Commentaires - Tesla augmente sa production

pfff a la place d'Oracle ! encore un coup de Google après l'affaire Java !

Oracle doit peser dans les 120 milliars USD

Tesla model S la berline a posséder

Un béhèmiste

Ne le dis pas en rigolant c'est fort probable

Oracle sort du Nasdaq car il sera coté au NYSE !

Quitter l'indice des technos pour passer à celui bien plus généraliste et prestigieux du NYSE c'est pas une rétrogradation comme tu sembles bêtement le penser.

Plus de vente que maserati deja ... et action qui a quintuplé en 1 an passant de 20 euro à 100 euros tesla est l'avenir de la voiture electrique je comprends pas pk pas plus que mercedes en constructeur ne partage pas les batterie avec cette entreprise innovante

65 000€...

c'est quand même pas demain que Mr tout le monde en achètera une.

Le model S tt options pack performance est facturé dans les 100 000 €, l'investissement est plutôt intéressant, elle est très bien équipé et la conduire c'est clairement une autre expérience automobile ...

ben tien....100 000€....Une paille.

Il y en a bien qui sont prêts à mettre 100k€ dans une Classe S diesel...

Je préfère les mettre dans une Tesla, clairement, autrement plus belle et plus performante.

Souhaitons que cette marque sache gérer sa croissance fulgurante ! Nombre de petits constructeurs se sont cassé les dents en ayant les yeux plus gros que le ventre. Mais bravo pour la réussite actuelle, sur une niche de marché ou il n'était pas du tout évident de s'imposer (le haut de gamme).

Le pauvre zemik est toujours aussi à l'ouest...et cela ne l empeche pas d avoir un avis sur ce qu il ne connait pas...en un mot un toll

Pour ceux qui pense que l'auto électrique n a pas d avenir ...

Pour ceux qui trouvent le prix élévé ... faut savoir que tout le monde n'habite pas en France.

C'est pas une question de savoir si le prix est trop élevé, Le marché des voitures de 100 000€ existe (Panaméra, Classe S, X6, Cayenne, et toutes les supercars....etc etc). Il est de savoir ce que l'on a à ce prix là.

Premièrement pour l'immense majorité des gens c'est inaccessible. Sinon on roulerait tous en Panaméra et autres joyeusetés du genre depuis belle lurette.

On est même pas dans la catégorie moitié prix (50 000 la caisse).

Deuxièmement contrairement à ce qui est dit plus haut pour ce prix on a "que" 450/500 bornes d'autonomie. Et encore, faut rouler piano piano.

Parce que j'ai l'impression que certains confondent. Faut distinguer les perfs maxi des consos moyennes....

Donc si la voiture est très belle (avis perso), l’intérieur à chier (avis perso toujours) il n'en demeure pas moins vrai que pour le même prix une thermique, voire hybrid, en offrira toujours plus.

En fait on est dans la même problématique que pour des citadines classique mais à un niveau de prestations et de prix autrement plus élevé.

Je rappelle que le modèle à 100 k€ est le modèle le plus haut de gamme possible. Les prix de la Model S commencent à 50 k€.

Pour comparaison la Model S est moins chère qu'une M5, qui pourtant se fait poutrer au 0-100 par cette dernière.

Ben dis donc on donnait pas cher de la peau de Tesla dernièrement, visiblement y ont réussit a se sortir le bec de l'eau malgré tous les problèmes qui ont rencontrés.

Bref c'est une bonne nouvelle.

Faux.

Au delà du fait que je vois pas en quoi passer de o à 100 en 4 ou en 5s c'est tellement jouissif, la M5 a été mesurée par des journalistes en 3.7s de 0 à 100.

Le site de Tesla donne pour la version 60kW, 6.2s et pour la version 85kw, 5.6s et enfin la version 85kw performance, 4.4s.

Par contre pour les prix ont est loin des 50 000€.

Ca va de 65 000 à 102 000€. Sans compter le bon petit paquet d'option super onéreuses.

http://www.teslamotors.com/fr_FR/models/options

Développe un peu tes arguments et on verra qui est "a l'ouest"

T'étonnes pas de manger comme tant d'autres avant toi

Aux Us la Tesla S cartonne car les gens qui achètent la Tesla ont déjà tout eu avant, merco, jaguar, Bm, Porche, etc.. en générale ce sont des baby boomer qui arrivent en pré-retraite ou des pères de Famille avec un bon pouvoir d'achat qui sont curieux, n'ont pas besoin d acheter Allemand pour exister, sont patriotes, sont de + en + soucieux du monde qu'ils vont laisser à leurs enfants ou petits enfants (en mode ricains) etc... la Tesla S prouve au monde entier que l'on peut rouler en voiture électrique TLJ confortablement comme avec une voiture thermique, sans cette merde de petrole, c un grand pas pour l humanité...

La Tesla se vend car c'est la seule qui apporte du nouveau.

Et évidemment on ne fait pas 500 km si on conduit sportivement tout le trajet, mais on ne parle pas de courses, on parle de rouler normalement et de pouvoir accélérer à fond si on a envie. Et lorsqu'on peut mettre 100 000 euros dans une caisse on prend l'avion pour faire plus de 500 km, on passe pas bêtement 6 ou 7 heures au volant en se shootant au café pour arriver complètement HS.

Donc l'autonomie de cette voiture n'est pas un problème, pas même psychologique car si sur une Zoé on se dit qu'on pourrait avoir besoin de faire plus de 150 km... sur une Tesla on se dit qu'on ne fera jamais 500 km avec parce qu'on les fera pas en voiture !

D'ici quelques années les Zoé et Leaf auront aussi 500 km d'autonomie et ce sera la mort subite pour les thermiques.