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Commentaires - BMW Neue Klasse: les voitures de demain (matin)

Pierre-Olivier Marie

BMW Neue Klasse: les voitures de demain (matin)

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Par

Y a de l'idée pour la berline. Suis pas fan de tout, mais les proportions font du bien. Intéressant.

Le SUV a beaucoup moins d'intérêt. C'est juste un X3 en moins torturé.

Par

A voir ce que ça va donner en série, mais j'aime bien la berline.

Par

Vraiment j'adore !!! :bien:

Surtout la berline, qui renouvelle le style BMW sans les outrances des derniers modèles. :bien:

Dans les deux cas j'adore également la présentation intérieure et les coloris proposés. :bien:

Pour résumer : :bien: :bien: :bien:

Par

tres beau enfin un bon style du renouveau allemand peut etre j'espere, actuellement c'est pas plus possible les bam vag

Par

J'aime beaucoup la berline, des lignes simples, un sentiment d'espace. J'en ferais bien la remplaçante de ma model 3 le moment venu. Niveau nombre de boutons ça me parait acceptable. :biggrin:

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Par

On verra quand la berline sortira, mais elle pourra peut-être remplacer ma i4 :lover:

Par

En réponse à saab900t16

tres beau enfin un bon style du renouveau allemand peut etre j'espere, actuellement c'est pas plus possible les bam vag

   

BM semble prendre un bon virage en terme de style avec ces neue klasse, on revient à plus de simplicité et moins de démonstration de force.

Concernant Audi quand je vois la calandre du nouveau Q5 j'ai l'impression qu'ils en sont pas encore là, il leur reste encore un peu d'elegance à flinguer avant de retourner en arrière. :areuh:

Par

La Neue Klasse aurait du naître Giulietta tant elle évoque celle de 1977-84, mais aucun regret à qu'elle soit une BMW. L'autre absente en version de série : la nouvelle CLA.

Par

Je n'arrête pas de voir les vidéos Cara coupées avec une pub silencieuse avec "Michel Onfray: le philosophe rebelle de notre temps"

ça dure 5 secondes et ça disparaît.

Chelou!

Par

En réponse à Gastor

La Neue Klasse aurait du naître Giulietta tant elle évoque celle de 1977-84, mais aucun regret à qu'elle soit une BMW. L'autre absente en version de série : la nouvelle CLA.

   

Moi je lui trouve plutôt un coté Serie 3 E21.

Par

J'aime bcp cette photo :

https://images.caradisiac.com/images/1/6/2/3/211623/S8-211623-819116.jpg

Tjrs se garer proche d'une source d'eau avec une VE, on est pas à l'abri d'un incendie nécessitant de rafraichir l'auto. :areuh:

Par

En réponse à Axel015

J'aime bcp cette photo :

https://images.caradisiac.com/images/1/6/2/3/211623/S8-211623-819116.jpg

Tjrs se garer proche d'une source d'eau avec une VE, on est pas à l'abri d'un incendie nécessitant de rafraichir l'auto. :areuh:

   

hier il pleuvait mais ça a pas suffit

https://www.midilibre.fr/2024/10/14/val-daigoual-un-minibus-transportant-huit-lyceens-et-leur-accompagnateur-prend-feu-sur-la-route-12260306.php

Par

En réponse à Didiwach

J'aime beaucoup la berline, des lignes simples, un sentiment d'espace. J'en ferais bien la remplaçante de ma model 3 le moment venu. Niveau nombre de boutons ça me parait acceptable. :biggrin:

   

Je la verrai bien remplacer mon EV6 aussi, mais elle arrivera trop tard.

Je vais sans doute prendre une i4 entretemps.

Par

En réponse à Didiwach

hier il pleuvait mais ça a pas suffit

https://www.midilibre.fr/2024/10/14/val-daigoual-un-minibus-transportant-huit-lyceens-et-leur-accompagnateur-prend-feu-sur-la-route-12260306.php

   

On lui avait dit pourtant de pas retrofiter son véhicule avec une installation VE pour faire plaisir à Bruxelle, ils ont pas écouté. :areuh:

Par

En réponse à E911V

Je la verrai bien remplacer mon EV6 aussi, mais elle arrivera trop tard.

Je vais sans doute prendre une i4 entretemps.

   

elle est un poil plus courte que la I4, 4.69m contre 4.78m

elle peut pas braquer pire que la model 3 donc moi ca me va tres bien.

en terme de specs je me fais pas vraiment d'inquietude.

Reste à connaitre le niveau de picotement dans les fesses avec le prix. :biggrin:

Par

Cette jolie berline a quelque chose de latin. :bien:

Par

Un grand oui pour la berline... mais je ne sais pas si ce sera dans mes moyens... Pourquoi pas plus de sièges en velours ? Parce que ce n'est pas très agréable quand il fait chaud.

Par

Je suis plus que favorable au retour des grandes surfaces vitrées non teintées sur les autos, comme le propose cette intéressante berline.

Par

"ces deux véhicules constituent aussi et surtout des propositions extrêmement modernes, avec des motorisations électriques pilotées par un système eDrive de sixième génération, et des batteries que BMW dit capable de gagner 300 km d’autonomie en 10 minutes sur borne rapide"

Non c'est impossible, GY201 l'autoproclamé spécialiste en VE nous dit qu'il n'y aura plus d'innovation dans ce domaine. :areuh:

Par

En réponse à Didiwach

elle est un poil plus courte que la I4, 4.69m contre 4.78m

elle peut pas braquer pire que la model 3 donc moi ca me va tres bien.

en terme de specs je me fais pas vraiment d'inquietude.

Reste à connaitre le niveau de picotement dans les fesses avec le prix. :biggrin:

   

60 k€ certainement, et avec un beau catalogue d'options pour faire monter la facture.

Par

j adore ce design et le retour de la petite calendre qui rappelle les anciennes BMW

Par

C'est du recyclage de la part de BMW tout ces prototype de salon. Quand à la plateforme neue klasse on en parle depuis 2021 au moins.

Par

J’espère que BMW mettra la barre plus haut….!

L’autonomie devrait dépasser les 700 km WLTP…

Par

J'adore la berline que je verrais bien remplacer mon I4 mais la taille du coffre me fait peur...

Par

Le design extérieur tient enfin la route!

Mais j'ai du mal avec ces intérieurs "modernes", à la Tesla. :/

 

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