Commentaires - Confinement - Hertz, Avis Budget ou Europcar : la faillite guette les loueurs de voiture

Sale coup pour roc et gravillon...

J'm'en fait pas trop pour eux ....

Quand le big boss débarque en Maserati Quattroporte , sert les mains de gerant de concession , se contente d'un "tout se passe bien ? " une petite tappe sur la tete en disant "brave toutou" et en repartant 15 minutes apres en Merco SL ou en BM 650i cabriolet vers une autre concession , le tout en étant payé quasiment le salaire d'un député ...

Quand tu escroques 375 balles a un pauvre bougre pour 3 jours de location d'une petite Peugeot 108 la ou en Islande pour 900€ t'as un Dacia Duster 4x4 avec GPS et kilometrage illimité et pour 15 jours entiers ....

Disons que leur sort et ce qu'il peux leur arriver , ca m'en cogne une sans faire bouger l'autre de ce qui peu leur arriver .....

"Pas cool pour le personnel" me direz vous ? Vous inquietez pas pour eux , les agences de location adorent prendre des interims ou des saisonniers plutot que de signer des contrats ....

T'en fais pas pour lui, il a toujours sa bonne vieille Skoda diesel pour lui permettre ses petites sorties hors de son Ehpad...

On parle ici de grandes sociétés, les plus petits loueurs risquent eux de disparaitre purement et simplement dans l'indifférence générale.

Effectivement, si les parcs automobiles de ces loueurs sont liquidés, le marché se retrouvera inondé d'occasions qui partirons en tirant les prix vers le bas et entraineront d'autres secteurs liés à l'automobile.

Le rôle de l'état est justement d'empêcher ces catastrophes en chaine : j'ose espérer pour les américains - dont la couverture sociale n'a rien à voir avec la notre - que le gouvernement Trump sera davantage à la hauteur qu'il ne l'est par rapport à la lutte contre le coronavirus.

Il n'en reste pas moins que même chez nous, malgré le soutien conséquent de l'état auprès des entreprises et des ménages, les conséquences économiques à suivre sont potentiellement énormes !

Hertz c'est hors de prix leur loc des caisses banales en plus.

Pourquoi tu restes un toutou alors ? Deviens un big boss !

Bah nan, ce genre de discours ça reste du virtuel, il est trop content de la sécurité de son salaire qui tombe tous les mois, des congés payés, des congés maladie, des RTT, du stylo qui tombe dès l'horaire atteint, etc... il n'a pas conscience du risque qu'à pris un jour le gars qui roule aujourd'hui en Maserati, lui ne prendra jamais ce risque.

Tu m'étonnes

bien fait pour eux les gros voleurs ou quand il respect pas les contrats ou il trouve toujours qlq chose

a redire....qu'il mette la clé me fait rien...

C'est tellement facile ce discours de CGtiste. Lance toi dans le business, ça a l'air si évident quand on te lit.

C'est la vie. Le Covid19 va rebattre les cartes, il faudra être malin et opportuniste pour en sortir plus fort que la concurrence...

Oui oui c est ca ces entreprises ne feront jamais faillite autant arreter de nous prendre pour des idiots , ils font des millions de benefice! Par contre en France ils vont peut-être baisser leur prix car ici ils enfilent les français! Quand tu vois le prix d une golf en location en location pour un week-end en france, en allemagne au même prix tu a 2 catégories au dessus tu a une classe E...

Quand on voit les tarifs appliqués, et pour la plupart la difficulté à fournir une prestation s'ils n'ont pas ce qu'il faut en stock (ex: sur Cherbourg, pendant un moment j'ai cherché à louer une routière voire autoroutière: gros confort, grosse insonorisation, assez de peps pour rouler à 130/150 sur autoroute sans hausser la voix, et/ou doubler en 10 secondes à ces allures. Rien, au mieux on me propose une berline premium (A4/classe C), mais assez "confortable" selon mes critères, et à 800€ le WE !!

Et encore, je peux avoir ça pour 650€ chez Avis, ma boîte a un des promos avec eux.

J'avoue qu'avec Entreprise, j'ai pu avoir une Insigna (confort horrible, prestations globales au niveaux des 2 autres Allemandes précisées) pour 130€ le WE. Un peu plus (+30e), j'ai dépassé de 500 bornes le kilométrage.

Choix limité sans être spécialement low-cost, entre 3 et 4 fois moins cher que l'intégralité de la concurrence, et excellent service...

Si les loueurs pouvaient profiter de cette crise pour se remettre en question sur leurs prix et prestations, je ne pourrai qu'applaudir de leur "malheur" (Car je ne crois pas qu'Avis, Europcar etc... ne vont être réellement impactés. Moins de caviar, plus d'oeufs de lump, ça reste un apéro loin du paquet de chips/Bâton de Berger)

(je voulais dire que l'A4 et la C-Klasse étaient PAS assez confortables)

Celui qui roule en Maserati n'a souvent que pris le risque d'hériter dans 90% des cas.

Mais je suis déja big boss depuis 2 ans ....

Absolument pas , je parle de vécu et de passif chez eux , au jour d'aujourd'hui je travail plus la dedans depuis un paquet d'année , je gagne bien mieux ma vie par mes propres moyens .... Puis tu peux me croire sur parole , si un boulot me casse les couilles , je suis pas le genre de baltraingue à chouiner de son patron ou son boulot derriere un écran , je dit les choses en face

Bientôt une Zonda dans le garage?

Les maseratis ne sont pas cheres du tout au UK en occasion, mais l'entretien doit couter une blinde.

Je ne savais pas qu'il travaillait !

Mais est-ce bien pour son employeur ?

Vous devriez vous renseigner sur le parcours du "big boss", il n'est pas né avec une cuillère en argent dans la bouche, tout comme vous d'ailleurs j'imagine. Par contre il est sûrement mieux équipé que vous concenant les neurones...

Quelle bétise vos commentaires, et achetez vos cahier d'été pour écrire correctement...

Vous devriez vous renseigner sur le parcours du "big boss", il n'est pas né avec une cuillère en argent dans la bouche, tout comme vous d'ailleurs j'imagine. Par contre il est sûrement mieux équipé que vous concenant les neurones...

Quelle bétise vos commentaires, et achetez vos cahiers d'été pour écrire correctement...

Sixt c'est des opportunistes.

Ils ont compris qu'il y avait un gros marché en France avec les 20% de la population issue d’Afrique du Nord qui doivent à chaque mariage et réunion de famille tout miser sur le paraître et sortir la location de véhicule premium pour ne pas se ramener en Safrane.

Rien de péjoratif dans ce que je dis juste la description d'un fait culturel bien intégré sur le marché (avec Sixt) de la location de voiture.

Ou les week end également histoire d'épater la galerie et essayer de choper de la galinette peu farouche....

C'est assez hallucinant même de voir ce phénomène de location pour vouloir"briller" aux yeux des autres...enfin bref...

Ensuite sa rentre dans sa barre HLM, remet son jogging et son blouson Uber pour attaquer la semaine de travail...en attendant le week-end prochain...

Vous parlez de premiums affichable, grosses voitures très couillue en cylindrée toussa toussa, mais pour en revenir à de simple VRAIES routières, à un prix juste un peu plus élevé que les berlines/familiales, vous avez des exemples moins exhubérants?

Meme si j'en avais les moyens , faut pas oublier que le moteur Mercedes est fiable , le reste est italien ....

Ah mais mon Italienne préférée reste la DeTomaso Panthera

(Pour couper court aux débats traditionnels de bas étage )

Après faut avouer que ça reste une Italienne qui ne vise pas le segment du coupé super Sport (réservé à Ferrari depuis l'époque de l'Alliance).

Et que malgré une fiabilité à la hauteur de la concurrence (z'avez déjà vu les stats UK ou AM sur le HdG Européen, niveau fiabilité? Plus ça vole haut, plus ça craint du cul), Maserati comme les Italiennes en général, hors Ferrari et son aura/perfs "intouchable" souffrent d'un Ital Bashing proche du French bashing.

Ow, serait-ce cette stupide mode déguelasse et injustifiée de l'Allemande?

Sans être dégueus, elles sont chères, bien équilibrées, mais loin de briller dans le moindre domaine.

Porsche est peut-être, malgré ses prix éhontés, sans doute la seule vraie marque allemande qui vaut du lourd.

pas son prix, mais méritant presque ses trarifs abusifs

Une A6 diesoul ultra optionnée en aglomaration allemande, une A8/S7/S-K, ça vaut combien après 5 ans?

La côte se maintient UN PEU depuis quelques années, tu trouvais des A8/S-K de 2000 à 15000 à la fin des années '00.

Ca a pas tant changé que ça au final

En vrac sans ordre pour tout budget

406 xantia 2 routières aux prestations de confort et de tenue de route exceptionnel pour le prix en occas...

Xm, 605, Safrane idem

(après c'est sûr tu n'as pas la meilleure sécurité passive ni les dernières techs...)

C6

Laguna 3

Honda accord

Kia stinger

AR Giulia

Entre autres

Si les loueurs disparaissent à qui Fiat va refourguer ses Tipo ???

La vraie, la première celle avec l'énorme V8 derrière les baquets ...

et qui t'oblige à rouler en tee shirt dès que le moteur est chaud :)

Caisse exceptionnelle !!!

Je me remet à l'allemand après 15 ans. Il y a un article sur le fondateur de Sixt dans Vocable allemand cette semaine. Il est temps que ce confinement cesse je crois :)

Sur l'article: Hertz n'est pas le plus gros loueur mondial. Le plus gros est Entreprise Holdings (entreprise familiales US) avec plus d'un million de véhicules en parc.

Sur certains commentaires déposés:

- trop chers les locations de voiture? une tronçonneuse à louer chez Kiloutou coûte 60€ par jour. Mais pour une voiture de 20000€ c'est trop cher!

- Les interims: en effet, mais durant la haute saison. Le reste des employés sont des CDI

- Les employés au chômage (mais "on ne s'en fait pas pour eux"): Ils mangent tous les jours (y compris les interims)

C'est vrai que certains loueurs sont malades ! Une fois, je devais louer une citadine pour 1 semaine de Paris jusqu'en en Espagne à Barcelone.

J'étais allé dans une agence sur les Champs Élysées. Le mec, me dit 645€ pour une 208 sans kilométrage illimité. On lui demande ce que ça donne si on prend l'option du kilométrage illimité et là, 730€!

Au final, on est allé chez Hertz qui nous a dirigé vers une filière à eux et on a pu avoir pour 414€ une Corsa full équipé avec le kilométrage illimité.