Commentaires - Emmanuel Macron a paradé en DS N°8 "Présidentielle" électrique

Quoi de mieux pour signifier au monde la debacle de l'industrie auto française

un looser XXL pour une marque du meme metal friable...

je me demande s'il y a déjà eu un véhicule fabriqué a l'étranger dans le garage de l'Elysée

peur de rien le Macron...

La couleur est très belle.

À tous les grincheux, je ne pose qu’une seule question (apriori simple) : quelle voiture recommandez vous pour le président ?

Très jolie ligne, je ne vois pas ce ques les râleurs ont encore à dire...

Oui si Macron roulair en Duster comme 80% des lecteurs ici cela satisferait tout lr monde sans doute...

DS a le mérite d'oser des choses.

Lâchez-vous les gars

Très bonne question.

Ils aimeraient qu'il roule en duster comme eux sans doute...

Les gueux

Une Bugatti berline de 6 mètres de long. Une "vraie" marque premium, à la mesure de ce qu'est le luxe à la française

l'autonomie est forcément réduite vu le blindage, mais ça a une importance pour un véhicule de parade qui fera 10 bornes sur les champs' et 5 aller-retour depuis l'ELYSEE 2 fois dans l'année si on rajoute le 14 juillet ?

non. donc ce point soulevé dans l'article est d'importance quasi zéro.

pour le reste, ça reste une sacrée belle berline surtout dans cette couleur et sans le noir bi ton.

Tout à fait, c'est juste que le communiqué parle de 750 km d'autonomie sans préciser la perte liée au blindage de la voiture.

Suivant les angles, j'ai un problème avec la chute de toit. J'ai l'impression qu'ils ne savaient pas trop comment la terminer. Encore cette foutu habitude de faire un genre "coupé".

Pourtant le 3/4 arrière à une certaine "gueule".

J'aime bien le travail simple de carrosserie sur les portières (façon mazda3). Pas de plie inutile ou autre...

L'intérieur à l'air quali mais le dessin générale ne me plait pas.

Calandre lumineuse = poubelle.

Ce bleu lui va super bien.

Elle est blindée c'est très bien mais le toit en toile il est aussi blindé ?

Pour que l’on puisse le critiquer parce que c’est une dépense somptuaire de l’Elysee ?

" et donc, une autonomie maximale fortement réduite en réalité. "

.

Non : https://www.youtube.com/watch?v=4HWucEBmSaE

Non : https://www.youtube.com/watch?v=0aUeXStP15E

Tout en allant dire à des millions de Français qu'il faut se serrer la ceinture ?

Oui, ils ont osé des choses, pas toujours réussi et plombé par des motorisations.

Puis DS positionne ses prix bien trop haut.

Au delà de la dégradation de notre industrie, nous adorons descendre nos produits Français (et les Suisses (Lolobjectif le Grand) aussi ). Cela se remarque dans tous les domaines.

Les Français aiment l'auto-flagellation??

j'adore cette couleur; elle existe en serie?

C'est une bonne question en effet, il y'a peut être un "velum" blindé en dessous.

Franchment, la DS8 est le meilleur choix, il n'y a rien d'autre chez les marques francaises.

"Cet exemplaire a droit à un coloris exclusif, le Bleu Saphir."

A priori non.

Ca y va le pognon de dingue , aucune retenue pour certains dans cette période ou il faut serrer les ceintures , et en plus l'auto est laide , affreux cette mode de fer à repasser coupés

Blindée, la DS du Président ? Vu le poids d’origine — déjà proche de celui du pont de l’Alma sans le blindage — on imagine que la protection doit être symbolique, histoire de dire “on a fait un truc”. Probablement du blindage façon “vitres un peu épaisses” et “portes lourdes”, mais rien qui arrête autre chose qu’un tweet méchant.

Ajoutez à ça la motorisation 100 % électrique made in Groupe Menteur : à 130 km/h sur autoroute, elle doit tenir vaillamment… 100 km. Peut-être 110 en descente avec vent dans le dos et clim éteinte. On est sur une autonomie de trottinette obèse, emballée dans du toc pseudo-présidentiel.

Bref, à l’image du pays : clinquant, sous-performant, et vendu comme une révolution.

Blindée, la DS du Président ? Vu le poids d’origine — déjà proche de celui du pont de l’Alma sans le blindage — on imagine que la protection doit être symbolique, histoire de dire “on a fait un truc”. Probablement du blindage façon “vitres un peu épaisses” et “portes lourdes”, mais rien qui arrête autre chose qu’un tweet méchant.

Ajoutez à ça la motorisation 100 % électrique made in Groupe Menteur : à 130 km/h sur autoroute, elle doit tenir vaillamment… 100 km. Peut-être 110 en descente avec vent dans le dos et clim éteinte. On est sur une autonomie de trottinette obèse, emballée dans du toc pseudo-présidentiel.

Bref, à l’image du pays : clinquant, sous-performant, et vendu comme une révolution.

Le coupé n'est pas une lubie mais permet aussi d'avoir un meilleur Cx

Une berline haut de gamme au moins du niveau d'une classe e ce qu'on ne fait plus en France depuis bien longtemps.

exact une bugatti royale.. des années 30!!

sinon oui une chiron rehaussée !! çà aurait de la gueule.. bugatti est une marque française!!

made in france!!

pout l'info siege social et usine en france!!

en plus çà ferait chier LFI la cegette etc!!!

excellent une bugatti présidentielle!!!

Je suis assez d'accord avec vous; ça a le mérite de l'originalité;

Ca n'a pas le coté " Gros sabot " du 3008

Il existe des parapluies français blindés... J'imagine que le toit en toile aussi

Votre proposition est donc une classe E ?

J’ai bien compris ?

En décidant d'utiliser comme véhicule présidentiel un strict véhicule de série (hormis le blindage et les systèmes de sécurité), et compte tenu de l'absence totale de VRAI haut de gamme luxueux des constructeurs français, il ne faut pas s'attendre à des miracles.

Avant, on avait des DS et SM (et quelques 604) carrossées par Chapron, et avant par Franay sous la 4ème, fabriquées à l'unité, avec de VRAIS artisans du luxe.

Et les Français appréciaient ce symbole du prestige de leur pays.

Mais ça, c'était avant... quand les sans-dents et les pouilleux au RSA ne développaient pas une jalousie maladive et haineuse envers ceux qui leur sont supérieurs et qu'on ne venait pas réclamer la démission du chef de l'Etat pour tout et n'importe quoi.

Sans doute qu'ils ne l'ont pas testé, Tavares a dit que c'était trop cher

meme dans une belle voiture , un bulot reste un bulot !!!!

Rodicule. Bugatti était propriété de VW et tous ses modeles sont 100% technologie allemande. Maintenant copro Rivian... Serbe je crois.

Rien de français la dedans

ha ca pour parader ce clown en connait un rayon !!!!

pas le premier. Rafale, DS9...

aucune.

il doit arreter de parader surtout avec son bilan desastreux et se mettre aux economies en commençant par lui.

Vous esquivez la question….en personnalisant la question (Macron)

Le président (ou la présidente si vous préférez) a une voiture, comme des millions de français.

Je vous pose donc à nouveau la question : dans quelle voiture devrait il (elle) rouler ?

aucune, qu'il se cache...

sinon il a son jet ski japonais à Bregançon pour lequelle il impose en 2025 un couloir maritime exclusif en violation de toutes les lois littorales...(un detail pour ce petit Napoleon).

si tu veux on te l'envoit en Belgique, t'as l'air de l'adorer ce toccard.

Toujours marrant de voir une auto blindée avec un toit ouvrant d'où sort un bonhomme circulant à faible vitesse sur une longue ligne droite.

Oublié Maxime Brunerie ?

Bref, à l'heure où l'on cherche sois-disant des économies sur les budgets d'état, bel exemple de nouvelle gabegie.

Pour promouvoir une caisse made-in-pays dirigé par un parti anti-unité européenne.

Chapeau bas !

Très belle voiture luxueuse (dont la couleur), fabriquée à l'étranger. Vivement un vrai président qui roule en française (étude et fabrication), quelle que soit le modèle ou la taille

Ne vous en faites pas .

Bientôt Le Pen paradera à Evian en Lada Niva fabriqué avec zèle après avoir courageusement résister quelques minutes à l'armée russe.

Un pays dirigée par une véritable patriote de sa culture italienne et civilisation européenne surtout.

??.....??......

Une trottinette, conforme au niveau du gus.

Curieusement je la trouve jolie la DS n8 sur ces images alors que j'ai toujours trouvé son design déséquilibré et donc laid.

Lui, a le droit au fiable bleu saphir, nous, le blueHDI.

trottinette blindée avec les 4 loulous de la sécu à côté de lui, au pas.

D'autant plus, qu'un commentateur sur ce site avait affirmé haut et fort, formules de physique à l'appui, que le poids n'influait pas sur la consommation des VE

Quitte à vouloir absolument rouler en électrique, tu crois qu'il serait venu à l'esprit de Macron de choisir un véhicule made in France, comme le Renault Scénic ?

Bah non...en même temps vanter le savoir-faire français c'est pas pour ça qu'il a été élu

Une belle 308 puretech 130 a CBDH (courroie bain d'huile) pour être bien proche des problèmes du peuple

Si M. Pinatel avait fait son travail correctement il aurait rappelé qu'il y a, à l'Élysée, un Rafale pour la "parade" qui a déjà été utilisé et que celui-ci est assemblée en Espagne.

C'est donc le deuxième véhicule non assemblé en France à la présidence de la République, si on excepte l'Espace de dernière génération même usine que le Rafale, Palencia en Espagne) qui est dans le cortège pour servir de spare.

Article de M. Pinatel du 14/7/2024 : https://www.caradisiac.com/le-nouveau-renault-rafale-du-president-macron-est-il-mieux-que-son-ds-7-209979.htm

Notons que Mme Le Pen, qui a, paraît-il la France chevillé au Coeur, est arrivé au tribunal judiciare de Paris pour se prendre sa gifle méritér, en... Rafale made in Spain ! Ah les Le Pen...

Ok, je prends!

Mais dans certain cas cela gâche complètement le style. Et les gens quand ils achètent, ils regardent quoi en premier? Le style pas le Cx.

Bah tu devrais être content dans ce cas. J'imagine les com s'il avait choisi une Bugatti

Ce qui aurait été un mauvais choix pas uniquement parce que ce serait totalement ostentatoire mais surtout parce qu'une marque créé par un ingénieur Italien puis ressuscitée par un groupe Allemand, qui embarque un max de technologie Allemande , peut difficilement être représentative du savoir faire auto Français. Si tu préfères, c'est un peu comme une Toy Yaris, pourtant dessinée à Sophia Antipolis puis fabriquée à Onnaing / Valenciennes qu'il est difficile de considérer comme une voiture française.

C'est pas si mal une DS d'un point de vue politique. En prime c'est un VE, ce qui est cohérent avec les trajets quelle fera, tout autre choix en 2025 serait logiquement critiqué au pays du malus punitif.

Et ca fera plaisir à quelques italiens. Pays avec lequel on n'ose pas trop se comparer par arrogance niaise (dsl pour le pléonasme !) alors que nos economies sont très proches de manière structurelle que ce soit considérant le poids du tourisme, de l'agriculture, de l'industrie ou du délabrement de nos institutions et services publics (sante, justice, police...) Accessoirement, ou pas, malgré une dette 2x plus lourde et des déficits structureels abyssaux ils nous ont totalement largué côté volume des exportations et croissance depuis la fin du Covid. Si on reste dans le domaine auto il y a probablement + de monde, hors de notre hexagone national, qui rêvent un jour de se payer une Fef, Lambo voir Maserati qu'une PSA/ DS ou, Renault.

Mais bon, on reunionite sur tout et n'importe quoi, ils exportent

Il parait que Renault est une entreprise française.

Et il parait aussi que la stratégie industrielle des bouffons qui nous ont gouverné avec ces débiles pro-Européens sont la cause de la désindustrialisation à l'oeuvre depuis 40 ans en France.

Au passage, ton smartphone de décérébré, il est fabriqué où ? à Maubeuge ?

pas du fan du modèle mais je trouve qu'il a une belle allure avec ce coloris !!! clairement ça l'embellit et ça permet surtout de masquer tous les gimmick... bientôt au catalogue ?!

Parfait pour rester immobilisé rapidement car autonomie pérave...en cas d'attaque...

Je parie que ce ne sera pas le véhicule "quotidien".

Encore une voiture dont les vitres arrières ne descendront qu’à moitié. Il y a des carrossiers français qui sauraient construire une voiture à la hauteur de l’usage et de la fonction

Habemus papam ! Qui a écouté la pseudo prose de Manu ?

Sans être un grincheux

Disons qu’un véhicule de la marque Renault correspondrait mieux à la fonction étant donné que l’état français est actionnaire minoritaire de Renault et qu’à la différence de Stellantis qui a son siège social à l’étranger, Renault est en France. Simple logique.

Je ne suis pas convaincu qu'un Président quelqu'un soit puisse faire office de bonne pub pour une bagnole.

Je vois mal un client entrer chez DS en disant "j'ai vu Macron le 8 mai, je veux la même voiture...."

Déjà il faut qu'un client entre chez DS...

Oui, une R5, fleuron national. Mais ils auraient mieux fait d'attendre l'A390, autre fleuron national. Logiquement, si les gendarmes roulent en Alpine, notre bon gros président devrait y avoir droit aussi. Ce sont les usages en démocrature.

Ressortir la SM Présidentielle. Elle a plus de classe!

Elle rend mieux avec cette couleur la rolls

Plutôt que de critiquer et de polémiquer, aucuns d'entres-vous n'a remarqué que son immatriculation personnalisée "8 PR 75" ne correspond pas à la réglementation du SIV en vigueur depuis 2009, mais a repris l'ancien système FNI de 1950 basé sur les départements.

("PR" = Présidence de la République)

Bugatti n'est plus français depuis longtemps....

Très bien. Et donc, on doit en déduire quoi?

ben voyons une Dacia

Oui ou un équivalent chose inexistante en France

Vous avez l'insulte facile.

On ne fabrique pas de smartphone en France par contre on y assemble des voitures où la mère Le Pen pourrait poser son cul. Elle avait d'ailleurs un 5008 avant de passer au Rafale...

Il a pas peur d'un attentat avec une bombe électromagnétique

J en comprends pas ces signatures lumineuses verticales qui semblent dégouliner des feux arrière et pleurer des phares.

Elle est élégante et me fait penser à l'audace d'une Voisin par certains détails.

Exactement. Cette voiture devrait être partagée par les dirigeants des trois pays qui en sont à la genèse : Italie, Allemagne et France. La version berline dérivée de la Veyron a été construite.

Et après il se fera critiquer pour faire envoler la dette...

Personnellement, je verrais plus la future Alpine A390.

Quelle magnifique voiture. Quel luxe !

Franchement pour sa petite parade de looser je préfère de loin la parade de ce matin de Poutine...

Tu m'as fait rire, j'avoue.

Tu m'as fait rire, j'avoue.

Impossible, y'a pas le drapeau européen dessus, et le drapeau français n'est pas assez discret.

C'est bien le probleme: en Allemagne t'a l'embarras du choix, et même en Italie. En France... Y a plus rien.

Alors... Ne reste qu'une DS9 made in China, ou alors on prend une 508 et on la modifie, vu son habitabilité de Twingo a la base.

Je vois pas d'autre solution...

vas vivre en Russie personne ne te retient. Je préfère encore Macron que l'autre despote sanguinaire.

En Allemagne, il y a du choix !?!

Ce DS n°8 est tellement plus raffiné, et aucune allemande n'atteint aujourd'hui 750 km d'autonomie électrique.

Même Porsche est à la ramasse, et c'est pour cela que ça ne se vend pas comme prévu.

Regarde en Allemagne : l'inquiétude pour l'avenir électrique de Porsche est réelle...

Si on reste dans les modèles à piles : i7, EQE, EQS.

À part la calandre, je la trouve très réussie !

Sans doute la couleur doit jouer là-dedans.

Même l'intérieur j'aime bien.

La mécanique... Stellantis... disons que pour parader ou aller d'un point A à un point B, ça devrait suffire.

Tu sais lire ?

Il suffit pas de brailler, encore faut-il faire quelque vérification :

Bugatti est passé sous pavillon croate. Le constructeur automobile alsacien, propriété de Volkswagen depuis 1998, a annoncé le 2 novembre son intégration dans une joint-venture créée par Porsche et Rimac Automobili.

Gignac serait il une buse ou un pélican.

Réponse fort simple : la DS7 blindée qui est dans le garage de l'Elysée.

Et quand je dis "la", il y en a peut-être au moins deux...

Modèle qui figure encore au catalogue il me semble.

Quand on cherche 40 milliards en sus du déficit assumé déja considérable, on commence par donner l'exemple, en évitant des gabegies de ce type.

Et disons le une fois encore, quand on a encore quelques autos assemblées au pays, on ne s'affiche pas dans une auto construite à l'étranger, dans un pays ayant choisi l'extrême droite pour le mener.

Est-ce depuis que ton fameux député Ratenon a planté sa 408 que les ventes de ce modèle sont en berne Le Squale ?

premièrement, avec un qi à 3 chiffres, on dit a priori, en 2 mots

ensuite, on peut imaginer le retour de facel Vega,avec un modèle fabriqué en France pour le Chef de l'État.

enfin, la seconde occurrence ne peut qu' advenir avec un Chef d'État patriote

en Allemagne : série 7, classe S, Audi A8, Maybach...

c'est vrai que ya pas de choix en Allemagne

qi de truffe

et ne l'a jamais véritablement été : fondé par un Italien, repris par un autre Italien (artioli, du temps de la eb110), et repris par un Allemand (VW) puis par un Croate (Rimac)

donc clairement le plus mauvais exemple à donner, en guise de voiture française pour président

quel président ,manu le fou n'est pas un président ?

despote sanguinaire mafieux inculte

Il ne t'est pas venu à l'idée que le Président avait besoin de rouler dans une voiture électrique pour au moins montrer la voie

Rien de très statutaire, tout juste aussi moche que tout ce qui roule actuellement.

La voie sans issue ? Ça fait 8 ans qu'il nous la montre.

les voies de votre seigneurie à vous, sont impénétrables et incompréhensible