Par Anonyme
Le pauvre, il a du mal à toucher les pédales.
Aurélie Barthly , mis à jour
Vidéo : Fernando Alonso fait de la publicité pour les vélos Colnago
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Par Anonyme
Le pauvre, il a du mal à toucher les pédales.
Par Anonyme
14 500€ pour un vélo merci...
Par §mar876zC
C'est vrai qu'à ce prix-là, même pour du Colnago haut de gamme et badgé Ferrari, ça fait quand même mal...
Par Anonyme
En dépit de son capital pécuniaire, Alonso reste un plouc pas très futé, c'est la raison pour laquelle il n'a pas et ne comprendra jamais pourquoi il avait fallu diminuer momentanément la vitesse sur autoroute en Espagne. Mais cette bicyclette est très performante, à cause de sa légèreté et de son pédalier un peu spécial...
Par §mar876zC
En réponse à Anonyme
En dépit de son capital pécuniaire, Alonso reste un plouc pas très futé, c'est la raison pour laquelle il n'a pas et ne comprendra jamais pourquoi il avait fallu diminuer momentanément la vitesse sur autoroute en Espagne. Mais cette bicyclette est très performante, à cause de sa légèreté et de son pédalier un peu spécial...
En quoi le pédalier est-il spécial? Il s'agit d'un Shimano Dura-Ace Di2, hormis la commande électrique du dérailleur (qui rend juste les changements un peu plus rapides) et la technologie "hollowtech" déjà bien connue, rien de révolutionnaire...
Par Anonyme
En réponse à §mar876zC
En quoi le pédalier est-il spécial? Il s'agit d'un Shimano Dura-Ace Di2, hormis la commande électrique du dérailleur (qui rend juste les changements un peu plus rapides) et la technologie "hollowtech" déjà bien connue, rien de révolutionnaire...
Il a dit spécial le monsieur, pas révolutionnaire.
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