Commentaires - Chris Bangle très critique vis à vis du design BMW

Je ne vois pas où est le problème, faut arrêter avec le "c'était mieux avant"... Voyons ce véhicule dans l'article, par exemple. Il est bien équilibré, a un trait fluide, une ligne élégante, quelques touches de chromes et une couleur chatoyante pour relever le tout.

Tu as oublié la très belle et avant gardiste (Pour l'époque) série 5 E60 qu'on lui doit également et qui a fait couler beaucoup d'encre a sa sortie...

Avec son fabuleux V10 équipant la M5, elle était juste hyper désirable.

Un XC 90 avec deux bricoles pour que ça fasse béhème ?

Venant du mec qui a pondu l'horreur qu'à été la 7 E65, je ne vois pas trop quel commentaire pertinent il peut apporter...

Il parle d'histoire auto alors que lui-même n'a pas respecté celle de BMW.. l'hôpital qui se fou de la charité..

Le munster qui dit au reblochon "tu pues" quoi...

Rappellerons que ce fameux Chris n'a obtenu sa place que parce qu'il avait pour Béhème trouver en urgence un remplaçant au chef design de l'époque, qu'avait eu la malencontreuse idée d'attenter aux jours de son épouse.... pas facile de continuer à crayonner en cabane.

Tout design torturé dû uniquement à un crime passionnel ?

Les BMW de Bangle ne sont pas très esthétiques, maintenant il sévit chez Samsung.

Et grand bien en a fait a BMW qui s'enfermait dans un style figé...

Cependant, je ne trouve pas juste que Bangle critique les jeunes designers, car a son époque les normes étaient nettement moins sévères que depuis ces 5 dernières années...(Ne pas oublier que le ouistiti est parti en 2009, donc il n'a pas "subit" la crise de 2008 et ce qui en a découlé ensuite.)

Je pense notamment aux piétons qu'il faut préserver en cas de choc frontal ou a limiter au maximum la consommation d'énergie, ce qui donne une certaine forme pour privilégier l'aérodynamisme.

C'était encore l'époque on l'on pouvait se permettre un V10 atmosphérique de plus de 500cv sous le capot d'une simple routière...

Impossible a concevoir actuellement.

Si il est a l'origine du S8, et bien crois moi que le design de ce smartphone fait l'unanimité (En tout cas, c'est un de ses atouts face a l'IPhone 7)

Pour ma part, j'ai un A5 2016 et je le trouve très sympa niveau design.

A tes crayons si tu penses faire mieux tout en évitant un style "conformiste"...

Comme on dit souvent:

"La critique est facile, l'art est difficile".

c'est à prendre au second degré j'espère

Bangle c'était un vrai bol d'air frais chez BMW depuis qu'il est parti on peut dire que c'est pas terrible chez ce constructeur

Bangle ou pas, j'ai toujours trouvées les BMW vilaines... Ceci dit, quand on voit la chose qui illustre cet article, on ne peut lui donner tort, cette fois, ils touchent le fond.

Qu'on aime ou pas, Bangle avait choisi de jouer sur les facettes et les plis de carrosseries pour dissimuler visuellement les accroissements dus aux normes... notamment de sécurité.

Il appelait ça le "flame-surfacing"... voir notmamment le concept X du début des années 2000 et le Z4 première génération.

Il est clair que l'armoire normande que constitue ce X7 se trouve aux antipodes de cette volonté!

Pour finir, à tout ceux qui crachent sur la fameuse série 7, elle s'est vendue 3x plus que ça devancière... inexistante. Après tout, c'est le but premier d'un changement de style, vendre plus!

M5 e60

Voyons, tu me connais !

J'avoue, j'ai le S8 et de l'extérieur jusqu'au material design de l'interface tout est bien abouti !

on peut voir ça comme cela en effet.... Le design classic et soigné des béhèmes précédentes donnait toute satisfaction...

" Pour finir, à tout ceux qui crachent sur la fameuse série 7, elle s'est vendue 3x plus que ça devancière... inexistante. Après tout, c'est le but premier d'un changement de style, vendre plus! "

C'est pas tout à fait çe qu'indiquent les chiffres...

https://en.wikipedia.org/wiki/BMW_7_Series

Ne pas oublier que cette période correspond aussi à une montée progressive de la demande de bagnoles à travers le monde.... en particulier du haut de gamme ( golden boys / yuppies de la finance ou de la pub ...).

Beau produit en effet.

Pour ce qui est du Design de BM, cela fait et fera toujours couler beaucoup d'encre.

Par contre, je n'aime pas beaucoup le fait qu'il se rapproche du Design de Volvo.

Je n'ai jamais aimé le désign des BMW époque Bangle : lourd et surtout torturé.

Mais il faut bien reconnaître que son travail a donné un sacré coup de vieux aux BMW précédentes ainsi qu'à la quasi totalité de la production automobile.

S'il y a vraiment un avant et un après Bangle.

Bangle est celui qui a pu rendre une Fiat desirable. Le fameux fiat coupé.

Exact - c'est du copier/coller Volvo - quelle honte.

Les gens de chez BMW devraient avoir honte d'avoir copier le XC 90 de Volvo

Jaloux !

Je ne vois pas du tout le rapport de style du xc90 par rapport au x7 et de tt façons il ne s'agit pas de la même catégorie puisque le xc90 rivalise avec le x5

Quand je pense à Chris Bangle, je pense surtout à l'horrible série 7 E65, la plus moche des BMW jamais produite. Une catastrophe de design absolue.

Sans parler de la Série 3 E90 bien moins belle que la E46 qu'elle remplaçait pourtant...

Bref, sa parole n'a que peu de valeur... exception quand même de la Série 5 E60 très réussie.

Oui, moi aussi j'espère que c'est du second degré... Parce-que dans la photo qui illustre l'article, moi j'y vois un Himalaya de prétention arrogante et exhibitionniste d'une vulgarité...mais affligeante... Il faut au moins avoir une personnalité à la Donald Trump pour acheter "ça"...

Chris Bangle estime qu'il passe trop de temps à "apprendre à maîtriser les outils" et trop peu à connaître l'histoire des marques automobiles.

Ça c'est marrant... Il oublie sûrement que c'est lui qui a le plus modifié (parfois abîmé, sans faire de cas général) le design chez BMW...

Mais arrête!!! Le XC 90 est mille fois plus élégant et réussi que ce machin invraisemblable !!!

On ne peut pas dire que la génération suivante avait quelque chose de tres particulier si ce n'est sa trop forte ressemblance avec la serie 5 ...

Chris Bangle... Le type qui a dessiné les BMW les plus moches de l'histoire qui viens critiquer les autres....

Un peut comme si Madoff venait donner des leçons d’éthique ou d’économie.

Ah non non ce n'est pas du second degré du tout. Pour moi il est à mettre au même niveau qu'une Maserati Alfieri ou Alfa Romeo 8C.

Le problème est que beaucoup sur cette planète vont trouver cet engin beau, distingué et racé; lui trouver une face avant musclée, un profil costaud et robuste, un gabarit idéal avec un espace intérieur généreux. Proposé avec un bon v12 (diesel à défaut un M67), une couleur sobre comme celle illustrée, des jantes de 21 pouces mini, plein de chrome, sans aucune teinte sur les vitres etc... ça fera un carton comme les X5 puis Q7 en leur temps... vous verrez (si BMW le sort ainsi) l'étendu du bon gout des personnes (très) riches de certaines parties du monde, très loin de vos idées du "beau".

C'est du sarcasme ou bien? ¿

Pauvre Bangle

sa série 5 était pas trop mal mais sa série 7!!! et ne parlons pas de sa série 6 coupée ou cabriolet:

un exercice de style sans gout ni équilibre

il a plongé le style BM dans une voie sans issue dont ils se remettent tout juste

Bon courage pour Samsung

Ben, c'est munichois quoi, ça plaisait surtout aux allemands pur souche, comme Horst Tappert

Notons qu'absolument rien dans l'article ne reprend des éléments tangibles pour appuyer ce qui est écrit dans le titre....

Si ces phrases ont été prononcées, eh bien reprenez les !

C'est pas le cas ici....

Je ne vois toujours pas le lien avec le xc90 et cette monstruosité

le z4 , la série 1, la 5 et la 6 ( sublime ) ...

et surtout ce magnifique concept gina !

En effet, 4 roues, un volant, lls ont copié sur volvo, les deux marques ont des lignes qui se rapproches, les marques sortent tellement de SUV ces temps ci qu'ils se ressemblent juste tous, perso je vois rien de Volvo quand je le regarde, faut arreter les fixettes

Alors apparemment nous ne sommes pas nombreux ici à apprécier son oeuvre mais personnellement j'ai trouvé son époque incroyable et audacieuse. faire dessiner des BM' qui ne ressemblent pas aux 3 dernières générations est qqchose d'impensable en Allemagne. Y a qu'à observer chez Mercedes et VW, je ne parle même pas d'Audi, tout le monde connait les 3 dernières A4 et sûrement les 3 prochaines ^^'

Une série 6 Bangle? bah ouai quand vous voulez, c'est une voiture avec un thème fort, assumé et homogène. Z4 idem. des jantes au capot en passant par l'intérieur, vous avez le même language. Alors oui il a foutu un coup de pied à la droiture bavaroise mais franchement c'était pas un mal

Si tu veut voir des BM à l'esthétique tota innovante et réussie voir voir l' i8 ou même l'i3

Si tu veut voir des BM à l'esthétique totalement innovante et réussie va voir l' i8 ou même l'i3

qui mettent un coup de pied dans le dessin des BM et de l'automobile

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J'approuve totalement