Commentaires - Un Dacia Duster pick-up réalisé par un carrossier roumain

pas mal pour livre les moteur neuf DCI dans les petit garage....:ptdr:

Zemik la petite fiote va pouvoir se palucher sur cette merde

Bien moche, félicitations.

Pas mal, Dacia devrait le proposer au catalogue, ça ferrait moins cher qu'un HiLux ou qu'un Amarok pour ceux qui ont besoin de ce genre de véhicules.

Sublime

La qualité et le design Roumain au sommet

Les motorisations Mercedes qui propulsent les Dacia faisant ensuite le succès que tout le monde connaît

Zemik fera un bon chauffeur pour déposé dans son pick up, les laveurs de par brise et les prostitué roumaine a chaque coin de carrefour...

reste la nuit pour dérobé le cuivre avec son chargement généreux...

Je pense pas. Je crois plutôt qu'il est très second degré.

Un humour que certains sont apparemment trop cons pour distinguer et il en joue le bougre!

Zemik est juste un imbécile qui vomit sa haine des marques étrangères

Voiture de kéké a gourmette et fauss ray ban en mode papauouté outépapa

Et toi tu devrais retourner à l'école et apprendre à écrire...

je cite :"Voiture de kéké a gourmette et fauss ray ban en mode papauouté outépapa"

T'a pas oublié : "en son Aiwa"

ça doit être la fatigue

Ils sont tous moches ces pick-up européens (mis à part celui de VW).

La palme revenant au Peugeot Hoggar.

Ils sont bêtes de bacler ainsi leurs pick-ups, c'est vraiment naze de faire ça

Un pick-up ça se respecte , ce genre de véhicule doit être à la fois pratique et beau, c'est aussi un véhicule image.

il a juste besoin de son permis de conduire et savoir transporter le cuivre pour le reste, le chargement généreux chargement "full size" a l'arrière assure des revenus mensuels confortables même aux illettrés

Tu fréquentes les "Brésiliennes" du bois de Boulogne pour connaître le Peugeot Hoggar ?

Parce que pour la voir en vraie faut faire du chemin dans les bois

Ca tombe bien, le Hoggar n'est pas européen

Il est quand même très en avance par rapport à neuneutrix71

C'est marrant les flancs sont modifiés face au Duster original,

de même, l'empattement semble raccourcis.

le problème de ce pick up est le meme que celui du logan à l epoque ou du dokker pick up actuel. en fait par rapport au 1310 pick up il ya un problème de capacite de chargement: en effet la 1310 avait une benne séparé comme les navara et autres pick up de cette catégorie.

ce pick up duster ne peut concurrencer que les petit pick up comme le dokker, ou le fiat strada voir le ssangyong qui lui aussi n a pas de benne séparé.

reste a savoir si Renault dacia va développer un vrai pick up dacia duster.

Quand on voit ce que représente le marché du pick up au niveau mondial et surtotu dans les pays émergents c est difficile a comprendre pourqoi ils n'en font pas un!!!!

Je voudrais juste savoir une chose, je remarque qu'il y a à chaque fois un gars qui sort "voiture de keke en mode papaouté outépapa"... Est ce que c'est une vraie mode de dire ce genre de phrase (je parle de "en mode papaoute outepapa")? Auquel cas je ne vois pas du tout ce que ça veut dire parce que cette musique, certes décalée, ne me fait pas penser à une musique de beauf au contraire des musiques de Johnny. Donc arrêtons avec cette mode à la con.

Si c'est toujours la même personne qui sort ça par contre... Il est temps de grandir maintenant, on a compris que vous êtes un abruti, ce n'est plus la peine de venir écrire ça pour chaque voiture qui vous déplaît.

bisous.

Merci

http://www.planeterenault.com/1-gamme/1597-actualite-automobile/3748-etude-sur-fiabilite-voitures-et-renault/

Effectivement Dacia hors de portée en premier en fiabilité

Voila le genre d'étude qui va faire mal a ceux qui dépensent leur fric dans les Taudis sous des prétextes du genre : "c'est fiable au moins" alors que la marque la plus FIABLE c'est Dacia

Dacia : Roumanish Kalitat

Forza Dacia

Alors pourquoi pas un "vrai" pickup ?

Simple cela demande de re-développer le châssis pas conçu pour cela à la base.

Et si le marché des pick-up est important, il faut être présent sur le marché...

En France ou en Europe de l'Ouest c'est trop faible pour être rentable.

Ceux qui souhaitent un pickup le veulent surtout pour le chargement facilité dans une benne.

Certains veulent même 4 roues-motrices et donc ce Duster est pour eux (par rapport au Dokker de Koné).

Pour ceux qui veulent du passe-partout à benne, il faut aller vers les spécialistes...Isuzu, Mitsu, Toy, VW (l'amarok est spécial mais franchit bien aussi), etc.

En fait si tu regardes bien, toutes ces marques ont des grands 4x4 dans leur gamme et donc ont de quoi amortir leurs pick-up.

Développer un grand 4x4 basé sur la prochaine version SUV de la mégane, c'est dans les cartons....la base serait le Qashqai retravaillé. Après pourquoi...

Maintenant regarde le marché des pays émergents...que des bidules chinois ou d'antiques pick-up plus aux normes...

Chez nous (ou autres pays dits occidentaux) les pickup coutent un bras...pas vraiment le positionnement de ce Dacia.

Ce n'est pas une mode, il y a seulement un idiot qui sort cette phrase régulièrement et c'est toujours le même. C'est juste qu'il poste parfois en enregistré et puis en anonyme. Oh et sa phrase ne signifie rien aussi.

Grâce à Dacia, les employés roumain sont payés 30% plus cher que le salaire moyen. La vie n'est pas chère là-bas. Tu as une grande maison pour le prix d'un studio en France; On mange pour deux fois rien. Mais les très bons salaires versés par Dacia font que les employés sont de privilégiés. Et c'est grâce au succès de la gamme. Si Dacia n'existait pas, c'est gens seraient dans la misère, et finiraient peut-être comme immigré en France, sans ressources, désespéré. Alors bravo à Renault d'avoir sauvé Dacia!

Bon, alors c'est une auto de papaouté ou pas ?