!

bon avec le marché qui va chuter fortement..

attendez un peu la grande braderie va arriver!!

plus personne achete du thermique en ce momment et les ventes de ve ne décollent pas..

le marché thermique va perdre 30% en 2025!!

les prix vont baisser et l'invasion chinoise d'hybride a 20.. 25 000!!!

va debarquer!!

aujourd'hui la meilleure affaire c'est MG!!

23 000 une hybride de 190cv!!

la c'est 160.. 10 000 de plus et une technologie dépassée!!!

   

Non, il vaut mieux ne pas acheter chinois.

Par

Non, il ne faut surtout pas acheter cet exemplaire "neuf" qui reste hors de prix.

En revanche, regardez les prix en occasion, là il y a des affaires à faire entre 15 et 20k€, pour un break PHEV familial sobre, logeable et fiable.

 

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