Commentaires - Un ludospace Dacia à la fin de l’année

Encore une fois Caradisiac, revisez vos fiches : le Sandero est une berline compacte, la Clio une citadine.

Une Berline compacte, c'est une Mégane ou une Golf par exemple (4,3m environ). La Sandero est dans la même catégorie que la Clio (4m environ).

Arrêter de donner des leçons de français si vous n'êtes pas agrégé en langue française ou si vous n'êtes pas membre de l'académie française.

je vais ajouter ma voix à celle de tecsnow, la Sandero est bien une citadine ( 4.02 m de long vs 4.03 m pour une clio ou 4.0 m pour une Fabia )

Par contre l'illustration fait trop Lodgy avec portes ar de MCV ... A voir à la rentrée .

Le Sandero a été présenté par Dacia comme une berline compacte et apparaît sur le site Dacia en tant que berline 5 portes. Je rappelle que c’est la version ouest-européenne de la Logan, c’est le même véhicule (X90), avec une caisse différente.

Le fait que le Sandero mesure 4m nous rappelle que c’est un véhicule moins sûr, moins confortable et moins équipé que les berlines compactes normales…

Le fait qu'elle soit présentée sur le site dacia comme une berline 5portes ne veut rien dire.

Une clio, une C3 ou même une 208 ont aussi leur version berline 5 portes par opposition au Break et à la berline 3 portes (ou coupe selon les cas).

Ah j'ai failli tomber par terre.....

C'est plus court de 30cm donc c'est moins sur et moins confortable ? ARF ARF ARF! Je pense qu'il faut la garder celle-là...sans doute la meilleure de l'année !

FORZA DACIA ET VIVA DACIA qui peut arrete dacia personne VIVE DACIA ET VIVE LA ROUMANIE MON PAYS

Y a de l'idée, mais je ne suis pas sûr que ce ludospace sera présenté par ici... Seul l'utilitaire est annoncé

10h42,

Ne pas confondre une categorie de voiture avec une variante carrosserie.

Mais vous avez surement raison, le Sandero est une citadine, c'est bien pour ca que Caradisiac nous presentait il y a 4 mois une rumeur de citadine chez Dacia : https://www.caradisiac.com/Dacia-prepare-une-citadine-74384.htm

Et sinon, voici un extrait d'interview d'Alain Lehmann, Directeur de Dacia France :

"Pour ce qui est de voir une citadine s’ajouter notre gamme..., il faudra patienter jusqu’en 2013 !"

> Ici : http://www.laprovence.com/article/auto-moto/dacia-deux-nouveautes-en-2012-et-une-citadine-en-2013

Allez, au revoir

Une Logan est une berline compacte, une Sandero est une citadine. Vous êtes aveugle ou quoi?!

la sandero est une citadine, point barre, pourquoi épiloguer 100 ans sur de telles évidences???

Dacia prépare une MICRO CITADINE! comme une twingo ou une 107. La berline Dacia c'est la logan!

Si le ludospace (essayez de ne pas faire de fautes dans l'article) sort, je l'achète direct! Le Lodgy est vilain au possible et n'a pas les portes coulissantes.

La Sandero, tout comme les 207, 208, Clio et autres n'est pas une citadine. Ces voitures sont dites "polyvalentes", a savoir que compte tenu de leur taille (pas trop grande pas trop petite) et en fonction de leur motorisation, elles peuvent être aussi bien à l'aise en ville que pour emmener une famille au quotidien.

La 207 et la Clio sont tellement des petites que Peugeot et Renault ont gardé la 206+ et la Clio Campus comme petite voitures afin de ne pas avoir de trou dans leur gamme.

Mais le sujet c'était pas Dacia ?

Si ça continu, a moins que Renault ne monte en gamme et arrive à se poser entre Dacia et Mercedes, Nissan étant la marque "décalée" du groupe, Dacia va bouffer Renault.

Mais bien entendu, la phrase "...et viendra se frotter à son cousin de chez Renault, le Kangoo." est bien peu à propos.

Mettez "dévorer tout cru" à la place de frotter et on sera au plus près des réalités.

Ajoute à ça l'utilitaire Nissan ( sais plus son nom ) présenté l'autre jour avec le même moteur que le Kangoo pour que la messe soit dite.

excellent dacia , le choix du châssis en version longue est parfait même si pour le reste c comme d'hab'.

Comment se tirer une balle dans le pied chez Renault!

Elle va parasiter les ventes du losanges et ternir l'image, va en falloir du volume pour dégager des marges...

Niveau ingénierie une nouvelle Dacia n'apporte rien, même la fab est simplifiée au maximum, pas comme ça que le groupe va avancer, il risque même de se faire distancer à se reposer sur de l'obsolète (c'est relatif, les autres constructeurs continuent à avancer, regardez Toyota ou VAG) remis à jour.

Ils se basent sur l'obselète!!

Absolument que OUI!!!!

Et c'est d'ailleurs pour çà qu'ils arrivent à nous proposer des bagnoles 40% moins chères!!!

Pour de nombreuses personnes, çà vaut le coup!

Une entreprise commerciale / un groupe industriel qui n'avance pas est mort.

Renault ne dégage pratiquement pas de marges avec les Dacia et n'a aucun modèle à forte image/succès sur lequel il puisse tirer des marges importantes lui assurant son avenir.

Ce qui serait innovant c'est: proposer des bases modernes à des tarifs x0% moins cher. Pas le contraire.

"Et c'est d'ailleurs pour çà qu'ils arrivent à nous proposer des bagnoles 40% moins chères!!!"

Continuez comme ça et vous aurez des voitures Chinoises à -60% si il le faut...

@Anonyme le 19 Mars 2012 à 14h31

"Renault ne dégage pratiquement pas de marges avec les Dacia"

Dacia a un EBIT de 75 millions sur un CA de 2,7 milliards, soit un ROS de 3%.

C'est pas monstrueux, mais çà rapporte quand même!

A comparer, VW a un ROS 8% grâce à AUDI

Sans AUDI, VW a un ROS de 5,5%

Je vous suggère donc de relativiser, Dacia fait moins de marge, mais çà reste tout a fait viable économiquement

@Anonyme le 19 Mars 2012 à 14h33

"Continuez comme ça et vous aurez des voitures Chinoises à -60% si il le faut..."

Et bien si il y a des gens pour acheter, pourquoi se priver de ce marché??

N'achetez pas si vous n'en voulez pas, mais il y aura d'autres personnes pour le faire.

Le groupe Renault (Renault-Dacia) vend toujours plus de Dacia et de moins en moins de Renault. Une bonne méthode de délocalisation...

Renault est toujours en croissance.

La différence est que le marché Européen baisse, en revanche, le marché mondial est en hausse.

Il faut regarder de manière mondiale, mais pas seulement la France!

"Une bonne méthode de délocalisation"

Encore un raccourci Staliniste...

Dacia fabrique des voitures pour ceux qui se foutent des voitures.

C'est peut-être pour ça qu'elle sont super moches.

Je sais,c'est une histoire de goût, mais franchement, à part la raison (économique)ne me dites pas qu'on peux flacher sur une dacia.

Je suis d'accord avec vous.

Moi je suis passionné de voiture, j'en ai même fais mon métier.

Mais je suis persuadé que 80% des français n'en ont rien à faire des voitures...

D'où la demande croissante pour des Dacia.

bon bien sur n'écoutez pas "bouse et cradvicon" qui n'y connait rien en automobile.

les modèles dacia n'ont jamais fais de l'ombre à renault (ou à d'autre) car les clients de dacia sont d'ancien acheteur d’occasion.

la logan n'a pas mangé la mégane, la sandero n'a pas mangé la clio.

le confort, la motorisation, la technologie, la sécurité est complètement différente.

Mais cette tronche à merde de R&c n'a pas bien regardé la marque de son PC, la marque de ses fringues (et pourtant, il y a bien des tailleurs en france).

Mais il est comme la majorité des francais, quand son portefeuille lui demande d'acheter chinois il le fait.

et pour les nuls en automobile qui disent que dacia ne dégage pas de marge, c'est l'une des plus importante d'un généraliste, elle est à plus de 6 % de marge opérationnelle.

facilement vérifiable

Eh eh... l'anonyme de 18h44 a l'air de drôlement y tenir à son Kangoo Made in Maubeuge.

Tu essaye de nous dire quoi là ? Qu'il faut acheter Français ?

Ce qui est génial dans le groupe, c'est que tu peux être largement assuré de faire le contraire sans changer de concession... entre les Dacia 100% étrangères, les Renault 75% assemblées à l'extérieur de l'hexagone et bientôt Lada garanties 100% est de l'Oural.

Perd pas trop de temps à laisser couler ton caca ici et va vite commander le Kangoo de tes rêves... faudra pas dire que t'aura pas été prévenu quand on ne te proposera plus que du Dokker made in Tanger.

Et votre serviteur qui n'y connait rien en automobile va vous donner trois ou quatre chiffres concernant les immatriculations 2011 RENAULT ( pas le groupe, non, les belles autos avec un beau losange chromé sur la calandre. )

1 918 212 VP Renault ont été immatriculés ( + 110 843 )dans le monde.

Dont : 196 428 Sandero

253 698 Logan

18 942 Duster

Total: 469 068

Eh oui, 24.4% des Renault immatriculées sont en fait des Dacia rebadgées.

Et la progression du volume ( mais baisse de part de marché sur le volume toutes marques )repose uniquement là dessus.

Gardez bien ça à l'esprit les idolâtres de la marque, près d'un quart des Renault sont de magnifiques caisses des années 90 avec de glorieuses 3 étoiles au crash test...et made in ailleurs que France bien entendu.

salut la bouse, je vois pas trop pourquoi tu me parles de kangoo.

Tu vois bien quand on parle de merde tu arrives au pas de course, enfin normale quand on est derrière un bureau de chez cara à scruter le forum.

Je n'ai rein à te dire à part que tu es la pour faire de l'audience.

Renault est troisième groupe mondial et il te la met bien profond et moi aussi au passage.

Allez ma bouse, va te palucher devant une concession BM et surtout ne tache pas les sièges

bon ba la bouse ne répond pas, ca doit être la pause café chez caradisiac, ou alors la livreur de pizza est à la porte ??????

Merci de nous confirmer avec ta prose sublime et déliée que tu es bien l'archétype de l'acheteur des autos de ce groupe.

Allez, juste un nouvel envoi pour la route...mmmmmm ?

Pousse bien fort, je sens que ça vient.

a ba ma bouse, maman à du crier:

- Ma bouse, vient manger, ta purée est prête et laisse ton ordi un peu tranquille. Et arrête de regarder le site de BM, tu vas encore tacher la moquette de ta chambre.

passe le bonjour à tes potes du bureau de cara.

je t'ambrasse pas (la bouse) mais le coeur n'y est pas non plus

Ben voilou... suffit de demander.

En 10 minutes chrono, livré chez toi tout chaud, le commentaire crado.

Reviens, t'a pas mis un coup de tampon sur ma carte de fidélité.

On avait dit pas dans les c... !

Ce qui est bien amusant est les talibans Renault n'ont aucun argument sérieux ni aucun chiffre à avancer lorsqu'ils parlent de leur marque.

L'enquête Motopresse montre que Renault est la risée de tous les constructeurs mais ici ils continuent à nous affirmer le contraire et se vantent des qualités de leurs Dacia Lada Renault.

Renault quasi dernier niveau qualité, finition, fiabilité et image en Europe. Au même niveau que nos talibans...

salut ma petite bouse, voila maintenant que tu te connecte en anonyme pour commenter tes propres post.

allons allons , est la turlute au concessionnaire BM ca te fait du bien ????

à défaut de pouvoir t'en payer une (de BM) tu te paluche en les regardant, pas grave dacia est la pour toi

Joli post!

Quoique un peu agressif mais vraiment pas loin de la réalité!

"Renault das ist für die Außenseiter, die Dachse und die sozialen Fälle"

Une citation allemande sur Renault, méditez là dessus

Bonne journée

Tous les commentaires sur le fait que la Sendero est ou n'est pas une berline n'ont pas de sens.

Une berline définie un véhicule fermé par un toit rigide fixe, ayant un pare brise et disposant de 04 place minimum.

Cela correspond aussi bien à une Clio, qu'une 208, une Sendero, une golf, un Duster ou un BMW X6 !!!!

Ensuite vient la catégorie de véhicule: Citadine, familiale M1, familiale M2, SUV, 4*4 etc etc...

Mais ç'a s'écrit pas Sens des rots ?

A non ma petite bouse, tu n'auras pas le dernier mot sur ce fil de discussion.

et pourquoi tu ne vas pas envahir les autres topic de ton odeur nauséabonde tel un putois à la recherche d'une femelle.

pourquoi tu ne passes pas ton temps libre à écrire du bien sur les topic BM.

pour informer nos chers lecteurs, notre petite bouse de "roc et gravillon" est un journaliste de Cara qui est rattaché à la marque renault et qui a parié avec ses potes que ses topic seraient toujours numéro 1.

le gars essaye toujours plein de voiture, il a les chiffres de ventes des marques......

allons allons, tu nous prends pour des abrutis???

alors cher lecteur, sur les topic Renault R&C est toujours la, alors ATTENTION pour pas marcher dedans SVP

L'illustration Caradisiac représente la nouvelle benne à ordures de la voirie?

Et Dacia pour "Déchet Ambulant Craignos Indésirable Absolu"?

L'illustration de Caradisiac n'est pas très ressemblante, elle a comme base le Lodgy, le Dokker est un melange entre un Berlingo et un Roomster, et je peux t'assurer que son design est vraiment très bien pour l'avoir déjà vu en vrai.

Bref c'est une MCV en plus lourd et plus haut et très moche de l'avant ... Vrai prix vers 15.000 € : diesel avec la clim. Pour les "amateurs" du genre ...

ça commence a bien faire les critiques sans intérêt envers roc et gravillon !

c'est du troll pur et simple et ça rend pénible la lecture des coms.

la sandero est une grosse citadine, ou une micro berline, au final on s'en fout, et renault sombre de plus en plus (psa etant pas mieux ceci dit) depuis des années et relève pas le nez ... merci dacia pour faire des ventes ET du bénéfice. et dacia est ce vraiment moche ? tout est relatif ! pour moi la voiture la plus moche du moment c'est le 508 (cet arriere ... non !!)

et pour info j'ai eu une super5 pendant 6 ans, je l'ai aimé comme un malade, mais sans déconner, une renault actuel, ça donne pas envie. je serais pres a en acheter une, mais au meme prix on a mieux ailleurs !

je peux vous certifie que le modele sera dispo en utilitaires et en 5 places la photo est vraiment pareil que la vrai de toute beauté