Commentaires - Surprise : le Mercedes GLA 45 AMG en balade

C'est sûr que camoufler comme ça, elle passe inaperçue.

j'espere qu'elle ne va pas partir direct a la fourriere puis a la décheterie.

Mais que fait la police espagnole en laissant rouler une voiture pareille ?

elle mérite au moins 15 PV.

2L turbo 350ch ?????? Ca parait enormissime le ratio !!!! Chez BMW, pour ce niveau de puissance, c'est R6 3L biturbo et chez Audi c'est R5 2.5L turbo...

J'ai hate de le voir

enfin un concurrent made par mercedes pour le X1 et Q3

Mercedes etait absent sur les segment des petites autos mais a decider de changer avec la A nouvelle version et ce nouveau petit suv

augmentation des ventes en vue cette année

Comme pour BMW qui va contré le classe B

quand ses constructeur feront arme egal sur chaque niveau sa pourra etre interressant.

J'espère que l'arrière sera moins moche que la classe A

Un futur succès ...

pour 14h 13

ils pourront jamais joué réellement a armes egale

car meme si mercedes complete sa gamme d'un suv pour contré le x1 et un autre pour le x6

et que bmw sors un concurrent de la B

bmw sortira le x4 et devra encore completer sa gamme de supercar ainsi qu'une espece de serie 6 break en reponse a la cls... trop de modele dans les deux camps a créer en somme...

et il faut pas oublier que il doivent renouveler leur gammes aussi entre temps...

@ Anonyme le 10 Janvier 2013 à 14h01: R5 et R6? Que signifie le R ?

C'est le même problème que le TT-RS et la 1M. Pour sortir la même puissance, BMW a "besoin" de 0.5l, 1cylindre et 1 turbo en plus.

Tu peux aussi voir ça entre la nouvelle S3 et la M135i. Audi a "besoin" de 4 cylindre, un turbo et 2000cm³ pour sortir 300ch alors que BMW a "besoin" de 6cylindres, 2 turbos et 3000cm³ pour cracher 320ch.

R = cylindres je pebse

euh la classe A c'est une 5 porte comme la classe B monsieur qui a écrit l'article. a ce que je sais pour le moment il n'y a pas de 3 porte et surtout il n'y a pas eu de prototype roulant. (et je ne compte pas les différentes illustrations des magazine automobile)

Bientôt Mercedes-Benz aura besoin de 100 modèles pour arrivé a vendre autant que BMW ;).

Merci de ta reponse @18h04 ! Desole mon cher Abasc, R ne signifie par cylindres mais il s'agit de l'expression germanique pour dire que le moteur est en ligne (R=Reihe et signifie en ligne en allemand) par opposition au V bien sur !

Effectivement, je trouve que les performances sur le papier de ce moteur Mercedes sont hallucinantes pour un 4 cylindres de juste 2L de cylindree avec 2 turbos !!! Bref, en attente de voir ce que ca donne ! :)

Moi j'ai peur de la fiabilité pour ce moteur. Il découvre le downsing et sorte des chiffres 50ch de plus que les généralistes qui y sont depuis bien longtemps et voir presque 100ch de plus que la Version 125i et du X3 25 qui reçoivent le nouveau 2litre de 245ch.

Déjà que la Classe A avait d'énormes problèmes de triangles qui casser comme du ver tous les 30 000Kms.

Le 2L TFSI sort façile 310ch sans mettre en danger les éléments mécaniques. Je suis à 131'000km avec ma S3 de 2008 reprogrammé à 30'000km et pas eu un seul problème mécanique. Donc avec un moteur qui a 6 ans de moins il n'est pas difficile de sortir les 350ch.

euh la classe A est une 5 portes comme la classe B... elle est où la 3 portes évoquée dans l'article ?