Liste de smileys
Par Sevent
Cela les aurait coûter moins cher de développer un système permettant de transférer 100% ou 80% de la gestion des roues arrières.
Commentaires - BMW : la prochaine M3 au choix, en deux ou quatre roues motrices
BMW : la prochaine M3 au choix, en deux ou quatre roues motrices
Déposer un commentaire
Par Baylelom
C'est dommage de sortir 2 versions différentes: il suffit de laisser le choix au conducteur comme dans la dernière M5: au choix 4 roues motrices ou propulsion 
Par SeniorZorro
enfin .. Il reste à Mercedes a proposer une méchante C63S 4Matic 
Par Axel015
La version 4 roues motrices + boite automatique, pour la voiture statutaire ou pour ceux qui ne maîtrise leur auto qu'en départ arrêté.
La version 2 roues motrices + boites manuel, pour la version puristes et sensationnelles.
2 clientèles différentes, 2 marchés à prendre.
Par Zoulman
C'est vraiment trop minable BMW sans déconner, pour moi cette marque à fait son temps, ils savent pas évoluer
Par §fra143rb
En réponse à Baylelom
C'est dommage de sortir 2 versions différentes: il suffit de laisser le choix au conducteur comme dans la dernière M5: au choix 4 roues motrices ou propulsion
Ben non au contraire une vraie propulsion est plus légère donc plus sportif heureusement que Bmw laisse le choix
Par Axel015
En réponse à Zoulman
C'est vraiment trop minable BMW sans déconner, pour moi cette marque à fait son temps, ils savent pas évoluer
Toi non plus apparemment, vu ton avatar inchangé symptomatique de ta haine pour une marque de voiture.
En tout cas pour avoir eu la chance de piloter une M2 sur circuit, j'ai jamais autant pris mon pied dans une voiture (à part en 458 mais la s'était un simple stage de pilotage donc moins fun malgré tout ^^).
Par §leb143gh
La motorisation?
Par §Mez711OC
En lisant le titre de l'article je vois "BMW : la prochaine M3 au choix, en deux ou quatre roues..."
Et puis non, comme d'hab le titre raccourci induit en erreur....
Par §Maî044fF
Faut bien ça pour suivre la G... Non j'arrête 
Par §Mys787ek
Pas besoin de grand chose pour suivre une G... sur une dépanneuse... ok j'arrête aussi :D
Par §cla465Qq
En réponse à Baylelom
C'est dommage de sortir 2 versions différentes: il suffit de laisser le choix au conducteur comme dans la dernière M5: au choix 4 roues motrices ou propulsion
Pour une fois qu'on nous laisse choisir !!! Là y a encore des insatisfaits !!! Décidément le français est vraiment grognon
Par §cla465Qq
En réponse à Zoulman
C'est vraiment trop minable BMW sans déconner, pour moi cette marque à fait son temps, ils savent pas évoluer
Mdr
Par §Pag532wX
Tout comme la M5 F10 , je pense que cette M3 sera la dernière ... BMW semble reprendre exactement la même stratégie , celle ci pourrait bien devenir un sacré collector et marquerait la fin d'une ///M3 100% propulsion ( il faudrait donc se rabattre uniquement sur les M2 )
Par axoxyxous
En réponse à Baylelom
C'est dommage de sortir 2 versions différentes: il suffit de laisser le choix au conducteur comme dans la dernière M5: au choix 4 roues motrices ou propulsion
Bin justement le prix de la caisse grimpe davantage avec ce système, la version propulsion et boite manu la rendra plus accessible ...
Par Rodger29
Choix ? Pas vraiment...si vous ne voulez pas finir enroulé autour d'un arbre le x drive est obligatoire !
Par §fra143rb
En réponse à Rodger29
Choix ? Pas vraiment...si vous ne voulez pas finir enroulé autour d'un arbre le x drive est obligatoire !
Tu dis n'importe quoi j'ai une propulsion
Par §FXX432Vl
En réponse à §Mys787ek
Pas besoin de grand chose pour suivre une G... sur une dépanneuse... ok j'arrête aussi :D
La place sur la dépanneuse est déjà prise par une e46, avec le train arrière arraché. Deutsche kälitat...
Par §fra143rb
En réponse à §FXX432Vl
La place sur la dépanneuse est déjà prise par une e46, avec le train arrière arraché. Deutsche kälitat...
T'as vraiment une Fxxk ?
Par §fra143rb
M3 E 46 
la version CS en dessous la Csl 25 milles Euros future colector pour les investisseurs
Par §Mys787ek
En réponse à §FXX432Vl
La place sur la dépanneuse est déjà prise par une e46, avec le train arrière arraché. Deutsche kälitat...
C'est sur que c'est pas avec une Alfa qu'on risquera d'arracher le train ar à force de faire du drift, comme ils n'avaient pas fait de berline propulsion depuis 25ans. (Alfa 75).
Par Makakus
A quoi bon imposer la boite auto sur la version xDrive? Pourquoi ne pas proposer le choix de la boite sur les deux versions? Ne me dites pas que la boite manuelle est incompatible avec le système xDrive. Jusqu'à il y a peu, les modèles 4RM (toutes marques confondues) étaient souvent proposés uniquement en boite manuelle.
Par §Ton303AF
En réponse à Rodger29
Choix ? Pas vraiment...si vous ne voulez pas finir enroulé autour d'un arbre le x drive est obligatoire !
N'importe quoi 
La puissante 508 GT n'a pas 4 roues motrices et elle tient magnifiquement le pavé .... Quant à la sportive 308 GTI elle excite ses pilotes avec ses seules 2 roues motrices.
C'est une question de qualité de châssis à motoristes de savoir-faire égaux.....
