Commentaires - Aston Martin prépare son introduction en Bourse… ou sa vente ?

Imaginez aston Martin revendue au groupe vag .. la future db 11 clone de la audi a7 .. ha non c'est vrai heureusement il y a plus de sous chez vag

a cette bonne blague.."premier bénéfice imposable annuel depuis 2010" allex next,! en attendant j'ai toujours des billes chez Lafarge c'est du solide, on aura toujours besoin de ciment de de matos de constructiondans 100 ans , par contre les google, les facebook hum...

Ah oui Lafarge qui a payer des millions à Daesh pour pouvoir continuer à produire avec leur usine en Syrie. T'es dividendes vont bientôt fondre comme neige au soleil quand l'entreprise franco-suisse LafargeHolcim devra sera condamné par la justice.

les grandes firmes sont tout sauf philantropiques, daesh (enfant principalement de la Cia, du Mossad + des services de differntes barbouzeries occidentales dont la,France hum!) )çà fera pschitt, alors je garde mes actions lafarge et je ne parie pas pour Aston

Rapport avec le sujet?

Ca s'appelle un TOC à ce point, et ça se soigne, ne vous inquiétez pas.

Oui c'est vrai, mais ça n'empêche pas à un actionnaire de garder son intégrité et de parier sur les "bonnes" firmes, pas celles qui participeront à l’exécution de leurs enfants à la sortie d'école.

Et tu financera Daesh au passage.

Financeras pardon.

Cool, au lieu de Maserati Renault pourrait se pencher sur Aston sachant que Nissan avait eu l'opportunité de les racheter mais Carlos 1er a refusé.

PSA es sur le coup

C'est pour rire hein on se calme

toi aussi au passage cf fabius "Al Nosra fait du bon boulot" ( avec notre fric et nos armes, nos munitions et nos barbouzes sur places) mdr

Renault et PSA qui rachettent tout ce qui bouge devraient jeter un œil.

Je ne suis pas responsable des conneries de notre gouvernement, Lafarge l'est des siennes, nuance.

C est une bonne chose pour le développement de la marque et sa continuité. Rappelez vous , il y a quelques années avant la naissance de la Vantage.

lors du rassemblement " les brûleurs de gomme " en Belgique .

j'ai vu une Aston Martin , alors le niveau de finition et le choix des matériaux dans l'habitacle tu ne saurais pas voir un défaut mais pas un , c'est beau comme pas possible , sous le capot ... un " V12 " directement ça cause sérieusement rien à avoir avec un hybride , et donc elle ce trouve là à côté de toi puis le type te laisse prendre une photo et démarre , la sonorité du V12 fait tourner toutes les têtes , la dimension des disques et étrier de freins sont " impressionnant " la peinture en elle même est tellement bien faite que t'as envie de pleurer .

et le gars s'en va , le V12 chante .

et donc certains parlent de vags ou de rachat d'Aston Martin , et bien je n'avais sincèrement jamais vu une auto d'un tel niveau il y avais aussi des lamborghini et porsche qui ressemblait à des petits jouets à côté de l'aston une vrai belle surprise , je l'ai filmer et tout et le gars était d'accord que je film d'autre ont filmer ausi , super sympa d'ailleurs , il avait la banane ...

je n'imagine pas une seconde Aston Martin s'hybride ou oublie son V12 , ce moteur est purement superbe , et la sonorité même d'origine est terriblement sympa , je sais que certains diront que j'abuse mais "juste une ligne plus libre histoire de faire rugir le V12 encore plus "

elle était simplement grise argent mais d'une brillance hallucinante .

psa n'achètera pas cette marque, trop gros moteur, trop sportif.

Peugeot n'est bon qu'à faire des petits moteurs pour aller de chez toi à l'usine et du nord au sud pour les vacances une fois par an (régulateur à 100km/h au lieu de 130).

Entrer en bourse ou mettre en vente, c'est pas un peu pareil ?

Tu sais il y'a des chances que dans 100 ans Google soit maître du monde...

Je le dis et le répète, si FCA avait un peu plus d'assise, Aston Martin y aurait grandement sa place, tout comme Mazda...

Et bien cela ne me surprendrait pas le moins du monde...! Ainsi Aston-Martin rejoindrait à nouveau...Volvo ! Car tous deux avaient appartenu précédemment à Ford...