Par Anonyme
pour le rallye raid à la limite je veux bien admettre que l on puisse modifier un monster mais pour de l enduro je doute réellement sur l efficacite de ce type de machine le moulin et la partie cycle etant bien trop lourde , de plus rien de bien mirobolant surtout si on remonte dans les archive dacat faisait deja des moto de cross a l epoque des grands (lalay pere,vimond et autre aurioli) mais etais deja un grand train en retard derriere les RM de suzuki ou autre BPS ducat etant classé parmis les trétaux des champs on s acorde dans le millieu des crosseux devenu avec l age amateur de roadster qu ils ont bien eu raison de s en tenir a la route ou ils ont avec la 996ss detenue le titre de machine mytique pendant des annees pour sortir en 94 la 900mostro en serie limitée machine d un tel caractere qu ils on etaient obliger de la sortir en serie.... mais bon meme si je doute je reve de voir un jour un 450 mono4t enduro pesant 90kg sortir de la chaine italienne ducati et pourquoi pas un quad avec un moteur 695 bi cylindre .... pourquoi pas *ktm fais bien depuis peu (4 ou 5ans) des roadster (990superdukeR) et du hyper sport (1090RC8) ... sinon jolie travail je dirais d orffevre pour ce proto et beaucoup d idee a son realisateur concepteur bravo monsieur ......