Par §mir604Ah
Audi ferait mieux de se concentrer sur la fiabilité de ses voitures qui jusqu’à n’est guère mieux que Renault
Audi et BMW s'affrontent par réseaux sociaux
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Par §mir604Ah
Audi ferait mieux de se concentrer sur la fiabilité de ses voitures qui jusqu’à n’est guère mieux que Renault
Par §Doc348st
Ça va c'est bon esprit.
Par Axel015
En réponse à §mir604Ah
Audi ferait mieux de se concentrer sur la fiabilité de ses voitures qui jusqu’à n’est guère mieux que Renault
Ce commentaire est valable pour beaucoup de modèle, y'a pas une marque qui fait un sans faute niveau fiabilité... même les marques asiatiques (peut-être à l’exception d'Honda) régressent en terme de fiabilité.
C'est sans surprise quelques part, on est dans une société de consommation ou la durabilité n'est plus/pas un critère d'achat. Rajouté à ça les voitures qui possèdent de plus en plus de systèmes embarqués, ce qui augmente inévitablement le nombre de panne.
Que faire pour changer la tendance : forcer les constructeurs à tous garantir 5 ans / 150 000 km leur véhicule, ils changeront peut-être de politique.
Par Chricy28
... C'est capilo-tracté le coup des anneaux.
Par §Tea183cM
En réponse à §mir604Ah
Audi ferait mieux de se concentrer sur la fiabilité de ses voitures qui jusqu’à n’est guère mieux que Renault
Experience personnelle?
Par axoxyxous
BMW a tellement raison, c'est tout le plaisir de conduire
Par pat d pau
En réponse à
Commentaire supprimé.
ola non tu sais il existe aussi des marques fiable, toyota, honda, mazda.. qui ne sont pas dans la "tendance" de faire des pdt pas fiable.. c'est pas bien de dire au gens d'acheter des Dacia bcp trop cher pour ce que c'est.
Par p.martin.pm
Les feux d'artifice,on connait chez BMW.
https://www.blog-premium.com/ces-bmw-qui-prennent-feu/
En réponse à §mir604Ah
Audi ferait mieux de se concentrer sur la fiabilité de ses voitures qui jusqu’à n’est guère mieux que Renault
Audi ne sait faire que des détritus mécaniques. Ok c'est moussé à volonté dans l'habitacle, mais dès lors qu'il faut tenir la distance et être robuste, il n'y a plus personne.
Mais cette fiabilité catastrophique propre au groupe Vag est dorénavant connue du grand public.
Par kernel_panic
Audi c'est vrai que niveau fiabilité ça commence à se savoir...
C'est assez étonnant même de l'entendre de la part de "neophyte" niveau bagnole...c'est que ça a fait son chemin cette soit disant "rumeur" (lol)
Après BMW...c'est pas vraiment mieux je trouve mais j'ai l'impression qu'ils rectifient le tir à ce sujet (de là a ce que j'aille en racheté une...pas sûr...à voir...mais la conduite est tellement top..).
Par vbenjy
En réponse à §mir604Ah
Audi ferait mieux de se concentrer sur la fiabilité de ses voitures qui jusqu’à n’est guère mieux que Renault
Surtout ne pas mettre bmw et fiabilité dans la meme phrase, ca ne va pas ensemble... la distribution qui lache sur les diesels avant 100000 km... on ne va pas en parler.. c' est une honte...
Par §ab2608Lj
En réponse à pat d pau
ola non tu sais il existe aussi des marques fiable, toyota, honda, mazda.. qui ne sont pas dans la "tendance" de faire des pdt pas fiable.. c'est pas bien de dire au gens d'acheter des Dacia bcp trop cher pour ce que c'est.
Oui enfin en diesel, ce n'est pas forcément mieux que les européens
Par §ab2608Lj
En réponse à vbenjy
Surtout ne pas mettre bmw et fiabilité dans la meme phrase, ca ne va pas ensemble... la distribution qui lache sur les diesels avant 100000 km... on ne va pas en parler.. c' est une honte...
Cela ne concerne que le moteur N47 (2.0d) commercialisé à 95% en Europe...
Et ce ne sont pas tous les moteurs qui connaissent des déboires.
Les moteurs essence sont épargnés...
Par §All438Zw
S'affronter sur des réseaux sociaux, mais on atteint des sommets de communications.
Il suffit d'y avoir fait une seul fois un tour dessus pour se rendre compte du niveau.
Qu'ils continue, ils n'y gagneront aucuns clients, hormis mettre de l'huile sur le feu de la bêtise.
Par §Pha705Jd
En réponse à Entouteobjectivité
Audi ne sait faire que des détritus mécaniques. Ok c'est moussé à volonté dans l'habitacle, mais dès lors qu'il faut tenir la distance et être robuste, il n'y a plus personne.
Mais cette fiabilité catastrophique propre au groupe Vag est dorénavant connue du grand public.
Sa ne l'empêche pas de faire une vente historique depuis le début de l'année.
Le public est il vraiment au courant du problème de fiabilité VAG?
Le rapport MEC/SAV n'est peut etre pas si alarmant que sa?
Ou simplement de la spéculation?
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