Commentaires - Championnat de France Superbike : Départ en fanfare à Ledenon

Beau Baston, mais quelle deception pour Arnaud Vincent !?! pourquoi il n'est pas dans le paquet de tete ??? Moto de merde ou pilote fini ?

j'ai vu de belle courses tout était la des bon pilotes du combat et méme le soleil était au rendez vous .  encore bravo!

Selon le site de la FFM et celui du Superbike la seconde mancxhe ne donne pas lieu à attriobution de points car moins de 50% de la distance a été parcourue : http://fsbk.fr/news/2009/fsbk-ledenon-un-week-end-de-folie-id1239005759.htm Qu'en est-il ? Est-ce que Thomas Métro marque  des points ou pas ? Si oui combien ?

Vous avez entièrement raison. Je n'avais pas eu cette info au moment de la rédaction de l'article. Toute mes excuses

forza Séb super début de saison amplement mérité vu le talent. vraiment super content pour toi, tu ne pouvais pas mieux démarer. Aurélie et Séb (de l'Aisne)

Aux essais libres, Arnaud Vincent avait le 18ème temps, à la séance qualification Arnaud Vincent avait le 16ème temps et à la course, Arnaud arrive 16ème. L'année dernière beaucoup de personnes ont critiqué Jean Christophe Ponsson le Patron du team Gil Motor Sport - Solution F pour avoir arreté au bout de 4 courses au Championnat du Monde Supersport. Beaucoup d'entre vous avez critiqué le matériel Gil Motor Sport - Solution F, Arnaud Vincent le premier, pour cacher ces incompétences a rouler sur un 600 4 temps. Un spécialiste comme Stéphane Chambon, avait essayé la Gil Motor Sport - Solution F et a déclaré que c'etait une super machine a piloter. Seul Arnaud lui trouvait des defauts car il n'a pas voulu reconnaitre que le problème c'etait lui ! Il a été un bon pilote de 125, 2t de 50 CV et 70 kg. Sur la moto de Gil Motor Sport - Solution F, il avait 143,5 CV pour 159 kg. Arnaud avait déclaré qu'il ne changerait pas son style de pilotage : comment un pilote professionnel peut dire des bétises comme celles-ci ? Les zones de freinage, les zones de passage de vitesse et les zones de reaccelerations, ne peuvent pas être les mêmes au vu du rapport poids puissance de ces deux machines si différentes. Arnaud Vincent restera un pilote potentiel uniquement sur un 125 2 temps mais jamais sur une autre machine, il n'a pas la faculté et le pouvoir qu'ont les top pilotes, de changer son pilotage en fonction de la machine qu'il pilote. Il ne fera jamais rien sur un gros 4t. Toutes les mauvaises langues qui ont critiqué Gil Motor Sport la saison dernière, qu'elles s'expriment maintenant !! Au lieu de regarder leurs chaussures. Bientot, vous allez entendre Arnaud Vincent critiquer son matériel, ce qu'il a fait en permanence depuis 2003, dans tous les teams et dans toutes les structures où il a roulé . J'attends avec impatience d'entendre les excuses qu'il va donner, parce qu'il n'est pas de sa nature a declarer publiquement :"Je n'ai jamais su et je ne saurais jamais conduire une autre machine qu'une 125 2t". Il est bien trop orgueilleux pour admettre la vérité !!

Putain avec ces remarques acerbes de Boss, il ne restes plus qu'a Arnaud de retirer ces doigts du cul et montrer a tout le monde qu'il n'est pas champion du monde pour RIEN. Go Arnaud GO et GAZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ