Commentaires - Shanghai 2015 : Chevrolet FNR Concept, le futur est là

Patrick Garcia Le 20/04/2015 à 18:30

Shanghai 2015 : Chevrolet FNR Concept, le futur est là

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Par §kou558RzLe 20/04/2015 à 18:45

ça ces un concept car qui préfigure les voiture de série d'entre l'an 2050 et 2100 rendez vous dans quelque décennies (ou sinon film futuriste)

Par §Jun640IkLe 20/04/2015 à 18:55

En réponse à §kou558Rz

ça ces un concept car qui préfigure les voiture de série d'entre l'an 2050 et 2100 rendez vous dans quelque décennies (ou sinon film futuriste)

Bah j'envie les générations futures.

Par §Max054ZpLe 20/04/2015 à 19:07

Excellent design j'adore, par contre on rentre par où?

Par §Fut764LDLe 20/04/2015 à 19:22

Enfin un vrai concept car ! Magnifique, visionnaire, j'espère être encore de ce monde quand ça passera à la série :lover:

Par §ver806EaLe 20/04/2015 à 19:31

Alien :love:

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Par roc et gravillonLe 20/04/2015 à 19:45

Au passage, les véhicules à conduite autonome autoriseront bien plus de liberté que maintenant. Sans nécessité de vision tous azimuts, le service design pourra s'éclater grave, comme disent les d'jeun's.

Par GonocoqueLe 20/04/2015 à 20:25

Parfait pour zoner discrètement la nuit à Gotham City.

Par §wan401PxLe 20/04/2015 à 21:04

En réponse à roc et gravillon

Merci Roc, c'est bête et pourtant je n'y avais pas pensé! :bien:

(oui, je suis de temps en temps de retour en ce moment)

Par §le 043IzLe 21/04/2015 à 09:14

Je ne sais pas si c'est à force de voir de prétendus "concept-car", modèles de présérie déguisés mais je ne le trouve pas très crédible... sa place est dans une salle de cinéma pour Ironman 5 et pas dans un salon.

Ça sent un peu le vide médiatique à occuper, alors on sort vite une maquette avec 2-3 trucs qui clignotent, des termes techniques ronflants et... imaginaires.

A moins qu'elle ne soit fonctionnelle, ce dont je doute.

Lorsque les carrossiers italiens présentaient leurs visions du futur, elles disposaient de vrais moteurs et roulaient vraiment avec des techniques opérationnelles. Principes repris par Chrysler et Renault lors de leur redressement dans les années 1990.

Mais un concept, ça coûte... alors une fois encore, vive le virtuel et le superficiel.