Commentaires - BMW : la future Série 7 existera en électrique

La baleine ouvre grand sa gueule !

Ah, en 2022, BMW aura enfin une berline électrique ? Remarque, cela ne fait que 7 ans qu'ils l'annoncent...

Pumba is back !

Les allemands ont surtout prouvé qu'ils avaient beaucoup de gueule et beaucoup de moyens dans la comm' pour leurs VE, mais dans les faits, soient ils n'existent pas, soit ce sont des ratages.

La série 7 n'est pas la concurrente de la Model S, c'est la série T et les vieux constructeurs ne sont pas prêts de proposer des véhicules véritablement concurrentiel aux modèles Tesla !!!

" La Série 7 ne rejoindra pas encore le camp de celles qui délaissent le diesel."

Encore heureux quand tu vois l'autonomie plus que ridicule des VE sur autoroute

Tout le monde est d'accord sur le fait que cette double calandre est affreuse, pourquoi BMW continue ainsi ???

Le meilleur angle pour une photo de cette voiture.

ils n'en vendront pas beaucoup. Je vois mal les VTC et autres chauffeurs à Paris tourner le dos au diesel ou essence. Pareil pour le conducteur de Classe S, l'électrique n'a aucun intérêt pour ce type de personne, et pas que.

je penses surtout qu'ils repoussent aux maximum pour profiter des avancer au niveau de batteries pour offrir un produit qui tient la route , dans l'immédiat c'est surtout pour diminuer "artificiellement" la moyenne C02 ...

ah ça c'est clair, Tesla finit ces voitures avec les pieds quand BMW ou Mercedes font de la qualité de finitions digne des meilleurs anglaises

Détrompe toi , de plus en plus franchissent le pas ...!!!

Tu trouves les Tesla mieux finies que les Jaguar ? Pas moi !

e-tron GT ? On va avoir de la m**** sportive !

Je comprends rien aux appellations des nouvelles électriques Audi

Je pensais plus à des Bentley, Rolls. Une Maybach n'a pas à rougir face à une Flying Spur ou ou Ghost, ça en hérissent certains pourtant c'est un fait

C juste le contraire qui se passe... frais d’exploitation ridicules par rapport aux thermiques... et en utilisation urbaine peri urbaine les Tesla sont déjà largement suffisante, avec des SC partout au cas ou...

Tu racontes vraiment n'importe quoi...

Oui comme d'hab , ce Metallicgrey est à côté de la plaque ...

Quand le seul but est de passer son temps à raconter de la merde sur les VE c normal... à un moment on perd toute objectivité...

T'habites à Aris pour dire ça ? Oui des Tesla y'en a mis beaucoup moins que des Classe S et Classe E que tu le veuilles ou non le fanboy

Paris*

Oui les VE c'est de la merde, j'ai pas besoin de cet article pour le rappeler. J'énonce juste des faits

Juste ce type de réponse nous montre ton incurie sur ce sujet , et même sur d'autres ....

Alors , va voir et discute avec les professionnels qui travaillent déjà en VE , pose des questions , écoute , analyse , bref bosse le sujet et reviens nous voir pour nous faire un exposé documenté et pertinent . Voilà tes devoirs petit bonhomme comme pour les CM2 confinés

Le "c'est de la merde" , caractérise un manque cruel d'arguments et se trouve à aller directement aux chiottes

Les arguments contre le VE sont rabâchés à longueur de journée sur les différents articles

Je trouve que l'énorme calandre va bien à la série 7 contrairement à la nouvelle série 1

Oui il y en a plus et c normal, il y a un truc qui s'appelle "l'amortissement" quand on est pro, peu de chance qu'ils reprennent une bouse thermique bouffe pétrole $$$AV lors du renouvellement... beaucoup passent déjà aux VE... ils savent compter contrairement à toi... et ce n'est certainement pas une question d'idéologie...

Ils savent aussi qu'ils ne pourront plus circuler en centre ville en full thermique, pas très pratique pour travailler... Dans beaucoup de villes la fin de circulation c en 2024 pour les diesout, 2030 pour les essences, 2040 l’arrêt complet des ventes de full thermiques dans pratiquement toute l'Europe... et toutes les défiscalisations sont entrain de passer du mazout à l'électrique, à moins d’être complétement con, à ton avis ils feront quoi?

Sans compter les clients qui preferent certainement être trimballé dans des VE aussi silencieux qu'une Rolls plutôt qu'avec des thermiques au bruit de tracteur qui pue le mazout...

Pour finir, comme on le voit avec cet article, toutes les marques vont proposer des berlines au moins équivalentes à la Tesla M3, donc ils auront le choix de rester dans leur marque favorite...

Bref la logique est imparable, tu peux continuer à braire tant que tu veux ça ne changera strictement rien, la demande est très forte, personne n'est dupe sauf toi...

Meugler non la série 7 gasoil c’est pour rejoindre l’hôtel et le salon de l’agriculture pour faire rigoler les pigs.

Pour l’autoroute il prend sa Model S

Binh t’es anglaises limite en dépôt de bilan et t’es série 7 et classes S qui se vendent moins que du Model s on n’a compris que c’était pas toi le client,ni de l’une ni de l’autre

Toi t’es le parfait beauf qu’à pas un seul élément de vrai dans tes arguments, tu prends des cours du soir pour être aussi neuneu?

Plus lourd à puissances équivalentes.

Une c63/m3/rs4 ont le même poids qu’une tm3.

Un urus pèsent + de 2 tonnes comme un Model x

Mais le x a 800ch et plus de 1000nm des valeurs que n’aura jamais un urus

Pour tes 2% de perte je vois pas ou t’as vu ça t’as des sources?

8 points de recyclages batteries mais rassure toi une batterie de traction devient une batterie de stockage donc 30 ans de durée de vie mini.

Pour le reste désolé rien compris

Peut être te faut il un topo rapide pour t'éclaircir l'esprit.

Le thermique est aussi lourd que l'électrique et sera de + en + lourd...

Le thermique a un rendement plus que pourri.

Le thermique n'utilise pas l’énergie que l'on produit déjà, ni l'enerj renouvelable...

Le thermique bouffe du pétrole 100% importé de pays qui ne sont pas nos amis en siphonnant nos ressources économiques, et en relâchant toute une quantité de gaz polluants...

Le thermique demande des ressources à sa construction qui ne se trouvent que dans des pays où les normes écologique ne sont qu'embryonnaire.

Le thermique utilise une batterie plomb/acide dégueu archaïque que l'on recycle à 70% VS 98% pour la lithium...

Le thermique, c'est de la merde dont on n'a plus besoin...

C'est plus clair ?

J'rajouterais que son thermique se traîne lamentablement, bouffe de l'huile de synthèse, bouffe du frein, produit du courant avec une courroie et un alternateur, le tout avec une boîte de vitesse archaïque pour en tirer un peu de potentiel......

rouler avec une model s à l'intérieur pourri, et tout ça pour faire 300 misérables petits km sur autoroute en hiver, alors qu'il peut dépasser les 1'000km avec une BMW classe et un beau intérieur, reste donc sur ta médiocre tesla, sur la voie de droite comme d'hab

toujours la jalousie. Pourquoi donc ? Tu aimerais rouler en Tesla ? Ou tu baves devant une Série 7 ?

Oui, je suis très content de rouler en Model S "pourri"

D'ailleurs, ça me fait rire car on entend à chaque fois que l'assemblage et la finition des Tesla est nulle et que les allemands, eux, ils n'ont pas ce genre de problème... et puis on voit cette belle Porsche Taycan à 200 000€, toute neuve dans la rue et ... : https://twitter.com/alex_avoigt/status/1238857885704167429

Mais bon, là, les panels gaps, c'est une exception hein ?

Tjs le même discours en sortant la "jalousie", les seuls jaloux ici, ce sont les comme toi roulant de manière limitée et passant des heures à charger, moi je suis content avec mon vrai premium, continue de baver sur les autres qui te dépassent par la gauche, et garde un oeil permament sur ton autonomie

De toute façon le VE hors batterie, écrabouille le thermique comme une grosse merde... c un fait technique indiscutable, sauf pour les bofs et trolls qui n'y comprennent rien, et surtout qui ne veulent pas comprendre... car le VE leur fait peur, à raison... ça ne date pas d'hier, c comme ça depuis les débuts de l'automobile... à la différence qu'aujourd'hui c tout le "système" energético-transport qui risque de s'écrouler comme un château de cartes...

Reste le point faible du VE qui est encore la batterie (de - en -), même si la lithium a fait des progrès considérables et à permis les VE d'aujourd'hui... mais avec ce qu'il y a dans les tuyaux, principalement la solid state (qui existe déjà depuis les années 80, donc c pas la peine de troller), ça ne sera qu'une formalité pour que le VE prenne définitivement son essor...

Technologiquement il n'y a même plus débat... c une rupture majeure et historique à laquelle on est entrain d’assister, mais qui dit rupture dit également conséquences...

T'as serie 7 c'est une bouse immonde tu m'aurais parler du fleuron dans la catégorie à savoir la classe S de Mercedes déjà tu aurais été un peu plus crédible.

T'as serie 7 avec ses moteurs en cartons qui se prends des branlés à chaques departs, le peu que je rencontre à chaque feux rouge les proprios baissent les yeux.... très rare( j'avoue) la serie 7 c'est des ventes micro symbolique.

D'après toi pourquoi les quandt la passent en electrique cette bouse, c'est la mort cette caisse n'a pas d'avenir.

Ensuite pour la finition j'ai pas les mêmes critères que toi, je veux du silence, pas de vibrations, Spotify, youtube, Netflix,un filtre HEPA, et un vrai auditorium....et ca dommage, ta poubelle même toutes optionnées....tu peux juste en rêver.

la seule bouse c'est ta tesla dont les finitions sont dignes d'une Lada, quand je te vois sur l'autoroute à 110km/h, je ne klaxonne pas pour te saluer mais pour te rabaisser même si tu me fais pitié avec tes yeux en pleurs sur l'autonomie restante de ta bouse

Tu sais, je te titille.

Je crois vraiment qu'il y a une vraie jalousie de la part de possesseurs de marque Premium, qui ont mis un bras dans leur voiture, mais comme ils ne peuvent pas prendre 45000€ d'options, se retrouvent avec un intérieur tout tristoune et se disent :

"merde, j'ai mis 80k€, 100k€, 120k€... dans ma voiture et cette Tesla, elle m'allume au démarrage du péage, elle me double sans que je puisse réagir, et elle a pleins d'options que ma voiture n'offre pas (Sentry mode, Dash cam, AP, dog Mode, contrôle par le téléphone, un énorme écran, Spotify Premium, Netflix/YouTube, une reconnaissance vocale qui fait papa maman, plus de place... et tout ça pour un coût modique au km. Et le pire, c'est que cette Tesla qui est vieille de 2 ou 3 ans, est quand même plus moderne que ma toute dernière voiture neuve car elle reçoit des mises à jour en permanence".

Et tu le montres. Y a vraiment une vraie jalousie et c'est dommage.

Tu sais, moi, je m'en fous que tu prétendes que mon intérieur ressemble à une Lada (avant, c'était une Dacia mais faut aller encore plus loin dans l'exagération), ou que je roule à 110km/h sur l'autoroute, ou que tu penses que j'aimerai pouvoir faire 1000km sans m'arrêter... Tu vois, moi, je m'en fous car je sais que ce n'est pas vrai. Je n'ai rien à prouver.

Mais toi, tu as une telle jalousie que tu es obligé de faire dans l'exagération en permanence.

Quand ta bouse thermique ne vaudra plus un clou car interdite de circulation, on ne te verra même plus sur l'autoroute mon gros... par contre les Tesla que tu détestes tant y seront toujours, même à 110...

C'est aberrant que tu croies que j'ai de la jalousie envers ceux qui roule en tesla, tu confonds probablement jalousie avec pitié. Si je voulais une tesla, j'en achèterai une, mais je ne suis pas prêt à délaisser ma vraie voiture premium à grande autonomie pour une tesla sans charme et à autonomie faiblarde. Comme déjà dit, les seuls jaloux ici c'est toi et ta clique, et je vous comprends. Aucune tesla ne me double, tandis que moi je double toutes les tesla que je croises même en petit trajet. Alors durant les vacances quand tu seras à charger avec bcp de patience ta tesla ridicule, on en parle même pas. Arrête donc d'être autant jaloux, et assume ton choix

quand ma belle caisse sera interdite, je roulerai en premium électrique/hydrogène ou autre, pas avec cette bouse de tesla, mais c'est pas encore le cas, il n'y a aucune interdiction de ce genre de prévu en Suisse pour le moment, j'ai encore de belles années devant moi contrairement à toi

Je viens de te dire que j'assumais entièrement. Marrant comme à chaque fois que tu en rajoutes, tu montres ta jalousie et ta rancœur : La route n'est pas un circuit, je m'en fous de qui me double, quand je pars en vacances à 5 avec les chiens et plein à rabord je ne fais pas un Cannonball, et je ne place pas l'importance aux mêmes éléments que toi pour définir ce qu'est un "vrai" ou faux Premium.

Bref, les qualificatifs que tu utilisent comme maintenant "pitié" montre l'agressivité , la rancœur, la jalousie que te procures certaines personnes qui conduisent certaines voitures. C'est triste et tu devrais nous féliciter au moins pour faire un petit quelque chose pour nos enfants.

Je roule aussi en Suisse. Tu me fais rire quand tu nous dis que l'argument c'est de nous doubler et de pas t'arrêter charger quand tu dois rouler à 100 ou 120 max en Suisse et tu traverses la Suisse entièrement sur une charge ! Lol. La Suisse, le pays où cela ne sert à rien d'avoir une voiture puissante !

Arrête ta propre jalousie, j'en ai aucune, mais toi par contre, à essayer de faire croire que ta voiture vaut plus qu'un VT, tu t'es juste rendu compte que ton achat fut une bêtise et maintenant tu déverses ta haine sur les autres.

Te féliciter? Pour toute la pollution que tu engendres avec ces batteries? Si tu tenais vraiment à nos enfants, alors tu ne roulerais point, toutes les voitures polluent, comprends ceci.

C'est toi qui me fait rire. Si tu as une interdiction (pour tes crimes?) de rouler ailleurs qu'en Suisse, c'est ton problème. Moi je roule en Suisse, en Allemagne, en France, en Espagne, etc... Reste donc dans ton petit coin, de toute manière l'autonomie de ton VE t'y oblige...

Et à pétrole apparemment

oui, le diesel est mieux au niveau autonomie