Commentaires - Volkswagen Lupo

Pour les modèles 1l essence, il convient également de signaler des problèmes de boite à vitesse -au niveau des roulements- boite HS à 80 000 kms. Il y a également le voyant EPC qui s'allume intempestivement sans réellement savoir pourquoi, lorsque la voiture roule au ralenti, dans un bouchon, à un feu rouge, le voyant s'allume et la voiture se met à faire des "ratées"... Véhicule peu fiable et très coûteux à l'entretien... voire ingérable....

Hormis un problème de boite à vitesses à 160 000km, ma lupo 1.7 SDI qui vient de dépasser les 200 000km est un modèle très fiable. En 10 ans rien n'a vieillit, chapeau!

je suis propriétaire d'un lupo automatique 1,4 l 16s et malgré un entretien régulier chez le concessionnaire, suite à un mauvais graissage du moteur, celui-ci est cassé. Cout des réparations environ 3000 euros.Merci volkswagen!!!!

proprètaire d'une Lupo essence achetée en 2004 et totalisant 47000 Km je me retrouve avec un gros problème moteur. Le voyant Check reste allumé en permanence, aprés diagnostic VW,c'est un défaut d'étanchéité soupape N° 2.

Cette panne devrait me couter entre 1500 et 1800€ !!!!

Pour si peu de KM je ne comprends pas une telle panne d'autant que je viens de changer un cardan (450€...)et fin 2008 une autre panne m'a couté 300€

bonjour la légendaire fiabilité VW !!!

Quelqu'un a t-il eu ce genre de panne ???

Je vais tenter un recours auprés du service clientèle au moins pour une prise en charge partiel de frais.

je suis propriétaire d'une lupo sdi de 2000 a 159654km

cette semaine où c'est a cause de la chaleur où??? JE RETROUVE DE LA GRAISSE PAR TERRE? a hauteur des deux amortiseur arriére, pouvez me diagnostiquer ce phénoméne

très cordialement

La VW Lupo est une belle petite citadine bien équipée et moderne surtout dans sa version sportive GTI mais présente néanmoins l'inconvénient d'avoir des défauts de jeunesse (comme certains VW commercialisées les mêmes années) récurrents avec un SAV déplorable pour ce genre d'automobiles.

Bonjour, je l'ai vu pour la première fois en décembre 2000, c'était un coup de foudre. Je suis toujours très amoureuse d'elle (elle est très belle... J'aime la contempler) je l'adore et je vais l'acheter bientôt cette belle petite allemande.

La LUPO est la plus belle voiture de la planète.

Possédant une Lupo Cambridge 1.4, j'en suis très content. Sa ligne est agréable à regarder, son intérieure est sombre sans fioritures et surtout elle est très bien fabriquer comparé à une Twingo, il n'y a pas un bruit parasite. Pour ce qui concerne l'habitabilité elle est plutôt bonne il y a de la place même pour les grands gabarits, seul déception : le coffre vraiment minuscule.

bonjour j'ai une lupo année 2000 et il y a un bruit quand je tourne le volant

sa bourdonne je ne sais pas d'ou sa peux provenir ?

et il ya un liquide qui coule en dessou de la voiture

vien de me payer une lupo 1.7 sdi ... mon qui roule en voiture sport essence .... je suis conquit

j ai fait le plein kan je les acheter et j ai fait 325km sur autoroute , pour remettre le plein arriver chez moi .... 17 euros de diesel

certe elle a 180 000 km mais je les payer 500 euros ; je voulait la refaire pour la revendre ..... bas en faite !! c la garder ^^

ma lupo annee 1999 1.4 me signal l eau sans que celle ci chauffe aucune fuite n a ete decele ceci dure depuis un mois je dois rajouter a chaque fois de l eau svp oriente moi

liquide de direction assiste

Proprietaire d une lupo 1.4 60cv de 2001, je suis content de cet achat, mis a part l entretien courant et qqs pbs electriques (vitres , centralisation),et la batterie qui m a lache au bout de 10 ans , lol, cette voiture vaut son prix , petite , fiable avec une bouille sympa elle est a l aise en ville et sur la route.Seul bemol son coffre, mais possibilite de rabattre les sieges arrieres , petit reserv 30 litres=400 ville,540 auto.clim,ac,ve, da, airbag mais 4 places maxi cg.