Commentaires - Suzuki Sport XL7 Hill Climb Special

je verrai bien cet aileron sur ma Logan...

1007 ch en bas, il en reste combien en haut ?

cup tu veux dire qui en a un bcp plus petit comme nous le verrons en illustration prochainement...

Suzuki Escudo spirit?

vous trouvez pas qu'elle ressemble a une tondeuse?

  Hé, la Veyron fait plus de 1001 cv ........les 1001 cv ne sont qu'une argumentation commerciale.

hilmor: essaie de faire 500mètres dans cette tondeuse sans te manger un sapin et on en reparle, ok? isabelle: vu que la puissance de la Veyron est son argument de vente, si elle avait développé plus que 1001 chevaux Bugatti s'en serait venté... En tout cas dommage qu'elle ne s'appelle plus Escudo Dirt Pikes Peak Version, ça me rappelait des souvenirs de Gran Turismo 2.

  Pas besoin de se vanter, la Veyron fait largement après rodage plus de 1001 cv. Pour les 1001 cv, il s'agit de l'histoire des milles et une nuit quand le moteur a été construit - et Bugatti en a fait son argument commercial !

Il ne faut pas s'arreter qu'à la puissance annoncée ! Avoir beaucoup de puissance c'est interessant mais si tu es incapable de l'exploiter, elle ne sert alors à rien ! De plus vous parlez ici d'une Veyron dont le but est d'être une supercar (trés bonnes perf et un mini de confort pour ne pas pester contre la voiture quand on en sort), quand à la Suzuki, sont seul but c'est perf perf perf !!! C'est comme confronter un jet privé face à un avion de chasse ...