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Commentaires - Déranger des ours provoque la saisie de leur voiture

Adrien Raseta

Déranger des ours provoque la saisie de leur voiture

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Par

Je connais le parc national de Grand Teton !! j'y suis passé quand j'étais nourrisson..

Alors effectivement on séquestre les bagnoles, on les revends aux enchères.

Les gros boeufs ont les saignent financièrement en les taxant du quintuple du prix en neuf de leurs autos et en taule pour 2 ou 5 ans.

Là on va moins avoir de marioles.

Par

Pourtant, dans la pub Citroën, ça passe, le fait de déranger les ours :beuh:

Par

Perso, cette façon de faire respecter les lieux me convient très bien.

Pour frimer entre possesseurs d' hypercars, il y a des pistes et des circuits, et ça ne doit pas être un problème d' ordre financier.

D' ailleurs, si on pouvait un peu refroidir les pilotes en mousse de quartier qui vont du "vroum-vroum" presque chaque soir durant l' été, ça nous ferait des vacances...

Par

En réponse à halffinger

Pourtant, dans la pub Citroën, ça passe, le fait de déranger les ours :beuh:

   

Vaut mieux se prendre un ours en pleine poire que un airbag takara

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Par

Aucun problème avec cette réglementation.

Je tiens toutefois à rappeler que le plus grand danger pour la faune est constitué par les VE car les animaux ne les entendent pas arriver.

Et les campagnes françaises sont parcourues jour et nuit par de multiples animaux plus ou moins massifs (lièvres, renards, chevreuils,….)

Donc, à nuancer ….

Par

En réponse à 992Phil

Aucun problème avec cette réglementation.

Je tiens toutefois à rappeler que le plus grand danger pour la faune est constitué par les VE car les animaux ne les entendent pas arriver.

Et les campagnes françaises sont parcourues jour et nuit par de multiples animaux plus ou moins massifs (lièvres, renards, chevreuils,….)

Donc, à nuancer ….

   

Ce ramassis de conneries ... à partir de 50 km/h, les bruits de roulement dépassent ceux des moteurs et avant il y a le système AVAS.

Quant à l'article, surtout aux US où la réglementation technique est beaucoup plus permissive en général, bien fait pour leur gueule avec leur bagnole "full barouf" au milieu d'un parc naturel.

J'ai en mémoire, il y a quelques années, une Lambo "échappement racingue" qui avait fait des tours de baptême (sur route ouverte) pour le Telethon (avec la bienveillance des fdo pour l'occasion) ... elle s'entendait, littéralement, à 15 bornes à la ronde lors des phases d'acceleration.

Par

En réponse à halffinger

Pourtant, dans la pub Citroën, ça passe, le fait de déranger les ours :beuh:

   

C'est une e-C3 Aircross, électrique donc , mais je crois qu´un procès est en cour pour maltraitance des animaux, plusieurs auraient des fractures , ils n´ont pas su s´accrocher aux barres de toits et se sont vautrés sur la chaussée lourdement.

À moins que ce ne soit une IA , mais il va falloir le prouver.

Par

faire du bruit pour avancer c'est dépasser, vivement l'électrique :buzz:

Par

En thailande dans les parcs commme khao yai les bagnoles de loc c est interdit, c est folklo quand tu veux explorer, croiser de l élephant ou du croco entre 2 dodos :tongue:

Par

Pourrait-on appliquer les mêmes règles en France ? Le défilé des motos et sportives au pot d'échappement trafiqué dans les lieux touristiques est juste insupportable. Gorges du Verdon, cols alpins, routes panoramiques... un vacarme constant de quelques égoïstes qui gâchent la vie de tous

Par

En réponse à 992Phil

Aucun problème avec cette réglementation.

Je tiens toutefois à rappeler que le plus grand danger pour la faune est constitué par les VE car les animaux ne les entendent pas arriver.

Et les campagnes françaises sont parcourues jour et nuit par de multiples animaux plus ou moins massifs (lièvres, renards, chevreuils,….)

Donc, à nuancer ….

   

euh, oui, les possesseurs ne roulent pas tous à 20 kmh de moyenne contrairement à la légende contée sur cara.

et du coup, à 50 ou 100 kmh, le VE est aussi bruyant que le VT à cause des bruits de roulement

Par

En réponse à 992Phil

Aucun problème avec cette réglementation.

Je tiens toutefois à rappeler que le plus grand danger pour la faune est constitué par les VE car les animaux ne les entendent pas arriver.

Et les campagnes françaises sont parcourues jour et nuit par de multiples animaux plus ou moins massifs (lièvres, renards, chevreuils,….)

Donc, à nuancer ….

   

Toujours avec ses coms foireux le type: en thermique on se prend des lapins des hérissons des chevreuils des sangliers des blaireaux des chouettes & tout ce qui bouge même sans rouler vite, en freinages appuyés avec grand écart, au raz du pare choc avant.

C'est pas un bruit de moteur qui les fait attendre avant de traverser :lol:

Par

niveau nuisance sonores nos aéroports pour beaufs en tesla battent tous les records...

Par

En réponse à carver

niveau nuisance sonores nos aéroports pour beaufs en tesla battent tous les records...

   

c'est quand même mieux d'être un beauf en Tesla et de découvrir des coins du monde sympa, plutôt que de passer son temps libre à cracher sa bile sur le mode de vie des autres, tu crois pas ?

Par

En réponse à axoxyxous

faire du bruit pour avancer c'est dépasser, vivement l'électrique :buzz:

   

À tel point que certains constructeurs proposent des options sonores simulant un moteur thermique sur des VE, à la demande des conducteurs qui se font ch.er à ne plus rien entendre ! C'est pas une blague !

Par

En réponse à Président Lincoln

c'est quand même mieux d'être un beauf en Tesla et de découvrir des coins du monde sympa, plutôt que de passer son temps libre à cracher sa bile sur le mode de vie des autres, tu crois pas ?

   

j'ai touché juste...:lol:

le pinpin en tesla qui se la joue vert mais prend l'avion...(bruit, pollution XXXL, CO2 ++)

Par

En réponse à carver

j'ai touché juste...:lol:

le pinpin en tesla qui se la joue vert mais prend l'avion...(bruit, pollution XXXL, CO2 ++)

   

ou pas, je ne roule pas en VE... oups !

Par

En réponse à coulounel moussetarde

Je connais le parc national de Grand Teton !! j'y suis passé quand j'étais nourrisson..

Alors effectivement on séquestre les bagnoles, on les revends aux enchères.

Les gros boeufs ont les saignent financièrement en les taxant du quintuple du prix en neuf de leurs autos et en taule pour 2 ou 5 ans.

Là on va moins avoir de marioles.

   

Votre mère aurait surtout dû vous allaiter au bescherelle.

Par

Il y a des vendeurs de modifications qui proposent une gamme pour rendre un échappement plus silencieux ? Quand j'avais regardé ce que ça couterait pour changer le silencieux sur la mienne (qui a pas un son génial), j'avais trouvé que des pièces qui ajoutaient +5db (donc modif interdite, et puis ça serait ajouter à la misère du monde de la faire gueuler plus).

Par

En réponse à coulounel moussetarde

Je connais le parc national de Grand Teton !! j'y suis passé quand j'étais nourrisson..

Alors effectivement on séquestre les bagnoles, on les revends aux enchères.

Les gros boeufs ont les saignent financièrement en les taxant du quintuple du prix en neuf de leurs autos et en taule pour 2 ou 5 ans.

Là on va moins avoir de marioles.

   

Ouais ... pas contre une grosse verbalisation voir l'immobilisation provisoire mais faut pas pousser non plus ! Pourquoi alors tant d'indulgence pour les individus roulant sous alcool ou drogue voire les 2 ( cf accident sur Mandelieu hier qui a tué 2 infirmières innocentes mères de famille ) , quid des refus d'obtempérer ? justice a 2 vitesses surtout ....

Par

En réponse à mickey 06

Ouais ... pas contre une grosse verbalisation voir l'immobilisation provisoire mais faut pas pousser non plus ! Pourquoi alors tant d'indulgence pour les individus roulant sous alcool ou drogue voire les 2 ( cf accident sur Mandelieu hier qui a tué 2 infirmières innocentes mères de famille ) , quid des refus d'obtempérer ? justice a 2 vitesses surtout ....

   

Çà ne tient qu'à moi, on fout toute la population en camp de rééducation.

Par

En réponse à 992Phil

Aucun problème avec cette réglementation.

Je tiens toutefois à rappeler que le plus grand danger pour la faune est constitué par les VE car les animaux ne les entendent pas arriver.

Et les campagnes françaises sont parcourues jour et nuit par de multiples animaux plus ou moins massifs (lièvres, renards, chevreuils,….)

Donc, à nuancer ….

   

Vous n'entendez pas un VE sur le réseau secondaire ? Sérieux? :ange:

Faut aller voir l'orl d'urgence.

Le ve pose un problème lié à labsence de bruit qu'il produit aux tres basses vitesses seulement (et sur les 1eres générations qui ne produisent pas de bruit artificiel).

Aux vitesses plus élevés, avec ou sans moteur, à regime stabilisé c'est l'aero et les pneus qui dominent. :tourne:

Par

En réponse à coulounel moussetarde

Je connais le parc national de Grand Teton !! j'y suis passé quand j'étais nourrisson..

Alors effectivement on séquestre les bagnoles, on les revends aux enchères.

Les gros boeufs ont les saignent financièrement en les taxant du quintuple du prix en neuf de leurs autos et en taule pour 2 ou 5 ans.

Là on va moins avoir de marioles.

   

Il faudrait appliquer le barème finlandais : le montant des PV est corrélé avec les revenus déclarés. Dans le cas où il n'y a pas de revenus déclarés (profession libérale, artisan,...), le train de vie permet d'avoir une idée du niveau de vie. Par exemple, rouler en Lamborghini, McLaren indique un revenu de xxx xxx€/annuels.

Je vais Xer cette idée à notre Premier Ministre :biggrin:

Par

En réponse à PhiIippe2446

Vous n'entendez pas un VE sur le réseau secondaire ? Sérieux? :ange:

Faut aller voir l'orl d'urgence.

Le ve pose un problème lié à labsence de bruit qu'il produit aux tres basses vitesses seulement (et sur les 1eres générations qui ne produisent pas de bruit artificiel).

Aux vitesses plus élevés, avec ou sans moteur, à regime stabilisé c'est l'aero et les pneus qui dominent. :tourne:

   

C’est mon expérience des petites routes du Lot et Garonne…. Quand je suis en électrique, je croise plus d’animaux et ils fuient moins vite à mon approche qu’en VT…

Mais c’est peut être le hasard …. Je n’en sais rien.

 

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