Commentaires - Au Mans, la E-208 GTI remontait le moral des fans de Peugeot Sport

Sur le papier les Peugeot sont toujours les meilleures. Sur le papier ...

Assez circonspect devant la photocopieuse Stellantis..

Et puis cette mode de remettre au goût du jour les produits d'il y a 40 ans...

À voir en vrai, prix, poids et autonomie et qualité du toucher de route de Peugeot...

J'attends avec impatience la voiture à pédales badgée GTI

clairement les Alpines ont fait vachement mieux que les 9X8 au Mans ... ou pas !

le Mans, un fiasco français en 2025. seul point positif : les deux Alpine et les deux 9X8 ont tenues 24h00. le reste ? rien à dire. zéro. nada.

au moins chez Peugeot on savait avant la course que ça serait compliqué, la 9X8 bricolée pour répondre au nouveau règlement n'étant pas à la hauteur de l'enjeu ( c'est connu maintenant ).

tandis que chez Alpine on rêvait secrètement d'un exploit !

même Dé Meo était là pour y assister et sabrer le champagne !

gageons qu'à 22h00 il a repris son hélico pour aller diner dans un 5 étoiles parisien... comprenant que... c'était loupé.

les alpines ont finies dans le meme tour que ... la 1ere des 9X8. exploit ! MDR

elles ont été aussi ridicule que les peugeot.

quand à Alpine F1, bon dernier de classement constructeur, on en parle ? un petit article sur ce sujet ?

sinon OUI le e208 GTi devrait donner du fil a retordre au ''R5 Alpine''. c'est l'évidence.

Si Peugeot veut marquer les esprits, ils la sortent à un prix d'ami, sans chercher à nous la jouer 'access premium'... Ils en vendent plein en peu de temps!

Ça fera parler 'positivement', ça marchera ET une fois les loulous appâtés, ils repositionnent le prix suivant leurs prétentions sur la prochaine génération à venir (c'est pour bientôt, il me semble)

Du coup, j'hésite !

Renault 5? 208? Rowenta 1500 W ou Electrolux 1450 W?

Faut quand même pas exagérer. Les 9X8 en sont à leur troisième participation et les Alpine à leur seconde. Et Alpine a mis ses 2 protos devant les Peugeot à la fin. J'aimerais bien que les 9X8 marchent mieux mais faut quand même accepter de regarder les choses en face.

Avec son compteur qui fait peur comme a l'époque des virtual boy de Nintendo

Elle avait fière allure oui... beaucoup moins quand j’ai expliqué aux gens qu’elle avait un motor électrique. Peugeot s’étant bien gardé de l’appeler e208...

Une vrai Gti aurait dû avoir le 1.6L 180 ou au moins PT 155

Une vrai Gti aurait dû avoir le 1.6L 180 ou au moins PT 155

et fiable... sur le papier.

Vue en vrai, déçu par le peu de différence avec le reste de la gamme. Ils auraient pu mettre un logo GTI au même endroit que sur la 205 GTI (derrière la vitre arriere).

Mais non.. Et que dire des jantes qui sont censées rappeler les jantes de la 205 GTI ...

Reste a savoir si ca sera au moins sympa conduire.

j'aime bien la symbolique GTI. ça me fait penser aux vieilles Golf. je suis toujours nostalgique de l'Allemagne d'antan

T'es grand parents applaudissez la waffen

T-Crot 1.5l

Le premier avril c'est passé

J'ai pensé la même chose concernant le logo. Les jantes aussi auraient mérité un joli clin d'œil.

Ce serait cool, cela changerait de la politique tarifaire exorbitante. Il y a surement là, une carte à jouer.

et pourquoi pas boite de mobylette Toy?

Le rapport avec l’article et cette Peugeot 208 ?

Merci de nous faire rire avec tes commentaires, où tu compares systématiquement Peugeot avec Renault ou Alpine.

Pour moi, 208 rime systématiquement avec camelote, problème de boîte de vitesses, suspension, feux LED, essuie-glaces, vitres, et en thermique les segments sous-dimensionnés et problèmes d’injecteurs, turbo et autres vannes.

Connais pas ! Surement mal orthographié , essaye encore.