Commentaires - Après l'échec des 24 Heures du Mans, BMW remporte les 24 Heures du Nürburgring

Surement la course d'endurance la plus folle (quand ils ne sont pas emmerdés par le brouillard) grâce à un plateau éclectique et à un règlement plus permissif.

La pénalité de Kevin Estre est largement justifiée vu l'attentat contre l'Aston Martin. Catégorie inférieure / drapeau bleu ou pas ... tu forces pas comme un gland à vouloir faire l'intérieur en plein virage ... surtout sur le Nurb, notoirement connu pour son étroitesse et la proximité des barrières de sécurité.

Kévin Estre sur Porsche au Nürburgring idéalement sous la pluie : spectacle garanti.

En ce qui concerne l'accident, c'est effectivement difficile de donner tous les torts à la Porsche.

On peut se demander si la pénalité n'est pas liée aux conséquences de l'accident et à son aspect très spectaculaire. L'Aston est carrément éjectée. Les conséquences auraient pu être catastrophiques. Disons que l'Aston n'a pas facilité la manoeuvre. Mais la Porsche roulait à la "bouge toi de là" de façon trop autoritaire. Gérer le trafic est une des composantes de la course. Kevin ESTRE peut quand même avoir de fameux regrets sur cette manoeuvre.

Kevin ESTRE est un excellent pilote. Peut-être un peu trop sûr de lui parfois...

kevin Estre a encore frappé !

dejà aux 24h du Mans il etait remonté à coups de roues, sa marque de fabrique.

son attentat sur l'aston, avec full gaz dans sa poussée à plus de 200 est digne d'un go fast...

Pour ceux qui n'auraient pas lu un précedent commentaire, en début d'épreuve, course longuement neutralisér :

Plus de courant dans les stands !

Même sans branchouilles, la branchouille est un problème !

Il sont aperçus que le frein a main été trop serré

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Après l'échec des 24 Heures du Mans, BMW remporte les 24 Heures du Nürburgring

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Ouais, mais en terme d'image, ça n'est pas la même chose.

Beaucoup se plaignent d'une "victoire volée", mais seule la M4 pouvait rivaliser avec la Porsche à certains moments (voir où le reste du plateau a fini derrière...).

D'ailleurs la faute en question est arrivée alors que la M4 mettait la pression à la Porsche, et elle a failli mal finir en évitant l'Aston qui se retrouve sur le toit.

L'article ne relate rien de cela et semble autant biaisé que les commentaires sur les réseaux. K. Estre ne peut s'en prendre qu'à lui-même. Il aurait attendu 50m plus loin ce serait sans doute une autre histoire (et qui sait quel aurait été le rythme de la M4 en fin de course s'il n'y avait pas de pénalité pour la Porsche ?).

Bref, heureusement qu'il y a eu du spectacle jusqu'au bout des 24h, certains devraient s'en réjouir car c'était loin d'être gagné d'avance.

Les commissaires de courde jugent l'action et non pas le résultat. L'Aston n'a pas mis son clignotant, donc la Porsche n'avait pas à doubler.

Le Mans, c' est quand même autre chose ! En effet .