Par denreg5253
si il n'y a aucun trucage trop fort le pilote !!!!!
Vidéo - Guerlain Chicherit réalise le premier back flip automobile "naturel"
Déposer un commentaire
Par denreg5253
si il n'y a aucun trucage trop fort le pilote !!!!!
Par Anonyme
Vous avez des cactions RED BULL pour ne citer que cette marque et non pas le sponsor MONSTER en l'occurrence??
Il est difficile de trouver des sponsors, ça serait sympa de les citer au lieu de faire la pub du concurent (qui d'aiileurs se débrouille très bien tout seul)....
Par §tec550GK
Heureusement que la saison a apporté un max de neige ! Un grand bravo aux équipes de dameuses pour avoir réalisé cette "piste d'aterrissage" !!!
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Vous avez des cactions RED BULL pour ne citer que cette marque et non pas le sponsor MONSTER en l'occurrence??
Il est difficile de trouver des sponsors, ça serait sympa de les citer au lieu de faire la pub du concurent (qui d'aiileurs se débrouille très bien tout seul)....
tu ne dois pas trop bien savoir lire puisque Monster est cité 2 fois soit autant que RB....
Par 25asa
Bien vu m'sieur Garcia le back flip du bigfoot
Par §pat422Xh
En réponse à Anonyme
Vous avez des cactions RED BULL pour ne citer que cette marque et non pas le sponsor MONSTER en l'occurrence??
Il est difficile de trouver des sponsors, ça serait sympa de les citer au lieu de faire la pub du concurent (qui d'aiileurs se débrouille très bien tout seul)....
Oups, c'est modifié
Par §pat422Xh
En réponse à Anonyme
tu ne dois pas trop bien savoir lire puisque Monster est cité 2 fois soit autant que RB....
Non, je viens de le rajouter
Par 25asa
En réponse à Anonyme
Je veux bien qu'on me ré-explique le back-flip naturel sans turbo à géométrie variable.
Parce que là, je vois pas la différence avec ce qu'on voit d'habitude...
http://www.youtube.com/watch?v=gDsdhUesC2I&NR=1&feature=fvwp
regarde à partir de 1'50, tu vas comprendre le principe !
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Je veux bien qu'on me ré-explique le back-flip naturel sans turbo à géométrie variable.
Parce que là, je vois pas la différence avec ce qu'on voit d'habitude...
"Par Anonyme le 18 Février 2013 à 12h03
Je veux bien qu'on me ré-explique le back-flip naturel sans turbo à géométrie variable."
Simple, Rhys Millen avait une rampe dont la dernière partie se "décrochait" sous un certain poids.
L'avant passait donc avec un angle, puis la partie décrochait un peu et donc l'arrière passait avec un autre angle (d'où pente variable) pour aider le backflip.
On le voit très bien ici à 2 minutes.
http://www.youtube.com/watch?v=gDsdhUesC2I
Par Anonyme
En réponse à 25asa
http://www.youtube.com/watch?v=gDsdhUesC2I&NR=1&feature=fvwp
regarde à partir de 1'50, tu vas comprendre le principe !
gratté pour qq secondes :)
Par Anonyme
Merci pour les explications et les liens.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
tu ne dois pas trop bien savoir lire puisque Monster est cité 2 fois soit autant que RB....
J'ai eu la même réaction que"Anonyme".
On cite deux fois la marque concurrente pour une fois celle du sponsor.
Et quant bien même ce serait à égalité , le concurrent n'a pas à être cité du tout.
Par §gro486lt
Bravo à Guerlain :D
Rappelons que en Monster truck en 2012 Mohawk a réalisé une sorte de double Backflip fort impressionnant ;)
Mais cela n'enlève en rien à la perf du team Gravi-T et de Christophe Bouzon Motorsport.
SPONSORISE