Commentaires - [Vidéo] Un 0 à 250 km/h en Renault Megane R26.R 380 ch Dijon Auto Racing

C'est quoi ce son d'merde ?????:ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:

A voir le message à l'ODB, cette reprog doit être un poil trop poussée ...

LE SON EST CERTAINEMENT PLUS BEAU QUE CELUI DE TA CAISSE

SI T EN A UNE ESSAYES DE SUIVRE ET ON EN REPARLE

mdr elle va vite la bete xD

:ptdr:on dirait une débroussailleuse dans laquelle on a reffermé du papier cul

de la daube french en plastok. ca force pour monter à 170... on comprend pourquoi personne n'en à voulu. et que dire de cette sonnorisation de geek qui donne envie de se pendre..

@ Anonyme du 23 Février 2011 à 12h24 : 1) fais pas de suppositions basées sur les commentaires, si ça se trouve le type roule en porsche ou ferrari (ou ce que tu veux du moment que le son te plait)... 2) Le caps-lock c'est mal! ^^

Ah les haineux renault vont s'en donner a cœur joie ....

Sacré caisse ca marche très fort d'origine, ainsi ca doit être juste énorme ...a voir juste sur piste si la puissance passe au sol ou rende l'auto inexploitable ...???

Pour ta gouverne, ma "caisse" est une YZF-R6. Désolé pour ce moment de solitude

@ Anonyme de 12h55 D'origine sa marche fort ?? Tu me dira pourquoi je suis toujours devant avec un Corrado G60 de 160cv !!

2 comiques :

- yzf r6 ouah sacré VOITURE ....

- corrado g60 devant une megane rs laisse moi rire comique ....t'es meme pas devant ma pauvre clio rs qui me sert a aller au boulot lol

Où ça ??? En ligne droite ???:ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:

Va sur circuit espèce de gogole Encore un pro teuton qui n'a rien compris à l'automobile

@ 13h02 : C'est cela oui ... Reste endormi et continue à rêver ...

C'est toi le comique! J'ai mis "caisse" entre guillemet, c'est pas pour rien Espèce d'attardé:ptdr: Un comique en rhino et un autre encore plus mytho avec pauvre volkswagen pourrasse et poussive Une belle brochette de clowns!

Tu compare une moto et une voiture et c'est moi l'attardé ....oué c'est sur ....

Je reste avec ma ducat pour parler moto mais quand je parle auto je compare ce qui est comparable....comique .

J'adore le message sur l'ODB, avec le bruit qu'elle fait il ne doit pas rester grand chose du catalyseur.

P.S:@ Anonyme de 12h59, ta R6 tu l'a dans tes rêves et quand bien même tu serais en age de la conduire, tu fais surement partit de ces kékés tout juste bon a faire des ruptures en concent'.

Clairement là y a plus de cata je pense lol ....

Par contre j'aimerais désormais la voir sur piste pour avoir une idée de ce que ca permet ...ou pas ...

Mécaniquement en tout cas c'est une réussite même si je le confirme d'origine c'est déjà très très très sympa ( et je dis pas ca sans connaitre comme certains )

0-200km/h en 15 secondes! l'hallu!

sinon les gars fermez vos gueules on en a rien à foutre que vous n'aimez pas renault

Les ados et les Cons sont de sorties.

Pourquoi critiquez vous "Dijon Auto Racing" même si le bruit de leur moteur ne vous plait il ont eu au moins fait leur preuve en tant que préparateur, pauvres nazes.

C'est peut être l'enregistrement qui n'est pas a la hauteur.

Quand c'est une Impreza ou une Lancer de 500ch avec des turbos sur-gavé, on dit que le bruit est magnifique mais quand c'est une R26-R préparé on trouve ça horrible.

Preuve que beaucoup de personne ne savent pas encore prendre du recul entre la bruit d'une voiture et l'image qu'elle représente.

Les kékés comme KrissG60, pensent que cette voiture n'est qu'une Renault dopé, c'est bien dommage pour eux, il ratent tous le savoir-faire que Renault a dans ce type de voiture.

Je sais chers petits fanatiques des voitures allemandes qu'il est difficile d'admettre qu'une Megane RS est plus performante qu'une Scirocco R, mais il vas falloir se résigner un jour les gars ;)

J'attends vraiment de voir l'essai dans Motosport pour voir si Dijon Auto Racing a réussi a garder une certaine homogénéité dans le comportement de cette auto. Et puis 380ch non de dieu ! Ça pousse !

Trolls lâchez vous !

C'est dingue la facilité avec laquelle on identifie les mecs qui ne sont jamais montés dans cette voiture et qui, à fortiori ne l'on jamais conduite. Je ne suis pas un pro-Renault, loin de là, mais force est de constater que c'était la meilleure voiture de son segment lorsqu'elle est sortie et qu'elle est loin d'être ridicule encore actuellement. Quand à ses performances sur circuit, oubliez tout de suite vos corrado, golf GTI, Audi S3 ou sirroco : elle est INTOUCHABLE avec ce genre de machines, le sous-virage, ça vous dit quelque chose?

Pour avoir suivi le projet sur le forum prépa, la voiture a été préparée pour détenir le record du nurburgring en catégorie traction.

Les vidéos sur circuit qui y sont publiées montrent que c'est un monstre en accélération et en tenue de route, mais que le dosage en réaccélération est difficile (turbo qui charge encore trop violemment).

FA étant bloqué à mon boulot, je ne pourrais pas donner le lien directement, mais Dijon Auto Racing possède un topic sur le forum préparation.

C'est moi ou y a pas une super ambiance ici ?

Une Corrado G60 pourrie ? Ta jamais du en essayer une toi pour debiter une connerie pareil! Ok, c'est moins bien qu'une VR6, mais quand meme! La G60 reste tres bonne et fume encore beaucoup de nouvelle voiture! Elle a l'avantage du poids deja ..

Faut arreter 2 secondes, ok Renault a des bons chassis mais il n'ecrase pas une Golf R ou une Scirocco R! Faut sortir un peu de vos campagnes et aller sur circuit et la vous verrez bien.

PS: pour les nerveux, je NE suis pas le proprio de la Corrado donc si vous avez qlque chose contre lui, critiquez son commentaires mais pas le mien, merci.

http://www.321auto.com/Info/Essais/Essais/Renault-Megane_Coupe-RS-708.asp

Je ne vis pas à la campagne mais bien en ville et moi je vois que la Megane RS est plus performante que la Sirocco R point. Quand j'avance des arguments je m'assure toujours de la véracité de mes propos, pas comme toi on dirait.

A oui j'ai oublié aussi :

https://www.caradisiac.com/Volkswagen-Scirocco-R-Renault-Megane-RS-challenger-face-a-reference-56101.htm

@Xtrmboss

Vu ton speudo tu a voir age de quois ?

Et dire que Renault technologie est tout ca mais mon pauvre tu fait pitie

Dire que la megane r26r est devant une golf r ou scirroco R il faut le faire vien sur le spa est on verra :D

Sinon bravo a Dijon Auto Racing Pour cette preparation :D Magique

Par contre un bruit ressamblement aux subaru nan ?

La ford focus rs tu connais ? Une fois que taura teste cette voiture tu viendra me dire que renault = la merde

Français parler tu sais ??

Ben il a raison sur piste une r26 r met une boite a une sirrocco r et sans forcer ....et que ce soit a spa / le nurb ou ledenon .....

La focus rs est une excellente auto mais essaie une r26- r après on en reparle, la R te fera aller plus vite dans le sinueux ou sur piste alros que la focus sera plus polyvalente.

Alors ok pourquoi pas crachons sur le r26 r mais etayons nos arguments car moi je parle de ce que j'ai vue ou essayer mais ici je trouve que beaucoup parle sur du vent ....

Euh, j'veut pas dire, mais sur un tracé comme La Ferté Gaucher, une MRS2 un poil allégé tourne plus fort qu'une focus 2 RS! Je sais de quoi je parle car j'en ai chié pour la suivre avec ma "grosse blanche" . Après ceux qui vont critiquer mon "pilotage", avec ma S2000 j'arrive a suivre une Boxster Spyder aux Ecuyers et tourne a 1:22 à Clastres.

Donc il faut reconnaitre que la MRS2 est bluffante d'éfficacité sur circuit quoi qu'en pensent certains!

Par contre le bruit qu'elle fait n'a jamais été "mélodieux"...

Et pour ce qui est de passer la puissance au sol, ne vous faites pas d'illusions, faudra doser les gazes, déjà qu'avec que 300cv..

A 12H59

tu me fais bien rigoler en comparant une yam r6 a une megane 2 rs

c est comme si tu comparer ta r6 avec un mirage f1 aucun rapport

compare ta petite r6 avec le zx 10r 2011 en full (200 cv) qu on rigole un peu

A 12H39

si ca se trouve le mec roule en porsche ou ferrari ???

et pourquoi pas en bugatti verron tant que tu y est

ET MOI JE VOL EN ALPHA JET ET J AI UN SUPER SON MAIS PERSONNES PEUT LE VERIFIER

Sa marche bien ces petites chose là!

J'aimerais bien savoir le prix de la prépa. C'est peut étre plus économique qu'une 911 à puissance égale. Mais bon, la 911 auras un autre charme que cette compacte survitaminé à la sauce bourguignonne...

une porsche, une patate et une vache

@etodane

Non en effet, je n'ai eu le plaisir de tester ce genre de bolide sur circuit. Cependant je me permet d’émettre un avis car j'estime que les nombreux tests écrits par de nombreux journalistes professionnels que j'ai lu me le permettent tout simplement.

A t'écouter ça me fait bien rire, "viens on vas sur SPA et on verra", ça rime a quoi ? Tu es déjà allé sur à spa ? Tu a déjà conduit ce genre de joujou ? D’ailleurs qui te prouve que la Sirocco est meilleure sur ce circuit que la Megane RS ? Bref tu n'es qu'une coquille vide mon coco, sans aucun argument et sans aucune culture, ne jurant que par les "on-dit" et les préjugés. Tu pourrais au moins essayer de nourrir tes arguments en les accompagnant de liens qui permettent de prouver tes propos.

Ça te ferrais plaisir que je te dise que j'ai 14 ans et que tu passe pour un blaireau :D ? Parce que, si c'est vrai, tu dois vraiment te sentir bête ^^.

@15h20

Clastres est vraiment un circuit sinueuse et petit, réservé au petites voitures comme la S2000, Elise et Opel Speedsters.

Souvent les temps sont proches d'une voiture a l'autre. Tu y vas souvent ? J'aimerai bien voir quelques japonaises en action sur ce circuit de temps en temps (quoi que l'autre jour il y avais une GTR)

@ Xtrmboss,

regarde ici : http://www.pilotedudimanche.net/

ou ici : http://www.trackdays.fr/

Ces sites référencient les sorties circuits, ça te permet de savoir quand et où il y a une journée et qui est l'organisateur (et éventuellement y trouver la liste des inscrits).

J'y vais ce dimanche, mais pas de japs au programme!

Anti-pol à controler tu m'etonnes ! Cette caisse est une tuerie sur piste ! Maintenant avec 380ch j'ai bien peur que la fiabilité et la motricité soit chahuté !

Sérieux les gars si vous aimez pas Renault, alors évitez les articles sur la marque et passez votre chemin.

J'aime pas BMW, c'est pas pour autant que je pollue les sujets sur ces voitures.

une G60 de 0 a 300 en 15.74 sec ! il faut une camera anti G !!! ^^

Quelle horreur ce son du 4 cylindre.. On dirait un tondeuse.

lol!! le coup de la g60!!! trop marrant

je vois qu'il y a beaucoup de rageux envers le losange ! Dire que cette Megane n'avance pas ... vous faites de la peine ... Bravo a Dijon auto racing en tout cas ;)

antipollution a controler lol

Un mytho en VW Pourrasse et poussive, waou toi tu t'y connais en voiture, sa fait peur...

Une belle bande de noob de l'automobile ici. Juste parce qu'une voiture à 20ans elle est has been question puissance mais lol !!! Si vous saviez les mecs !!

Sinon, je vous attend sur circuit !! Et on verra qui est le mytho

@Xtrmboss

Le spa j*habhite juste a cote :D alors si tu veut savoir

Le circuit beacoup de monde y va tu peut y allez pendant les journee libre :D

et croit moi que la Scirocco R vs megane r26r sur spa ou nurb La megane se fera mouchez :D et j*espere que c*est pas ta titine qui est sur ta photo car sinon .......... :D

@KrissG60

La corrado est une tres bonne caisse tres bon feeling mechante dans tout les rapport la seule chose que je reproche C*est le BRUIT DU moteur

@Au autres

Je suis pas anti renault :D

tu as raison regarde le lien

http://www.fastestlaps.com/comparisons/renault_megane_r26r-vs-vw_scirocco_r.html

http://www.fastestlaps.com/comparisons/renault_megane_rs_mk_iii-vs-vw_scirocco_r.html

tiens regarde ça aussi et pleure

http://www.fastestlaps.com/comparisons/audi_s3_8p-vs-renault_megane_r26r.html

http://www.fastestlaps.com/comparisons/bmw_130i-vs-renault_megane_r26r.html

Une sirrocco r devant une megane r26 r au nurb on aura tout lu .....

Pour le corrado quand tu veux sur piste j'ai deja allumer des vr6 et g60 modifié et j'ai pas une r26 r mais une simple megane rs ...

Ou tournes tu?

@Anonyme le 23 Février 2011 à 20h13

Si tu été moins con tu saurai qu'un Corrado G60 ne dépasse pas les 230kph ce qui est largement suffisant.

@etodane le 24 Février 2011 à 10h04

Moi c'est tout l'inverse, j'adore se bruit rock

@Anonyme le 24 Février 2011 à 10h23

Je tourne au circuit de croix en Ternois

Tu me diras ou tu tourne parce que des VR6 sur piste c'est comme prendre une F1 pour faire du franchissement. Et les G60 modifié sont trop brutaux pour faire de la piste.

Mais de toute façon sa ne sert à rien de parler. Les pro Renault ont la grande gueule, mais quand ils se font poutrer bizarement c'est toujours à cause de quelques choses.

Les brouettes ont leur parle pas, on les poussent.

Quand Renault signera une vrai voiture alors je serai le premier à en acheter une, mais pour le moment, on est loin très loin des R5 GT-Turbo ou des R21 2L Turbo.

Pour ils ne sortent pas une Laguna III GT-R avec le moteur de la R35 ??

Ta G60 d'origine se fait poutrer en perfs pures par une MRS de 225 ch! De plus niveau chassis c'est 20 ans plus tôt. Donc stock vs stock y a pas photo.

Si on parle modifs il faut comparer ce qui est comparable (un G60 modifié contre cette R26R??)

La chose importante est aussi le pilote! C'es pas de poutrer une RS qui en fait une moins bonne voiture et on a tendance à l'oublier. Mais quand on tombe sur un bon pilote avec la même caisse on la ramène moins!

http://www.youtube.com/watch?v=izm0sJKrnds&feature=player_embedded

test de la megane R26 vs bmw vs audi

LOL le son d'merde. savent pas faire de voitures chez rhino. normal que personne n'en veux.

Moi je la veux bien! le son est toujours meilleur que ta golf tdi 90!:ptdr:

pour le son, faut pas oublié que c'est une vidéo !

Moi qui l'ai déjà entendu sur circuit, je peux vous dire que le bruit est simplement hallucinant !

Par KrissG60 le 24 Février 2011 à 15h11

J'ai toujours etait fan des renault mais amoureux des sportives en general et j'arrive ( visiblerment contrairement a toi ) a trouver de l'interet a tout les sportive sympa.

De fait j'adore les vr6 comme celle d'un pote qui l'utilisé sur piste ( avec vidage / slick / amortos fileté / baquet et 2 merde sur le moteur ) et il se regalé, certe c'est pas la meilleur pistarde mais il ce regaler .

Pour le g60 il etait soft puisque vidé et sortait environ 190 ch .

Mais oui les 2 ce faisait poutrer par une Megane rs stock que ce soit au luc / sambuc /ledenon / ales

Aprés croit ce que tu veux que je suis pros renault ou autres mais pour le coup je suis juste objectif, le chassi de la megane est tres nettement superieur a uen g60 ou vr6 de l'epoque.

un corrado ou golf G60 valent une Mégane 2.0T 165en perf mais le chassis est loin d'être à la hauteur (une R19 16S était déja bien supérieur aux G2 GTI 16s et G60... alors une MRS). Sinon le préparateur Oettinger s'était occupé de la G60 et le 1781cc sortait 200ch et un peu + de 25 mkg et le chassis/freinage revus, un beau collector qui doit valoir en perfs une MRS jusqu'à 200

Osef des perf' de voitures d'un autre âge (même si j'aime bien cette génération là hein, et même d'avant) on parle d'une caisse moderne là, s'même pas comparable.

Et le son, ben c'est un 4 pattes turbalisé quoi, donc normal. (et oui, j'aime bien ce genre de moteur)

Reste à voir si la puissance passe au sol (s'patine un chouille au démarrage, mais bon, ça ne veut rien dire) à l'attaque.

Youpi, encore un post où les glands anti rino se défoulent

Et vive les Corrado 160cv:ptdr:

Surtout n'oubliez pas Taudi moussées premium

:ptdr:

le son "de merde" c'est une ligne titane decatalysé, ca existait peu etre pas quand le corrado est sortit

sinon la vw de la generation de la megane 2 rs c etait la golf 5 R32

La R26R est la compact la plus performante en etant la moins puissante

et je suis pas pro renault (meme si jai une R26R)

Belle perfs et arrêté de bavé, car quand je lis, je suis devant avec ma corrado g60 ... dans tes rêve .

Et pour la R6 tu compare auto a moto sérieux ??

Alors moi je te dépose avec mon zx9r ...

Mais c'est pas pour sa que la r6 est mauvaise .

Vas-y doucement c'est un moteur francais tu va le casser vite fait bien fait.

zx9r qui depose une r6 ?

Tu rigole la non ?

@Xtrmboss

Tout le savoir faire Francais ? a disparu depuis longtemps Tout ce q*uon a C*est un 4 patte qui pousse fort et qui casse vite avec tout electronique de ............

Le savoir faire francais = 21 turbal r5 turbal GTT 405T16

En gros La megane r26.R est une tres bonne voiture Mais CA RESTERA UNE FRANCAISE 380ch et seulement 250km/h ? byzzare Avec 380cv je monte a 300km/h :D

Tu montes à 300 avec quoi ?

Dans Gran turismo ou sur un magasine ?

une megane rs deriere un crout de g60 le tipe et surment en rodage

Impressionant!

Mais le message "antipollution à controler" (Suppression de la sonde lambda? Modification du réglage de la richesse?) illustre l'éternel problème des préparations : la garantie constructeur est-elle conservée? (surement non)

Dijon Auto assure-il sa préparation?

J'arrive un peu tard !

Quelle est l'utilité de comparer Sirocco et R26R ! vous ne roulez dans ni l'une ni l'autre ?

--

@Xtrmboss

La ford focus rs tu connais ? Une fois que taura teste cette voiture tu viendra me dire que renault = la merde

--

Ok la focus RS je l'adore et elle marche fort, mais tes propos sont idiots (pardonne moi si je t'offense.. cependant tu en fais de même) : http://www.le-cahier-auto.com/2009/megane-rs-r26r-toujours-plus-performante-que-la-focus-rs/

Au final la R26R l'emporte légèrement, vive les châssis Renault, pas de quoi dénigrer la Focus RS que je préfère personnellement niveau look c'est une tuerie.

Ps : le système de code de vérif est pas top du tout..

Vous avez vraiment des problèmes avec Renault, c'est d'la daube ces bagnoles francaises. Ca avance pas et ca crache un son pourri.

Evidemment, je déconne. Le Corrado G60 m'a fait rire. Ainsi que l'autre arrieré et sa R6.

Pourquoi ne pas simplement se rendre a l'évidence ? Renault Sport fait d'excellents chassis, ainsi que d'excellentes voitures, qui poutreront la plupart des caisses de Kéké-Corradojedéfoncetoutavecmes160bourrinsetmonsondelamortquitue.

tu as reson, ton r6 fait que du bruit, on ne juge pas un vehicule que par sa sorti de pot, ds se cas, mon voisin avec sa polo 1.1 tuning bas tout les record " de ridicule "!

Super megane, un reve pour un spotif!

Vraiment faire des comparatifs aussi ridicule avec des corrado et golf d'un autre temps," je vais vous ramenez ma 205 gti et je vais vous pourrir la vie"

Faite un tour sur ce" site pur clore le debat!www.le-cahier-auto.com/2009/megane-rs-r26r-toujours-plus-performante-que-la-focus-rs/

Renault et un double champion du monde de f1 et motoriste 8 fois je crois, il sont protiquement dans tous les sports mecanique de la 3.1 a la f1, pratiquement tous les meilleurs pilote au monde passe par renault sport,alors rien que pour ça, la marque merite le respert.

RENAULT ET UNE GRANDE MARQUE POUR LE SPORT MECANIQUE

Toute les marque ne peuvent pas en dire autant.

Il y aura toujours des voitures plus au moin forte et toute merite le respect car moi j' aime le sport mecanique,j'aime les voitures et j'aime les belles chose.

MERCI A RENAULT DE ME FAIRE REVE

Tu connais rien en méca, la caisse est seine, l'odb indique ce message car la ligne à était changer et une sonde lambda mal camouflé rien de plus...

Pck le mec en R26R ne sait pas piloter ;)

La compèt toujours la compèt ... il y aura toujours mieux de toute façon, même la Veyron ne domine pas sur tous les plans, la voiture parfaite n'existe pas messieurs dames. Mais vous serez heureux le jour où vous apprendrez à vous satisfaire de ce que vous avez, un bon pilote peut prendre son pied même à bord d'une simple clio 16s, pas besoin de XXX chevaux ...

P.S: Ras le cul des gens qui ne savent pas écrire ! Petit cours d'orthographe pour les incultes : Ce = démonstratif ; Exemple : Ce chien. Se = possessif ; Exemple : Il se la raconte. De rien =)

Bonjour a tout les merdeux qui roulent en allemande.

Cette auto marche très fort alors tout ceux qui roule en vw ou audi y'a pas de quoi cela péter.

Où sont les allemands sur leurs propre circuit mythique Nùrbergring record détenu par des Renault rs et focus rs dans leurs catégories sans parler des subaru sti-s et nissan gtr mais bon les allemands cela fait snobe et bling bling alors que pour le prix d'une allemande d'occasion avec 100.000km t'as une vrai voiture d'homme exemple corvette c5 et tu met la pile a toutes les allemande je dit bien toute pour pas top chère.

Je parle en connaisseur c5 cab avec borla et reprog je suis une ferrari italia a plus de 150000€ mais bon je dit cela je dit rien.

tu as raison pour le son de merde.

L'explication: le test est fait sur ROULEAUX ! et non pas sur la route.

La video ne vibre pas à 250km/h ce qui devrait etre le cas....... C'est le son typique des rouleaux d'essai sans restriction (ou resistance simulant la route)....

met ta R5 diesel sur chandelle et monte la à 200km/h :D