Commentaires - Audi : nouveau concept e-tron à venir

Avec de tels arguments, cela donne envie d'acheter

Encore une bouse inutile.

Gros, lourd, cher et peu efficient.

Pour atteindre leur objectif de 95g ils feraient mieux de travailler sur une A1 ou un Q2 électrique.

Au États-Unis les gens sont accros depuis des décennies au SUV mais surtout ces merdier de Pick-Up! Et maintenant qu'en Europe les gens se mettent de plus en plus à cet carrosserie sans aucune utilité à part le fait de montrer son statut sociale, la PÉNURIE de carburant qui était annonce pour 2050 elle arrivera bien plus tôt que prévue bordel...

« La marque allemande a en effet publié assez discrètement une image avec les autos et concepts électriques du moment : e-tron, e-tron GT concept et Q4 e-tron concept. »

Ah ça pour des concepts c’est sur que c’est des concepts. 250 bornes d’autoroute en conditions idéales le tout pour 80k€, qui n’en veux

ALERTE FAKE NEWS !!!

Le même qui critique les fakes news sur Tesla en balance sur les concurrents...

Pitoyable...

« Tesla est soupçonné d’avoir caché un problème de batterie sur ses voitures électriques:

L’agence fédérale américaine en charge de la sécurité routière a ouvert une enquête concernant Tesla. Elle veut étudier un possible défaut à propos des batteries des Model S et Model X, qui pourraient s’enflammer sans qu’un quelconque accident en soit la cause.

Suite à une mise à jour du logiciel embarqué sur les Model S et Model X de Tesla, des propriétaires ont noté une différence importante en matière d’autonomie. D’après eux, l’actualisation logicielle serait responsable d’une diminution de la distance maximale atteignable en une seule charge.

Edward Chen a déposé une pétition au nom d’un groupe de propriétaires de Tesla.

La mise à jour à destination des véhicules Tesla réduirait les risques d’incendie… Et l’autonomie

L’avocat a envoyé un courrier au ministère des Transports et à la NHTSA, la National Highway Traffic Safety Administration, une agence publique appartement au même ministère. Dans ce dernier, il écrit que « Tesla utilise des mises à jour logicielles pour masquer et couvrir un problème potentiellement répandu et dangereux concernant les batteries de ses véhicules ».

Oui bizarre ici pas d'article qui vont "contre" Tesla...

Du coup l'autonomie à fondu comme neige au soleil...

"Sans aucune utilité"

oui et non, cela dépend ou ce que vous en faites et vous êtes exactement, c'est grand les usa...

La campagne, les déserts: c'est très utiles voir indispensable. Beaucoup s'en servent de petits camions. Un tour dans le désert et hop c'est $1000 de facture chez Dodge sur ça frotte trop, d'ailleurs même dans les villes en sortant des moles et parkings ça frotte souvent.

Donc, selon mon expérience, je ne suis pas vraiment avec vous, c'est utile pour bon nombre d'américains.

Quand aux français, si c'est pour Paris, je suis d'accord, inutile. En province, en montagne très utile au contraire, et ailleurs au vu de la dégradation des routes faute de financement, je constate que c'est de plus en plus adéquat.

Il faut nuancer donc et ne pas généraliser, le monde ne se réduit pas à Paris et sa banlieux.

Mais non mais non, il n'y aucun problème avec Tesla.

Il suffit d'y mettre un crochet d'attelage, une petite remorque avec 11 tonnes d'eau et un minuscule container pour attendre 48/72h la fin de combustion et le tour et joué (48h c'est la spec Tesla, 72h la spec des pompiers).

https://www.zerohedge.com/energy/11-tons-water-and-special-container-used-extinguish-burning-tesla-austria

Ceci dit les autres batteries Li-ion pose les mêmes soucis, même si Panasonic en fait sa spécialité, faudrait peut-être y réfléchir, un jour.

Ah oui parce que vous vos sont hyper intéressant à lire et pas du tout répétitif...

Ceci est censé être intéressant ???

Méfies toi car la délation est l arme des faibles :)

La nouvelle e208 , moins de 30 000 balles pour 300 bornes d'autonomie , va faire un carton. Pendant ce temps là, chez audi , on en est encore au concept ? Faut vraiment qu'ils se réveillent , le marketung gbmh ça marchera pas éternellement.

Cela me prends tout mon temps que voulez-vous

Lol, en quoi c’est une fake news, vas y démontre moi le contraire monsieur e85 qui pipe que dalle aux VE.

"Ah ça pour des concepts c’est sur que c’est des concepts. 250 bornes d’autoroute en conditions idéales le tout pour 80k€, qui n’en veux "

Peut-être ici...

Merci pour le monsieur E85, on essaie encore d'allumer un contre-feu ???

A mais c’est toi Plexus tout s’explique

Le mec pipe que dalle aux VE, crois avoir fait une affaire avec un RX monstrueux qui tète ses 9L MDR

Non non, un étron est normalisé entre 359 et 417km WLTP.

Donc entre 250 et 280 bornes à 130 de moyenne. Misérable. C’est toi la fake news.

Et voilà çà parle de l'e-tron...

On était sur les concepts là....pour la fake news

Bien sur je prenais l’étron en modèle oui, puisque ce seront des déclinaisons. Après elles feront peut être un peu plus, disons 300km, la barre est haute pour Taudi

Quel niveau ? Tu brasses des conneries à longueur de post et tu crois que tu vas recevoir le prix goncourt c’est ça ?

Et un Model S et X c est combien d autonomie après la mise à jour ?

Ferait mieux de travailler sur l'autonomie, parce que pour l'instant chez Taudi ce n'est pas brillant !

Un e-Niro c'est 455 kms WLTP.

C'est mieux qu'une TM3 de base à 409 kms WLTP

Et chez Tesla c est brûlant :)

Apparemment je dois être blacklisté par les Teslaniens ils me répondent plus

J'ai dit quelque chose qu'il ne fallait pas ?

Vu ce que nous a sorti le Xf1re il doit être en train de se cacher....en priant qu'on oublie vite fait sa méga bourde

Pour info : il nous sorti qu'une bmw 330i Xdrive était une 2RM

Rien d'étonnant il prend exemple sur son gourou :)

Et alors, si tu savais comme je m’en cogne de la nomenclature chez BM, il m’avait semblé que c’était pour leur boite auto.

Béhème, la marque que je dédaigne le plus avec leur design pour gens du voyage avec double haricot en guise de carotte. Je préfère encore Taudi ou Merco, c’est dire.

Des étrons

Mais ces marques Allemandes ne font pas d électrique pour l instant, ils proposent juste un modèle ou deux histoire de. Combien de modèles y a t il chez Mercedes, bmw, audi. Et combien chez tesla ? Ce n est pas la même chose. Je l ai déjà dis mais quand les plus grandes marques du monde investiront dans l électrique, le retard de l autonomie sur tesla sera vite rattrapé crois moi.

Ils feraient bien d’investir aussi sur la partie informatique et interface homme-machine parce que pour l’instant on en est encore au lecteur de disquettes.

Je vois des e-trons partout