Commentaires - Diesels : 870 millions d'euros d'amende pour Mercedes

Où vont ces 870 millions ?

Mais... puisque seul VAG a triché il parait ?

C’est VAG qui paye ?

Tu triches, tu paies. Normal. Je ne vois pas pourquoi ces entreprises devraient y échapper.

En Allemagne la justice rigole pas avec ses entreprises , en France elles sont plus protegé

Les normes .... ils les connaissent depuis bien longtemps.... ils avaient le temps de s y préparer mais comme d habitude à vouloir tout faire à la dernière minutes pour les actionnaires au lieu d investirent dans la recherche .... maintenant il faut passe à la caisse normale quoi !

Ils s'en remettront.

Quand ça arrivera en France et que vous perdrez vos emploies on en reparlera. Après c'est votre soucis, continuez de soutenir ça on verra qui paiera les pots cassés. Pas moi c'est le principal

Des normes à la con...t'es conscient des enjeux ou comme tout bon neuneu qui n'a d'autre passion que la voiture tu n'as toujours pas compris par déficit intellectuel ?

Va raconter tes salades écolo a quelqu'un d'autre, moi ça ne me concerne pas

Tu dois vraiment vivre dans un monde de crasseux, pour croire que tout le monde fraude les aides sociales et trouver ça normal.

Ben tu sais faire 5 gosses pour toucher les aides, tu peux appeler ça comme tu veux mais pour moi ça reste pareil

Bien joué Mercedes , reste plus qu'à virer élec plein tube , vu qu'ils ne veulent plus développer de nouveaux thermiques ....

Je pense qu'on avait compris ton intérêt pour toi-même. Les salades écologiques comme tu les appelles bouleversent ton petit plaisir égoïste de vroum vroum, et oui mon gars, on vit dans un monde fini, il y a des limites au gaspillage. Pas de chance.

pff...

c est que le début... les amendes vont pleuvoir.. ça va engraisser les incapables de l UE.. les employés vont trinquer... et les constructeurs vont nous sortir des merdes pour respecter l autre merde de l UE.

j attends la prochaine loi qui interdit au bétail de flatuler.. ils polluent !

Regarde un peu plus le monde autour et tu verras que l'écologie c'est le cadet des soucis des entreprises et cie. On est dans un monde capitaliste et jusqu'a prendre du contraire on félicite une entreprise sur les chiffres quelle génère et non pour son respect de la planète, et c'est pas prêt de changer mon ptit pote

Et c'est pas les milliers de jeunes chomeurs qui se sont trouver une lubie écolo qui changeront les choses.

Dans les écoles de commerce etc y'a des milliers de jeune qui ont les dents longues, et l'argent il se créera pas avec vos pauvres arbres planté dans Paris et autre totalitarisme vert

preuve*

On en a mare de cette pensée lavage de cerveau ecolo bobo mettre les gens coupable le flicage citoyens à travers la culpabilité

s h a d e n f r e u d e

Je n'ai droit à aucun subside de l'état. :-) Donc non, je ne fraude pas.

Les constructeurs n'ont fraudé que par pingrerie, pour économiser sur le coût des systèmes de dépollution.

Donc, quand on te vend une bagnole une blinde, et qu'en plus, elle ne répond pas aux normes, rien de plus normal que de se faire épingler.

ben oui pas toi...vu que tu paies pas d'impôts

exact le genre de français qui se fout des règles et cherche désespérément comment tricher ou tourner une aide sociale a son avantage.je veux rien donner a l'état mais je veux récupérer un max d'aides sociales. pauvre France.

Cest le client qui va payer lorsqu'ilva acheter sa nouvelle classe a

Dans ce cas la on devrait interdire les 3/8 alors ? pourquoi 2 poids 2 mesures ? c'est aussi mauvais pour la santé que de bosser dans une mine d'amiante.

Et pis franchement comparer l'amiante et le diesel, le diesel ne tue personne arrêtez de vous prendre pour des docteur ou je sais pas quoi, vous saoulez tout le monde. Même dans un monde sans diesel si tu dois avoir un cancer tu l'auras et c'est pas en mangeant 5 fruits et légumes par jour que tu l'éviteras, ça s'appelle tout simplement la vie

Interdisons les pesticides, les ondes, le nucléaire dans ce cas mais svp arrêtez d'être des faux culs qui plus est hypocondriaques

Plus c'est gros plus c'est fiable , Mercedes l'a bien compris et est un spécialiste de la grosse motorisation , malheureusement plus c'est gros et plus ça "pollue" ...

En prenant en considération les normes actuelles , Mercedes aussi doué soit il pour être à l'avantgarde de la technologie automobile , même pour lui ce sera pratiquement impossible de mêler efficience et grosse motorisation indéfiniment ...

Je pense sincèrement que ceux qui sont à l'origine de ce genre de normes devraient revoir leur copie et faire des exceptions .... Au dessus de 500 cv d'origine et combiné à de l'hybridation , on exempt cette norme car peu de véhicules seront en circulation et surtout , pas au quotidien

Il y a un joyeux farceur sur ce cite, il est drôle car pas du tout crédible dans ces commentaires. Mais en faites, il ne cherche pas à être crédible, il joue un rôle, son rôle de passionné,......... mais, mon dieu qu'il est mauvais!!!! Mauvais, ce n'est peut-être pas assez fort.

NUL, c'est mieux.

et il y en aura encore pour nous dire que tous les constructeurs trichent ...sauf que seuls les casques à pointe se font prendre ! comme c'est étrange.

Au fait où en est la nouvelle affaire de fraude du groupe VW sur les nouveaux moteurs aux normes euro 6 ?

En France la justice n'est pas indépendante contrairement à la plupart des pays démocratiques. Ceci explique peut-être pourquoi certaines marques françaises ne sont pas poursuivie alors qu'il est prouvé par les tests effectués lorsque Royal était ministre qu'elles ont fraudé. Donc ne te réjouis pas trop du fait que seules les Allemandes soient poursuivies.

Ils sont forcément coupables s'ils payent l'amende, je ne connais personne qui accepterait de payer tout en étant innocent

C'est grâce aux USA, avec l'affaire VAG les Allemands ne pouvaient pas jouer à protéger cette entreprise(c'était trop gros), mais avant l'affaire l'Allemagne n'a jamais rien dit/fait

En Italie non plus alors, vu comment FIAT est protégé

Quand à la soi-disante indépendance de la justice allemande, pourquoi n'a t-elle rien fait contre VAG avant l'explosion du Dieselgate aux USA ??

Non parce qu'il aura un moteur de cric, pas Mercedes

alors je vais peut etre t'apprenddre quelque chose .mais en 2019 et depuis des années il y a deja des enfants qui se tuent dans les mines et qui mange tout les 3 jours... pour du cobalt .. mais comme ca se passe en afrique tout le monde ferme les yeux ..

Pour rappel, ce "passionné" roule en bétaillère texane, un Wrangler mazout 4 cylindres

Et ca se dit passionné par les mécaniques nobles

Bon bah il ne manque plus que PSA et Fiat à se faire prendre et la boucle sera bouclée

Gaspillage.... Ok mais dans ce cas il faut vite:

Arretez les courses de rallye, de F1, de moto, de bateaux, d'avion acrobatiques. En fait toutes les courses qui impliquent le gaspillafe du pétrole...

J'ai hâte qje ça arrive maos bizarrement c'est nous qu'on emmerde en 1er...

Donc comme je disais: il est plus que temps d'arrêter la F1, les rallyes, la moto gp, v8 supercars, bateaux hotroad, a ions acrobatiques... A mon avis toutes ces compétitions réunis doivent valoir leur pesant de g de CO2, mais là non faut pas en parlzr surtout

Tu ne comprends pas le fonctionnement d'une entreprise.

C'est l'argent. S'ils ont triché c'est tout simplement parce que l'amende encouru (870 millions) reste plus faible que l'investissement a faire pour être au niveau de la norme.

Les normes ne sont pas tenables. Pour preuve a par les micro moteurs et les hybrides que personnes ne rechargent et qui donc par définition 'trichent' d'une manière insidieuse sur leur véritable bilan CO2 aucune voiture ne respectent la nouvelle norme des GES.

Demande a n'importe quel motoriste, il te dira a quel point les normes ne sont pas respectables. Des normes qui baisse le MTBF des vehicules a cause d'un downsizing et qui de fait déplace la pollution au lieu de la faire baisser au détriment de la fiabilité de son moteur...

Qu'est ce qui pollu le plus un 2.0 qui rejette 120g de CO2 au km mais qui durera 300 000 km ou un 1.0 turbo qui rejette sur le papier 95g de CO2 mais qui sera rincé a 180 000km...

Bref, les ecolos sont véritablement naïfs et hypocrites... A l'image de Gretta avec son bilan carbonne desastreux sur son bateau de merde en carbonne.

"simple négligence" pour Merco alors que je n'avais pas entendu parler de "négligence" pour VW, je les trouve tres gentil avec Merco, peut ^tre que les gars de Stuuttgard roulent plus Merco que VW?

Renault s'est aussi fait prendre.

Mais Renault c'est l'état Français so't toi et moi petits contribuables et donc la justice FR ne fera rien car si l'état paye c'est toi et moi qui payons

Faux et tu le sais, si VW avait été français toute l'Europe lui serait tombé dessus et les amendes auraient été gigantesque. Les Français auraient eu honte etc etc.

Les allemands s'en foutent, trichent et ne respectent rien, voilà qui ils sont ...

au budget fédéral

Encore et toujours la Deutsche qualitat

Pourquoi faire dans le douteux quand on peut faire dans l'honnête... Simplement parce que on fait comme ses leaders.

On a un PDG qui triche en fait c'est toute l'entreprise qui est a son image.

Maintenant vous semblez prendre la mouche car probablement vous êtes vous mêmes employé par Renault, mais pour vous consoler vous pouvez garder a l'esprit que PSA est toujours blanc comme neige.

Ca restera votre petite fierté nationale...

Franchement vous ne devez rien a Renault comme je ne dois rien a ma boîte actuelle. Inutile de les defendre s'ils font des conneries, au contraire il faut condamner ces conneries et proposer des solutions.

Décidément les marques allemandes....

C'est toujours un étonnement de voir comment un événement météo devient climatique sous le clavier de tous ceux qui ont conservé leur carte de crédule. Il y a toujours 2 ou 3 années de sécheresse sévère et au moins une année de mauvaise récolte par décennie dans la vie d'un agriculteur.

Il y aura de l'herbe pour les troupeaux dès le printemps prochain mais cette fin d'année reste très difficile.

Il faut sortir de sa ville pour connaître la vraie vie des campagnes et avoir un minimum de mémoire.

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C'est simplement de la gestion financière pure. Il payent et on en parle plus donc l'impact sur la notoriété est minimal. Il y a quantité d'activités réglementée où les entreprises raisonnent ainsi. Il faut des amendes considérables pour changer ce mode de gestion.

Une citation de la fin du 19° siècle, auteur inconnu:

«Car leur mémoire est tantôt fidèle, tantôt infidèle, au gré de leurs visées politiques ou de leurs antipathies de races, et nul peuple — pas même les Italiens — n’a poussé aussi loin, devant tant de choses à ses voisins, l’art de se persuader qu’il ne doit rien à personne. »

Revue des Deux Mondes, 4e période, tome 130, 1895 (p. 320-347).

grave.... sinon toyota france embauche pour son usine

la puissance du marketing allemand (relation publique) : Deutch Qualitat.

Une fois la supercherie démasquée, ça devient moins facile. Si en plus les produits ne sont plus adaptés au marché, la catastrophe pointe a l'horizon.

La crise en Allemagne a déjà commencé mais peu d'infos chez nous a ce sujet, il faut ajouter aussi la fragilité de la Deutsche Bank.

T'as pas l'air de connaitre le fonctionnement de l'EU toi. Déjà, l'argent de l'amende ira au contribuable Allemand, et ensuite, je te rappel (ou je t'apprend) que l'EU ne fait qu'appliquer les lois qui sont voté par......... les pays Européens.

Faut arrêter de croire que c'est l'EU qui pond ces lois, l'EU s'assure juste de son application.

"l'EU ne fait qu'appliquer les lois qui sont voté par......... les pays Européens"

Correction : "l'EU ne fait qu'appliquer les lois qui sont voté par......... les dirigeants Européens"

Parce que, la dernière fois que j'ai voté à un référendum sur l'Europe, le choix des français n'a pas été respecté... Donc les peuples à proprement parlé n'ont aucun impact sur les lois européennes. Nous ne sommes plus un pays souverains mais une région annexé par l'UE qui elle même est à la solde des lobbies des grandes entreprises qui ont réussi à placer des groupes de pression à tous les niveaux de cette institution.

Si l'UE était démocratique ça fait longtemps que le glyphosate serait interdit par exemple..

Auteur inconnu... Pénélope Fillon peut-être ?

moi aussi, je fraude en ne respectant pas toujours les limitations de vitesse.

mais en assumant l'amende si je me fais prendre.

Mercedes s'est fait prendre, il est donc normal qu'il paye l'amende.

Ce n'est pas de la fraude et en fait très peu de gens fraudent réellement.

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Détrompez vous , le pensionné fraude sur l'intelligence , car il en est dépourvu et pas que lui d'ailleurs.....

C'est a dire?

BMW n'a pas été visé par les autorités allemandes.

CQFD

Le diesel (ou l'essence d'ailleurs) ne tuent personne ??? Tu as vécu dans une caverne ?

https://www.lemonde.fr/planete/article/2018/11/27/pollution-le-diesel-coute-plus-de-60-milliards-de-frais-de-sante-par-an-en-europe_5389014_3244.html

LePassionnéDeLuiMeme :

Vu ton taux délirant d'égocentrisme hypertrophié, voilà un bon choix pour faire buzzer ton pseudo, (trop) cher gamin "force de vente" , nan ?

ouah , si d'autres pourraient (être) ou se prendre pour des docteurs, toi Lapassionnédetoimême , tu peux être certain que même en essayant (masi comment faire avec si peu de jugeote ?) , tu ne feras jamais illusion.

Ton argumentaire a décapité des pâquerettes, le summum de l'antiécologie primaire !

Bravo pour la performance hors du commun dans l'ultra bas de gamme intellectuel.

En fait, pour être vraiment comique, il te faut juste revoir la forme de ta réthorique.

Car pour le fond, tu es déjà à hurler de rire !

Il n,'y a qu'en France qu'il ne s'est rien passé...

L'UTAC, propriété des constructeurs français alors, n'a rien vu aux émissions de personne et l'Etat est actionnaire des constructeurs et donc ne va pas s'auto-sanctionner.

Respirez à pleins poumons, tout va bien en France...

Non juste un junior qui d'arriver en stage chez Merdess, plus royaliste que le roi, mais qui n'a pas les moyens de s'en acheter une... même rincée d'occase.

c'est de la faute des organismes d'homologation .. s'ils sont corrompus ou incompétent c'est à eux de payer ! si non ils servent à rien . qu'ils passe toutes les marques qui circulent .. et là , les amendes vont pleuvoir.

PS : peut être qu'ils vont se reconvertir à la vente de chameaux ! pour le plus grand bonheur des écolo . il y a tellement à dire et à faire sur la pollution... mais bon c'est sur eux que cela tombe , qui seront les prochains ?

On est rarement d'accord, mais je trouve aussi que quand on te vend une berline comme une Passat 2.0 TDI 150 à 45.000 € (moins puissante que ma CC qui en coûtait près de 40.000 € en 2008) qui en plus de ne plus tenir les kilomètres sans usure esthétique et sans grosse réparation avant 200.000 km, ne procure plus l'agrément d'un 6 cylindres (et oui, un 2.0 TDI 170, ce n'est pas un 3.0), ne respecte pas les normes anti-pollution on se fout de la gueule du client. On sacrifie la fiabilité et l'agrément de conduite au nom de soi-disant l'écologie (au niveau de laquelle on triche) pour produire toujours moins cher et revendre plus cher de la camelote.

C'est bien marrant, mais aujourd'hui, il n'y a plus de véhicule conçu pour durer plus de 300.000 km sans grosse réparation. Déjà il y a 10 c'était comme ça. Ma Passat CC 2.0 TDI 170 Carat roule encore et avec 155.000 km, mais pas sans problème (il y a eu plus de 5.000 € de réparations en 11 ans, hors révisions). Ton moteur 2.0 de perceuse fera 300.000 km en changeant non plus une fois la moitié de la voiture mais 2 fois, si ce n'est 3.

Un moteur diesel Fiat, mon Dieu, quelle horreur !

parce que vous croyez que les organismes de contrôle allemands, anglais, italiens... auraient aussi fermé les yeux sur des voitures françaises trafiquées ?

La plupart des anciens moteurs non downsizés tiennent sans soucis 300000km voir plus.

Alors oui, y'aura un embrayage a changer entre temps mais les organes internes peuvent largement supporter 300 000km moyennant un entretien rigoureux. Est ce le cas sur ta passat ?

Va sur leboncoin des voitures de plus de 300000km y'en a pas mal !

Irréaliste par rapport à quoi ? Ma voiture les respecte (largement) depuis 2017 (Tesla Model S).

Oui mais bon, on a pas tous envie de rouler en Dyson à 100k € vois-tu.

Pas vraiment non. je ne vois pas le rapport entre un aspirateur électrique et une voiture, soit-elle électrique.

Même si d'ailleurs, un Dyson, c'est top comme aspirateur.

Y a sûrement plus de similitude entre un tracteur diesel et une voiture diesel. Et je pense que personne ne veut rouler en tracteur.

Donc non, je ne comprends pas ce genre d'analogie. Mais bon, c'est pac comme si le niveau intellectuel sur le forum était très élevé...

Pour ma Passat, oui, achetée neuve en stock et entretenue en concession VAG. Que ce genre d'auto rouille avant 8 ans sur une portière n'est pas non plus normal, alors qu'elle n'a jamais dormi dehors. Sur une Audi A4, on avait le choix entre ce moteur et le 2.7 TDI 180 et on peut donc dire que le 2.0 en est plus ou moins un downsizing, et l'agrément n'est certainement pas le même (la conso non plus). Sur les autos "modernes" dont je considère ma Passat CC comme en faisant partie, celles qui ont 300.000 km n'ont pour la plupart plus d'alternateur, démarreur, turbo, injecteurs, pompe d'injection ou encore vanne EGR ou FAP d'origine ou alors elles sont vendues sans CT à refaire.