Commentaires - CFMoto annonce du nouveau pour son roadster 650 NK

Même s'il y a un guidon et 2 roues, c'est niet. Jamais, je n'achèterai de moto chinoise. Question de principe. On est en train de scier la branche sur laquelle on est assis, et avec le sourire en plus....

A 6 500 euros, on est dans les prix des Kawa 650 et Yam Mt 07, des modèles reconnus au succès impressionnant qu'on peut trouver d'occasion mais comme neuf avec très peu de km à ce prix là.

L'importateur français devrait proposer cette bécane à 1 000 euros de moins que la moins chère de ses concurrentes japonaises pour avoir une petite chance de percer sur le marché français. 1 000 euros c'est un chiffre rond et ça cause.

Ainsi, la Voge 500 proposée à 900 euros de moins de la CB 500 (au succès planétaire), c'est une vrai connerie !

Le succès entraîne le succès : plus on en verra, plus on pourra discuter avec des acheteurs satisfaits, plus les motos chinoises se feront connaître.

Mais pour l'instant, les choix commerciaux et tarifaires de tous les importateurs de modèles chinois ou rebadgés (style Benelli) ne sont pas suffisamment agressifs pour changer le visage du marché en France.

Les contraintes financières sont ce quelles sont, mais étant donné le manque d'image et les apriori négatifs vis à vis des motos chinoises, les importateurs doivent choisir entre continuer à faire des chiffres de vente parfaitement symboliques et anecdotiques ou percer sur le marché comme l'ont fait les japonaises au début des années 70 :

elles étaient beaucoup plus fiables que les anglaises (ce qui n'était pas difficile...) mais elles étaient surtout beaucoup moins chères.

Aujourd'hui les motos japonaises sont fiables et reconnues comme telles, donc seuls des prix réellement agressifs et expressifs (1 000 euros de moins et non pas 900) pourront permettre aux chinoises de percer sur le marché.