Par matrix71
les 3 première génération était pas terrible, la plupart vendue était des veaux...surtout en 1.6 et 1.8 essence et 1.6d
Volkswagen Passat: joyeux 40 ans
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Par matrix71
les 3 première génération était pas terrible, la plupart vendue était des veaux...surtout en 1.6 et 1.8 essence et 1.6d
Par axoxyxous
Fade même a ses débuts, look très ordinaire ...
Par Anonyme
40 ans c'est stupide puisque ce n'est pas la même voiture. Cette mocheté se fait poutrer par la 508, tellement belle, bien finie et confortable, comme le disent les anglo-saxons:
http://www.youtube.com/watch?v=nCK6rD7kR1c
Par §tom464WT
Bon Anniv Passat !
Par Anonyme
une poubelle à roulette
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
40 ans c'est stupide puisque ce n'est pas la même voiture. Cette mocheté se fait poutrer par la 508, tellement belle, bien finie et confortable, comme le disent les anglo-saxons:
http://www.youtube.com/watch?v=nCK6rD7kR1c
La 508 belle ? Ahahaha ya pas plus moche que peugeot a croire qu'ils le font expres ils devraient s'inspirer de volkswagen et faire du classique comme a l'epoque de la 406 parce que la 508 est unanimement reconnue comme foiré exterieurement .
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
La 508 belle ? Ahahaha ya pas plus moche que peugeot a croire qu'ils le font expres ils devraient s'inspirer de volkswagen et faire du classique comme a l'epoque de la 406 parce que la 508 est unanimement reconnue comme foiré exterieurement .
http://www.youtube.com/watch?v=nCK6rD7kR1c
Par Anonyme
Bravo Vw !
Bon anniversaire Passat
Quand on fait de la qualité on fidélise le client !!!
Par Anonyme
Voiture confortable et très bien fini comme toujours chez VW !!!
Par Anonyme
Pour une marque européenne réussir à produire un modèle au Japon ... un grand bravo !
Par Anonyme
B40 ans c'est stupide puisque ce n'est pas la même voiture. Cette mocheté se fait poutrer par la 508, tellement belle, bien finie et confortable, comme le disent les anglo-saxons.
D'accord de dire que 40 ans ne signifient rien puisqu'il ne s'agit pas de la même voiture. La Coccinelle a tenu 65 ans... en une seule génération. J'admets aussi qu'on préfère une 508 à une Passat, mais çà c'est une affaire de goût. La 508 a été voulue par Peugeot pour concurrencer la Passat. Il l'a donc copiée mais pour moi la copie ne vaut pas encore l'original. Je trouve l'arrière de la 508 horrible et l'avant sottement prétentieux! Coxycox.
Par Anonyme
@21h15:
"La Coccinelle a tenu 65 ans... en une seule génération"
Chaque évolution de la cox était présentée comme une nouvelle génération (Bon on peut facilement admettre que jusqu'à la 1500 c'est la même génération de voiture quand même ). Et les 1302 / 1303 étaient très différentes techniquement de leurs petites soeurs.
Par Anonyme
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B40 ans c'est stupide puisque ce n'est pas la même voiture. Cette mocheté se fait poutrer par la 508, tellement belle, bien finie et confortable, comme le disent les anglo-saxons.
D'accord de dire que 40 ans ne signifient rien puisqu'il ne s'agit pas de la même voiture. La Coccinelle a tenu 65 ans... en une seule génération. J'admets aussi qu'on préfère une 508 à une Passat, mais çà c'est une affaire de goût. La 508 a été voulue par Peugeot pour concurrencer la Passat. Il l'a donc copiée mais pour moi la copie ne vaut pas encore l'original. Je trouve l'arrière de la 508 horrible et l'avant sottement prétentieux! Coxycox.
encore un troll de chez VAG
Par Anonyme
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B40 ans c'est stupide puisque ce n'est pas la même voiture. Cette mocheté se fait poutrer par la 508, tellement belle, bien finie et confortable, comme le disent les anglo-saxons.
D'accord de dire que 40 ans ne signifient rien puisqu'il ne s'agit pas de la même voiture. La Coccinelle a tenu 65 ans... en une seule génération. J'admets aussi qu'on préfère une 508 à une Passat, mais çà c'est une affaire de goût. La 508 a été voulue par Peugeot pour concurrencer la Passat. Il l'a donc copiée mais pour moi la copie ne vaut pas encore l'original. Je trouve l'arrière de la 508 horrible et l'avant sottement prétentieux! Coxycox.
ta merde de passat se fait poutrer par la 508 à l'aise!
http://www.youtube.com/watch?v=nCK6rD7kR1c
Par Anonyme
Bravo vw .
D ailleur chiffres de vente de juin 2013 au japon :
Audi : + 22 % avec 2930 voitures vendu
Vw : + 15,5 % et 6662 voitures
Porsche : + 18,4 % et 451 voitures
Vag : + 17,7% et 10043 voitures vendus en juin
Peugeot : - 5,9% et 590
Citroen : - 30,4% et 218
Psa : - 14% avec 808 voitures vendus
Psa c est tellement bien que les japonais n en achetent pas et de moins en moins .
Porsche vend plus que citroen .
Audi plus que citroen et peugeot reunis .
Les anglais n aiment pas psa ( chiffres de vente a la cléf ) et top gear n arrete pas de critiquer psa .
Par Anonyme
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Bravo vw .
D ailleur chiffres de vente de juin 2013 au japon :
Audi : + 22 % avec 2930 voitures vendu
Vw : + 15,5 % et 6662 voitures
Porsche : + 18,4 % et 451 voitures
Vag : + 17,7% et 10043 voitures vendus en juin
Peugeot : - 5,9% et 590
Citroen : - 30,4% et 218
Psa : - 14% avec 808 voitures vendus
Psa c est tellement bien que les japonais n en achetent pas et de moins en moins .
Porsche vend plus que citroen .
Audi plus que citroen et peugeot reunis .
Les anglais n aiment pas psa ( chiffres de vente a la cléf ) et top gear n arrete pas de critiquer psa .
LOL!! Bouffon sucebosh! ce sont des chiffres minables par rapport au marché japonais!!! quelques centaines de voitures!
Au Japon Toyota a vendu 783000 véhicules en 6 mois et pas une seule allemande dans le top 50 !!!!
1 Toyota Prius 132,472 -27% 181,630 1
2 Toyota Aqua 132,336 3% 128,243 3
3 Honda N-BOX 118,303 14% 103,841 5
Et toi tu sors tes chiffres merdiques de quelques centaines de véhicules en promo de déstockage !!!
Tu en veux des chiffres?
Malaisie, 6 mois : Peugeot gagne 2 places tandis que VW en perd 5 ! Mercedes en perd 1. Porsche en perd 5.
Algérie Citroen + 80% Peugeot poutre VW et Audi qui n’est même pas dans le top 10.
Argentine 6 mois : VW Gol -16%, VW Suran -11% VW Voyage -14%. Peugeot 207 +21%. Peugeot 308 +89% !!! Renault Duster +68% ! Citroen C3 Aircross +85% !!!! Première audi la A1 à la 73ème place MDR !!!
Globalement PSA Chine +34% Amérique latine +22% Reste du monde (hors UE) +21%
Remballe ta graisse minable avec tes 400 véhicules triés sur le volet qui ne veulent rien dire !!!!
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Bravo vw .
D ailleur chiffres de vente de juin 2013 au japon :
Audi : + 22 % avec 2930 voitures vendu
Vw : + 15,5 % et 6662 voitures
Porsche : + 18,4 % et 451 voitures
Vag : + 17,7% et 10043 voitures vendus en juin
Peugeot : - 5,9% et 590
Citroen : - 30,4% et 218
Psa : - 14% avec 808 voitures vendus
Psa c est tellement bien que les japonais n en achetent pas et de moins en moins .
Porsche vend plus que citroen .
Audi plus que citroen et peugeot reunis .
Les anglais n aiment pas psa ( chiffres de vente a la cléf ) et top gear n arrete pas de critiquer psa .
"Les anglais n'aiment pas PSA"
C'est sans doute pour ça que dans un marché en forte hausse, sur 6 mois, Citroen progresse de 14%(gros succès de la DS3), Peugeot de 7%, et volkswagen de seulement 6% (moins que le marché).
au passage Porsche -1% (donc les Anglais n'aiment pas Porsche...)
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Bravo vw .
D ailleur chiffres de vente de juin 2013 au japon :
Audi : + 22 % avec 2930 voitures vendu
Vw : + 15,5 % et 6662 voitures
Porsche : + 18,4 % et 451 voitures
Vag : + 17,7% et 10043 voitures vendus en juin
Peugeot : - 5,9% et 590
Citroen : - 30,4% et 218
Psa : - 14% avec 808 voitures vendus
Psa c est tellement bien que les japonais n en achetent pas et de moins en moins .
Porsche vend plus que citroen .
Audi plus que citroen et peugeot reunis .
Les anglais n aiment pas psa ( chiffres de vente a la cléf ) et top gear n arrete pas de critiquer psa .
en effet les japonais adorent VW, pour preuve :
VW Golf 3,527 ventes = -34% en juin (sur 6 mois 8,395 = -35%)
VW Polo (sur 6 mois) 6,592 ventes = -26%
:ptdr:
Par Anonyme
Bon commentaire de glandu ça !!!
Par Anonyme
Ou je te laisse mon e mail pour qu on puisse se voir
Par Anonyme
Oui les 1302 et 1303 étaient (un peu) différentes des autres Cox. Mais la Golf GTi, les R et les Plus sont encore plus différentes de celles de base. Je ne vois pas où on va chercher que VW parlait de nouvelle génération à chaque millésime. Au contraire, il parlait de continuité (cfr les catalogues d'époque).Les Golf et Passat ont au moins aussi changé que ne l'ont fait les 204, 205, 206, 207 et 208. La 2CV a aussi fortement évoluer, mais on n'en a pas fait plusieurs générations. Coxycox.
Par Anonyme
@12h00 : MDR !!!!!! allé c'est l'heure des cahier de vacances, tu pourra continuer a rêver cette nuit.
Ah oui je t'ai dit que la façon dont tu t'exprime & raconte ta vie n'est pas crédible?
Enfin c'est bien le net, ca permet de défouler certains frustré, qui en vrai, ne l'ouvrirais pas par peur de s'en prendre une. on à l'exemple typique au dessus!!
Par Anonyme
à 12h00: Mais quel grossier personnage, un mytho de plus. Si tu serais friqué, tu déballerais pas ta vie sur le net. Et puis admettons, tu crois qu'on te jalouse non mais je rêve. La technologie allemande mon grand n'est pas meilleure que d'autres pays mais ton cerveau est trop limité pour le comprendre. Les allemands sont fort en marketing et c'est cela qui marche dans la tête des gens (pas tous heureusement).
Je te conseille de suivre des cours dans le savoir vivre et dans le respect des autres et ensuite tu pourrais revenir sur le site non mais.
Par Anonyme
les japonnais n'aime que les modeles japonnais. ils sont patriotes et en plus super protectionniste taxes et modeles spécifique pour leur marché vous savez les voitures de 1m de large et 1.5m de haut...
Par chinux
Par Anonyme le 28 Juillet 2013 à 14h21: il s'agit la d'une affaire de design. Les golfs ont bien entendu evolue mais il y a une chose commune a chaque generation et perdure depuis, c'est la silhouette. Elle est determinee par un pied C tres large et 2-3 autres elements qui ont toujours ete reconduis (cela a meme ete depose il me semble).
Par volksaudi
Il y a 20 ou 30 ans VW faisait de la qualité... Aujourd'hui, on en est vraiment très loin !!!!
Par Anonyme
La qualité VW est un mythe, il suffit de consulter les statistiques de pannes et des contrôles techniques pour voir que les VW sont moins fiables que les autres marques généralistes -sauf Fiat tout de même ! ;-)))
Même l'ADAC (automobile club allemand) montre que les français sont meilleurs en fiabilité.
Par Anonyme
je ne comprend pas!!!!!
La plupart des français critiquent constamment les voitures allemandes (trop fades , pas de caractères,...)mais les ingénieurs qui bossent pour les constructeurs de ce même pays essayent depuis toujours de les imiter!!!
Donc , si ils y arrivent un jour,vous n'achèterez plus de pigeot ou rènolt.
Par Anonyme
En général, on achète français ou coréen juste pour prouver qu'on n'a pas les moyens d'acheter allemand.
Moi j'ai les 2, et je savoure la (les) différence(s).
Dommage pour la 508 qui n'a pas de moteur essence (ventes seult franco-françaises du coup ...), ni de rangements, et dont l'arrière a été rajouté au chatterton au dernier moment par tirage au sort ...
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