Commentaires - BMW : une Mini électrique sera produite en Chine

En même temps rien d'étonnant, les Chinois imposent ce montage à tous les constructeurs qui ne veulent pas être frappés de lourdes taxes d'importation !

Hélas nos représentants Européens sont trop frileux pour imposer les mêmes conditions aux Chinois lorsque ceux-ci vendront massivement leurs autos sur nos marchés ( cela viendra ... ou se fera par des passages sous pavillon chinois comme c'est déjà le cas pour Volvo).

Fabriqué en Chine pour pouvoir enrichir les actionnaires au détriment des emplois en Europe et avec la bénédictions de tous les politiques

Vive l'électrique

allez un Trump à la tête de la France et tout rentrera dans l'ordre !

Avec charbon chinois

Oh oui, les chinois avancent... car ils se regardent nettement moins le nombril que les français....

"Si l’accord se concrétise, il s’agirait pour Mini du premier site de production construit en dehors de l’Europe. Rien n’est moins certain qu’il faille s’en réjouir…"

Ces nouveau ces accents protectionistes...

Personne pour rapeler à ce journalistes que cela fait des decenies

qu'aucune voiture n'est vendue en grande serie en Chine sans y etre fabriquée ?

Pourquoi la mini electrique ferait elle exception.

.

Surtout qu'au rythme ou vont les choses, les expert technique

et les fournisseurs en terme de vehicule electriques

il seront tous bientot en Chine.

Tout comme certainement la grande majorité des voiture electriques vendue dans le monde à moyen voir court terme.

Pour sortir du problème de localisation, si elle retrouve par le design l'esthétique de ses origines ou de la première nouvelle interprétation parce que les dernières en 5 portes et clubman sont décevantes

les politiques font ce que les grands actionnaires disent , sinon les grands actionnaires décrochent le téléphone et disent " tu ne sera plus jamais élu " .

l'europe est un vieux continent mort économiquement par les taxes et le coût de production bien naturellement les groupes sont parti en Asie par intérêt financier et donc les grands actionnaires appuient tous pour que les sociétés dont ils ont des actions valorisent leurs actions , les emplois en europe ils s'en foutent , le politicien ferme sa bouche et postule pour finir carrière à l'europe .

c'est pas triste , c'est pas " l'époque" , c'est humain .

mais ce que je voulais dire c'est que j'en ai ras le bol de voir ces design d'électrique à coucher dehors , pourquoi pas une décoration extérieur identique à la thermique ? t'es vraiment obligé d'avoir une mini gris canon mat et jaune fluo ???? ou une calandre bleu roi ?

avec la nouvelle liaison ferroviaire entre la Chine et l'Europe (et notamment la France), on peut effectivement penser que l'import de voitures de Chine va s'intensifier.

mais bon, on exporte bien nous-même des voitures telles les yaris, smart...

Et bien bravo, vive les délocalisations !!! Quand les dirigeants, cadres et leurs équipes Controlling comprendront que ce ne sont pas des chômeurs supplémentaires qui achèteront des voitures neuves...

C'est du grand n'importe quoi !

Une marque comme Mini vit de son histoire et de son identité British. Les acheteurs de Mini veulent faire partie de cette culture et tradition.

Une délocalisation, de surcroît vers un constructeur chinois, même pour des raisons à vouloir grappiller quelconques synergies quantitatives va anéantir la légende. Les acheteurs ne suivront pas.

Une Mini made in China ne vaut et ne vaudra rien.

Pendant que l'on y est, pourquoi ne pas inciter Ford à produire la Mustang où Harley-Davidson à produire leurs motos là-bas...

"mais bon, on exporte bien nous-même des voitures telles les yaris, smart..."

En Chine ? Certainement pas .

Je partage ton avis, les dernieres Mini ressemblent à des grenouilles qui se font passer pour des crapauds ! C'est dommage ... surtout qu'en plus, avec le recul la fiabilité est douteuse sur toutes les générations de l'aire BMW !

Une vrai Mini cooper d'époque par rapport à la mini par bmw c'est comme comparer une voiture à un suv...

seul Fiat à réussi avec la 500 .

Pourquoi venir s’étonner de cette info. Le premier marché des électriques, c’est la Chine. Et de très loin, et ce n’est que l’apéritif. Dès lors, d’après vous, faut la produire où votre caisse ?

Ce n'est que l'apéritif...et les zakouskis, c'est nous, les Occidentaux.

.....aucune civilisation n'est éternelle : et ce sont souvent les peuplades à la courbe démographique qui progresse le plus vite qui ont besoin de territoire nouveau.

Conquis par la force ou par la ruse.

Autant les Chinois,....................que le plus fort l'emporte, ...........mais sans le nommer qu'un autre genre de peuple prennent le dessus me ferait plus chier.....................

Et en plus l'acier coute moins cher en chine..

Et comme l'europe a fermé la porte aux aciers chinois (la base de la transformation.)... et bien autant mettre toute la Valeur Ajoutée en chine.. c'est a dire a partir de l'acier+cuivre jusqu'a la voiture finie (carrosserie+moteur electrique)..

Et voivla comment l'europe qui protege le milliardaire indien Arcelor Mittal est en train de pousser les usines du futur a etre en chine... bravo les intello les bruxelles.

Et oui FIAT a reussi dans le neoretro avec la 500 contrairement a tous les autres constructeurs....